雅魯藏布大峽谷檢視原始碼討論檢視歷史

雅魯藏布大峽谷原圖鏈接來自 北青旅 的圖片

雅魯藏布大峽谷位於中國西藏雅魯藏布江下游，北起米林縣的大渡卡村（海拔2880米），南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米），雅魯藏布大峽谷長504.9公里，平均深度2800米，最深處達6009米，是地球上最深的峽谷。整個峽谷地區冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯在一起，環境十分惡劣。許多地區至今仍無人涉足，堪稱「地球上最後的秘境」，是地質工作少有的空白區之一。

《雅魯藏布大峽谷國家級自然保護區總體規劃》已於2000年4月通過專家評審。這標誌着雅魯藏布大峽谷即將成為國家級自然保護區。在《總體規劃》中，西藏的有關專家和中國科學院的科學家們對雅魯藏布大峽谷地帶的動植物保護、地質地貌保護等都作了非常詳細的規劃，劃分了各個保護區域和保護物種，制定了完美的保護措施，擬議中的雅魯藏布大峽谷自然保護區，總面積9600多平方公里，人口1049萬人。雅魯藏布大峽谷不僅以其深度、寬度名列世界峽谷之首，更以其豐富科學內涵及寶貴資源而引起世界科學家的矚目，世界最大降水帶分布在布拉馬普特拉河—雅魯藏布江流域世界最北的熱帶氣候帶和自然帶分布在雅魯藏布大峽谷；世界上瀕臨絕種的古老物種生息繁衍在雅魯藏布大峽谷；世界上最豐富的水能資源、稀有生物資源分布在雅魯藏布大峽谷……

雅魯藏布大峽谷是全球熱帶氣候北移了六五百千米，是世界上同緯度最大的降水區，是全球抬升最快的地區。

2005年10月23日，中國最美的地方排行榜在京發布。雅魯藏布大峽谷被評選為中國最美的十大峽谷。

2009年，《中國國家地理》雜誌社與中國地理學會值新中國成立60周年、中國地理學會成立百年、我國近現代地理學創立和發展百周年之際，共同發起了「中國地理百年大發現」的評選活動。其中就包括1994年雅魯藏布大峽谷論證為世界第一大峽谷。

形成原因

第四紀中，這裡的山地發育過多次冰川作用，遺留下完整的古冰川Ｕ形谷，谷底平原密集的冰丘陵像一座座墳冢，這正是水汽通道特定環境下古冰川作用的堆積遺蹟。在舉世聞名的世界屋脊青藏高原上，有一條綠色通道沿着布拉馬普特拉河一雅魯藏布江河谷一直向東南方向伸展，雅魯藏布大峽谷就是這綠色通道的重要組成部分。深切的雅魯藏布大峽谷宛如青藏高原東南部的一個綠色門戶，面向着孟加拉灣和印度洋，為來自印度洋的暖濕氣流提供了一條天然的通道。

雅魯藏布大峽谷的特點

科羅拉多大峽穀穀原圖鏈接來自貴陽網 圖片

其基本特點可以用十個字來概括：高、壯、深、潤、幽、長、險、低、奇、秀。

高：雅魯藏布江大峽谷兩側，壁立高聳的南迦巴瓦峰（海拔7782米）和加拉白峰（海拔7234米），其山峰皆為強烈上升斷塊，巍峨挺拔，直入雲端。峰嶺上冰川懸垂，雲霧繚繞，氣象萬千。

壯：從空中或從西興拉等山口鳥瞰大峽谷，在東喜馬拉雅山無數雪峰和碧綠的群山之中，雅魯藏布江硬是切出一條筆陡的峽谷，穿越高山屏障，圍繞南迦巴瓦峰作奇特的大拐彎，南瀉注入印度洋，其壯麗奇特無與倫比。

深：在南迦巴瓦峰與加拉白壘峰間的雅魯藏布江大峽谷最深處達5382米，圍繞南迦巴瓦峰核心河段，平均深度也500米左右，其深度遠遠超過深2133米的科羅拉多大峽谷，深3200米的科爾卡大峽谷和深4403米的喀利根德格大峽谷。

潤：雅魯藏布江大峽谷是青藏高原上最大的水汽通道，受印度洋暖濕氣流的影響，大峽谷南段年降水量高達4000毫米，北段也在1500～2000毫米之間，故整個大峽谷地區異常濕潤，布滿了郁密的森林，形成了世界上生物多樣最豐富的峽谷。它與發育着荒漠植被的乾旱的科爾卡大峽谷、與發育着單一松林的比較乾旱的科羅拉多大峽谷都是不同的。

幽：雅魯藏布江大峽谷林木茂盛。由於地勢險峻、交通不便、人煙稀少，而且許多河段根本沒有人煙，加上大峽谷雲遮霧罩、神秘莫測，所以環境特別幽靜。這也是上述三個大峽谷所無法比擬的。

長：雅魯藏布江大峽谷以連續的峽谷繞過南迦巴瓦峰，長達496.3公里，比號稱世界「最長」的大峽谷——科羅拉多大峽谷還長56公里。

險：雅魯藏布江大峽谷中許多河段兩岸岩石壁立，根本無法通行，所以至今還無人全程徒步穿越峽谷。相比其他三條大峽谷，谷地中都有路相通；科羅拉多大峽谷，遊人可乘牲畜在谷地中穿行遊覽；科爾卡大峽谷，遊人可徙步沿谷地旅遊；喀利根德格大峽谷，谷地中村莊星羅棋布，沿谷地的小路是當地發展徒步旅遊的主要路線。就水道而論，雅魯藏布江大峽谷河段，河水平均流量達4425立方米/秒，遠遠超過67立方米/秒的科羅拉多河和另外兩條河流，其河流流速高達16米/秒，水流湍急，跌水相連，至今未有人能漂流進雅魯藏布江大峽谷，其水流的險惡程度也遠在諸峽谷之上。

低：系指雅魯藏布江大峽谷最低處的巴昔卡，海拔僅有155米，遠遠低於上述三個峽谷的任何一個最低點。

奇：雅魯藏布江大峽谷最為奇特的是它在東喜馬拉雅山脈尾閭，由東西走向突然南折，沿東喜馬拉雅山脈南斜面奪路而下，注入印度洋，形成世界上最為奇特的馬蹄形的大拐彎。它不僅在地貌景觀上異常奇特，而且又成為世界上具有獨特水汽通道作用的大峽谷，造就了青藏高原東南緣奇特的森林生態系統景觀。

秀：整個大峽谷的自然景觀可以用「雅魯藏布江大峽谷秀甲天下」概括。謂其秀甲天下，主要是指無論在秀的廣度、深度和力度上都獨領風騷。就廣度而論，大峽谷是山秀、水秀、樹秀、草秀、雲秀、霧秀、獸秀、鳥秀、蝶秀、魚秀、人秀、村秀……不僅如此，大峽谷的秀還有其深遠和雄偉的內涵。例如大峽谷之水，從固態的萬年冰雪到沸騰的溫泉，從涓涓溪流、簾簾飛瀑直至滔滔江水，固態、液態、氣態、雪花、溪流、大江、秀麗深入到水的各種形態、各種尺度規模。而從力度來看，數百米的飛瀑，16米/秒的流速，4425立方米/秒的流量，其力度甚為壯觀。再如大峽谷之山，從遍布熱帶季風雨的低山一直到高入雲天有皚皚雪山無一不秀；茫茫的林海及聳入雲端的雪峰給人秀麗的感受更如神來之筆。生於斯長於斯的眾多的生靈，更以其獨特的形體和生命的活力迸發出秀麗的光彩。

相關信息

大拐彎峽谷原圖鏈接來自搜狐網 圖片

雅魯藏布大峽谷不僅以其深度、寬度名列世界峽谷之首，更以其豐富科學內涵及寶貴資源而引起世界科學家的矚目，世界最大降水帶分布在布拉馬普特拉河——雅魯藏布江流域世界最北的熱帶氣候帶和自然帶分布在雅魯藏布大峽谷；因此這裡是地球系統中層圈耦峰與拐彎峽谷的組合，在世界峽谷河流發育史上十分罕見，這本身就是一種自然奇觀。其實，大拐彎峽谷是由若干個拐彎相連組成的。

峽谷北側的加拉白壘峰也是冰川發育的中心，其東坡列曲冰川是一條大型的山谷冰川，從雪線海拔4700米延至海拔1850米高。

在大峽谷水汽通道北行的當口部位念青唐古拉山東段北坡，有卡欽冰川，長達33千米；帕隆藏布上游的來姑冰川，長達35千米。

它們都是我國海洋性溫性冰川中較長的山谷冰川，冰川末段伸入到亞熱帶的常綠闊葉林中，最低可以達到海拔2500米左右的地方，構成奇特的自然景觀。

第四世紀中，這裡的山地發育過多次冰川作用，遺留下完整的古冰川U形谷，谷底平原密集的冰丘陵像一座座墳冢，這正是水汽通道特定環境下古冰川作用的堆積遺蹟。

在舉世聞名的世界屋脊青藏高原上，有一條綠色通道沿着布拉馬普特拉河一一雅魯藏布江河谷一直向東南方向伸展。

年降水量達4500-10070毫米；就是這條天然水汽通道縮小了南北自然帶之間的明顯差異2就是這條天然水汽通道推動許多熱帶動、植物分布向北推移；就是這條天然水汽通道促進了喜馬拉雅山脈南北生物的混合與交流這就是這條天然水汽通道為許多古生物物種提供了安全庇護。

雅魯藏布江大峽谷是世界上水能資源最為富集的地區。

河流穿過兩座海拔6000多米的高山谷底，圍繞南迦巴瓦峰形成一奇特的U字型大拐彎，山高谷深，水流湍急（另外在距墨脫縣城約12公里有果果塘大拐彎）。

從派鎮到巴昔卡（在藏南地區底部）496.3千米的下遊河段，河流水面高程由2910米，急劇降至155米，天然落差2755米，全段平均坡降為5‰，居世界各大河流首位。

尤其是從派到墨脫，212千米的河段兩地直線距離不足40千米，水面高差卻達2230米，平均坡降10.5‰，加上多年平均流量為1900m³/s，從而使這裡成了世界上水能資源最為豐富、最為集中的地區，在這裡可以興建裝機為4000萬千瓦的水電站。

從墨脫縣甘登鄉多卡村往上，一直到米林縣派鎮加拉村，是雅魯藏布大峽谷無人區。

發現命名

1991年和1993年，中國科學探險協會先後對雅魯藏布大峽谷進行探險考察。

1994年劉東生等論證確認雅魯藏布大峽谷是世界上最大的大峽谷，峽谷全長496.3千米，最深處5382米。

據國家測繪局公布的數據：這個大峽谷北起米林縣派鎮的大渡卡村（海拔2880米），南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米，在藏南地區靠近印度阿薩姆邦的地方）。（經排龍鄉的雅魯藏布江大拐彎）。全長504.6千米，最深處6009米，平均深度2268米，是不容置疑的世界第一大峽谷。

曾被列為世界之最的美國科羅拉多大峽谷（深2133米，長370千米）和秘魯的科爾卡大峽谷（深3203米，長90千米），都不能與雅魯藏布大峽谷等量齊觀。也遠遠大於全球第二的帕隆藏布大峽谷。

新華通訊社向全世界及時報道了這一消息，全球為之轟動。

1998年9月，中華人民共和國國務院正式批准：大峽谷的科學正名為「雅魯藏布大峽谷」，英文字母拼為YarlungZangboDaxiagu。

1998年10月下旬至12月初，考察隊徒步穿越了大峽谷，再次對大峽谷進行測量，進一步確定了在世界最大峽谷的地位。

2019年1月被評為山嶽類中國優秀景區。

同時在大峽谷核心無人區河段，從西興拉往下到帕隆藏布匯入口20餘千米河段內，前人已發現4處大瀑布群。

由下游往上分別是：絨扎瀑布群、秋古都龍瀑布群和藏布巴東瀑布群。其中，藏布巴東瀑布群包括藏布巴東瀑布Ⅰ和藏布巴東瀑布Ⅱ等兩個瀑布群。藏布巴東瀑布最大，高35米，寬62.57米。

雅江大峽谷主體在墨脫縣，距墨脫縣城約12公里有果果塘大拐彎。

區段介紹

北起米林派鎮

這個大峽谷北起米林縣派鎮的大渡卡村（海拔2880米）。南方可以看到南迦巴瓦峰和隔江對峙的加拉白壘峰。

途徑林芝排龍鄉

大峽谷里著名的雅魯藏布江大拐彎（第一大拐彎）就在林芝排龍鄉的扎曲村。

主體在墨脫縣

這個大峽谷全長504.6千米，九成以上在墨脫縣。

去墨脫縣，有扎墨公路，正在修建派墨公路。派墨線是——從派鎮出發，經拉格—汗密到背崩鄉，再到墨脫縣城的徒步線路，是墨脫通公路以前，最為經典的一條徒步線路。一路經歷多個不同溫帶，翻越海拔4000餘米的多雄拉山，穿越熱帶雨林，橫穿雅魯藏布大峽谷，飽覽原生態的美景之後，抵達蓮花秘境。

地質地貌

大峽谷地區是青藏高原最具神秘色彩的地區，因其獨特的大地構造位置，被科學家看作「打開地球歷史之門的鎖孔」。

科學考察證實，雅魯藏布大峽谷地帶是世界上生物多樣性最豐富的山地，是「植物類型天然博物館」、「生物資源的基因寶庫」。

同時，大峽谷處於印度洋板塊和亞歐板塊俯衝的東北擠角，地質現象多種多樣，堪稱罕見的「地質博物館」。

國公開招標，拉開了該地區大規模、深層次、全方位的資源大調查序幕。河南省地調院以其在西藏十餘年奮戰的良好信譽和高原工作經驗及雄厚的技術人才優勢，在眾多競標者中一舉奪魁，承擔了國家地質工作重大專項——西藏雅魯藏布大峽谷核心部位《1:20萬波密幅、墨脫縣幅區域地球化學測量》。

地理環境

年輕的青藏高原何以形成如此奇麗、壯觀的大峽谷？雅魯藏布大峽谷形成的直接原因與該地區地殼3百萬年來的快速抬升及深部地質作用有關。15萬年以來，大峽谷地區的抬升速度達到30毫米/年，是世界抬升最快的地區之一。最新地質考察獲得的證據表明，大峽谷形成的根本原出是該地區存在着軟流圈地幔上涌體。雅魯藏布大峽谷形成的地質特徵和美國科羅拉多大峽谷基本相似。雅魯藏布大峽谷地區地幔上涌體可能是大峽谷水汽通道形成的一個重要因素，也可能是以該地區為中心的藏東南成為所謂「氣候啟動區」的原因，還可能是該地區生物緯向分布北移3-5度的重要原因。以地幔上涌體為特徵的岩石圈物質和結構調整對地球外圈層長尺度制約作用在大峽谷地區有十分明顯的表現，因此這裡是地球系統中層圈耦合作用研究最理想的野外實驗室。

高峰與拐彎峽谷的組合，從雪線海拔4700米延至海拔2850米。

在大峽谷水汽通道北行的當口部位念青唐古拉山脈東段北坡，冰川末段伸入到亞熱帶常綠闊葉林中，最低可以達到海拔2500米左右的地方，構成奇特的自然景觀。在北師大版五年級上冊中也有雅魯藏布大峽谷，學生也能了解到。

氣候條件

水汽通道的作用

西藏江南原圖鏈接來自中國網 圖片

這條天然水氣通道使來自印度洋的暖濕氣流在青藏高原東南地區形成世界第一大降水帶，年降水量達4500-11060毫米；就是這條水氣通道使大峽谷積蓄了巨大的水能資源；就是這條天然水氣通道使熱帶氣候帶在青藏高原東南地區向北推移了五個緯度；就是這條天然水汽通道發育了巨大的海洋性冰川；就是這條天然水汽通道縮小了南北自然帶之間的明顯差異，就是這條天然水汽通道推動許多熱帶動、植物分布向北推移；就是這條天然水汽通道促進了喜馬拉雅山脈南北生物的混合與交流。這就是這條天然水汽通道為許多古生物物種提供了安全庇護，不至滅絕。雅魯藏布江水汽通道作用造成了大峽谷地區齊全完整的垂直自然帶分布，由高向低，從高山冰雪帶到低河谷亞熱帶季風雨林帶，宛如從極地到東南亞半島或從我國東北來到海南島一樣。

墨脫縣的亞熱帶雨林（並非熱帶）：從印度洋遠道而來的水汽和熱量，沿着雅魯藏布江大峽谷一路北上，直至遇到了呈東西走向橫臥的世界屋脊喜馬拉雅山脈和崗日嘎布山脈的阻礙，水汽和熱量在海拔較低的墨脫地區不斷積聚，當空氣中的水汽凝結到一定程度，它們便一股腦兒沖向地面，澆灌着這片四季常青的聖土。於是充沛的陽光和雨水，造就了這裡濃密的亞熱帶森林。如西雙版納。

西藏江南：林芝縣的色季拉山東南方的區域如魯朗鎮、排龍鄉，和波密縣的近河地帶，是溫帶氣候，雨水豐富。

小皖北：林芝縣的色季拉山西北方的尼洋河區域如八一鎮，像小皖北一樣秀麗而文靜。

山地垂直變化

高山雪線之下是高山灌叢草甸帶，再向下便是高山、亞高山常綠針葉林帶，繼續向下便是山地常綠、半常綠闊葉林帶和常綠闊葉林帶，進入低山、河谷是季風雨林帶。這裡的季風雨林不同於赤道附近的熱帶雨林，它是在熱帶海洋性季風條件下形成的有明顯季節變化的雨林生態系統。這裡是世界上山地垂直自然帶最齊全豐富的地方，也是全球氣候變化的縮影之地。

資源

水能

雅魯藏布江是西藏最大河流，居中國河流的第五位，其蘊藏的水力資源僅次於長江，居中國第二位，單位面積水能的蘊藏量居世界之冠。

生物

大峽谷地區是西藏自治區生物資源最為豐富的地方。地區維管束植物約3500餘種，其中有利用價值的經濟植物不下千種，具體可分為：藥用植物、油料植物、纖維植物等。特別要提到的是高山杜鵑，因為大峽谷的高山灌叢主要由常綠杜鵑亞屬組成。這一區域內有154種杜鵑，占世界杜鵑總種數（約600種）的26%。

大峽谷地區茂密的森林及高山灌叢草甸棲息着種類繁多的動物，其中不少是國家重點保護的珍稀動物。如皮毛動物：水獺、石貂、雲豹、雪豹、青舢、白鼬、豹貓和小熊貓等。

旅遊資源

自然景觀

珠穆朗瑪峰原圖鏈接來自新浪網 圖片

據科學考察得到的結論，雅魯藏布大峽谷是喜馬拉雅造山運動和江水沖刷形成的。它又長又深又窄，全長504.6千米，兩側高峰與谷底的相對高差達到6009米，最窄處寬度僅二十幾米，可以隔着峽谷交談，但從這邊走到那邊最少也要三天。雅魯藏布大峽谷比號稱世界最長的美國科羅羅拉大峽谷長154.6千米，比號稱世界最深的秘魯的大峽谷還要深兩千多米。它的神奇壯麗，更是任何一個峽谷無與倫比的。

在號稱「世界屋脊」的青藏高原，有兩個世界之最：一個是世界最高的山峰——珠穆朗瑪峰，一個是世界最深最長的河流峽谷——雅魯藏布大峽谷。高峰與深谷咫尺為鄰，近萬米的強烈地形反差，構成了堪稱世界第一的壯麗景觀。

雅魯藏布江河床平均海拔在3000米以上，是世界上最高的大河。它的下游圍繞喜馬拉雅山東端的最高峰，形成一個奇特的馬蹄形大拐彎，在青藏高原上切割出一條長504千米的巨大峽谷。峽谷平均深度2268米，最深處達6009米，是不容置疑的世界第一大峽谷。美國的科羅拉多大峽谷和秘魯的科爾卡大峽谷，曾被列為世界之最，但它們都不能與雅魯藏布大峽谷一爭高下。

雅魯藏布大峽谷，映襯着雪山冰川和鬱鬱蒼蒼的原始林海，雲遮霧涌，神秘莫測。大峽谷的水，從固態的萬年冰雪到沸騰的溫泉，從涓涓細流、簾簾飛瀑到滔滔江水，真是千姿百態。大峽谷的山，從遍布熱帶雨林的山脈到直入雲天的皚皚雪山，讓人感覺如神來之筆。

雅魯藏布大峽谷的神奇在於它為印度洋的水氣穿越喜馬拉雅山提供了通道。大峽谷之外，荒山禿嶺，雪山高原，翻過山口進入大峽谷地區，頓然是另一番景象。谷底是奇花異草、亞熱帶雨林，山坡上生長着溫帶的常綠闊葉林，峽谷的高處則生長着松柏等寒帶的針葉樹。大峽谷的兩邊可以說是垂直的自然博物館，它為人類保留了許多珍稀的動物、植物。而在大峽谷的台地邊，不時能見到藏族和門巴族同胞的木屋。河谷平原上，黃色的油菜花、紫白色的豌豆花，鑲嵌在綠浪翻滾的青稞地里，好似一幅精美的水彩畫。由於大峽谷水氣通道帶來的水分和熱量，造就了藏東南優美的自然環境，難怪這裡被人譽為「西藏江南」。

大拐彎

雅魯藏布江大拐彎一般指南迦峰（南伽峰）周圍的南迦大拐彎（在林芝縣排龍鄉），廣義說雅江的大拐彎很多，在墨脫縣里有等縣城約12公里的果果塘大拐彎等等。

交通

先從拉薩乘坐班車到林芝，班車的首發時間為上午8：00，拉薩到林芝的八一鎮633公里，票價155元，然後從八一到排龍，之後，徒步由排龍到札曲遊覽雅魯藏布江大轉彎和世界上最深的峽谷，再由札曲到排龍，途中可以訪問門巴族村落，欣賞原始森林，最後可以乘車由排龍到米林，由米林到山南地區的加查，途覽雅魯藏布江大峽谷風光。

旅遊線路：

雅魯藏布江大峽谷六條路線可以選擇美景提示！（前往西藏大峽谷徒步探險具有一定的風險性,以下路線行程介紹僅供您參考。）

第1條路線：米林縣派區—多雄拉—拿格—汗密—馬尼翁—背崩。這是一條傳統的大道，也是一條從喜馬拉雅山北坡高原上到大峽谷下遊河谷的道路。通常行走需經三天時間，中間帶要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口，過山口經拿格到汗密、馬尼翁則是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一帶，山路懸在陡崖上，十分險峻難行。歷年運輸發生事故皆在此處。從馬尼翁走過鋼架鐵索吊橋，到達對岸的背崩區，海拔已降到700米左右。

第2條路線：從米林縣派區經大渡卡、格嘎到加拉，順江而下進入大峽谷的小道。由加拉往下進入無人區，無路可走。沿江大概走一星期方可到達白馬狗熊，沿江皆為刀削般的基岩陡壁。新中國建立以前，傳統的通行是從白馬狗熊上山，離開峽谷經西興拉山口（海拔4400）米沿一條支溝直下，到達大峽谷，經進大拐彎後的江邊魯古村，過溜索到甘代(東岸)，由甘代順而下經加熱薩區直奔墨脫。

第3條路線：從川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布江下遊河谷下行，三天的騾馬大道可直達大峽谷的頂端扎曲村，過新建的鐵索橋(原為溜索)至達波，離開大峽谷橫切過去，一路經原始森林和山樑，三天可到大峽谷拐彎下方的江邊八玉村，然後經魯古、甘代、加熱薩到墨脫。

第4條路線：從波密縣的古鄉渡過帕隆藏布江的古鄉湖，上山翻過隨拉山口（海拔4400米左右），西南下，直達大峽谷江邊的加熱薩區。沿途山路曲折，行程三天。

第5條路線：從波密縣扎木鎮南行沿嘎隆拉北曲直上，越過海拔4200米的嘎隆拉山口，西南下，沿嘎隆拉南河經64公里、86公里(「64公里」、「86公里」皆為波墨公路上的地段專用名，也稱為64道班、86道班，到達大峽谷畔的達木。這條線路經過多次修築，步行道比較好走，開山季節甚至可沿公路開汽車直達63公里一帶。順利的話，一般兩天時間可進入大峽谷到達墨脫。

第6條路線：從波密往東不遠到達興，過帕隆藏布江沿達興河上溯到源頭，由盤山小道上金珠拉山口(海拔5030米)，越過金珠拉沿金珠曲下行，經提琴到金珠區（格當），由金珠區往下過螞蟥山經達木到大峽谷江邊，一般步行需四五天時間。

視頻

雅魯藏布大峽谷相關視頻

雅魯藏布大峽谷宣傳片

地球上最深的峽谷——雅魯藏布大峽谷 航拍雅魯藏布江：從天而降的大峽谷，世界奇觀！