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瓊海市是中國海南省的一個省直轄縣級市。位於海南島東部，瓊東高速公路、海南東環高鐵經此。

萬泉河貫穿全境，是紅色娘子軍的誕生地，是博鰲亞洲論壇年會永久會址所在地，海南省第七次黨代會將其定位為海南東部中心城市。2017年，瓊海市榮膺「全國文明城市」稱號，與海口市一起，成為海南省文明城市建設的樣板、標杆。

歷史淵源

四千多年前已有人類在境內繁衍生息。

今縣境，由樂會縣和瓊東縣合併而成。唐高宗顯慶五年（公元660年），析容瓊縣置樂會縣，建治於南管村（又稱黎黑村，今煙塘鎮福石嶺管區泗村），隸瓊州。

乾封二年（667年），瓊州全境被黎峒統治者占領，樂會縣陷沒。

德宗貞元五年（789年），嶺南節度觀察使李復征黎，恢復瓊州。七年（791年），復置樂會縣，省容瓊縣併入，隸瓊州。

宋徽宗大觀三年（1109年），樂會縣改屬萬安軍。政和元年（1111年），樂會縣復屬瓊州。

元世祖至元十五年（1278年），改瓊州為瓊州路安撫司，樂會縣隨屬之。二十四年（1287年），樂會縣遷治於太平都調懶村（今福田鎮鳳頭管區新潮村）。二十八年（1291年），平章闊里吉思平黎，將樂會縣西北境新附的黎峒寨五百一十九，民二萬餘戶割出，另置會同縣，建治永安都平定鄉烏石埇，又稱梁堀村（約今大路鎮境內），改屬瓊州路軍民安撫司。三十一年（1294年），樂會縣遷治於萬泉河之北（今朝陽鄉舊縣坡）。

元成宗大德四年（1300年），發生王文河之變，樂會縣又遷治於萬泉河之南、流馬河之北的陰陽山（今朝陽鄉樂城墟）。

元仁宗皇慶元年（1312年），土酋王高燒毀縣治，會同縣遷治於太平都鬥牛鄉（今潭門鎮舊縣坡）。

元文宗天曆二年（1329年），改屬乾寧路軍民安撫司。元順帝至正年間（1341年～1367年）會同縣遷治端趙都牛角墩（今塔洋鎮）。

明太祖洪武元年（1368年），會同、樂會屬瓊州。三年（1370年），升瓊州為府，縣直轄於府。

清襲明制。

1912年，會同、樂會屬瓊崖道。

1914年，因會同縣與湖南省辰沅道之會同縣同名，易名為瓊東縣。

1921年，廢瓊崖道，屬瓊崖善後處。

1926年，屬瓊崖行政委員會。

1928年，屬廣東省南區善後公署。

1933年，屬瓊崖綏靖委員會。

1936年，屬廣東省第九區行政督察專員公署。

1939年3月至1945年年8月（日軍侵瓊期間），仍屬廣東省第九區行政督察專員公署。

1949年，屬海南特別行政長官公署。

1950年4月25日，瓊東、樂會縣國民黨政府逃亡台灣，共產黨接管，建立人民政權，隸屬海南軍政委員會。7月，瓊東縣遷治嘉積鎮。

1951年4月，屬廣東省海南行政公署。

1952年，樂會縣遷治中原墟。

1958年12月1日，經國務院批准，瓊東、樂會、萬寧縣合併，因地處瓊州東海岸，故稱瓊海縣，建治嘉積鎮。翌年11月1日，析出萬寧縣。

1968年4月，改屬海南區革命委員會。

1980年1月，改屬海南行政區公署。

1984年5月，改屬海南行政區人民政府。

1988年4月，直屬海南省。

1992年11月6日 ，經省政府同意並報國務院批准，撤銷瓊海縣，設立瓊海市。

位置境域

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瓊海位於海南省東部，萬泉河中下游，地處東經110°7 ′5」～40′50" ，北緯18°58′50"～19°28′35"。全市總面積1710平方公里，北距海口市78公里，南距萬寧市60公里，三亞市163公里，西連定安、屯昌縣，東瀕文昌清瀾港。

地質地貌

瓊海位于海南印支隆起東部，處於昌江——瓊海東西向構造帶與瓊東南北向斷裂帶相互交接部位。

白馬嶺原圖鏈接來自瓊海在線 的圖片

瓊海背山面海，母瑞山余脈自西向東延伸而入，構成了全境地勢自西向東傾斜的特點。萬泉河自西向東流經10個鄉鎮後注入南海。

氣候水文

瓊海屬熱帶季風氣候區北緣，受季風影響大，光照充足，高溫多雨，颱風頻繁，四季不明顯，旱季和雨季分明。

瓊海境內河流眾多，水資源豐富，水質優。境內主要水系有3條：九曲江、萬泉河、新園水。其中萬泉河是海南島第三大河，境內幹流長81.2公里，集雨面積1151.21平方公里。地溫泉溫達70度以上。境內河流可利用落差387米，電能理論蘊藏量4萬千瓦，可能開發量3.854千瓦。海灣3個，約有880公頃的海水養殖面積。

自然資源

瓊海境內土地面積253.95萬畝。隨着人口的增長，城鄉建設用地日益增加，農業用地逐年減少。

瓊海境內發現的金屬礦和非金屬礦共20餘種。金屬礦產有鈦鐵礦、鋯英石、砂鉻礦、銅、鉬、鉛、鋅、鐵、金等；非金屬礦產有石墨、水晶、石英砂、高嶺土等。

瓊海年均降雨量2042.6毫米，年均徑流量1200毫米；溪河流域1800.01平方公里，年均河川流量20.11億立方米；縣外過境水26.61億立方米。全市水資源總量27.91億（未含過境水）立方米，人均水量7190立方米，為全國人均水量的2.6倍。

境內屬鬆散岩孔隙潛水層，地下水資源年均總量12億立方米。淺層年可開採1.98億立方米。境內已發現的三處地下溫泉，水溫在50～84℃之間，終年噴水不息。

瓊海六大河流天然落差共計774.08米，可利用落差387米，裝機容量3.854萬千瓦，年發電量可達1.41億千瓦時。已建成水電站25座，裝機容量11570千瓦，僅占電能蘊藏量的27%。

該市植物種類繁多，大體分為四大類。

一類木材的喬木主要有：青梅、加卜、竹葉松、石梓、苦梓、綠楠、烏營、紅稠、烏稠、紅錐、紅欏、山海棠、油丹、塞胭脂、孔雀豆、麻楝、細子龍、雞尖、楨楠等19種。

二類木材的喬木主要有：毛丹、烏墨、阿丁楓、山刺血、刺血、龍眼、赤營、山水翁、肖蒲桃、紅營、米花木、三脈木、車輪梅、油楠、黃雄、柳稿、胭脂、菠蘿蜜等18種。

三類木材的喬木主要有：雞毛松、隆蘭、金茶、五梨木、厚皮香、紅眉、烏欖、白欖、卵葉樟、粗脈樟、純葉樟、梅仁桂、楨楠、大木姜、仙水姜、黃梓、山八角、木荷、毛荔枝、野漆、魚骨、黃杷、酸棗、山苦楝、苦楝、黃膽、水翁、水營、山水翁、翻白葉、相思、烏心紅豆、豬血、山赤、黃中木、白格、黑格、山鈎樟、白茶、桐木、青崗等41種。

四類木材的喬木主要有：瓊楠、粘桂、木姜、紫樹、紫金牛、金燭、山桃仁、菜豆樹、千層欏、野枇杷、槭木、血樹、筆木、酸豆、青蘭、華楹、五椏果、麻爍、白稠、白錐、鵝耳櫪、牡荊、算盤子等23種。

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人工林

以窿緣桉和木麻黃為主。移植外來樹種有台灣相思、大葉桉、檸檬桉、樟樹、麻楝、柚木、花梨、竹柏、南亞松、濕地松、雨林等。鄉土樹種除上述荔枝、龍眼、苦楝、枇杷、木棉、胭脂、菠蘿蜜、榕樹外，尚有油茶、楊桃、柚、人心果、石榴、甜戊等。

藥材類

藥材類計有52種，即檳榔、益智、巴戟、淮山、紅殼松、黃膽、鴨腳木、雞血藤、乾薑、草扣仁、高良姜、草決明、大葉青、狗脊、王不留行、五指金花、見血封喉、石斛、金不換、路路通、磨籠草、靈芝、沉香、舒筋藤、馬鞭草、馬櫻玲、山炭母、急性子、桑樹、五指毛桃、救必應、金牛草、降香、王根藤、山卷子、谷精草、天冬、狗皮草、防風、木通、金錢草、豆蔻、野艾、香附、蒼耳、巴豆、益母草、砂仁、夏枯草、土茯苓、蓖麻、龍眼等。

藤竹類

藤竹類有紅藤、白藤、黃藤、青藤、雞藤、葛藤；墨竹、荖竹、山竹、石竹、蘆竹、斑竹、青竹、白竹、藤竹、黃竹等。

人口民族

2018年末全市常住人口51.57萬人，比上年增長1.0%。城鎮人口比重為51.73%，比上年提高1.72個百分點。按地區劃分，城鎮、鄉村常住人口分別為26.68萬人、24.89萬人。

2016年，瓊海市有漢族493439人，散居有28個少數民族。黎族5682人，苗族11528人，壯族2088人，其他少數民族547人。

交通綜述

瓊海市北距省會海口市78公里，南距三亞市163公里，是海南東部的交通樞紐，海榆東線、海南環線高速公路東線和海南東環鐵路貫穿全境，高速公路在境內有3個出入口，東環鐵路在境內有2個站口和1個預留站口，全市自然村通公路率達98%以上。

2018年，全市「農村公路六大工程」 建設加快,公路總里程達2640.1公里。97.3%的行政村實現「村村通公交」覆蓋,獲評「『四好農村路』全國示範市縣」,在全省率先完成開發農村公路管理系統APP。全年水運、公路貨運量和旅客運輸量分別為451萬噸，562萬人，比上年分別下降1.1%和1.9%。博鰲機場旅客年吞吐量繼2017年突破30萬人次後再次實現跨越，突破50萬人次，達到55.07萬人次，比上年增長74.1%；貨郵吞吐量485.62噸，比上年增長833.5%。全市交通運輸郵政倉儲業實現增加值10.11億元，比上年增長6.7%。

航空

2015年3月，博鰲機場正式動工。2016年3月，博鰲機場投入試運行，2016年5月，機場二期擴建啟動。項目從開工到進入尾聲等待竣工驗收，用了9個月時間。博鰲機場已於2016年12月29日正式復航投入運營，而機場二期擴建項目建設也已進入收尾階段。二期項目竣工驗收後，預計在2017年博鰲亞洲論壇年會之前，博鰲機場將由國內支線機場升格成為國際機場，成為繼海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場之後海南第三個國際空港。

2017年1月起，博鰲機場將陸續開通博鰲至湛江、珠海、揭陽、昆明、貴陽、西昌、長沙、南昌、寧波、杭州、成都、合肥、鄭州、徐州、揚州、太原、蘭州、石家莊、濟南、青島、北京南苑、哈爾濱等20餘條國內主要城市航班，致力服務于海南航空市場。

鐵路

海南東環鐵路瓊海站位於瓊海市嘉積鎮東側一公里處的排嶺村，是東環鐵路在瓊海設立的第一個火車站，也是東環鐵路線上的大站之一。博鰲站位於瓊海市中原鎮。瓊海站位于海南東環高鐵的中段，北上可達海口、文昌，南下連通萬寧、陵水和三亞。

公路

2017年，瓊海市通車裡程達1784.45公里，同2016年比增長5%；其中省道90.07公里，持平；國道50公里，持平；農村公路1644.37公里，增長5.7%，全年農村公路管理投入資金544.35萬元，下降1.9%。全市交通運輸郵政倉儲業實現增加值7.58億元，比2016年增長36.3%。

港口

龍灣港是海南東部唯一的深水良港，具有得天獨厚的區位優勢，該港距歐亞國際海運主航線僅55海里，自然水深達15至20米，可供建設萬噸級至20萬噸級深水泊位200多個，潭門漁港被列為國家級中心漁港，將建成漁業交易中心，帶動海產品加工、冷凍、儲藏、運輸業發展，成為海南省東部漁業後勤服務基地。

歷史文化

民間文藝

燈彩

瓊海民間流行的燈彩有兩類：一是配有鑼鼓、演員，載歌載舞的燈彩，如鯉魚燈、龍燈、獅燈等；二是專供欣賞的燈彩，如宮燈、排頭燈、走馬燈、火(天)燈等。解放前，每年元宵節，城鄉組織燈會，規模甚大。龍江鎮南正的排頭燈，朝陽樂城的「公仔套」，潭門鎮的鯉魚燈等，甚享盛名。解放初，雖有游燈活動，但規模較小。「文革」期間，被列為「四舊」批判而銷聲匿跡。1980年元宵節，潭門、龍江等地鄉村恢復燈彩活動。1984年元宵節，縣城舉行盛大的游燈活動，參加游燈者1000多人，觀賞者達10餘萬人之多。此後，每年元宵節縣城都舉辦燈會，使這一民間藝術得到進一步發揚。

民歌

瓊海民歌流傳久遠，題材廣泛，內容豐富。有山歌、田歌、兒歌、情歌、俗歌和革命歌謠等，其中一部分是解放後勞動人民以舊調套新詞的。一般以七言為多，講究音韻平仄，唱聽順口悅耳。它真實而生動地記錄了勞動人民的生活和鬥爭，反映了勞動人民的樸實感情。

故事

解放後，瓊海文化部門曾多次收集整理。1986年至1988年，成立民間文學三套集成領導小組，對流行民間的故事，又進行了一次全面的收集，計有百篇，經過整理，選出43篇精品。其中神話7篇，傳說16篇，故事20篇，匯編成冊。這些民間故事，有對自然現象的幻想和闡釋，有對社會各階層人物的褒揚或貶斥，有對生活中醜惡現象的嘲笑和鞭撻，從不同的側面表達了勞動人民的思想感情。其表現手法形式多樣，語言通俗、簡煉、生動，具有濃厚的地方特色。輯錄幾篇如：審石頭、邢宥錯斬孝子、黎娥智斗山笑婆、「仙女洞」的傳說、哥餵鳥。

風景名勝

玉帶灘

是一條自然形成的地形狹長的沙灘半島，位于海南博鰲，外側南海煙波浩淼一望無際，內側萬泉河。玉帶灘全長8.5公里，地形地貌酷似澳大利亞的黃金海岸和墨西哥的坎昆。

博鰲亞洲論壇會址

博鰲是著名的國際會議組織——「亞洲論壇」永久性會址所在地。

萬泉河

以前又叫做白泉河。是中國海南島東南部河流。有兩源︰南支樂會水為幹流，長109公里，發源於五指山林背村南嶺。

白石嶺

位於瓊海市西南12公里處，總面積約16.24平方公里，由登高嶺等山嶺組成。登高嶺是白石嶺最高峰，海拔328米。嶺有1308級登上石階貼崖而上，登之可觀「白石嶺八景」，飽覽萬泉河風貌。

白石嶺八景

石柱擎天、金鐘駕馳、青獅眺目、翠屏擁月、崆峒篩風、蒼牛噴霧、花崗蔚彩、碧沼儲雲。從「崆峒篩風」上登300級台階，便是白石嶺最佳景觀「石柱擎天」。清代本地舉人王崇佑詩曰：「巍巍群山峙荒原，一色瑩光拂紫恆。

紅色娘子軍紀念園

是為紀念第二次國內革命戰爭時期誕生的「中國工農紅軍第二獨立師女子軍特務連」———紅色娘子軍，而專門建造的大型文化旅遊景區。

紅色娘子軍紀念園位於東線高速公路瓊海官塘入口處，距海口美蘭機場93公里，距三亞鳳凰機場160公里。園區占地200畝，是融熱帶風情園林、大型主題性雕塑、浮雕及精彩歌舞表演為一體的大型文化旅遊景區。紀念園主要由園前景區、主題雕塑展館區、熱帶風情園林景區、旅遊服務區四大功能區域組成，園區設有和平廣場、紀念廣場、娘子軍連部、歌舞廣場、椰林寨、南霸天舊居（南府）和紀念館等景點。

紀念園

於2000年5月開園，2001年被中宣部評為「全國愛國主義教育示範基地」，2004年7月又被中宣部、民政部、文化部等評為「全國愛國主義教育示範基地先進單位」，2005年被國家發改委、中宣部、國家旅遊局、民政部等十三部委評為全國紅色旅遊經典景區，編入全國三十條紅色旅遊精品線名錄。

著名人物

馬潤通（生卒不詳），樂會執禮鄉（今溫泉鎮田宛村）人。明弘治年間，適逢災荒，百姓大飢。通仗義疏財，出巨資購米1200石，賑濟災民，時傳為佳話，皇帝賜予「義民」稱號。卒後葬於教場坡。墓前建聖旨碑，清代已廢。今墓基為後裔修葺一新。

城市名片

2015年 國家衛生城市

2017年 第五屆全國文明城市

2018年 首批通過全國水生態文明建設試點驗收城市

視頻

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