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| − | + | [[File:温哥华1.jpg|缩略图|温哥华市（City of Vancouver）：是[[加拿大]][[不列颠哥伦比亚省|卑诗省]][[低陆平原]]地区一沿岸城市。根据2016年加拿大统计局人口普查，温哥华市人口有631,486人，而[[大温哥华地区]]的人口为246万。图为温哥华地图。]] | |
'''温哥华市'''（City of Vancouver）是[[加拿大]][[不列颠哥伦比亚省|卑诗省]][[低陆平原]]地区一沿岸城市。根据2016年加拿大统计局人口普查，温哥华市人口有631,486人，而[[大温哥华地区]]的人口为246万，<ref name=2016censusBCdivisions>{{cite web | url=http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/dp-pd/hlt-fst/pd-pl/Table.cfm?Lang=Eng&T=701&SR=1&S=3&O=D&RPP=9999&PR=59 | title=加拿大各省和地区人口和住宅数量，2011-2016年人口普查 - 100％数据（卑诗省） | publisher=[[加拿大统计局]] | date=2017年2月8日 | accessdate=2017年2月19日}}</ref>是[[卑诗省]]以至加拿大西部最大的都会区，以及全国第三大都会区；市内人口则在全国排行第八。<ref> | '''温哥华市'''（City of Vancouver）是[[加拿大]][[不列颠哥伦比亚省|卑诗省]][[低陆平原]]地区一沿岸城市。根据2016年加拿大统计局人口普查，温哥华市人口有631,486人，而[[大温哥华地区]]的人口为246万，<ref name=2016censusBCdivisions>{{cite web | url=http://www12.statcan.gc.ca/census-recensement/2016/dp-pd/hlt-fst/pd-pl/Table.cfm?Lang=Eng&T=701&SR=1&S=3&O=D&RPP=9999&PR=59 | title=加拿大各省和地区人口和住宅数量，2011-2016年人口普查 - 100％数据（卑诗省） | publisher=[[加拿大统计局]] | date=2017年2月8日 | accessdate=2017年2月19日}}</ref>是[[卑诗省]]以至加拿大西部最大的都会区，以及全国第三大都会区；市内人口则在全国排行第八。<ref> | ||
{{cite web |url=http://www40.statcan.gc.ca/l01/cst01/demo05a-eng.htm |title=Population of census metropolitan areas (2006 Census boundaries) |publisher=Statistics Canada |accessdate=2009-11-30 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110524063556/http://www40.statcan.gc.ca/l01/cst01/demo05a-eng.htm |archivedate=2011-05-24 }}</ref><ref name=SC2011> | {{cite web |url=http://www40.statcan.gc.ca/l01/cst01/demo05a-eng.htm |title=Population of census metropolitan areas (2006 Census boundaries) |publisher=Statistics Canada |accessdate=2009-11-30 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110524063556/http://www40.statcan.gc.ca/l01/cst01/demo05a-eng.htm |archivedate=2011-05-24 }}</ref><ref name=SC2011> | ||
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| − | 温哥华以[[英国]]航海家[[乔治·温哥华]]命名，欧洲人抵达温哥华一带后，区内经济早期主要依赖于林木业。[[加拿大太平洋铁路]]于1887年延至温哥华后，温哥华成为北美西岸水陆路交通的主要枢纽之一，更构成[[远东地区]]、加拿大东部和[[英国]]之间贸易往来的重要一环。<ref name = Morley> | + | 温哥华以[[英国]]航海家[[乔治·温哥华]]命名，欧洲人抵达[[ 温哥华]] 一带后，区内经济早期主要依赖于林木业。[[加拿大太平洋铁路]]于1887年延至温哥华后，温哥华成为北美西岸水陆路交通的主要枢纽之一，更构成[[远东地区]]、加拿大东部和[[英国]]之间贸易往来的重要一环。<ref name = Morley> |
{{cite book |last=Morley |first=A. |year=1974 |title=Vancouver, from milltown to metropolis |url=http://lccn.loc.gov/64026114|location=Vancouver |publisher=Mitchell press [c9161]|accessdate=2009-12-02}}{{LCCN|64||026114}} | {{cite book |last=Morley |first=A. |year=1974 |title=Vancouver, from milltown to metropolis |url=http://lccn.loc.gov/64026114|location=Vancouver |publisher=Mitchell press [c9161]|accessdate=2009-12-02}}{{LCCN|64||026114}} | ||
</ref><ref name="STEV"> | </ref><ref name="STEV"> | ||
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{{cite book |last=Gasher |first=Mike |title=Hollywood North: The Feature Film Industry in British Columbia |publisher=University of British Columbia Press |location=Vancouver |isbn=077-4809-67-1|date=November 2002}} | {{cite book |last=Gasher |first=Mike |title=Hollywood North: The Feature Film Industry in British Columbia |publisher=University of British Columbia Press |location=Vancouver |isbn=077-4809-67-1|date=November 2002}} | ||
</ref>也是20世纪后，与美国[[旧金山]]同为华人在[[北美洲|北美]]最集中的地区。 | </ref>也是20世纪后，与美国[[旧金山]]同为华人在[[北美洲|北美]]最集中的地区。 | ||
| + | [[File:温哥华2.jpg|缩略图|左|美丽的温哥华夜景。]] | ||
温哥华近年经常在各项[[世界最佳居住城市]]的调查中名列前茅。<ref name="BBC News"> | 温哥华近年经常在各项[[世界最佳居住城市]]的调查中名列前茅。<ref name="BBC News"> | ||
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</ref>此外温哥华还曾举办[[2015年女子世界杯足球赛]]，决赛场地即设在[[卑诗体育馆]]。<ref name="FIFA"> | </ref>此外温哥华还曾举办[[2015年女子世界杯足球赛]]，决赛场地即设在[[卑诗体育馆]]。<ref name="FIFA"> | ||
{{cite web |url=http://www.fifa.com/womensworldcup/organisation/media/newsid=2035770/index.html |title=FIFA Women’s World Cup Canada 2015™ match schedule unveiled |publisher=Official FIFA Site |accessdate=30 April 2013}}</ref> | {{cite web |url=http://www.fifa.com/womensworldcup/organisation/media/newsid=2035770/index.html |title=FIFA Women’s World Cup Canada 2015™ match schedule unveiled |publisher=Official FIFA Site |accessdate=30 April 2013}}</ref> | ||
| − | + | [[File:温哥华3.jpg|缩略图|左|美丽的温哥华景色。]] | |
== 历史 == | == 历史 == | ||
=== 原住民族与欧洲人探索活动 === | === 原住民族与欧洲人探索活动 === | ||
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</ref><ref name = Atlas> | </ref><ref name = Atlas> | ||
{{cite book |last=Carlson |first=Keith Thor (ed.) |title=A Stó:lō-Coast Salish Historical Atlas |location=Vancouver, BC |publisher=Douglas & McIntyre |year=2001 |pages=6–18 |isbn=1-5505-4812-3}} | {{cite book |last=Carlson |first=Keith Thor (ed.) |title=A Stó:lō-Coast Salish Historical Atlas |location=Vancouver, BC |publisher=Douglas & McIntyre |year=2001 |pages=6–18 |isbn=1-5505-4812-3}} | ||
| − | </ref>并于现[[史丹利公园]]、[[福溪 (温哥华)|福溪]]、[[基斯兰奴]] | + | </ref>并于现[[史丹利公园]]、[[福溪 (温哥华)|福溪]]、[[基斯兰奴]] 、Point Grey格雷岬和[[菲沙河]]口等地设有村落。 |
| − | [[西班牙]]海军长 | + | [[西班牙]]海军长 官Jos é María Narváez纳尔维斯于1791年航行至现[[西格雷岬]]和[[布勒内湾]]，是首位探索该带水域的欧洲人；然而，亦有说[[英国]]的[[弗朗西斯·德雷克|德雷克]]早于1579年已航行至此。<ref>{{cite book | last=Bawlf | first=R. Samuel | year=2003 | title=The Secret Voyage of Sir Francis Drake: 1577–1580 | publisher=Walker & Company | isbn=978-0802714053}}</ref>1792年英国[[航海家]][[乔治·温哥华]]航行至此并展开开辟。<ref>{{cite book | last = Davis | first = Chuck | coauthors = W. Kaye Lamb | title = Greater Vancouver Book: An Urban Encyclopaedia | publisher = Linkman Press | year = 1997 | location = Surrey, BC | pages = 34–36 | url = http://www.discovervancouver.com/GVB/captain-george-vancouver.asp | isbn = 978-1896846002 | accessdate = 2010-02-07 | deadurl = yes | archiveurl = https://web.archive.org/web/20100530000309/http://www.discovervancouver.com/GVB/captain-george-vancouver.asp | archivedate = 2010-05-30 }}</ref>[[西北公司]]的皮毛交易员[[西蒙·弗雷泽]]和他的船队于1808年沿菲沙河抵达现[[卑诗大学]]一带，是记录中第一批登陆现温哥华市的欧洲人。<ref>{{cite web| title = History of City of Vancouver| publisher = Caroun.com| url = http://www.caroun.com/Countries/America/Canada/Vancouver/2-VancouverHistory.html | accessdate =2007-01-17}}</ref> |
=== 早期发展 === | === 早期发展 === | ||
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{{cite book |last=Matthews |first=J.S. "Skit" |title=Early Vancouver |year=1936 |publisher=City of Vancouver}} | {{cite book |last=Matthews |first=J.S. "Skit" |title=Early Vancouver |year=1936 |publisher=City of Vancouver}} | ||
</ref> | </ref> | ||
| − | 现市界以内首个欧洲人聚落待1862年才于现[[马宝 (温哥华)|马宝区]]一带出现。布勒内湾对岸的穆迪围（今[[北温哥华市]]）于1863年出现一个锯木工场，标志著温哥华一带伐木业的开始。后来 | + | 现市界以内首个欧洲人聚落待1862年才于现[[马宝 (温哥华)|马宝区]]一带出现。布勒内湾对岸的穆迪围（今[[北温哥华市]]）于1863年出现一个锯木工场，标志著温哥华一带伐木业的开始。后来 现Brockton Point布洛顿角一带出现了另一个锯木场，但因该带急湍的水流不利运作而于1867年迁至现歌雅街的尽头，改 称Hastings Mill喜士定木厂，并成为日后温哥华发展的核心地点。<ref name="GVB">{{cite book |last=Davis |first=Chuck |title=The Greater Vancouver Book: An Urban Encyclopaedia |publisher=Linkman Press |year=1997 |location=Surrey, British Columbia |pages=39–47 |url=http://www.discovervancouver.com/GVB/history-of-vancouver.asp |accessdate= |isbn=978-1896846002 |deadurl=yes |archiveurl=https://archive.is/20030218062138/http://www.discovervancouver.com/GVB/history-of-vancouver.asp |archivedate=2003-02-18 }} |
</ref>{{tsl|en|John Deighton|杰克·戴顿}}于1867年在喜士定木厂附近建立一间酒吧，现称[[煤气镇]]的聚落亦围绕著酒吧逐渐成型。<ref>{{cite web|url=http://www.gastown.org/history/index.html|title=Welcome to Gastown|date=2008-03-28|publisher=Gastown Business Improvement Society|accessdate=2009-12-05|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20091125034053/http://www.gastown.org/history/index.html|archivedate=2009-11-25}} | </ref>{{tsl|en|John Deighton|杰克·戴顿}}于1867年在喜士定木厂附近建立一间酒吧，现称[[煤气镇]]的聚落亦围绕著酒吧逐渐成型。<ref>{{cite web|url=http://www.gastown.org/history/index.html|title=Welcome to Gastown|date=2008-03-28|publisher=Gastown Business Improvement Society|accessdate=2009-12-05|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20091125034053/http://www.gastown.org/history/index.html|archivedate=2009-11-25}} | ||
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| − | + | Colony of British Columbia卑诗殖民地政府于1870年在煤气镇进行勘查并划出一个名为「固兰湖」（Granville）的镇址；名称来自时任英国[[殖民地大臣]][[固兰湖伯爵]]。凭著其深水海港的地理优势，固兰湖镇址从多个地点（如[[满地宝]]、[[新西敏市|二埠]]和[[域多利]]）中脱颖而出，被[[加拿大太平洋铁路]]（CPR）选为其铁路总站所在。<ref>{{cite book |last=Morton |first=James |title=In the Sea of Sterile Mountains: The Chinese in British Columbia |publisher=J.J. Douglas |year=1973 |location=Vancouver |isbn=0888940521}} | |
| − | </ref>温哥华于1886年4月6日正式设市，名称来自乔治·温哥华，当时的南界仅及现16街。（16街以南的地带于1892年设为南温哥华自治区。）<ref>[http://www.vancouverhistory.ca/story.html A Brief History of Greater Vancouver]</ref>同年6月13日发生[[温哥华大火]]，整座城市被摧毁。[[温哥华消防局]]其后正式成立，重建工作亦迅即展开。 | + | </ref>温哥华于1886年4月6日正式设市，名称来自乔治·温哥华，当时的南界仅及现16街。（16街以南的地带于1892年设为南温哥华自治区。）<ref>[http://www.vancouverhistory.ca/story.html A Brief History of Greater Vancouver]</ref>同年6月13日发生[[温哥华大火]]，整座城市被摧毁。[[温哥华消防局]]其后正式成立，重建工作亦迅即展开。温哥华于1881年约有1000名居民，到1900年上升至2万人，到1911年再上升至10万人。<ref>{{cite book| last = Davis| first = Chuck | coauthors = Richard von Kleist | title = Greater Vancouver Book: An Urban Encyclopaedia | publisher = Linkman Press| year = 1997 | location = Surrey, BC| page = 780 | isbn = 978-1896846002}}</ref> |
| − | 随著CPR开通至温哥华，有份兴建铁路的华工亦顿时失业。被遣散的华工滞留温市讨生活，并形成华人聚落。到1887年[[温哥华华埠|华埠]]人口约有90人，「China Town」一词更出现于本地主流报章中。 | + | 随著CPR开通至温哥华，有份兴建铁路的华工亦顿时失业。被遣散的华工滞留温市讨生活，并形成华人聚落。到1887年[[温哥华华埠|华埠]]人口约有90人，「China Town」一词更出现于本地主流报章中。[http://vancouver.ca/commsvcs/planning/chinatown/pdfs/ChinatownNHS_Nomination.pdf Nomination of Vancouver’s Chinatown as a National Historic Site of Canada]，温哥华市政府文件，2009年2月27日。于2010年4月11日查阅。</ref>由于温哥华位处[[菲沙河]]河口，河水[[盐度]]自然较菲沙河上游为高，早期华人亦因此将此处称为「咸水埠」。<ref>[http://news.singtao.ca/vancouver/2010-11-02/headline1288694964d2824350.html 温市华埠诞生于歧视排挤声中]，《星岛日报》加西版，记者冯瑞熊及崔源明，2010年11月2日。于2010年12月5日查阅。</ref>其后开始出现「Vancouver」的音译，但初期没有统一音译，「湾高花」和「温哥巴」等皆为人所用。<ref>[http://vancouver.ca/commsvcs/planning/chinatown/pdfs/SocietyBuildingStudy_Append.pdf Society Buildings Study: Appendix], page A3</ref>到了清末民初，音译逐渐统一为「云高华」或「云哥华」，并衍生出「云埠」和「云城」的简称。 |
温哥华市于1929年1月1日与南温哥华自治区和灰角自治区合併，市界綫维持至今。合併后温市人口达228,193人。<ref>{{cite book| last = Francis| first = Daniel| title = L.D.:Mayor Louis Taylor and the Rise of Vancouver| publisher = [[Arsenal Pulp Press]]| year = 2004| location = Vancouver| page = 135| isbn = 1-55152-156-3}}</ref> | 温哥华市于1929年1月1日与南温哥华自治区和灰角自治区合併，市界綫维持至今。合併后温市人口达228,193人。<ref>{{cite book| last = Francis| first = Daniel| title = L.D.:Mayor Louis Taylor and the Rise of Vancouver| publisher = [[Arsenal Pulp Press]]| year = 2004| location = Vancouver| page = 135| isbn = 1-55152-156-3}}</ref> | ||
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== 地理 == | == 地理 == | ||
| − | 温哥华地理位置位于[[卑诗]]省西南沿海地区，坐落[[布勒半岛]]西部，南面濒临[[菲莎河]]北支流，北面则濒临[[布勒内湾]]和[[英吉利湾]]，是加拿大西岸最大的[[港口]]。向西面向[[乔治亚海峡]]，但由[[温哥华岛]]一天然屏障所遮挡。温哥华使用 | + | 温哥华地理位置位于[[卑诗]]省西南沿海地区，坐落[[布勒半岛]]西部，南面濒临[[菲莎河]]北支流，北面则濒临[[布勒内湾]]和[[英吉利湾]]，是加拿大西岸最大的[[港口]]。向西面向[[乔治亚海峡]]，但由[[温哥华岛]]一天然屏障所遮挡。温哥华使用太平洋时区(UTC−8)，并处于加拿大陆地生态区域（ Pacific Maritime Ecozone）。<ref> |
{{cite web | {{cite web | ||
|title = Pacific Maritime Ecozone | |title = Pacific Maritime Ecozone | ||
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|accessdate = 1 December 2009 | |accessdate = 1 December 2009 | ||
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| − | }}</ref>虽然 | + | }}</ref>虽然纬度较高，但因有暖流经过，所以冬季一般不常降雪，不冻港|港口不结冰。 |
温哥华市的城区座落布勒内湾和[[福溪 (温哥华)|福溪]]之间的半岛，并包括[[温哥华市中心|市中心]]、[[西端区 (温哥华)|西端区]]和[[史丹利公园]]。福溪以南和以东的地区则可依安大略街分成温西和温东。此外，市政府亦将市内范围划分成23个社区。 | 温哥华市的城区座落布勒内湾和[[福溪 (温哥华)|福溪]]之间的半岛，并包括[[温哥华市中心|市中心]]、[[西端区 (温哥华)|西端区]]和[[史丹利公园]]。福溪以南和以东的地区则可依安大略街分成温西和温东。此外，市政府亦将市内范围划分成23个社区。 | ||
| − | 温市隶属卑诗省辖下的[[大温哥华区域局]]；区域局辖下除温市外另设20个市镇，包括[[列治文]]、[[本那比市]]、[[素里市]]等。温市西邻 | + | 温市隶属卑诗省辖下的[[大温哥华区域局]]；区域局辖下除温市外另设20个市镇，包括[[列治文]]、[[本那比市]]、[[素里市]]等。温市西邻大学保留地，北面隔著布勒内湾与西温区、北温区和北温市相望，东临本那比，南面隔著[[菲沙河]]北支流与列治文为邻。 |
温哥华气候温和，四季宜人，市内草地常绿、繁花似锦，有许多城市公园，其中[[史丹利公园]]（面积404.9公顷1.001英亩)为北美中最大城市公园之一。<ref>{{cite web | 温哥华气候温和，四季宜人，市内草地常绿、繁花似锦，有许多城市公园，其中[[史丹利公园]]（面积404.9公顷1.001英亩)为北美中最大城市公园之一。<ref>{{cite web | ||
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|accessdate = 21 January 2013 | |accessdate = 21 January 2013 | ||
}}{{Dead link|date=2018年6月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=no }} | }}{{Dead link|date=2018年6月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=no }} | ||
| − | </ref> | + | </ref>夏季气温一般在[[摄氏度|摄氏]]20度左右，冬季气温一般在摄氏0度以上。11月份温哥华的气温在一般保持在3℃-9℃之间，温润而舒适，是加拿大城市中最温暖的城市。<ref> |
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|title = Weather Winners — Mildest Winters | |title = Weather Winners — Mildest Winters | ||
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{{cite web|url=http://www.climate.weatheroffice.ec.gc.ca/climate_normals/results_e.html?Province=ALL&StationName=vancouver&SearchType=BeginsWith&LocateBy=Province&Proximity=25&ProximityFrom=City&StationNumber=&IDType=MSC&CityName=&ParkName=&LatitudeDegrees=&LatitudeMinutes=&LongitudeDegrees=&LongitudeMinutes=&NormalsClass=A&SelNormals=&StnId=889&|title=Canadian Climate Normals 1971–2000|publisher=Environment Canada|accessdate=29 May 2009}} | {{cite web|url=http://www.climate.weatheroffice.ec.gc.ca/climate_normals/results_e.html?Province=ALL&StationName=vancouver&SearchType=BeginsWith&LocateBy=Province&Proximity=25&ProximityFrom=City&StationNumber=&IDType=MSC&CityName=&ParkName=&LatitudeDegrees=&LatitudeMinutes=&LongitudeDegrees=&LongitudeMinutes=&NormalsClass=A&SelNormals=&StnId=889&|title=Canadian Climate Normals 1971–2000|publisher=Environment Canada|accessdate=29 May 2009}} | ||
</ref>冬季年平均降水充沛，为温哥华带来「加拿大雨都」之称。 | </ref>冬季年平均降水充沛，为温哥华带来「加拿大雨都」之称。 | ||
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== 人口统计 == | == 人口统计 == | ||
| − | 1950年代末和1960年代的 | + | 1950年代末和1960年代的城市规划故意鼓励发展商在温哥华的[[西端区 (温哥华)|西端区]]兴建多层住宅大厦，从而构成一个紧凑的城市核心，亦有利于鼓励市民乘搭公共交通，骑自行车和步行。据2001年人口普查所示，温哥华市中心的人口密度达每公顷121人（即每平方公里12,100人）。温市政府亦继续推动政策鼓励高密度发展。温哥华被称为“街坊城市”，而每个社区都有其独得性格和种族结构<ref>{{cite journal|author=Thomas R. Berger|title=A City of Neighbourhoods: Report of the 2004 Vancouver Electoral Reform Commission|publisher=City of Vancouver|date=2004-06-08|url=http://www.city.vancouver.bc.ca/erc/pdf/verc_report.pdf|format=PDF|accessdate=|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20081001193947/http://www.city.vancouver.bc.ca/erc/pdf/verc_report.pdf|archivedate=2008-10-01}}</ref>。 |
开埠初期，英格兰裔、苏格兰裔和爱尔兰裔的居民曾经佔市内人口的多数<ref>{{cite web|url=http://www40.statcan.gc.ca/l01/cst01/demo27y-eng.htm|title=Population by selected ethnic origins, by census metropolitan areas (2006 Census)|publisher=Statistics Canada|year=2006|accessdate=2009-12-01|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110115171531/http://www40.statcan.gc.ca/l01/cst01/demo27y-eng.htm|archivedate=2011-01-15}}</ref>，而英裔社群的文化和特徵于某些地区仍然非常明显，尤以南固兰湖和克里斯戴尔为甚。然而，随著温哥华逐渐发展成[[太平洋]]沿岸的贸易中心，不同文化背景的移民也相继移居此地，令温哥华的族裔结构渐趋多样化。 | 开埠初期，英格兰裔、苏格兰裔和爱尔兰裔的居民曾经佔市内人口的多数<ref>{{cite web|url=http://www40.statcan.gc.ca/l01/cst01/demo27y-eng.htm|title=Population by selected ethnic origins, by census metropolitan areas (2006 Census)|publisher=Statistics Canada|year=2006|accessdate=2009-12-01|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110115171531/http://www40.statcan.gc.ca/l01/cst01/demo27y-eng.htm|archivedate=2011-01-15}}</ref>，而英裔社群的文化和特徵于某些地区仍然非常明显，尤以南固兰湖和克里斯戴尔为甚。然而，随著温哥华逐渐发展成[[太平洋]]沿岸的贸易中心，不同文化背景的移民也相继移居此地，令温哥华的族裔结构渐趋多样化。 | ||
| 行 362： | 行 142： | ||
{| class="wikitable" style="font-size:90%;width:95%;text-align:center;line-height:120%" | {| class="wikitable" style="font-size:90%;width:95%;text-align:center;line-height:120%" | ||
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| − | ! colspan=18 | 温哥华历年人口<ref>{{cite web|url=http://www.vpl.ca/branches/LibrarySquare/soc/pdfs/QF_Population_BC_Vancouver.pdf|title=City of Vancouver Population|publisher=Vancouver Public Library|format=PDF|accessdate=2009-12-01|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070614201558/http://www.vpl.ca/branches/LibrarySquare/soc/pdfs/QF_Population_BC_Vancouver.pdf|archivedate=2007-06-14}}</ref><ref>{{cite web|title=British Columbia Municipal and Regional District 2006 Census Total Population Results|publisher=BC Stats|url=http://www.bcstats.gov.bc.ca/data/cen06/mun_rd.asp|date=2006 Census|accessdate=2009-12-01|deadurl=yes|archiveurl=https://www.webcitation.org/619GE5Oaw?url=http://www.bcstats.gov.bc.ca/data/cen06/mun_rd.asp|archivedate=2011-08-23}}</ref | + | ! colspan=18 | 温哥华历年人口<ref>{{cite web|url=http://www.vpl.ca/branches/LibrarySquare/soc/pdfs/QF_Population_BC_Vancouver.pdf|title=City of Vancouver Population|publisher=Vancouver Public Library|format=PDF|accessdate=2009-12-01|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20070614201558/http://www.vpl.ca/branches/LibrarySquare/soc/pdfs/QF_Population_BC_Vancouver.pdf|archivedate=2007-06-14}}</ref><ref>{{cite web|title=British Columbia Municipal and Regional District 2006 Census Total Population Results|publisher=BC Stats|url=http://www.bcstats.gov.bc.ca/data/cen06/mun_rd.asp|date=2006 Census|accessdate=2009-12-01|deadurl=yes|archiveurl=https://www.webcitation.org/619GE5Oaw?url=http://www.bcstats.gov.bc.ca/data/cen06/mun_rd.asp|archivedate=2011-08-23}}</ref> |
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! 年份 | ! 年份 | ||
| 行 377： | 行 157： | ||
| 1991年 | | 1991年 | ||
| [[2001年加拿大人口普查|2001年]] | | [[2001年加拿大人口普查|2001年]] | ||
| − | + | | Canada 2006 Census2006 年加拿大人口普查|2006年 | |
| 2011年 | | 2011年 | ||
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| 行 460： | 行 240： | ||
|[[西点灰色]]||align=right|4.45||align=right|13,065||align=right|<font color=green>+270</font>||align=right|2,936<ref>{{cite web | url=http://vancouver.ca/files/cov/West%20Point%20Grey-census-data.pdf| title=西点灰色人口统计 |}}</ref> | |[[西点灰色]]||align=right|4.45||align=right|13,065||align=right|<font color=green>+270</font>||align=right|2,936<ref>{{cite web | url=http://vancouver.ca/files/cov/West%20Point%20Grey-census-data.pdf| title=西点灰色人口统计 |}}</ref> | ||
|} | |} | ||
| + | |||
== 经济 == | == 经济 == | ||
温哥华位处太平洋沿岸，而且是横贯全国的公路和铁路的西端终点，令本市成为国内工业重镇之一。温哥华港是全国最大的港口，每年与全球90个国家的贸易额高达430亿[[加元]]。温哥华地区亦是多家[[林木业]]和[[採矿业]]公司的总部所在，而近年[[软件开发]]、[[生物科技]]和[[电影业]]等行业的发展也相当蓬勃。温哥华更是北美继[[洛杉矶]]及[[纽约市]]后的第三大製片中心，为本市带来「北好莱坞」（Hollywood North）的称号。<ref>{{cite web|url=http://www.tourismvancouver.com/pdf/research/monthly_overnight_visitors_1994_2005.pdf|title=Overnight visitors to Greater Vancouver by volume, monthly and annual basis|publisher=Vancouver Convention and Visitors Bureau|accessdate=2006-11-16|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110717081342/http://www.tourismvancouver.com/pdf/research/monthly_overnight_visitors_1994_2005.pdf|archivedate=2011-07-17}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.vancouvereconomic.com/key_sectors/default.htm |title=Key Sectors |publisher=Vancouver Economic Development Commission |accessdate=2006-11-11 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20061123083436/http://www.vancouvereconomic.com/key_sectors/default.htm |archivedate=2006-11-23 }}</ref><ref>{{cite web|title=Industry Profile|url=http://www.bcfilmcommission.com/about_us/industry_profile.htm|publisher=BC Film Commission|accessdate=2006-12-24|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110707220257/http://www.bcfilmcommission.com/about_us/industry_profile.htm|archivedate=2011-07-07}}</ref><ref>{{cite web|title=Vancouver Film Industry|url=http://www.vancouver.com/movies/hollywood_north/vancouver_film_industry_overview/index.htm|publisher=Vancouver.com|accessdate=2006-12-24}}</ref><ref>{{cite book| last = Gasher | first = Mike | title = Hollywood North: The Feature Film Industry in British Columbia|publisher = University of British Columbia Press | date = November 2002 | location = Vancouver | id = ISBN 978-0-7748-0967-2}}</ref> | 温哥华位处太平洋沿岸，而且是横贯全国的公路和铁路的西端终点，令本市成为国内工业重镇之一。温哥华港是全国最大的港口，每年与全球90个国家的贸易额高达430亿[[加元]]。温哥华地区亦是多家[[林木业]]和[[採矿业]]公司的总部所在，而近年[[软件开发]]、[[生物科技]]和[[电影业]]等行业的发展也相当蓬勃。温哥华更是北美继[[洛杉矶]]及[[纽约市]]后的第三大製片中心，为本市带来「北好莱坞」（Hollywood North）的称号。<ref>{{cite web|url=http://www.tourismvancouver.com/pdf/research/monthly_overnight_visitors_1994_2005.pdf|title=Overnight visitors to Greater Vancouver by volume, monthly and annual basis|publisher=Vancouver Convention and Visitors Bureau|accessdate=2006-11-16|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110717081342/http://www.tourismvancouver.com/pdf/research/monthly_overnight_visitors_1994_2005.pdf|archivedate=2011-07-17}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.vancouvereconomic.com/key_sectors/default.htm |title=Key Sectors |publisher=Vancouver Economic Development Commission |accessdate=2006-11-11 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20061123083436/http://www.vancouvereconomic.com/key_sectors/default.htm |archivedate=2006-11-23 }}</ref><ref>{{cite web|title=Industry Profile|url=http://www.bcfilmcommission.com/about_us/industry_profile.htm|publisher=BC Film Commission|accessdate=2006-12-24|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110707220257/http://www.bcfilmcommission.com/about_us/industry_profile.htm|archivedate=2011-07-07}}</ref><ref>{{cite web|title=Vancouver Film Industry|url=http://www.vancouver.com/movies/hollywood_north/vancouver_film_industry_overview/index.htm|publisher=Vancouver.com|accessdate=2006-12-24}}</ref><ref>{{cite book| last = Gasher | first = Mike | title = Hollywood North: The Feature Film Industry in British Columbia|publisher = University of British Columbia Press | date = November 2002 | location = Vancouver | id = ISBN 978-0-7748-0967-2}}</ref> | ||
| 行 474： | 行 255： | ||
[[运输联线]]负责为[[大温地区]]管理道路网及提供公共交通服务，包括：普通巴士和{{tsl|en|B-Line (Vancouver)|B-Line}}快速巴士綫；连接[[温哥华市中心|温市中心]]及北岸的[[海上巴士]]；[[温哥华架空列车|架空列车]][[捷运系统]]；还有提供市郊通勤服务的[[西岸快车]]。<ref>{{cite web| year = December 2005 | url =http://www.translink.bc.ca/files/pdf/plan_proj/2006_Transportation_Plan.pdf| title = 2006 Transportation Plan | format = {{PDFlink|5.4 MB}}| publisher = TransLink | accessdate =2006-11-23}}</ref>架空列车系统现时共有三条路綫，分别为[[博览綫]]、[[千喜綫]]、和[[加拿大綫]]，以及[[长青延线|长青线]]<ref>[[长青延线|长青线]]于2016年12月2日通车，[[长青延线|长青线]]是加拿大英属哥伦比亚省大温哥华地区架空列车[[千喜线]]的延长段。</ref>。 | [[运输联线]]负责为[[大温地区]]管理道路网及提供公共交通服务，包括：普通巴士和{{tsl|en|B-Line (Vancouver)|B-Line}}快速巴士綫；连接[[温哥华市中心|温市中心]]及北岸的[[海上巴士]]；[[温哥华架空列车|架空列车]][[捷运系统]]；还有提供市郊通勤服务的[[西岸快车]]。<ref>{{cite web| year = December 2005 | url =http://www.translink.bc.ca/files/pdf/plan_proj/2006_Transportation_Plan.pdf| title = 2006 Transportation Plan | format = {{PDFlink|5.4 MB}}| publisher = TransLink | accessdate =2006-11-23}}</ref>架空列车系统现时共有三条路綫，分别为[[博览綫]]、[[千喜綫]]、和[[加拿大綫]]，以及[[长青延线|长青线]]<ref>[[长青延线|长青线]]于2016年12月2日通车，[[长青延线|长青线]]是加拿大英属哥伦比亚省大温哥华地区架空列车[[千喜线]]的延长段。</ref>。 | ||
| − | [[太平洋中央车站]]是城际铁路服务的枢纽，前往国内其他地区的铁路服务和通往[[美国]][[西雅图]] | + | [[太平洋中央车站]]是城际铁路服务的枢纽，前往国内其他地区的铁路服务和通往[[美国]][[西雅图]] 的Amtrak Cascades卡斯卡德号列车皆自此出发，分别由[[维亚铁路]]和[[美铁]]营运。 |
| − | [[温哥华国际机场]]（YVR）位于温市以南[[列治文]]市的[[海岛 (卑诗省)|海岛]]，是加拿大第二繁忙的机场<ref>{{cite web|url=http://www.yvr.ca/en/about/facts-stats.aspx|title=Facts & Stats|publisher=[[Vancouver International Airport]]|accessdate=2009-12-01|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120614115658/http://www.yvr.ca/en/about/facts-stats.aspx|archivedate=2012-06-14}}</ref>，也是[[北美]]西岸第二最多国际旅客抵步的机场<ref>[http://investincanada.gc.ca/eng/publications/british-columbia-profile.aspx British Columbia: Business and Investment Environment] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130204043130/http://investincanada.gc.ca/eng/publications/british-columbia-profile.aspx |date=2013-02-04 }}. Government of Canada. Retrieved on: 2009-08-02.</ref>。然而温哥华机场联外铁路迟至2009年才完工，主要是配合[[2010年冬季奥林匹克运动会|2010年冬奥]]。另外，温哥华海港亦有提供水上飞机服务。大温地区亦有两座[[卑诗渡轮]]码头，分别位于[[西温]][[马蹄湾]]及[[三角洲 (卑诗省)|三角洲]] | + | [[温哥华国际机场]]（YVR）位于温市以南[[列治文]]市的[[海岛 (卑诗省)|海岛]]，是加拿大第二繁忙的机场<ref>{{cite web|url=http://www.yvr.ca/en/about/facts-stats.aspx|title=Facts & Stats|publisher=[[Vancouver International Airport]]|accessdate=2009-12-01|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120614115658/http://www.yvr.ca/en/about/facts-stats.aspx|archivedate=2012-06-14}}</ref>，也是[[北美]]西岸第二最多国际旅客抵步的机场<ref>[http://investincanada.gc.ca/eng/publications/british-columbia-profile.aspx British Columbia: Business and Investment Environment] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130204043130/http://investincanada.gc.ca/eng/publications/british-columbia-profile.aspx |date=2013-02-04 }}. Government of Canada. Retrieved on: 2009-08-02.</ref>。然而温哥华机场联外铁路迟至2009年才完工，主要是配合[[2010年冬季奥林匹克运动会|2010年冬奥]]。另外，温哥华海港亦有提供水上飞机服务。大温地区亦有两座[[卑诗渡轮]]码头，分别位于[[西温]][[马蹄湾]]及[[三角洲 (卑诗省)|三角洲]]Tsawwassen, British Columbia措瓦森，提供前往[[温哥华岛]]等地的渡轮服务。 |
== 教育 == | == 教育 == | ||
[[温哥华教育局]]为温市和[[大学保留地]]提供公立教育，辖下包括74所小学、18所中学和7所成人教育中心，<ref name="VSB1">{{cite web|url= http://www.vsb.bc.ca/about-vsb|title=About Us|publisher=Vancouver School Board|year=2009|accessdate=2009-12-04}}</ref>学生人数达11万人（当中包括31,000名小学生、25,000名中学生和48,000名持续进修学生）<ref name="VSB1"/><ref name="VSB2">{{cite web|url= http://www.bced.gov.bc.ca/reports/pdfs/student_stats/039.pdf|title=District Review Report, School District No. 39 Vancouver|format=PDF|publisher= British Columbia Education|year=2009|accessdate=2009-12-04}}</ref>。 | [[温哥华教育局]]为温市和[[大学保留地]]提供公立教育，辖下包括74所小学、18所中学和7所成人教育中心，<ref name="VSB1">{{cite web|url= http://www.vsb.bc.ca/about-vsb|title=About Us|publisher=Vancouver School Board|year=2009|accessdate=2009-12-04}}</ref>学生人数达11万人（当中包括31,000名小学生、25,000名中学生和48,000名持续进修学生）<ref name="VSB1"/><ref name="VSB2">{{cite web|url= http://www.bced.gov.bc.ca/reports/pdfs/student_stats/039.pdf|title=District Review Report, School District No. 39 Vancouver|format=PDF|publisher= British Columbia Education|year=2009|accessdate=2009-12-04}}</ref>。 | ||
| − | 大温地区内有五所[[公立大学]]，当中最大的两所分别为[[卑诗大学]]（UBC）和[[西门菲沙大学]]（SFU），两校学生总数超过8万人<ref>{{cite web|url= http://www.ubc.ca/about/|title=About UBC|publisher=[[卑诗大学|University of British Columbia]]|year=2009|accessdate=2009-12-04}}</ref><ref>{{cite web|url= http://www.sfu.ca/about/|title=About SFU|publisher=[[西门菲沙大学|Simon Fraser University]]|year=2009|accessdate=2009-12-04}}</ref>。2006年UBC在《[[新闻周刊]]》的全球最佳大学排名中名列第27位，而SFU则于2009年获《[[麦克林|麦其连杂志]]》评为全加拿大最佳[[综合大学]]<ref>{{cite web|url=http://www.ubc.ca/about/global.html|title=UBC: Our Place AMong the World's Best|publisher=UBC|year=2006|accessdate=2009-12-04|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110607230651/http://www.ubc.ca/about/global.html|archivedate=2011-06-07}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.sfu.ca/sfunews/news/story_12300840.shtml|title=We’re No. 1 in Canadian rankings|publisher=SFU|date=2008-11-13|accessdate=2009-12-04}}</ref>。大温另外三所公立大学则 | + | 大温地区内有五所[[公立大学]]，当中最大的两所分别为[[卑诗大学]]（UBC）和[[西门菲沙大学]]（SFU），两校学生总数超过8万人<ref>{{cite web|url= http://www.ubc.ca/about/|title=About UBC|publisher=[[卑诗大学|University of British Columbia]]|year=2009|accessdate=2009-12-04}}</ref><ref>{{cite web|url= http://www.sfu.ca/about/|title=About SFU|publisher=[[西门菲沙大学|Simon Fraser University]]|year=2009|accessdate=2009-12-04}}</ref>。2006年UBC在《[[新闻周刊]]》的全球最佳大学排名中名列第27位，而SFU则于2009年获《[[麦克林|麦其连杂志]]》评为全加拿大最佳[[综合大学]]<ref>{{cite web|url=http://www.ubc.ca/about/global.html|title=UBC: Our Place AMong the World's Best|publisher=UBC|year=2006|accessdate=2009-12-04|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110607230651/http://www.ubc.ca/about/global.html|archivedate=2011-06-07}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.sfu.ca/sfunews/news/story_12300840.shtml|title=We’re No. 1 in Canadian rankings|publisher=SFU|date=2008-11-13|accessdate=2009-12-04}}</ref>。大温另外三所公立大学则 为Capilano University卡皮拉诺大学、[[艾蜜莉卡艺术及设计大学]]和[[昆特仑理工大学]]。此外，大温其他大专院校还包括[[温哥华社区学院]]（VCC）、[[兰加拉学院]]（曾为VCC第三分校，1994年4月独立）和[[卑诗理工学院]]（BCIT）。 |
海外学生和[[以英语为外语]]的学生在上列各教育机构的学生人口中佔相当可观的比例。温哥华教育局在2008至2009年学年的学生人口中，有53%在家里并非说英语。 | 海外学生和[[以英语为外语]]的学生在上列各教育机构的学生人口中佔相当可观的比例。温哥华教育局在2008至2009年学年的学生人口中，有53%在家里并非说英语。 | ||
| 行 494： | 行 275： | ||
温哥华与其他卑诗省的市区不同，是由一条特别的省例《温哥华法章》（Vancouver Charter）所辖。<ref>{{cite web|url=http://www.qp.gov.bc.ca/statreg/stat/V/vanch_00.htm|title=Vancouver Charter|publisher=Queen's Printer (British Columbia)|accessdate=2007-06-07}}</ref> 这条省例于1953年通过，取替了《温哥华管辖法, 1921》（Vancouver Incorporation Act），赋予市政府更大及更多的权力，有别于其他由卑诗省《市镇法》（Municipalities Act）给予的权力。 | 温哥华与其他卑诗省的市区不同，是由一条特别的省例《温哥华法章》（Vancouver Charter）所辖。<ref>{{cite web|url=http://www.qp.gov.bc.ca/statreg/stat/V/vanch_00.htm|title=Vancouver Charter|publisher=Queen's Printer (British Columbia)|accessdate=2007-06-07}}</ref> 这条省例于1953年通过，取替了《温哥华管辖法, 1921》（Vancouver Incorporation Act），赋予市政府更大及更多的权力，有别于其他由卑诗省《市镇法》（Municipalities Act）给予的权力。 | ||
| − | 市政府从[[第二次世界大战]]起大部分时间由偏右翼的无党派联盟（{{lang|en|Non-Partisan Association}}，或NPA）主导，虽然其间也有偏左派控制的时间。<ref>{{cite book| last = Davis| first = Chuck| title = The Greater Vancouver Book: An Urban Encyclopaedia| publisher = Linkman Press| date = 1997| location = Surrey, British Columbia| pages = 39–47| url = http://www.discovervancouver.com/gvb/history-of-vancouver.asp| accessdate = | id = ISBN 978-1-896846-00-2| deadurl = yes| archiveurl = https://archive.is/20030218062138/http://www.discovervancouver.com/GVB/history-of-vancouver.asp| archivedate = 2003-02-18}}</ref> 无党派联盟 | + | 市政府从[[第二次世界大战]]起大部分时间由偏右翼的无党派联盟（{{lang|en|Non-Partisan Association}}，或NPA）主导，虽然其间也有偏左派控制的时间。<ref>{{cite book| last = Davis| first = Chuck| title = The Greater Vancouver Book: An Urban Encyclopaedia| publisher = Linkman Press| date = 1997| location = Surrey, British Columbia| pages = 39–47| url = http://www.discovervancouver.com/gvb/history-of-vancouver.asp| accessdate = | id = ISBN 978-1-896846-00-2| deadurl = yes| archiveurl = https://archive.is/20030218062138/http://www.discovervancouver.com/GVB/history-of-vancouver.asp| archivedate = 2003-02-18}}</ref> 无党派联盟 的Sam Sullivan苏利文在2005年11月获选成为市长，显示从上届败于社会民主派后卷土重来。无党派联盟于2002年因[[毒品]]政策而决裂，从而 令Coalition of Progressive Electors进步选民联盟}}大胜。之后，北美[[Insite第一个安全注射中心]]启用，为市内注射[[海洛英]]人士提供服务。 |
| − | 温哥华由一个10人组成的[[温哥华市议会|市议会]]、一个9人组成的[[温哥华教育局|学校局]]和一个7人组成的[[温哥华公园及康乐局|公园局]]管辖，任期3年。温哥华并未如北美其他城市般划分成市选区（ward），市议员也因此 | + | 温哥华由一个10人组成的[[温哥华市议会|市议会]]、一个9人组成的[[温哥华教育局|学校局]]和一个7人组成的[[温哥华公园及康乐局|公园局]]管辖，任期3年。温哥华并未如北美其他城市般划分成市选区（ward），市议员也因此 由At-Large|温市的全体选民选出。一直以来在三级议会中，较富有的温西区选民会倾向支 持Conservatism in Canada加拿大保守派|保守派 或Liberalism in Canada加拿大自由派自由派，而市东区则倾向支持[[左派]]，<ref>{{cite paper|author = Andrea Barbara Smith| title = The Origins of the NPA: A Study in Vancouver Politics| version = MA thesis| publisher = University of British Columbia| date = 1981}}</ref> 从2005年省选和2006年联邦大选中可见一斑。 |
虽然市内民意存在很大分歧，民众在保护公园、发展[[捷运系统]]（而非公路系统）、在非法使用毒品上採取减少伤害（harm reduction）的方法和一般社区发展中均存在共识。 | 虽然市内民意存在很大分歧，民众在保护公园、发展[[捷运系统]]（而非公路系统）、在非法使用毒品上採取减少伤害（harm reduction）的方法和一般社区发展中均存在共识。 | ||
| − | [[温哥华市中心东端]]是全加拿大最贫困的社区之一，毒品泛滥，亦有不少妓女在该区卖淫。[[爱滋病]]和[[丙型肝炎]]在该区的传播从而成为市内的一大棘手问题。2002年李健 | + | [[温哥华市中心东端]]是全加拿大最贫困的社区之一，毒品泛滥，亦有不少妓女在该区卖淫。[[爱滋病]]和[[丙型肝炎]]在该区的传播从而成为市内的一大棘手问题。2002年李健 寳Larry Campbell）当选市长后，市政府开始「四管齐下」，以减少伤害（如设立毒品注射站）、治疗、执法和预防四方面应付市内的毒品问题。<ref>{{cite web| title = Four Pillars Drug Strategy| publisher = City of Vancouver| date = 2001| url = http://www.vancouver.ca/fourpillars/| accessdate=2007-01-17}}</ref> 其他社区和专业组织亦积极鼓励多方面对话，以寻求现行毒品政策以外的其他策略。<ref>{{cite web|title=From Grief to Action|url=http://www.fromgrieftoaction.org|publisher=From Grief to Action|accessdate=2006-11-15}}</ref><ref>{{cite web|last=Maxwell|first=Gillian|title=Keeping the Door Open|url=http://www.keepingthedooropen.com|publisher=AIDS Vancouver|accessdate=2006-11-15}}</ref> |
| − | 李健寳决定不寻求连任，其后亦被委任为上议院议员。经过一届由左翼进步选民联盟领导的市议会后，无党派联盟卷土重来，在2005年的市选取得5个议席。另外4席由伟景温哥华 | + | 李健寳决定不寻求连任，其后亦被委任为上议院议员。经过一届由左翼进步选民联盟领导的市议会后，无党派联盟卷土重来，在2005年的市选取得5个议席。另外4席由伟景温哥华 （Vision Vancouver）胜出，而进步选民联盟则只取得一席。无党派联盟的候选人苏利文 （Sam Sullivan）亦险胜[[詹健]]，当选市长。此外，无党派联盟亦取得9个学校局议席中的6席，和7个公园局议席中的5席；其馀的议席则由进步选民联盟包办。<ref>{{cite web|url=http://www.city.vancouver.bc.ca/ctyclerk/election2005/finalresults.htm|title=温市05年11月19日选举|publisher=温哥华市|accessdate=2006-11-11|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20060626065259/http://city.vancouver.bc.ca/ctyclerk/election2005/finalresults.htm|archivedate=2006-06-26}}</ref> |
2008年11月温哥华举行市长和市议会选举，伟景温哥华候选人[[罗品信]]（Gregor Robertson）击败无党派联盟候选人利德（Peter Ladner）当选新一任温哥华市长。同时，伟景温哥华在市议会选举中包揽10个市议会席位当中的9个，无党派联盟只剩下一个席位。 | 2008年11月温哥华举行市长和市议会选举，伟景温哥华候选人[[罗品信]]（Gregor Robertson）击败无党派联盟候选人利德（Peter Ladner）当选新一任温哥华市长。同时，伟景温哥华在市议会选举中包揽10个市议会席位当中的9个，无党派联盟只剩下一个席位。 | ||
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== 警力 == | == 警力 == | ||
| − | [[低陆平原]]内大部分城镇的警务工作主要由[[加拿大皇家骑警]]E分队负责，但是温哥华市和[[新西敏市|二埠]]、[[西温哥华]]、[[三角洲 (卑诗省)|三角洲]]和[[满地宝]]一样，拥有自己的警队－温哥华警察局 | + | [[低陆平原]]内大部分城镇的警务工作主要由[[加拿大皇家骑警]]E分队负责，但是温哥华市和[[新西敏市|二埠]]、[[西温哥华]]、[[三角洲 (卑诗省)|三角洲]]和[[满地宝]]一样，拥有自己的警队－温哥华警察局 （Vancouver Police Department）。现任温哥华警察局长[[朱小荪]]是加拿大歴史上的首位[[加拿大华人|华裔]]Chief of police|警察总长。 |
温哥华警察局现有1,174名警员，营运预算差不多高达1亿5千万[[加元]]（2005年数据）。<ref>{{cite web| title = About "E" Division| publisher = Royal Canadian Mounted Police| url = http://www.rcmp-grc.gc.ca/bc/about_ediv/index_e.htm | accessdate =2006-11-14}}</ref><ref>{{cite web| title = Beyond the Call| work = Annual Report 2005| publisher = Vancouver Police Department| date = 2005| url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| format = [[PDF]]| accessdate = 2006-11-23| deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20061108070145/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| archivedate = 2006-11-08}}</ref><ref>{{cite web| title = Vancouver Police Department Operating Results| publisher = Vancouver Police Board| date = April 2005| url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/policeboard/financial/OperatingResults0405.pdf| format = [[PDF]]| accessdate = | deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20070808103136/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/policeboard/financial/OperatingResults0405.pdf| archivedate = 2007-08-08}}</ref> 在2005年市政府预算案中，超过16%用于警部。<ref>{{cite web|title = 2005 Annual Report|publisher = City of Vancouver| date = 2005|url=http://vancouver.ca/publications/pdf/COVannualreport2005.pdf| format = [[PDF]]| accessdate =}}</ref> | 温哥华警察局现有1,174名警员，营运预算差不多高达1亿5千万[[加元]]（2005年数据）。<ref>{{cite web| title = About "E" Division| publisher = Royal Canadian Mounted Police| url = http://www.rcmp-grc.gc.ca/bc/about_ediv/index_e.htm | accessdate =2006-11-14}}</ref><ref>{{cite web| title = Beyond the Call| work = Annual Report 2005| publisher = Vancouver Police Department| date = 2005| url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| format = [[PDF]]| accessdate = 2006-11-23| deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20061108070145/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| archivedate = 2006-11-08}}</ref><ref>{{cite web| title = Vancouver Police Department Operating Results| publisher = Vancouver Police Board| date = April 2005| url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/policeboard/financial/OperatingResults0405.pdf| format = [[PDF]]| accessdate = | deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20070808103136/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/policeboard/financial/OperatingResults0405.pdf| archivedate = 2007-08-08}}</ref> 在2005年市政府预算案中，超过16%用于警部。<ref>{{cite web|title = 2005 Annual Report|publisher = City of Vancouver| date = 2005|url=http://vancouver.ca/publications/pdf/COVannualreport2005.pdf| format = [[PDF]]| accessdate =}}</ref> | ||
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在2006年，温哥华警察局成立自己的[[反恐|反恐小组]]，令外界猜疑该局与负责国家安全的[[加拿大皇家骑警]]发生嫌隙。<ref>{{cite web | year = June 2006 | url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/policeboard/meetingminutes/20060614.pdf | title = Vancouver Police Board minutes of June 14, 2006 | format = PDF | work = | publisher = City of Vancouver | accessdate = 2006-11-23 | deadurl = yes | archiveurl = https://web.archive.org/web/20061108070129/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/policeboard/meetingminutes/20060614.pdf | archivedate = 2006年11月8日 }}</ref><ref>{{cite web| last = Howell| first = Mike| year = June 16, 2006| url = http://www.vancourier.com/issues06/063206/news/063206nn5.html| title = VPD's war on terror 'requires a lot of legwork'| publisher = Vancouver Courier| accessdate = 2006-11-23| deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20061018224340/http://www.vancourier.com/issues06/063206/news/063206nn5.html| archivedate = 2006年10月18日}}</ref> | 在2006年，温哥华警察局成立自己的[[反恐|反恐小组]]，令外界猜疑该局与负责国家安全的[[加拿大皇家骑警]]发生嫌隙。<ref>{{cite web | year = June 2006 | url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/policeboard/meetingminutes/20060614.pdf | title = Vancouver Police Board minutes of June 14, 2006 | format = PDF | work = | publisher = City of Vancouver | accessdate = 2006-11-23 | deadurl = yes | archiveurl = https://web.archive.org/web/20061108070129/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/policeboard/meetingminutes/20060614.pdf | archivedate = 2006年11月8日 }}</ref><ref>{{cite web| last = Howell| first = Mike| year = June 16, 2006| url = http://www.vancourier.com/issues06/063206/news/063206nn5.html| title = VPD's war on terror 'requires a lot of legwork'| publisher = Vancouver Courier| accessdate = 2006-11-23| deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20061018224340/http://www.vancourier.com/issues06/063206/news/063206nn5.html| archivedate = 2006年10月18日}}</ref> | ||
| − | 2005年，新的公共运输警察──大温地区公共运输警察（现已更名 | + | 2005年，新的公共运输警察──大温地区公共运输警察（现已更名 为South Coast British Columbia Transportation Authority Police Service卑诗省南岸公共运输警察）──成立，负责于[[运输联线]]旗下的公共交通工具上执勤，并拥有所有警方的权力。 |
虽然拥有[[大麻]]正式属不合法行为，但是温哥华警察不会拘捕一些藏有小量大麻的人。<ref>{{cite web| url = http://vancouver.ca/police/DrugPolicy/doc/20060926DrugPolicy.pdf| title = Vancouver Police Department Drug Policy| format = PDF | publisher = Vancouver Police Department|accessdate =2006-11-23}}</ref> 2000年温哥华警察局成立一个反毒小组「Growbusters」，严厉打击市内估计4000个位于民居的水栽大麻场。<ref>{{cite news | title = Growbusters | publisher = CBC| date =26 July 2000 | url = http://www.cbc.ca/news/story/2000/07/26/bc_growbusters000725.html | accessdate =2007-01-17}}</ref> 和其他扫荡大麻种植行动一样，此举受外界猛烈批评。<ref>{{cite news| last = Burrows| first = Mathew| title = Who You Gonna Call?| publisher = The Republic| date = 21 February 2002| url = http://www.republic-news.org/archive/32-repub/repub_32_grow.html| accessdate = | deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20080509030322/http://www.republic-news.org/archive/32-repub/repub_32_grow.html| archivedate = 2008年5月9日}}</ref> | 虽然拥有[[大麻]]正式属不合法行为，但是温哥华警察不会拘捕一些藏有小量大麻的人。<ref>{{cite web| url = http://vancouver.ca/police/DrugPolicy/doc/20060926DrugPolicy.pdf| title = Vancouver Police Department Drug Policy| format = PDF | publisher = Vancouver Police Department|accessdate =2006-11-23}}</ref> 2000年温哥华警察局成立一个反毒小组「Growbusters」，严厉打击市内估计4000个位于民居的水栽大麻场。<ref>{{cite news | title = Growbusters | publisher = CBC| date =26 July 2000 | url = http://www.cbc.ca/news/story/2000/07/26/bc_growbusters000725.html | accessdate =2007-01-17}}</ref> 和其他扫荡大麻种植行动一样，此举受外界猛烈批评。<ref>{{cite news| last = Burrows| first = Mathew| title = Who You Gonna Call?| publisher = The Republic| date = 21 February 2002| url = http://www.republic-news.org/archive/32-repub/repub_32_grow.html| accessdate = | deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20080509030322/http://www.republic-news.org/archive/32-repub/repub_32_grow.html| archivedate = 2008年5月9日}}</ref> | ||
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在2005年加拿大调查的27个城市中，温哥华的犯罪率为第四高。<ref name="STCD">{{cite web| title = Vancouver crime statistics| publisher = Statistics Canada| url = http://www.statcan.ca/Daily/English/060720/d060720b.htm|accessdate=2007-01-17}}</ref> 不过，和其他加拿大城市一样，整体犯罪率大幅下跌。<ref>{{cite web| title = Beyond the Call| work = Annual Report 2005| publisher = Vancouver Police Department| date = 2005| url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| format = [[PDF]]| accessdate = | deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20061108070145/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| archivedate = 2006-11-08}}</ref><ref name="STCD" /> 温哥华的财产罪行犯罪率特别高，于北美主要城市中居首。<ref>{{cite news|author=CBC News| url=http://www.cbc.ca/bc/story/bc_crime20060112.html|date=2006-01-12|title=Vancouver property crime down in 2005|accessdate=2006-09-01}}</ref> 可是根据温哥华警方数字，于2004年到2005年间，连财物罪案数目也下跌10.5%。<ref>{{cite web| title = Beyond the Call| work = Annual Report 2005| publisher = Vancouver Police Department| date = 2005| url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| format = [[PDF]]| accessdate = | deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20061108070145/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| archivedate = 2006-11-08}}</ref> | 在2005年加拿大调查的27个城市中，温哥华的犯罪率为第四高。<ref name="STCD">{{cite web| title = Vancouver crime statistics| publisher = Statistics Canada| url = http://www.statcan.ca/Daily/English/060720/d060720b.htm|accessdate=2007-01-17}}</ref> 不过，和其他加拿大城市一样，整体犯罪率大幅下跌。<ref>{{cite web| title = Beyond the Call| work = Annual Report 2005| publisher = Vancouver Police Department| date = 2005| url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| format = [[PDF]]| accessdate = | deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20061108070145/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| archivedate = 2006-11-08}}</ref><ref name="STCD" /> 温哥华的财产罪行犯罪率特别高，于北美主要城市中居首。<ref>{{cite news|author=CBC News| url=http://www.cbc.ca/bc/story/bc_crime20060112.html|date=2006-01-12|title=Vancouver property crime down in 2005|accessdate=2006-09-01}}</ref> 可是根据温哥华警方数字，于2004年到2005年间，连财物罪案数目也下跌10.5%。<ref>{{cite web| title = Beyond the Call| work = Annual Report 2005| publisher = Vancouver Police Department| date = 2005| url = http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| format = [[PDF]]| accessdate = | deadurl = yes| archiveurl = https://web.archive.org/web/20061108070145/http://www.city.vancouver.bc.ca/police/Planning/Reports/2005AnnualReport.pdf| archivedate = 2006-11-08}}</ref> | ||
| − | 温哥华曾主持许多国际盛事，其中包括[[亚太经合组织]]会议、[[克林顿]]──[[叶利钦]]高峰会和国际烟花展，这些场合都需要大量警力维持秩序 | + | 温哥华曾主持许多国际盛事，其中包括[[亚太经合组织]]会议、[[克林顿]]──[[叶利钦]]高峰会和国际烟花展，这些场合都需要大量警力维持秩序 。1994 Stanley Cup riot1994 年士丹利盃骚乱令警力不胜负荷，造成超过200人受伤。 |
== 体育 == | == 体育 == | ||
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== 媒体 == | == 媒体 == | ||
| − | 温哥华是卑诗省的媒体中心，多数的全国性媒体都在温市设有办公室。温哥华的两份主要英文报章－《[[温哥华太阳报]]》（''Vancouver Sun''，以大报形式发行）和《温哥华省报》（'' | + | 温哥华是卑诗省的媒体中心，多数的全国性媒体都在温市设有办公室。温哥华的两份主要英文报章－《[[温哥华太阳报]]》（''Vancouver Sun''，以大报形式发行）和《温哥华省报》（''The Province''，以[[小报]]形式发行）－皆由邮报传媒网络公司旗下的太平洋报业集团发行。总部设于[[多伦多]]的全国性报章《[[环球邮报]]》近年亦增设了大温版，以求增加在大温地区内的销量。市内也有数份免费报章，包括《24小时》和《[[都市日报]]》。[[加拿大国营频道]]、[[CTV电视网]]、[[环球电视 (加拿大)|环球电视]]和[[城市电视网]]都在温哥华设有分台。 |
温哥华的种族多样化，亦造就市内多元文化媒体的蓬勃。《[[明报]]》、《[[星岛日报]]》和《[[北美世界日报|世界日报]]》均有发行加西版，而[[多元文化电视台]]的[[多元文化电视台 (卑诗省)|卑诗省分台]]（OMNI British Columbia）亦有製作[[粤语]]、[[国语]]和[[旁遮普语]]的新闻报道。此外，[[新时代传媒集团]]旗下的两条收费电视频道（以粤语为主的[[新时代电视]]和以国语为主的[[城市电视]]）均可在大温地区内接收。另外，温市共有三条电台频道服务华裔社群，分别是[[加拿大中文电台]]旗下的[[加拿大中文电台AM1470|AM1470]]和[[加拿大中文电台FM96.1|FM96.1]]，以及汇声广播公司旗下的AM1320[[华侨之声]]。 | 温哥华的种族多样化，亦造就市内多元文化媒体的蓬勃。《[[明报]]》、《[[星岛日报]]》和《[[北美世界日报|世界日报]]》均有发行加西版，而[[多元文化电视台]]的[[多元文化电视台 (卑诗省)|卑诗省分台]]（OMNI British Columbia）亦有製作[[粤语]]、[[国语]]和[[旁遮普语]]的新闻报道。此外，[[新时代传媒集团]]旗下的两条收费电视频道（以粤语为主的[[新时代电视]]和以国语为主的[[城市电视]]）均可在大温地区内接收。另外，温市共有三条电台频道服务华裔社群，分别是[[加拿大中文电台]]旗下的[[加拿大中文电台AM1470|AM1470]]和[[加拿大中文电台FM96.1|FM96.1]]，以及汇声广播公司旗下的AM1320[[华侨之声]]。 | ||
== 姊妹城市 == | == 姊妹城市 == | ||
| − | 温哥华是世界上最早开始结为 | + | 温哥华是世界上最早开始结为姊妹的城市之一。在1944年，为了支援当时[[第二次世界大战|二战]]盟军的港口城市，它与前[[苏联]]的[[敖德萨]]（Odessa）成为姊妹城市。 |
以下是温哥华现时的姊妹城市： | 以下是温哥华现时的姊妹城市： | ||
| − | * | + | * [[爱丁堡]] |
| − | * | + | * [[广州]] |
| − | * | + | * [[洛杉矶]] |
| − | * | + | * [[敖德萨]] |
| − | * | + | * [[横滨]] |
== 相关条目 == | == 相关条目 == | ||
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**'''[[中山公园]]'''是为了纪念近代中国[[革命]]先行者、[[国父]]、[[中华民国]]建国者[[孙中山]]而以其为名的公园，主要分布在[[台湾]]、[[中国大陆]]、[[香港]]、[[澳门]]及其他[[华人]]聚居地，而分布于中国移民聚居地的中山公园通常由[[华侨]]捐建，亦有于当地政府与中国之政府机构缔结双方之友谊时设置，此二者通常具有强烈的中国建筑特色。 | **'''[[中山公园]]'''是为了纪念近代中国[[革命]]先行者、[[国父]]、[[中华民国]]建国者[[孙中山]]而以其为名的公园，主要分布在[[台湾]]、[[中国大陆]]、[[香港]]、[[澳门]]及其他[[华人]]聚居地，而分布于中国移民聚居地的中山公园通常由[[华侨]]捐建，亦有于当地政府与中国之政府机构缔结双方之友谊时设置，此二者通常具有强烈的中国建筑特色。 | ||
*[[固兰湖街桥|固兰湖街桥（英语：Granville Street Bridge）]]是加拿大卑诗省温哥华市内一条悬臂桁架桥，横越福溪并掠过[[固兰湖岛|固兰湖岛（英语：Granville Island）]]的上空，连接温哥华市中心及福溪南岸。大桥共有8条行车綫，隶属卑诗省99号公路。除了贯通[[固兰湖街|固兰湖街（英语：Granville Street）]]外，大桥亦于福溪两岸的其他道路设有匝道，包括北岸的诗磨街、太平洋街和豪街，和南岸的西四街、杉树街和谦乐街。邻近温哥华架空列车博览线以及千喜线的[[固兰湖站|固兰湖站（英语：Granville Station）]]。 | *[[固兰湖街桥|固兰湖街桥（英语：Granville Street Bridge）]]是加拿大卑诗省温哥华市内一条悬臂桁架桥，横越福溪并掠过[[固兰湖岛|固兰湖岛（英语：Granville Island）]]的上空，连接温哥华市中心及福溪南岸。大桥共有8条行车綫，隶属卑诗省99号公路。除了贯通[[固兰湖街|固兰湖街（英语：Granville Street）]]外，大桥亦于福溪两岸的其他道路设有匝道，包括北岸的诗磨街、太平洋街和豪街，和南岸的西四街、杉树街和谦乐街。邻近温哥华架空列车博览线以及千喜线的[[固兰湖站|固兰湖站（英语：Granville Station）]]。 | ||
| − | *[[狮门桥|狮门桥（Lions' Gate Bridge）]] | + | *[[狮门桥|狮门桥（Lions' Gate Bridge）]]是加拿大英属哥伦比亚省内一条悬索吊桥，横越布勒内湾的第一海峡，连接温哥华市中心及北岸市镇（北温市、北温区和西温区）。大桥隶属英属哥伦比亚省1A及99号公路，是大温地区内的一条重要交通动脉，亦是温市的主要地标之一。大桥名称来自北岸山脉（North Shore Mountains）中的双狮峰（The Lions）。狮门桥全长1517.3米（4978英尺），连同北岸引道则长1823米（5890英尺）。主桥跨为472米（1550英尺），桥塔高度为111米（364英尺），离海面高度则为61米（200英尺）。大桥有三条行车綫，中央行车綫为[[调拨车道|调拨车道（香港称潮水式行车，中国大陆地区称潮汐车道或可变车道，英语：reversible lane或tidal flow）]]，可转换方向以迎合交通流量。平日早上繁忙时间有两条行车綫前往温市中心，下午繁忙时间则有两条行车綫前往北岸。 |
*[[布勒桥|布勒桥（英语：Burrard Bridge）]]是加拿大卑诗省温哥华市内一条桁架桥，横越福溪的西端，连接温哥华市中心及基斯兰奴区。大桥现时有5条行车綫，贯通两岸的布勒街，并设于行车綫两旁设有行人及单车通道。大桥的装饰风艺术风格令其成为温市的主要地标之一。 | *[[布勒桥|布勒桥（英语：Burrard Bridge）]]是加拿大卑诗省温哥华市内一条桁架桥，横越福溪的西端，连接温哥华市中心及基斯兰奴区。大桥现时有5条行车綫，贯通两岸的布勒街，并设于行车綫两旁设有行人及单车通道。大桥的装饰风艺术风格令其成为温市的主要地标之一。 | ||
*[[曼港桥|曼港桥（英语：Port Mann Bridge）]]是加拿大不列颠哥伦比亚省大温哥华地区一条斜拉桥，横跨菲沙河连接南岸的素里和北岸的高贵林，载有不列颠哥伦比亚省1号公路（横加公路）来回方向合共十条行车线，于2012年开通并取代原址另一条同名的系杆拱桥。大桥全长2,020公尺（6,630英尺），主桥跨则为470公尺（1,540英尺），桥面濶度达65米，开通时取代雪梨港湾大桥成为金氏世界纪录中全球最宽阔的长跨距桥梁，直到2013年9月被旧金山-奥克兰海湾大桥的新建东段取代为止。 | *[[曼港桥|曼港桥（英语：Port Mann Bridge）]]是加拿大不列颠哥伦比亚省大温哥华地区一条斜拉桥，横跨菲沙河连接南岸的素里和北岸的高贵林，载有不列颠哥伦比亚省1号公路（横加公路）来回方向合共十条行车线，于2012年开通并取代原址另一条同名的系杆拱桥。大桥全长2,020公尺（6,630英尺），主桥跨则为470公尺（1,540英尺），桥面濶度达65米，开通时取代雪梨港湾大桥成为金氏世界纪录中全球最宽阔的长跨距桥梁，直到2013年9月被旧金山-奥克兰海湾大桥的新建东段取代为止。 | ||
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*[[加拿大航空|加拿大航空（英语、法语：'''Air Canada'''，简称'''加航'''）]]是[[加拿大]]的[[国家航空公司]]，总部设在[[魁北克省]][[蒙特利尔|-{zh-hans:蒙特利尔;zh-hk:满地可;zh-tw:满地可;}-]]。加拿大航空提供客运及货运定期及包机服务，到超过240个目的地、90个渡假目的地。亦为其他航空公司提供维修、地勤及训练服务。加拿大航空的主要航空枢纽在[[多伦多国际机场]]，在[[蒙特利尔特鲁多国际机场]]及[[温哥华国际机场]]亦设有枢纽。 | *[[加拿大航空|加拿大航空（英语、法语：'''Air Canada'''，简称'''加航'''）]]是[[加拿大]]的[[国家航空公司]]，总部设在[[魁北克省]][[蒙特利尔|-{zh-hans:蒙特利尔;zh-hk:满地可;zh-tw:满地可;}-]]。加拿大航空提供客运及货运定期及包机服务，到超过240个目的地、90个渡假目的地。亦为其他航空公司提供维修、地勤及训练服务。加拿大航空的主要航空枢纽在[[多伦多国际机场]]，在[[蒙特利尔特鲁多国际机场]]及[[温哥华国际机场]]亦设有枢纽。 | ||
*[[温哥华高架列车|温哥华高架列车（英语：Vancouver Skytrain）]]是加拿大英属哥伦比亚省大温哥华地区的捷运系统，隶属大温运输联线（TransLink）的公共运输网络。此系统于通车初期的大部分路段採用高架桥运行，因而得名。系统目前共有三条路线，分别为[[博览线|博览线（Expo Line）]]、[[千喜线|千喜线（Millennium Line）]]<ref>[[长青延线|长青延长线（英语：Evergreen Extension）]]于2016年12月2日通车，[[长青延线|长青延长线（英语：Evergreen Extension）]]是加拿大卑诗省大温哥华地区架空列车[[千喜线|千喜线（Millennium Line）]]的延长段。</ref>和[[加拿大线|加拿大线（Canada Line）]]。系统目前共有47个车站，全长68.7公里，是全球最长的无人驾驶捷运系统之一。三条路线于2011年第2季的平均工作日载客量达406,300人次。博览线和千喜线由承包商英属哥伦比亚捷运公司（British Columbia Rapid Transit Company）营运，而加拿大线则由Protrans BC营运。 | *[[温哥华高架列车|温哥华高架列车（英语：Vancouver Skytrain）]]是加拿大英属哥伦比亚省大温哥华地区的捷运系统，隶属大温运输联线（TransLink）的公共运输网络。此系统于通车初期的大部分路段採用高架桥运行，因而得名。系统目前共有三条路线，分别为[[博览线|博览线（Expo Line）]]、[[千喜线|千喜线（Millennium Line）]]<ref>[[长青延线|长青延长线（英语：Evergreen Extension）]]于2016年12月2日通车，[[长青延线|长青延长线（英语：Evergreen Extension）]]是加拿大卑诗省大温哥华地区架空列车[[千喜线|千喜线（Millennium Line）]]的延长段。</ref>和[[加拿大线|加拿大线（Canada Line）]]。系统目前共有47个车站，全长68.7公里，是全球最长的无人驾驶捷运系统之一。三条路线于2011年第2季的平均工作日载客量达406,300人次。博览线和千喜线由承包商英属哥伦比亚捷运公司（British Columbia Rapid Transit Company）营运，而加拿大线则由Protrans BC营运。 | ||
| − | *[[海上巴士|海上巴士（英语：SeaBus）]]是加拿大卑诗省大温哥华地区内一项渡轮服务，连接布勒内湾两岸的温哥华市中心[[滨海站 (温哥华)|滨海站（英语：Waterfront Station）]]和北温哥华 | + | *[[海上巴士|海上巴士（英语：SeaBus）]]是加拿大卑诗省大温哥华地区内一项渡轮服务，连接布勒内湾两岸的温哥华市中心[[滨海站 (温哥华)|滨海站（英语：Waterfront Station）]]和北温哥华 市Lonsdale Quay朗斯代尔码头。海上巴士由岸山巴士公司营运，为运输联线旗下大温地区公共运输服务的一部分。 |
*[[西岸快车|西岸快车（英语：West Coast Express）]]是加拿大卑诗省低陆平原地区的一条通勤铁路綫，连接温哥华市中心及位于菲沙河谷地区的米逊，并沿途于满地宝、高贵林市、高贵林港、匹特草原和枫树岭设站。西岸快车于1995年啓用，现时由大温哥华地区的公共运输机构运输联线营运，并于温市中心的滨海站与同属运输联线旗下的温哥华架空列车和海上巴士，以及其他公共运输工具交汇。 | *[[西岸快车|西岸快车（英语：West Coast Express）]]是加拿大卑诗省低陆平原地区的一条通勤铁路綫，连接温哥华市中心及位于菲沙河谷地区的米逊，并沿途于满地宝、高贵林市、高贵林港、匹特草原和枫树岭设站。西岸快车于1995年啓用，现时由大温哥华地区的公共运输机构运输联线营运，并于温市中心的滨海站与同属运输联线旗下的温哥华架空列车和海上巴士，以及其他公共运输工具交汇。 | ||
*[[天空之桥 (温哥华)|天空之桥（英语：Skybridge）]]是一座位于[[加拿大]][[卑诗省]][[大温哥华地区]]的[[斜拉桥]]，于1987年10月28日动工，1989年竣工，并于1990年3月19日启用。它横跨[[菲沙河]]，连接[[新西敏市|二埠]]市和[[素里市]]。大桥耗资2800万[[加元]]兴建，主跨长340[[公尺|米]]，连引道全长为616米，是世界上最长的[[捷运]]专用桥。大桥属[[运输联线]]辖下的[[温哥华架空列车]]专用，有两组路轨供[[博览线]]列车往来温哥华[[温哥华市中心|市中心]]的[[滨海站 (温哥华)|滨海站]]和素里市的[[乔治王站]]；另外有第三组路轨以供运载维修器材。天空之桥离水面高度45米，而桥塔高度则为117米。 | *[[天空之桥 (温哥华)|天空之桥（英语：Skybridge）]]是一座位于[[加拿大]][[卑诗省]][[大温哥华地区]]的[[斜拉桥]]，于1987年10月28日动工，1989年竣工，并于1990年3月19日启用。它横跨[[菲沙河]]，连接[[新西敏市|二埠]]市和[[素里市]]。大桥耗资2800万[[加元]]兴建，主跨长340[[公尺|米]]，连引道全长为616米，是世界上最长的[[捷运]]专用桥。大桥属[[运输联线]]辖下的[[温哥华架空列车]]专用，有两组路轨供[[博览线]]列车往来温哥华[[温哥华市中心|市中心]]的[[滨海站 (温哥华)|滨海站]]和素里市的[[乔治王站]]；另外有第三组路轨以供运载维修器材。天空之桥离水面高度45米，而桥塔高度则为117米。 | ||
*<ref> | *<ref> | ||
*[http://www.epochtimes.com/gb/16/12/21/n8613490.htm 渡轮将禁烟、禁乘客入汽车甲板]，[[大纪元]]， 2016-12-21 2:11 PM。 | *[http://www.epochtimes.com/gb/16/12/21/n8613490.htm 渡轮将禁烟、禁乘客入汽车甲板]，[[大纪元]]， 2016-12-21 2:11 PM。 | ||
| − | *[http://vancouver.singtao.ca/1317226/2017-08-23/post-%E7%82%BA%E4%B9%98%E5%AE%A2%E5%8F%8A%E5%93%A1%E5%B7%A5%E5%81%A5%E5%BA%B7%E8%91%97%E6%83%B3-%E5%8D%91%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E5%8F%8A%E7%A2%BC%E9%A0%AD%E5%85%A8%E9%9D%A2%E7%A6%81%E7%85%99/?variant=zh-hk 为乘客及员工健康著想 卑渡轮及码头全面禁烟]，[[星岛日报]]，2017-08-23。</ref>[[卑诗渡轮|卑诗渡轮（英语：British Columbia Ferry Services Inc.或BC Ferries，简称BCF）]]<ref>[[File:bcferry.jpg|250px|thumbnail|[[卑诗渡轮|BC Ferry的渡轮]]]]</ref><ref>[[卑诗渡轮|卑诗渡轮（英语：BC Ferry）]]在1960年被定为省级公司，以提供乘客和车辆的渡轮服务，来往温哥华岛和低陆平原，目前经营二十五条路线。至于到华盛顿的渡轮，是由华盛顿州渡轮（Washington Ferry）和Black Ball Transport运营。内陆湖泊和河流的渡轮，则是由省政府经营。</ref>是[[加拿大]][[卑诗省]]一个实际上（de facto）的公营机构，业务为经营连接省内沿岸城镇的客运和[[汽车渡轮]]服务。卑诗渡轮公司于1960年成立，至今已发展成全世界最具规模的渡轮公司之一。现时卑诗渡轮的船队达36艘渡轮，一共营运25条航綫，服务省内47个港口。由于卑诗渡轮提供连接加拿大本土与其外岛的渡轮服务，因此亦获得[[加拿大交通部]]提供财政资助。联邦政府于2004-2005年度向卑诗渡轮提供的资助达2500万[[加元]]；当局是每年跟随通胀率而对此金额作出调整。卑诗渡轮的业务范围并不涵盖省内的内河和湖泊渡轮服务；这些航綫是 | + | *[http://vancouver.singtao.ca/1317226/2017-08-23/post-%E7%82%BA%E4%B9%98%E5%AE%A2%E5%8F%8A%E5%93%A1%E5%B7%A5%E5%81%A5%E5%BA%B7%E8%91%97%E6%83%B3-%E5%8D%91%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E5%8F%8A%E7%A2%BC%E9%A0%AD%E5%85%A8%E9%9D%A2%E7%A6%81%E7%85%99/?variant=zh-hk 为乘客及员工健康著想 卑渡轮及码头全面禁烟]，[[星岛日报]]，2017-08-23。</ref>[[卑诗渡轮|卑诗渡轮（英语：British Columbia Ferry Services Inc.或BC Ferries，简称BCF）]]<ref>[[File:bcferry.jpg|250px|thumbnail|[[卑诗渡轮|BC Ferry的渡轮]]]]</ref><ref>[[卑诗渡轮|卑诗渡轮（英语：BC Ferry）]]在1960年被定为省级公司，以提供乘客和车辆的渡轮服务，来往温哥华岛和低陆平原，目前经营二十五条路线。至于到华盛顿的渡轮，是由华盛顿州渡轮（Washington Ferry）和Black Ball Transport运营。内陆湖泊和河流的渡轮，则是由省政府经营。</ref>是[[加拿大]][[卑诗省]]一个实际上（de facto）的公营机构，业务为经营连接省内沿岸城镇的客运和[[汽车渡轮]]服务。卑诗渡轮公司于1960年成立，至今已发展成全世界最具规模的渡轮公司之一。现时卑诗渡轮的船队达36艘渡轮，一共营运25条航綫，服务省内47个港口。由于卑诗渡轮提供连接加拿大本土与其外岛的渡轮服务，因此亦获得[[加拿大交通部]]提供财政资助。联邦政府于2004-2005年度向卑诗渡轮提供的资助达2500万[[加元]]；当局是每年跟随通胀率而对此金额作出调整。卑诗渡轮的业务范围并不涵盖省内的内河和湖泊渡轮服务；这些航綫是 由British Columbia Ministry of Transportation卑诗省运输厅负责，并由该政府部门外判予其他营运商经营。 |
*[[察华逊卑诗渡轮码头|察华逊卑诗渡轮码头（英语：Tsawwassen Ferry Terminal）]]是一座位于[[加拿大]][[不列颠哥伦比亚|卑诗省]]察华逊的大型码头，佔地0.223平方公里，通过一条大约3公里的[[架空道路]]连接卑诗省本土。目前，察华逊卑诗渡轮码头由[[卑诗渡轮]]拥有和运作，同时也是卑诗17号省道的路径点之一（但不是终点）。码头最繁忙的路线是往返温哥华（察华逊）和维多利亚（史华茨湾卑诗渡轮码头）的路线，每日最少有八个班次的渡轮由温哥华往维多利亚。 | *[[察华逊卑诗渡轮码头|察华逊卑诗渡轮码头（英语：Tsawwassen Ferry Terminal）]]是一座位于[[加拿大]][[不列颠哥伦比亚|卑诗省]]察华逊的大型码头，佔地0.223平方公里，通过一条大约3公里的[[架空道路]]连接卑诗省本土。目前，察华逊卑诗渡轮码头由[[卑诗渡轮]]拥有和运作，同时也是卑诗17号省道的路径点之一（但不是终点）。码头最繁忙的路线是往返温哥华（察华逊）和维多利亚（史华茨湾卑诗渡轮码头）的路线，每日最少有八个班次的渡轮由温哥华往维多利亚。 | ||
| − | *[[温哥华美术馆|温哥华美术馆（英语：Vancouver Art Gallery）]]位于[[加拿大]][[卑诗省]]温哥华市（英语：Vancouver），是全国第四大和加拿大西部最大的[[美术馆]]。本馆拥有约1万件永久收藏品，当中包 | + | *[[温哥华美术馆|温哥华美术馆（英语：Vancouver Art Gallery）]]位于[[加拿大]][[卑诗省]]温哥华市（英语：Vancouver），是全国第四大和加拿大西部最大的[[美术馆]]。本馆拥有约1万件永久收藏品，当中包 括Emily Carr艾密利·卡尔和[[七人画派|七人画派]]的作品。 |
*[[温哥华水族馆|温哥华水族馆（英语：Vancouver Aquarium）]]是[[加拿大]][[卑诗省]]温哥华市（英语：Vancouver）[[史丹利公园]]内一座公共[[水族馆]]，除了是温哥华其中一个主要旅游景点外，也是一所海洋生物保育及复康研究中心。现时馆内有796种物种，5万隻动物。 | *[[温哥华水族馆|温哥华水族馆（英语：Vancouver Aquarium）]]是[[加拿大]][[卑诗省]]温哥华市（英语：Vancouver）[[史丹利公园]]内一座公共[[水族馆]]，除了是温哥华其中一个主要旅游景点外，也是一所海洋生物保育及复康研究中心。现时馆内有796种物种，5万隻动物。 | ||
| − | *[[科学世界|科学世界（英语：Science World）]]是一个在[[加拿大]][[卑诗省]]温哥华市（英语：Vancouver）营运[[科学博物馆]]的[[非牟利机构]]。其主场馆是一座位于[[福溪 (温哥华)|福溪]]东端的球型屋顶建筑，邻近[[温哥华架空列车|架空列车]][[缅街－科学世界站|缅街－科学世界站（英语：Main Street–Science World Station）]]，于[[1986年世界博览会]]期间作大会中心建筑之用。主场馆于2004年获电讯公司[[研科]]斥资900万加元冠名赞助，遂改称'''研科科学世界''' | + | *[[科学世界|科学世界（英语：Science World）]]是一个在[[加拿大]][[卑诗省]]温哥华市（英语：Vancouver）营运[[科学博物馆]]的[[非牟利机构]]。其主场馆是一座位于[[福溪 (温哥华)|福溪]]东端的球型屋顶建筑，邻近[[温哥华架空列车|架空列车]][[缅街－科学世界站|缅街－科学世界站（英语：Main Street–Science World Station）]]，于[[1986年世界博览会]]期间作大会中心建筑之用。主场馆于2004年获电讯公司[[研科]]斥资900万加元冠名赞助，遂改称'''研科科学世界'''，但机构名称则维持为「科学世界」。除了福溪主场馆外，科学世界还于[[列治文]][[时代坊]]商场设有卫星课室，并不时派遣外展团队到省内其他城镇推广科学教育。科学世界的2010/11年度入场人数约为65万人次。 |
*[[兰加拉学院|兰加拉学院（英语：Langara College）]]是加拿大卑诗省温哥华一家公立大专院校，学生数目约为23,000人，提供的课程涵盖文科、商科、理科与科技、人文与社会科学、及医疗五大范畴。此校的前身为1965年成立的温哥华社区学院（Vancouver Community College，VCC）的一部分。有见VCC辖下的爱德华王持续教育中心逐渐不敷应用，VCC决定于温市西49街设立兰加拉校园，并于1970年10月啓用。兰加拉校园于1994年4月1日正式脱离VCC，成为兰加拉学院。 | *[[兰加拉学院|兰加拉学院（英语：Langara College）]]是加拿大卑诗省温哥华一家公立大专院校，学生数目约为23,000人，提供的课程涵盖文科、商科、理科与科技、人文与社会科学、及医疗五大范畴。此校的前身为1965年成立的温哥华社区学院（Vancouver Community College，VCC）的一部分。有见VCC辖下的爱德华王持续教育中心逐渐不敷应用，VCC决定于温市西49街设立兰加拉校园，并于1970年10月啓用。兰加拉校园于1994年4月1日正式脱离VCC，成为兰加拉学院。 | ||
*[[不列颠哥伦比亚省行政区划|不列颠哥伦比亚省行政区划（regional district，又译作区域局）]] | *[[不列颠哥伦比亚省行政区划|不列颠哥伦比亚省行政区划（regional district，又译作区域局）]] | ||
| 行 707： | 行 488： | ||
*[[波特兰|波特兰（英语：Portland）]]或著[[波特兰岛|波特兰岛（英语：Portland Island）]]可以指：[[美国|美国（英语缩写：U.S.A）]][[俄勒冈州|奥勒冈州（英语：State of Oregon）]][[波特兰 (俄勒冈州)|波特兰市（又译作砵崙，英语：Portland, Oregon）]]、[[缅因州|缅因州（英语：State of Maine）]][[波特兰 (缅因州)|波特兰市（英语：Portland, Maine）]]、[[纽约州|纽约州]][[肖托夸县 (纽约州)|学托扩县]][[波特兰 (纽约州)|波特兰镇]]、[[乔治亚州]][[波尔克县 (乔治亚州)|波尔克县]][[:波特兰_(佐治亚州)|波特兰]]、[[科罗拉多州]][[乌雷县 (科罗拉多州)|波尔克县]][[波特兰 (科罗拉多州)|波特兰]]、[[澳大利亚|澳洲]][[维多利亚州|维多利亚省]][[波特兰 (维多利亚州)|波特兰市]]、[[牙买加]][[圣托马斯区 (牙买加)|圣托马斯]][[萨里郡 (牙买加)|萨里郡]][[波特兰区]]、[[纽西兰]][[波特兰岛 (纽西兰)|波特兰岛]]以及[[英国]][[多塞特郡]][[波特兰岛 (英国)|波特兰岛]]。 | *[[波特兰|波特兰（英语：Portland）]]或著[[波特兰岛|波特兰岛（英语：Portland Island）]]可以指：[[美国|美国（英语缩写：U.S.A）]][[俄勒冈州|奥勒冈州（英语：State of Oregon）]][[波特兰 (俄勒冈州)|波特兰市（又译作砵崙，英语：Portland, Oregon）]]、[[缅因州|缅因州（英语：State of Maine）]][[波特兰 (缅因州)|波特兰市（英语：Portland, Maine）]]、[[纽约州|纽约州]][[肖托夸县 (纽约州)|学托扩县]][[波特兰 (纽约州)|波特兰镇]]、[[乔治亚州]][[波尔克县 (乔治亚州)|波尔克县]][[:波特兰_(佐治亚州)|波特兰]]、[[科罗拉多州]][[乌雷县 (科罗拉多州)|波尔克县]][[波特兰 (科罗拉多州)|波特兰]]、[[澳大利亚|澳洲]][[维多利亚州|维多利亚省]][[波特兰 (维多利亚州)|波特兰市]]、[[牙买加]][[圣托马斯区 (牙买加)|圣托马斯]][[萨里郡 (牙买加)|萨里郡]][[波特兰区]]、[[纽西兰]][[波特兰岛 (纽西兰)|波特兰岛]]以及[[英国]][[多塞特郡]][[波特兰岛 (英国)|波特兰岛]]。 | ||
*[[兰里区|兰里区（英语：Township of Langley）]]是一个位于[[加拿大]][[卑诗省]][[大温哥华地区]]的地方行政区。兰里区位于[[菲沙河]]南岸，西邻[[素里]]，北面隔河与[[匹特草原]]和[[枫树岭]]对望，东临[[阿伯茨福德]]，南接[[美加边境]]，并从三方包围[[兰里市]]。兰里市和兰里区为各自独立的地方行政区。根据2016年人口普查，兰里区有117,285名居民。 | *[[兰里区|兰里区（英语：Township of Langley）]]是一个位于[[加拿大]][[卑诗省]][[大温哥华地区]]的地方行政区。兰里区位于[[菲沙河]]南岸，西邻[[素里]]，北面隔河与[[匹特草原]]和[[枫树岭]]对望，东临[[阿伯茨福德]]，南接[[美加边境]]，并从三方包围[[兰里市]]。兰里市和兰里区为各自独立的地方行政区。根据2016年人口普查，兰里区有117,285名居民。 | ||
| − | *[[兰里市|兰里市（英语：City of Langley）]]是一座位于[[加拿大]][[卑诗省]][[大温哥华地区]]的城市。兰里市西临[[素里市]]的[[ | + | *[[兰里市|兰里市（英语：City of Langley）]]是一座位于[[加拿大]][[卑诗省]][[大温哥华地区]]的城市。兰里市西临[[素里市]]的[[Cloverdale, British Columbia|克乐佛代尔区]]，其馀三边则由[[兰里区]]包围；兰里市和兰里区为各自独立的地方行政区。根据2016年[[加拿大统计局]]人口普查，兰里市的人口为25,888人。最先于兰里市一带定居的欧裔人是来自[[安大略省]][[伦敦 (加拿大)|伦敦市]]的恩尼斯兄弟，该带因此被称为恩尼斯角落（Innes Corners）。1873年兰里区成立后，恩尼斯角落成为该区的一部份，到1911年则改称兰里草原（Langley Prairie）。通往[[温哥华]]的城际电车于1910年开通后，该带的发展更为显著，并于1955年3月15日脱离兰里区自组行政架构，成为现时的兰里市。 |
*[[金穗大桥|金穗大桥]] | *[[金穗大桥|金穗大桥]] | ||
*[[佐治街 (温哥华)|佐治街]] | *[[佐治街 (温哥华)|佐治街]] | ||
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| − | * [http://vancouver.ca/ 温哥华市官方网页] | + | * [http://vancouver.ca/ 温哥华市官方网页] |
| − | * [http://tourismvancouver.com/ 温哥华观光协会] | + | * [http://tourismvancouver.com/ 温哥华观光协会] |
| − | * [https://web.archive.org/web/20160712161907/http://emperorfeet.blogspot.ca/ 温哥华著名休闲养生场所] | + | * [https://web.archive.org/web/20160712161907/http://emperorfeet.blogspot.ca/ 温哥华著名休闲养生场所] |
| − | * [http://vancouverinfocenter.com/ Vancouver Info Center] | + | * [http://vancouverinfocenter.com/ Vancouver Info Center] |
| − | * [http://www.vancouver2010.com/ 2010年温哥华冬季奥运会] | + | * [http://www.vancouver2010.com/ 2010年温哥华冬季奥运会] |
| − | * [http://www.translink.bc.ca/ 运输联线官方网页] | + | * [http://www.translink.bc.ca/ 运输联线官方网页] |
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溫哥華市（City of Vancouver）是加拿大卑詩省低陸平原地區一沿岸城市。根據2016年加拿大統計局人口普查，溫哥華市人口有631,486人，而大溫哥華地區的人口為246萬，[1]是卑詩省以至加拿大西部最大的都會區，以及全國第三大都會區；市內人口則在全國排行第八。[2][3]
溫哥華以英國航海家喬治·溫哥華命名，歐洲人抵達溫哥華一帶後，區內經濟早期主要依賴於林木業。加拿大太平洋鐵路於1887年延至溫哥華後，溫哥華成為北美西岸水陸路交通的主要樞紐之一，更構成遠東地區、加拿大東部和英國之間貿易往來的重要一環。[4][5]溫哥華港現時是加拿大最大和最繁忙的港口，以貨物總噸數計也是北美第四大港口。[6]此外，溫哥華的自然環境深受遊客歡迎，令旅遊業成為市內第二大經濟支柱。[7]溫哥華也是北美第三大製片中心，有「北方好萊塢」之稱。[8][9]也是20世紀後，與美國舊金山同為華人在北美最集中的地區。
溫哥華近年經常在各項世界最佳居住城市的調查中名列前茅。[10][11]溫哥華亦曾於2010年與125公里以外的威士拿聯手舉辦冬季奧運會和冬季殘奧會。[12]此外溫哥華還曾舉辦2015年女子世界盃足球賽，決賽場地即設在卑詩體育館。[13]
目錄
歷史
原住民族與歐洲人探索活動
據考古學界的發現，原住民族在8000至10000年前已於溫哥華一帶出沒，[14][15]並於現史丹利公園、福溪、基斯蘭奴、Point Grey格雷岬和菲沙河口等地設有村落。
西班牙海軍長官José María Narváez納爾維斯於1791年航行至現西格雷岬和布勒內灣，是首位探索該帶水域的歐洲人；然而，亦有說英國的德雷克早於1579年已航行至此。[16]1792年英國航海家喬治·溫哥華航行至此並展開開闢。[17]西北公司的皮毛交易員西蒙·弗雷澤和他的船隊於1808年沿菲沙河抵達現卑詩大學一帶，是記錄中第一批登陸現溫哥華市的歐洲人。[18]
早期發展
1858年菲沙河谷淘金潮的消息傳出後，超過25,000名淘金人士抵達低陸平原補給並準備前往卑詩內陸，卻沒有進入現溫哥華市的範圍。[19][20][21] 現市界以內首個歐洲人聚落待1862年才於現馬寶區一帶出現。布勒內灣對岸的穆迪圍（今北溫哥華市）於1863年出現一個鋸木工場，標誌著溫哥華一帶伐木業的開始。後來現Brockton Point布洛頓角一帶出現了另一個鋸木場，但因該帶急湍的水流不利運作而於1867年遷至現歌雅街的盡頭，改稱Hastings Mill喜士定木廠，並成為日後溫哥華發展的核心地點。[22]傑克·戴頓於1867年在喜士定木廠附近建立一間酒吧，現稱煤氣鎮的聚落亦圍繞著酒吧逐漸成型。[23]
Colony of British Columbia卑詩殖民地政府於1870年在煤氣鎮進行勘查並劃出一個名為「固蘭湖」（Granville）的鎮址；名稱來自時任英國殖民地大臣固蘭湖伯爵。憑著其深水海港的地理優勢，固蘭湖鎮址從多個地點（如滿地寶、二埠和域多利）中脫穎而出，被加拿大太平洋鐵路（CPR）選為其鐵路總站所在。[24]溫哥華於1886年4月6日正式設市，名稱來自喬治·溫哥華，當時的南界僅及現16街。（16街以南的地帶於1892年設為南溫哥華自治區。）[25]同年6月13日發生溫哥華大火，整座城市被摧毀。溫哥華消防局其後正式成立，重建工作亦迅即展開。溫哥華於1881年約有1000名居民，到1900年上升至2萬人，到1911年再上升至10萬人。[26]
隨著CPR開通至溫哥華，有份興建鐵路的華工亦頓時失業。被遣散的華工滯留溫市討生活，並形成華人聚落。到1887年華埠人口約有90人，「China Town」一詞更出現於本地主流報章中。Nomination of Vancouver’s Chinatown as a National Historic Site of Canada，溫哥華市政府文件，2009年2月27日。於2010年4月11日查閱。</ref>由於溫哥華位處菲沙河河口，河水鹽度自然較菲沙河上游為高，早期華人亦因此將此處稱為「鹹水埠」。[27]其後開始出現「Vancouver」的音譯，但初期沒有統一音譯，「灣高花」和「溫哥巴」等皆為人所用。[28]到了清末民初，音譯逐漸統一為「雲高華」或「雲哥華」，並衍生出「雲埠」和「雲城」的簡稱。
溫哥華市於1929年1月1日與南溫哥華自治區和灰角自治區合併，市界綫維持至今。合併後溫市人口達228,193人。[29]
近況
為慶祝建市百週年，溫哥華於1986年舉辦世界博覽會，也是北美洲目前最後舉辦的一次，隨之而來的地標建築和基礎建設（如加拿大廣場、架空列車、科學世界以及已拆除的萬國廣場）為溫市帶來一番新景象，吸引了22,111,578人來參觀，[30]世博過後福溪會址和耶魯鎮一帶更是脫胎換骨，從荒廢工業用地轉型成高密度住宅區。
溫哥華再於2010年連同威士拿等城鎮舉辦冬季奧運會和冬季殘奧會，成為歷屆冬季奧運會主辦城市之中的首個沿岸城市、冬季平均氣溫最高的城市[31]、以及都會區人口最多的城市。
地理
溫哥華地理位置位於卑詩省西南沿海地區，坐落布勒半島西部，南面瀕臨菲莎河北支流，北面則瀕臨布勒內灣和英吉利灣，是加拿大西岸最大的港口。向西面向喬治亞海峽，但由溫哥華島一天然屏障所遮擋。溫哥華使用太平洋時區(UTC−8)，並處於加拿大陸地生態區域（ Pacific Maritime Ecozone）。[32]雖然緯度較高，但因有暖流經過，所以冬季一般不常降雪，不凍港|港口不結冰。
溫哥華市的城區座落布勒內灣和福溪之間的半島，並包括市中心、西端區和史丹利公園。福溪以南和以東的地區則可依安大略街分成溫西和溫東。此外，市政府亦將市內範圍劃分成23個社區。
溫市隸屬卑詩省轄下的大溫哥華區域局；區域局轄下除溫市外另設20個市鎮，包括列治文、本那比市、素里市等。溫市西鄰大學保留地，北面隔著布勒內灣與西溫區、北溫區和北溫市相望，東臨本那比，南面隔著菲沙河北支流與列治文為鄰。
溫哥華氣候溫和，四季宜人，市內草地常綠、繁花似錦，有許多城市公園，其中史丹利公園（面積404.9公頃1.001英畝)為北美中最大城市公園之一。[33] 溫哥華屬溫帶海洋性氣候。在2009年7月30日，於機場測得的極高溫度為34.4 °C (93.9 °F)。[34]在溫哥華市區測得的首次極高溫度是在1965年7月31日，為35°C (95.0 °F)[35]。在一次測得是在1981年8月8日，[36]而最後一次是在1983年的5月29日。[37]夏季氣溫一般在攝氏20度左右，冬季氣溫一般在攝氏0度以上。11月份溫哥華的氣溫在一般保持在3℃-9℃之間，溫潤而舒適，是加拿大城市中最溫暖的城市。[38]按平均值來看，每年下雪天數為11天，三天後積雪深度達6釐米或者更深。平均每年的積雪深度為38.1釐米，但通常情況下，積雪很快就會融化。[39]冬季年平均降水充沛，為溫哥華帶來「加拿大雨都」之稱。
人口統計
1950年代末和1960年代的城市規劃故意鼓勵發展商在溫哥華的西端區興建多層住宅大廈，從而構成一個緊湊的城市核心，亦有利於鼓勵市民乘搭公共交通，騎自行車和步行。據2001年人口普查所示，溫哥華市中心的人口密度達每公頃121人（即每平方公里12,100人）。溫市政府亦繼續推動政策鼓勵高密度發展。溫哥華被稱為「街坊城市」，而每個社區都有其獨得性格和種族結構[40]。
開埠初期，英格蘭裔、蘇格蘭裔和愛爾蘭裔的居民曾經佔市內人口的多數[41]，而英裔社群的文化和特徵於某些地區仍然非常明顯，尤以南固蘭湖和克里斯戴爾為甚。然而，隨著溫哥華逐漸發展成太平洋沿岸的貿易中心，不同文化背景的移民也相繼移居此地，令溫哥華的族裔結構漸趨多樣化。
溫哥華是華人重鎮，通用廣東話（粵語）、普通話（國語）。《中英聯合聲明》於1984年簽署後觸發了從香港前往加拿大的移民潮，而作為加拿大亞太門戶的溫哥華亦接收了大批香港移民，為該市的種族結構帶來重大變化。連同來自中國大陸和台灣的移民，溫哥華成為華裔人口最集中的北美城市之一[42]，而溫哥華華埠也是北美除舊金山以外最大的唐人街。亞裔移民的抵步亦延續了溫哥華作為移民熱門目的地的角色。市內其他主要亞裔族群包括南亞裔（主要是旁遮普裔）、越南裔、菲律賓裔、印尼裔、韓國裔、柬埔寨、蒙古裔和日本裔。此外，市內的拉丁美裔人口亦不斷增長，當中主要來自秘魯、厄瓜多爾、薩爾瓦多和墨西哥。
溫哥華的同性戀社群頗具規模[43]，而卑詩省是加拿大繼安大略省後第二個允許同性婚姻的省份。市內大多數同性戀夜店和酒吧都集中於市中心戴維街（Davie Street）一帶，而該處亦構成溫哥華的同志村——戴維村（Davie Village）。溫哥華每年一度的驕傲遊行是全國最大規模之一[44]。
| 溫哥華歷年人口[45][46] | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年份 | 1891年 | 1901年 | 1911年 | 1921年 | 1931年 | 1941年 | 1951年 | 1961年 | 1971年 | 1981年 | 1991年 | 2001年 | 2006年 | 2011年 | |||
| 溫哥華市 | 13,709 | 26,133 | 100,401 | 117,217 | 246,593 | 275,353 | 344,833 | 384,522 | 426,256 | 414,281 | 471,644 | 545,671 | 578,041 | 603,502 | |||
| 大溫哥華地區 | 21,887 | 42,926 | 164,020 | 232,597 | 347,709 | 393,898 | 562,462 | 790,741 | 1,028,334 | 1,169,831 | 1,602,590 | 1,986,965 | 2,116,581 | 2,313,328 | |||
| 區名 | 面積（km²） | 人口數 | 人口 消長 |
人口密度 （人/km²） |
|---|---|---|---|---|
| 楊梅嶺 | 3.27 | 33,620 | +2,180 | 10,281[47] |
| 市中心(含東端) | 3.70 | 62,030 | +7,340 | 16,765[48] |
| 鄧巴·南地 | 8.56 | 21,425 | -320 | 2,503[49] |
| 錦繡 | 3.27 | 33,620 | +2,180 | 10,281[50] |
| 正佳·林地 | 4.45 | 29,175 | +1,870 | 6,556[51] |
| 喜士定·日出 | 7.93 | 34,575 | +585 | 4,360[52] |
| 肯辛頓雪松小屋 | 7.24 | 49,325 | +1,855 | 6,813[53] |
| Kerrisdale | 6.31 | 13,975 | -760 | 2,215[54] |
| 基拉尼 | 6.64 | 29,325 | +870 | 4,416[55] |
| 基斯蘭奴 | 5.46 | 43,045 | +1,670 | 7,884[56] |
| 馬寶 | 5.59 | 24,460 | +625 | 4,376[57] |
| 快樂山 | 3.66 | 32,955 | +6,555 | 9,004[58] |
| 渥烈治 | 4.01 | 13,030 | +590 | 3,249[59] |
| 倫弗魯·科林伍德 | 8.05 | 51,530 | +1,030 | 6,401[60] |
| 萊利公園 | 4.91 | 22,555 | +760 | 4,594[61] |
| 肖內西 | 4.46 | 8,430 | -380 | 1,890[62] |
| 南坎貝 | 2.17 | 7,970 | +290 | 3,641[63] |
| 士達科納 | 3.88 | 12,585 | +420 | 3,244[64] |
| 日落 | 6.26 | 36,500 | +210 | 5,831[65] |
| 維多利亞·Fraserview | 5.31 | 31,065 | +355 | 5,850[66] |
| 西端區 | 1.98 | 47,200 | +2,660 | 23,838[67] |
| 西點灰色 | 4.45 | 13,065 | +270 | 2,936[68] |
經濟
溫哥華位處太平洋沿岸，而且是橫貫全國的公路和鐵路的西端終點，令本市成為國內工業重鎮之一。溫哥華港是全國最大的港口，每年與全球90個國家的貿易額高達430億加元。溫哥華地區亦是多家林木業和採礦業公司的總部所在，而近年軟件開發、生物科技和電影業等行業的發展也相當蓬勃。溫哥華更是北美繼洛杉磯及紐約市後的第三大製片中心，為本市帶來「北好萊塢」（Hollywood North）的稱號。[69][70][71][72][73]
溫哥華四周風景宜人，是一個主要旅遊點。市內的多個公園（如史丹利公園和伊利沙伯王后公園），加上環繞溫市的高山、海洋和森林，以及區內的種族多樣化，皆是吸引遊客的賣點。大溫地區內的其他景點包括：獅門橋、加拿大廣場著名的「五帆」建築、葛勞士山（Grouse Mountain）、卡皮拉諾吊橋、固蘭湖島、煤氣鎮和華埠等。北美著名滑雪勝地威士拿與溫哥華距離約兩小時車程，並與溫哥華聯手舉辦2010年冬季奧運會。溫哥華也有一個大型郵輪碼頭，每年有超過100萬人次在溫哥華展開他們的郵輪假期（通常是前往阿拉斯加）。[74]
交通
溫哥華的有軌電車系統建立於1890年6月28日，連接當時的固蘭湖街橋及西敏道（現緬街）。不足一年後，二埠－溫哥華電車公司（Westminster and Vancouver Tramway Company）開辦了加拿大第一條市際電車路線，加速了社區之間的交流，同時也促進了市中心的發展。[75] 卑詩電力鐵路公司（British Columbia Electric Railway）後來成爲市區及市際電車系統的營運商，直至電車系統於1958年完全被柴油公共汽車和無軌電車取代為止。[76]
在1980年代，市政府經過長時間的討論後決定禁止在溫哥華市區興建高速公路。[77]唯一的例外就是橫加公路，但它也只是位於市區東部的邊緣而已。
溫哥華與水為鄰，橋樑在對外交通中扮演重要角色。溫市在北面以獅門橋和鋼鐵工人紀念第二海峽橋與西溫和北溫連接，南面則有亞瑟·萊恩橋、渥街橋和乃街橋通向列治文，而布勒橋、固蘭湖街橋和甘比橋則跨越福溪。
運輸聯線負責為大溫地區管理道路網及提供公共交通服務，包括：普通巴士和B-Line快速巴士綫；連接溫市中心及北岸的海上巴士；架空列車捷運系統；還有提供市郊通勤服務的西岸快車。[78]架空列車系統現時共有三條路綫，分別為博覽綫、千喜綫、和加拿大綫，以及長青線[79]。
太平洋中央車站是城際鐵路服務的樞紐，前往國內其他地區的鐵路服務和通往美國西雅圖的Amtrak Cascades卡斯卡德號列車皆自此出發，分別由維亞鐵路和美鐵營運。
溫哥華國際機場（YVR）位於溫市以南列治文市的海島，是加拿大第二繁忙的機場[80]，也是北美西岸第二最多國際旅客抵步的機場[81]。然而溫哥華機場聯外鐵路遲至2009年才完工，主要是配合2010年冬奧。另外，溫哥華海港亦有提供水上飛機服務。大溫地區亦有兩座卑詩渡輪碼頭，分別位於西溫馬蹄灣及三角洲Tsawwassen, British Columbia措瓦森，提供前往溫哥華島等地的渡輪服務。
教育
溫哥華教育局為溫市和大學保留地提供公立教育，轄下包括74所小學、18所中學和7所成人教育中心，[82]學生人數達11萬人（當中包括31,000名小學生、25,000名中學生和48,000名持續進修學生）[82][83]。
大溫地區內有五所公立大學，當中最大的兩所分別為卑詩大學（UBC）和西門菲沙大學（SFU），兩校學生總數超過8萬人[84][85]。2006年UBC在《新聞周刊》的全球最佳大學排名中名列第27位，而SFU則於2009年獲《麥其連雜誌》評為全加拿大最佳綜合大學[86][87]。大溫另外三所公立大學則為Capilano University卡皮拉諾大學、艾蜜莉卡藝術及設計大學和昆特侖理工大學。此外，大溫其他大專院校還包括溫哥華社區學院（VCC）、蘭加拉學院（曾為VCC第三分校，1994年4月獨立）和卑詩理工學院（BCIT）。
海外學生和以英語為外語的學生在上列各教育機構的學生人口中佔相當可觀的比例。溫哥華教育局在2008至2009年學年的學生人口中，有53%在家裡並非說英語。
文化
溫哥華公共圖書館負責營運市內的22所公共圖書館總藏量超過267萬項，當中約一半藏於市中心總館[88]。
溫哥華美術館擁有約1萬件永久收藏品[89]，是全國第四大[90]和加拿大西部最大[91]的美術館。
政治
市政
溫哥華與其他卑詩省的市區不同，是由一條特別的省例《溫哥華法章》（Vancouver Charter）所轄。[92] 這條省例於1953年通過，取替了《溫哥華管轄法, 1921》（Vancouver Incorporation Act），賦予市政府更大及更多的權力，有別於其他由卑詩省《市鎮法》（Municipalities Act）給予的權力。
市政府從第二次世界大戰起大部分時間由偏右翼的無黨派聯盟（Non-Partisan Association，或NPA）主導，雖然其間也有偏左派控制的時間。[93] 無黨派聯盟的Sam Sullivan蘇利文在2005年11月獲選成為市長，顯示從上屆敗於社會民主派後捲土重來。無黨派聯盟於2002年因毒品政策而決裂，從而令Coalition of Progressive Electors進步選民聯盟}}大勝。之後，北美Insite第一個安全注射中心啟用，為市內注射海洛英人士提供服務。
溫哥華由一個10人組成的市議會、一個9人組成的學校局和一個7人組成的公園局管轄，任期3年。溫哥華並未如北美其他城市般劃分成市選區（ward），市議員也因此由At-Large|溫市的全體選民選出。一直以來在三級議會中，較富有的溫西區選民會傾向支持Conservatism in Canada加拿大保守派|保守派或Liberalism in Canada加拿大自由派自由派，而市東區則傾向支持左派，[94] 從2005年省選和2006年聯邦大選中可見一斑。
雖然市內民意存在很大分歧，民眾在保護公園、發展捷運系統（而非公路系統）、在非法使用毒品上採取減少傷害（harm reduction）的方法和一般社區發展中均存在共識。
溫哥華市中心東端是全加拿大最貧困的社區之一，毒品泛濫，亦有不少妓女在該區賣淫。愛滋病和丙型肝炎在該區的傳播從而成為市內的一大棘手問題。2002年李健寳Larry Campbell）當選市長後，市政府開始「四管齊下」，以減少傷害（如設立毒品注射站）、治療、執法和預防四方面應付市內的毒品問題。[95] 其他社區和專業組織亦積極鼓勵多方面對話，以尋求現行毒品政策以外的其他策略。[96][97]
李健寳決定不尋求連任，其後亦被委任為上議院議員。經過一屆由左翼進步選民聯盟領導的市議會後，無黨派聯盟捲土重來，在2005年的市選取得5個議席。另外4席由偉景溫哥華（Vision Vancouver）勝出，而進步選民聯盟則只取得一席。無黨派聯盟的候選人蘇利文（Sam Sullivan）亦險勝詹健，當選市長。此外，無黨派聯盟亦取得9個學校局議席中的6席，和7個公園局議席中的5席；其餘的議席則由進步選民聯盟包辦。[98]
2008年11月溫哥華舉行市長和市議會選舉，偉景溫哥華候選人羅品信（Gregor Robertson）擊敗無黨派聯盟候選人利德（Peter Ladner）當選新一任溫哥華市長。同時，偉景溫哥華在市議會選舉中包攬10個市議會席位當中的9個，無黨派聯盟只剩下一個席位。
省議會代表
在卑詩省議會中，一共有11個省議員代表溫哥華市。於2013年省選中，卑詩自由黨贏得4個席位，而卑詩新民主黨則贏得7個席位。
| 省議會選區 | 省議員中文姓名/譯名 | 英文姓名 | 黨籍 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 溫哥華麗景選區 （Vancouver-Fairview） |
賀佐治 | George Heyman | 卑詩新民主黨 | |
| 溫哥華福溪選區 （Vancouver-False Creek） |
蘇利文 | Sam Sullivan | 卑詩自由黨 | |
| 溫哥華菲沙圍選區 （Vancouver-Fraserview） |
蘇安彤 | Suzanne Anton | 卑詩自由黨 | |
| 溫哥華喜士定選區 （Vancouver-Hastings） |
洗崇山 | Shane Simpson | 卑詩新民主黨 | |
| 溫哥華堅盛頓選區 （Vancouver-Kensington） |
艾美寶 | Mable Elmore | 卑詩新民主黨 | |
| 溫哥華京士威選區 （Vancouver-Kingsway） |
狄德安 | Adrian Dix | 卑詩新民主黨 | 現任卑詩新民主黨黨魁 |
| 溫哥華蘭加拉選區 （Vancouver-Langara） |
梅麗思 | Moira Stilwell | 卑詩自由黨 | 前任卑詩省專上教育及勞工市場發展廳長 |
| 溫哥華快樂山選區 （Vancouver-Mount Pleasant） |
關慧貞 | Jenny Kwan | 卑詩新民主黨 | |
| 溫哥華格雷岬選區 （Vancouver-Point Grey） |
尹大衛 | David Eby | 卑詩新民主黨 | |
| 溫哥華貴秦拿選區 （Vancouver-Quilchena） |
韋勤信 | Andrew Wilkinson | 卑詩自由黨 | |
| 溫哥華西端選區 （Vancouver-West End） |
賀柏特 | Spencer Herbert | 卑詩新民主黨 |
國會代表
5名國會議員於加拿大下議院代表溫哥華市。在2004年聯邦大選中，加拿大自由黨贏得四個議席，聯邦新民主黨（NDP）則贏得一個議席。而在2006年聯邦大選中，所有溫哥華國會議員都獲連任。不過，在2006年2月6日，代表溫哥華京士威選區的艾民信（David Emerson）轉投成為保守黨議員，令保守黨於溫哥華市中有一席位。直到2006年2月，自由黨有三個議席，而新民主黨及保守黨各有一個議席。在2011年聯邦大選中，自由黨和新民主黨各得兩個議席，保守黨則贏取一個議席。
警力
低陸平原內大部分城鎮的警務工作主要由加拿大皇家騎警E分隊負責，但是溫哥華市和二埠、西溫哥華、三角洲和滿地寶一樣，擁有自己的警隊－溫哥華警察局（Vancouver Police Department）。現任溫哥華警察局長朱小蓀是加拿大歴史上的首位華裔Chief of police|警察總長。
溫哥華警察局現有1,174名警員，營運預算差不多高達1億5千萬加元（2005年數據）。[99][100][101] 在2005年市政府預算案中，超過16%用於警部。[102]
溫哥華警察局分為數個行動小組，包括單車警察、水警和警犬隊。另外亦設一支騎警隊，主要於史丹利公園巡邏，有時也會在市中心東端和西端（West End）執勤，偶然亦會於大型場合中參與人群控制工作。[103] 溫哥華警察也和平民及義工合作，設立管理社區警察中心。[104]
在2006年，溫哥華警察局成立自己的反恐小組，令外界猜疑該局與負責國家安全的加拿大皇家騎警發生嫌隙。[105][106]
2005年，新的公共運輸警察──大溫地區公共運輸警察（現已更名為South Coast British Columbia Transportation Authority Police Service卑詩省南岸公共運輸警察）──成立，負責於運輸聯線旗下的公共交通工具上執勤，並擁有所有警方的權力。
雖然擁有大麻正式屬不合法行為，但是溫哥華警察不會拘捕一些藏有小量大麻的人。[107] 2000年溫哥華警察局成立一個反毒小組「Growbusters」，嚴厲打擊市內估計4000個位於民居的水栽大麻場。[108] 和其他掃蕩大麻種植行動一樣，此舉受外界猛烈批評。[109]
在2005年加拿大調查的27個城市中，溫哥華的犯罪率為第四高。[110] 不過，和其他加拿大城市一樣，整體犯罪率大幅下跌。[111][110] 溫哥華的財產罪行犯罪率特別高，於北美主要城市中居首。[112] 可是根據溫哥華警方數字，於2004年到2005年間，連財物罪案數目也下跌10.5%。[113]
溫哥華曾主持許多國際盛事，其中包括亞太經合組織會議、克林頓──葉利欽高峰會和國際煙花展，這些場合都需要大量警力維持秩序。1994 Stanley Cup riot1994年士丹利盃騷亂令警力不勝負荷，造成超過200人受傷。
體育
職業球隊
| 球隊 | 英文名稱 | 運動 | 所屬聯賽 | 主場 |
|---|---|---|---|---|
| 溫哥華加人隊 | Vancouver Canucks | 冰球 | 國家冰球聯盟（NHL） | 羅渣士體育館 |
| 溫哥華巨人 | Vancouver Giants | 冰球 | 西部冰球聯盟（WHL） | 太平洋體育館 |
| 卑詩雄獅 | British Columbia Lions | 加拿大式足球 | 加拿大足球聯賽（CFL） | 卑詩體育館 （翻新期間使用臨時場館帝國球場） |
| 溫哥華加人隊（棒球） | Vancouver Canadians | 棒球 | 西北聯盟（Northwest League） | 納特·卑利體育館 |
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媒體
溫哥華是卑詩省的媒體中心，多數的全國性媒體都在溫市設有辦公室。溫哥華的兩份主要英文報章－《溫哥華太陽報》（Vancouver Sun，以大報形式發行）和《溫哥華省報》（The Province，以小報形式發行）－皆由郵報傳媒網絡公司旗下的太平洋報業集團發行。總部設於多倫多的全國性報章《環球郵報》近年亦增設了大溫版，以求增加在大溫地區內的銷量。市內也有數份免費報章，包括《24小時》和《都市日報》。加拿大國營頻道、CTV電視網、環球電視和城市電視網都在溫哥華設有分台。
溫哥華的種族多樣化，亦造就市內多元文化媒體的蓬勃。《明報》、《星島日報》和《世界日報》均有發行加西版，而多元文化電視台的卑詩省分台（OMNI British Columbia）亦有製作粵語、國語和旁遮普語的新聞報道。此外，新時代傳媒集團旗下的兩條收費電視頻道（以粵語為主的新時代電視和以國語為主的城市電視）均可在大溫地區內接收。另外，溫市共有三條電台頻道服務華裔社群，分別是加拿大中文電台旗下的AM1470和FM96.1，以及匯聲廣播公司旗下的AM1320華僑之聲。
姊妹城市
溫哥華是世界上最早開始結為姊妹的城市之一。在1944年，為了支援當時二戰盟軍的港口城市，它與前蘇聯的敖德薩（Odessa）成為姊妹城市。
以下是溫哥華現時的姊妹城市：
相關條目
- 溫哥華市（英語：Vancouver）[114]是美國（英語縮寫：U.S.A）華盛頓州（英語：State of Washington）的一個城市，也是被探險家喬治·溫哥華（英語：George Vancouver）發現所以命名為「溫哥華」。
- 溫哥華市政廳（英語：Vancouver City Hall）：美國也有溫哥華市政廳，美國溫哥華市政廳[115]位於美國（英語縮寫：U.S.A）華盛頓州（英語：State of Washington）溫哥華市（英語：Vancouver），美國溫哥華市政廳地址是415 W 6th St Vancouver, WA 98660 美國。大廈鄰近公園的「Esther Short Park」，大廈鄰近之車站步行前往約15分(0.8 英里)至約19分(1.0 英里)到「Vancouver Station.WA」。
- 溫哥華堡位於哥倫比亞河，是19世紀毛皮貿易的前哨基地，並擔當了哈德遜灣公司在哥倫比亞區的總部。以喬治·溫哥華船長之名來命名，該堡壘位於現今華盛頓州溫哥華哥倫比亞河的北岸，鄰近俄勒岡州波特蘭。今天，堡壘連內部建築的真實比例的仿製品被重新修建和對公眾開放。
- 溫哥華公共圖書館（英語：Fort Vancouver Regional Library）：美國也有溫哥華公共圖書館，美國溫哥華公共圖書館是美國溫哥華市（英語：Vancouver）之公共圖書館[116]，美國（英語縮寫：U.S.A）溫哥華公共圖書館位於美國（英語縮寫：U.S.A）華盛頓州（英語：State of Washington）溫哥華市（英語：Vancouver）。
- 西溫市（英語：West Vancouver）是加拿大卑詩省大溫哥華地區內的一個地方自治體。
- 北溫區（英語：District of North Vancouver）是加拿大卑詩省大溫哥華地區的一個區域市鎮。
- 北溫市（英語：City of North Vancouver）是加拿大卑詩省大溫哥華地區內的一個城市。
- 溫哥華市政廳（英語：Vancouver City Hall）位於加拿大卑詩省溫哥華的快樂山區，是溫哥華市議會（英語：Vancouver City Council）的所在建築物。市政廳[117]以及市議會位於西12街453號，樓高12層，屬裝飾藝術風格。大廈鄰近溫哥華架空列車加拿大綫的百老匯－市政廳站（英語：Broadway–City Hall Station）。
- 溫哥華公共圖書館（英語：Vancouver Public Library，簡稱VPL）是加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華市（英語：Vancouver）的公共圖書館系統，經費由溫哥華市政府提供。總館位於溫哥華市中心（英語：Downtown Vancouver）的圖書館廣場，市內還有另外21間分館。系統收納資料包括書籍、視聽資料、報章、期刊、唯讀光碟數據庫及縮微資料等，總藏量超過267萬項，當中約一半藏於總館。持有溫哥華公共圖書館圖書證的用戶超過37萬3千人，而系統旗下的物資每年被用戶借閱逾900萬次。
- 大溫哥華地區（英語：Metro Vancouver）是加拿大卑詩省西南面低陸平原的一個區域，包括了溫哥華市[118]以及分布在其四週的各個衛星城市。
- 溫哥華島（英語：Vancouver Island：法語：Île de Vancouver）是加拿大卑詩省西南面的一個外島。維多利亞（英語：Victoria）是溫哥華島的最大城市，也是卑詩省省會。溫哥華市並不在溫哥華島上，它們名稱上的雷同是因為兩地皆被探險家喬治·溫哥華（英語：George Vancouver）發現所以命名為「溫哥華」。
- 維多利亞（英語：Victoria）當地漢語人士過往一直稱呼作域多利，是加拿大不列顛哥倫比亞省的一個城市，為該省首府以及首府地區的行政中心。維多利亞位於溫哥華島最南端，面積19.47平方公里，南面瀕臨胡安·德·富卡海峽，西接埃斯奎莫爾特，北臨薩尼奇，東鄰橡樹灣。據2011年人口普查所示，維多利亞市人口有80,032人，而都會區人口則有344,615人。維多利亞是不列顛哥倫比亞省的旅遊熱點，每年都會吸引很多旅客到訪。在溫哥華建埠以前，維多利亞是加西的重要港口。在當時，前往加拿大淘金及修建鐵路的漢人移工，都在當地定居及生活。及至溫哥華開埠，維多利亞的地位盡失，為溫哥華所取代。但直至現在，當地還保有不少漢人移工生活的痕跡和前往維多利亞大學留學的漢語人士。
- 史丹利公園（英語：Stanley Park）是一個位於加拿大卑詩省溫哥華的市區公園。公園面積有404.9公頃（1000英畝），是加拿大最大與北美第三大市立公園。公園每年吸引大概800萬人次遊覽，包括本地居民和外地遊客。一條8.8公里（5.5英里）長的路徑環繞整個公園，以供遊人緩步、騎腳踏車或玩滾軸溜冰；每年有大概250萬人次使用此路徑。園內大部分地帶保留為樹林，估計有大概50萬棵樹，部分更有76米（250英尺）高或已生長了數百年。史丹利公園與溫哥華市中心近在咫尺，亦是溫市地標之一獅門橋的南端落腳點所在，而溫哥華水族館亦座落園內。公園三面環水，而洛斯特湖則座落公園的南端。
- 伊利沙伯王后公園（英語：Queen Elizabeth Park，簡稱QE Park）是一個位於加拿大卑詩省溫哥華的市區公園。公園座落甘比街夾33街一帶，離海平面152米，是溫市的地理最高點。公園佔地52.78公頃，每年遊人數目達600萬人次，為溫哥華繼史丹利公園（英語：Stanley Park）後年度遊人數目第二多的公園。
- 固蘭湖島（英語：Granville Island）是加拿大卑詩省溫哥華市內一個半島。它位於福溪南岸，隔水與溫哥華市中心相望，固蘭湖街橋則橫跨其上空。固蘭湖島過去曾經是一個工業區，但於1970年代轉型為一個多功能社區。現時該處有多項設施，包括公眾市場、酒店、社區中心和劇院等，廣受居民和遊客歡迎，而艾蜜莉卡藝術及設計大學也是位於該處。島上留有一座混凝土工廠和一座機械工廠，為過往的工業活動留下見證。鄰近溫哥華架空列車博覽線以及千喜線的固蘭湖站（英語：Granville Station）。
- 中山公園是加拿大卑詩省溫哥華華埠一個主要景點。公園分為免費和收費兩個部分：免費公園（Dr. Sun Yat-Sen Park）採中式設計，但用料主要來自北美，並由溫哥華公園局直接管理；收費公園（Dr. Sun Yat-Sen Classical Chinese Garden）則仿效明朝蘇州古典花園設計，用料從中國入口，為中國境外首創，並由溫哥華公園局以每年1加元的象徵式租金交予非牟利機構中山公園協會營運。公園每年吸引約10萬人遊覽，並不時舉辦音樂會、藝術及園藝展覽、演講和中國傳統節日活動等。公園北邊毗鄰大溫哥華中華文化中心，其餘三面則由哥倫比亞街、奇化街和卡路街包圍。該片土地過去為片打街和奇化街連接路（Pender-Keefer Diversion）所在，於1970年代末獲溫哥華市政府改為發展中華文化中心和公園之用。中山公園協會遂於1981年成立，並於往後年間從加拿大三級政府、中國政府以及其他社會人士（包括後來出任卑詩省省督的林思齊）籌得600萬元興建公園。公園於1983年2月13日（即當年農曆元旦）舉行動土禮，而工程則於1985年展開，期間52名工匠更特地從中國抵溫，以傳統手工藝塑造公園。公園於1986年4月24日開幕。
- 固蘭湖街橋（英語：Granville Street Bridge）是加拿大卑詩省溫哥華市內一條懸臂桁架橋，橫越福溪並掠過固蘭湖島（英語：Granville Island）的上空，連接溫哥華市中心及福溪南岸。大橋共有8條行車綫，隸屬卑詩省99號公路。除了貫通固蘭湖街（英語：Granville Street）外，大橋亦於福溪兩岸的其他道路設有匝道，包括北岸的詩磨街、太平洋街和豪街，和南岸的西四街、杉樹街和謙樂街。鄰近溫哥華架空列車博覽線以及千喜線的固蘭湖站（英語：Granville Station）。
- 獅門橋（Lions' Gate Bridge）是加拿大英屬哥倫比亞省內一條懸索吊橋，橫越布勒內灣的第一海峽，連接溫哥華市中心及北岸市鎮（北溫市、北溫區和西溫區）。大橋隸屬英屬哥倫比亞省1A及99號公路，是大溫地區內的一條重要交通動脈，亦是溫市的主要地標之一。大橋名稱來自北岸山脈（North Shore Mountains）中的雙獅峰（The Lions）。獅門橋全長1517.3米（4978英尺），連同北岸引道則長1823米（5890英尺）。主橋跨為472米（1550英尺），橋塔高度為111米（364英尺），離海面高度則為61米（200英尺）。大橋有三條行車綫，中央行車綫為調撥車道（香港稱潮水式行車，中國大陸地區稱潮汐車道或可變車道，英語：reversible lane或tidal flow），可轉換方向以迎合交通流量。平日早上繁忙時間有兩條行車綫前往溫市中心，下午繁忙時間則有兩條行車綫前往北岸。
- 布勒橋（英語：Burrard Bridge）是加拿大卑詩省溫哥華市內一條桁架橋，橫越福溪的西端，連接溫哥華市中心及基斯蘭奴區。大橋現時有5條行車綫，貫通兩岸的布勒街，並設於行車綫兩旁設有行人及單車通道。大橋的裝飾風藝術風格令其成為溫市的主要地標之一。
- 曼港橋（英語：Port Mann Bridge）是加拿大不列顛哥倫比亞省大溫哥華地區一條斜拉橋，橫跨菲沙河連接南岸的素里和北岸的高貴林，載有不列顛哥倫比亞省1號公路（橫加公路）來回方向合共十條行車線，於2012年開通並取代原址另一條同名的系杆拱橋。大橋全長2,020公尺（6,630英尺），主橋跨則為470公尺（1,540英尺），橋面濶度達65米，開通時取代雪梨港灣大橋成為金氏世界紀錄中全球最寬闊的長跨距橋樑，直到2013年9月被舊金山-奧克蘭海灣大橋的新建東段取代為止。
- 耶魯鎮（英語：Yaletown）是加拿大卑詩省溫哥華市中心一個社區，大致被福溪、洛遜街和荷馬街所包圍。該區前身為布滿貨倉和鐵路車廠的工業區，但1986年世界博覽會過後則轉型為高密度住宅區，而藝廊、零售商戶、餐廳和辦公室等設施亦陸續進駐該區。
- 渥街（英語：Oak Street）是加拿大卑詩省溫哥華一條主要南北向街道，北起福溪南岸西6街，南至馬寶區並駁上渥街橋通往列治文魯魯島。渥街位於西70街以南的一小段隸屬卑詩省99號公路。
- 八佰伴中心（英語：Yaohan Centre）是一個位於加拿大卑詩省大溫哥華地區列治文市的購物商場。商場坐落列治文3號路黃金村地段，主要客源是大溫哥華地區內的亞裔社區，尤以華裔和日裔顧客為甚。八佰伴中心於1994年6月開幕，當時的東主是日本大型連鎖零售商八佰伴。八佰伴集團於1997年申請破產後，其大溫地區業務也隨即結束。商場被台商統一集團（亦即附近統一廣場的東主）收購後繼續以「八佰伴中心」之名營運至今；而當年由八佰伴營辦的超級市場則被當地華人超市集團大統華接管，並易名為大坂超級市場營運至今。運輸聯線有數條巴士綫途經八佰伴中心，而溫哥華架空列車旗下的加拿大線則於商場附近設有時代坊站。管理以及持有是統一集團。
- 大統華超級市場（英語：T&T Supermarket）是一間位於加拿大的主要售賣大中華地區及亞洲食品的連鎖超級市場，在全加拿大僱用的員工達4000人。大統華成立於1993年，目前在卑詩省大溫哥華地區、亞伯達省的卡加利和愛民頓以及安大略省多倫多共有20家分店。大統華擁有四處物流中心，其中3處在大溫哥華地區，1處在多倫多。
- 溫哥華華埠（又稱溫哥華唐人街）是北美洲繼舊金山唐人街後面積最大的華埠。該區西接加拿大英屬哥倫比亞省溫哥華市的中央商業區，北鄰市中心東端，東臨士達孔拿區；而市中心東端的廣義覆蓋範圍也包括了華埠。根據溫哥華市政府的官方定義，華埠是大致以喜士定街和片打街之間的後巷（即前孖結街）、裕仁街、歌雅街和泰萊街為界。區內的商業活動主要集中在緬街、片打街和奇化街上。溫哥華架空列車的體育館－華埠站（英語：Stadium–Chinatown Station）則設於華埠的西端邊緣處，是整個架空列車系統中唯一擁有官方中文名的車站。
- 溫哥華國際機場（英語：Vancouver International Airport；法語：Aéroport international de Vancouver，IATA代碼：YVR，ICAO代碼：CYVR）是一座位於加拿大英屬哥倫比亞省列治文海島的國際機場，距離溫哥華市中心約12公里。以2011年的起降架次（296,511架次）和旅客量（1703萬人次）計算，溫哥華國際機場是全加拿大第二繁忙的機場，僅次於多倫多皮爾遜國際機場。機場提供不停站航班往返亞洲、歐洲、大洋洲、美國、墨西哥、加勒比地區和加拿大國內其它地點。機場曾獲Skytrax評為2007年和2010年全北美洲最佳機場。加拿大航空、爵士航空和加拿大越洋航空以此為樞紐機場，而西捷航空則以此為重點機場。這機場也是全加拿大八個設有美國境外入境審查設施的機場之一。溫哥華國際機場是由加拿大交通部擁有，營運單位則是溫哥華國際機場管理局。
- 亞博斯福國際機場（英語：Abbotsford Airport） 位於加拿大卑詩省亞博斯福。擁有3條跑道，提供前往維多利亞、卡加里、愛民頓和納奈莫的定期航班。季節性航點還包括多倫多、坎昆和巴亞爾塔港。在2007年，亞博斯福國際機場航機升降量達175,405架次，以升降量計算，為加拿大國內第7大機場。除了一般機場服務外，亞博斯福國際機場還會於每年8月舉行航展，是加拿大境內最大規模的航展之一。
- 加拿大航空（英語、法語：Air Canada，簡稱加航）是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省在手动语言转换规则中检测到错误。加拿大航空提供客運及貨運定期及包機服務，到超過240個目的地、90個渡假目的地。亦為其他航空公司提供維修、地勤及訓練服務。加拿大航空的主要航空樞紐在多倫多國際機場，在蒙特利爾特魯多國際機場及溫哥華國際機場亦設有樞紐。
- 溫哥華高架列車（英語：Vancouver Skytrain）是加拿大英屬哥倫比亞省大溫哥華地區的捷運系統，隸屬大溫運輸聯線（TransLink）的公共運輸網絡。此系統於通車初期的大部分路段採用高架橋運行，因而得名。系統目前共有三條路線，分別為博覽線（Expo Line）、千喜線（Millennium Line）[119]和加拿大線（Canada Line）。系統目前共有47個車站，全長68.7公里，是全球最長的無人駕駛捷運系統之一。三條路線於2011年第2季的平均工作日載客量達406,300人次。博覽線和千喜線由承包商英屬哥倫比亞捷運公司（British Columbia Rapid Transit Company）營運，而加拿大線則由Protrans BC營運。
- 海上巴士（英語：SeaBus）是加拿大卑詩省大溫哥華地區內一項渡輪服務，連接布勒內灣兩岸的溫哥華市中心濱海站（英語：Waterfront Station）和北溫哥華市Lonsdale Quay朗斯代爾碼頭。海上巴士由岸山巴士公司營運，為運輸聯線旗下大溫地區公共運輸服務的一部分。
- 西岸快車（英語：West Coast Express）是加拿大卑詩省低陸平原地區的一條通勤鐵路綫，連接溫哥華市中心及位於菲沙河谷地區的米遜，並沿途於滿地寶、高貴林市、高貴林港、匹特草原和楓樹嶺設站。西岸快車於1995年啓用，現時由大溫哥華地區的公共運輸機構運輸聯線營運，並於溫市中心的濱海站與同屬運輸聯線旗下的溫哥華架空列車和海上巴士，以及其他公共運輸工具交匯。
- 天空之橋（英語：Skybridge）是一座位於加拿大卑詩省大溫哥華地區的斜拉橋，於1987年10月28日動工，1989年竣工，並於1990年3月19日啟用。它橫跨菲沙河，連接二埠市和素里市。大橋耗資2800萬加元興建，主跨長340米，連引道全長為616米，是世界上最長的捷運專用橋。大橋屬運輸聯線轄下的溫哥華架空列車專用，有兩組路軌供博覽線列車往來溫哥華市中心的濱海站和素里市的喬治王站；另外有第三組路軌以供運載維修器材。天空之橋離水面高度45米，而橋塔高度則為117米。
- [120]卑詩渡輪（英語：British Columbia Ferry Services Inc.或BC Ferries，簡稱BCF）[121][122]是加拿大卑詩省一個實際上（de facto）的公營機構，業務為經營連接省內沿岸城鎮的客運和汽車渡輪服務。卑詩渡輪公司於1960年成立，至今已發展成全世界最具規模的渡輪公司之一。現時卑詩渡輪的船隊達36艘渡輪，一共營運25條航綫，服務省內47個港口。由於卑詩渡輪提供連接加拿大本土與其外島的渡輪服務，因此亦獲得加拿大交通部提供財政資助。聯邦政府於2004-2005年度向卑詩渡輪提供的資助達2500萬加元；當局是每年跟隨通脹率而對此金額作出調整。卑詩渡輪的業務範圍並不涵蓋省內的內河和湖泊渡輪服務；這些航綫是由British Columbia Ministry of Transportation卑詩省運輸廳負責，並由該政府部門外判予其他營運商經營。
- 察華遜卑詩渡輪碼頭（英語：Tsawwassen Ferry Terminal）是一座位於加拿大卑詩省察華遜的大型碼頭，佔地0.223平方公里，通過一條大約3公里的架空道路連接卑詩省本土。目前，察華遜卑詩渡輪碼頭由卑詩渡輪擁有和運作，同時也是卑詩17號省道的路徑點之一（但不是終點）。碼頭最繁忙的路線是往返溫哥華（察華遜）和維多利亞（史華茨灣卑詩渡輪碼頭）的路線，每日最少有八個班次的渡輪由溫哥華往維多利亞。
- 溫哥華美術館（英語：Vancouver Art Gallery）位於加拿大卑詩省溫哥華市（英語：Vancouver），是全國第四大和加拿大西部最大的美術館。本館擁有約1萬件永久收藏品，當中包括Emily Carr艾密利·卡爾和七人畫派的作品。
- 溫哥華水族館（英語：Vancouver Aquarium）是加拿大卑詩省溫哥華市（英語：Vancouver）史丹利公園內一座公共水族館，除了是溫哥華其中一個主要旅遊景點外，也是一所海洋生物保育及復康研究中心。現時館內有796種物種，5萬隻動物。
- 科學世界（英語：Science World）是一個在加拿大卑詩省溫哥華市（英語：Vancouver）營運科學博物館的非牟利機構。其主場館是一座位於福溪東端的球型屋頂建築，鄰近架空列車緬街－科學世界站（英語：Main Street–Science World Station），於1986年世界博覽會期間作大會中心建築之用。主場館於2004年獲電訊公司研科斥資900萬加元冠名贊助，遂改稱研科科學世界，但機構名稱則維持為「科學世界」。除了福溪主場館外，科學世界還於列治文時代坊商場設有衛星課室，並不時派遣外展團隊到省內其他城鎮推廣科學教育。科學世界的2010/11年度入場人數約為65萬人次。
- 蘭加拉學院（英語：Langara College）是加拿大卑詩省溫哥華一家公立大專院校，學生數目約為23,000人，提供的課程涵蓋文科、商科、理科與科技、人文與社會科學、及醫療五大範疇。此校的前身為1965年成立的溫哥華社區學院（Vancouver Community College，VCC）的一部分。有見VCC轄下的愛德華王持續教育中心逐漸不敷應用，VCC決定於溫市西49街設立蘭加拉校園，並於1970年10月啓用。蘭加拉校園於1994年4月1日正式脫離VCC，成為蘭加拉學院。
- 不列顛哥倫比亞省行政區劃（regional district，又譯作區域局）
- 喬治·溫哥華（英語：George Vancouver）是英國皇家海軍軍官，也是一位探險家。發現加拿大卑詩省溫哥華市、美國（英語縮寫：U.S.A）華盛頓州（英語：State of Washington）溫哥華市（英語：Vancouver）和加拿大卑詩省溫哥華島（英語：Vancouver Island：法語：Île de Vancouver）的人。
- 偉景溫哥華是Vision Vancouver is one of three parties represented in the Vancouver City Council in Vancouver, British Columbia, Canada. Vision was formed in the months leading up to the 2005 municipal election.
- 溫哥華：名稱相近或相同的條目。
- 加拿大太平洋鐵路
- 波特蘭（英語：Portland）或著波特蘭島（英語：Portland Island）可以指：美國（英語縮寫：U.S.A）奧勒岡州（英語：State of Oregon）波特蘭市（又譯作砵崙，英語：Portland, Oregon）、緬因州（英語：State of Maine）波特蘭市（英語：Portland, Maine）、紐約州學托擴縣波特蘭鎮、喬治亞州波爾克縣波特蘭、科羅拉多州波爾克縣波特蘭、澳洲維多利亞省波特蘭市、牙買加聖托馬斯薩里郡波特蘭區、紐西蘭波特蘭島以及英國多塞特郡波特蘭島。
- 蘭里區（英語：Township of Langley）是一個位於加拿大卑詩省大溫哥華地區的地方行政區。蘭里區位於菲沙河南岸，西鄰素里，北面隔河與匹特草原和楓樹嶺對望，東臨阿伯茨福德，南接美加邊境，並從三方包圍蘭里市。蘭里市和蘭里區為各自獨立的地方行政區。根據2016年人口普查，蘭里區有117,285名居民。
- 蘭里市（英語：City of Langley）是一座位於加拿大卑詩省大溫哥華地區的城市。蘭里市西臨素里市的克樂佛代爾區，其餘三邊則由蘭里區包圍；蘭里市和蘭里區為各自獨立的地方行政區。根據2016年加拿大統計局人口普查，蘭里市的人口為25,888人。最先於蘭里市一帶定居的歐裔人是來自安大略省倫敦市的恩尼斯兄弟，該帶因此被稱為恩尼斯角落（Innes Corners）。1873年蘭里區成立後，恩尼斯角落成為該區的一部份，到1911年則改稱蘭里草原（Langley Prairie）。通往溫哥華的城際電車於1910年開通後，該帶的發展更為顯著，並於1955年3月15日脫離蘭里區自組行政架構，成為現時的蘭里市。
- 金穗大橋
- 佐治街
參考資料
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- ↑ 卑詩渡輪（英語：BC Ferry）在1960年被定為省級公司，以提供乘客和車輛的渡輪服務，來往溫哥華島和低陸平原，目前經營二十五條路線。至於到華盛頓的渡輪，是由華盛頓州渡輪（Washington Ferry）和Black Ball Transport運營。內陸湖泊和河流的渡輪，則是由省政府經營。
