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觀塘區

觀塘區

圖片來自line

觀塘區（Kwun Tong District）在香港九龍東，是十八個行政區域之一，東面以魔鬼山及安達臣道與西貢區為界，西北以飛鵝山、象山與黃大仙區為界，西面以啟福道與九龍城區為界。面積達1,130公頃。

根據2016年香港中期人口統計，觀塘區的人口為648,541人，為香港人口第二多的行政區。觀塘區亦為九龍半島面積最大之行政區。但與此同時，觀塘的貧窮人口為全香港最高，共有10.9萬貧窮人口。香港現屆政府全力打造觀塘為第二個核心商業區，但同時不停於區內建造公屋區，令該區成為最貧窮的核心商業區及全港十八區中最貧窮的區域[1]。隨著現屆政府全力發展觀塘區，希望該區成為全港第二商業核心區，區內社會配套逐漸成熟，加上新產業和不少公司都進駐觀塘區發展，觀塘區帶動全港的經濟發展佔有重要的一席，而觀塘貧窮人口亦開始有下降的趨勢。 [2]

目錄

歷史

觀塘舊稱官塘，此名稱最早可以追溯至北宋年間。明代出版的《粵大記》, 廣州府東莞縣部份有大小官富這地名，歷史學家蕭國鍵認為就是今天的官塘。當時觀塘一帶都是官家鹽田，即官富場，觀塘區東南的藍田昔日就被稱為鹹田，至1954年方才改稱藍田迄今。

1950年代之前的觀塘區為頗荒蕪的海灣，至1950年代香港政府開始發展衛星城市，觀塘區被規劃及發展。1954年10月[3]，香港政府在觀塘對出海面、今翠屏南邨附近展開展開填海工程，出售土地予廠家，首片填海土地於1956年完成，隨即在鴻圖道以北及開源道兩旁興建大量工廠。此時許多廠商設廠，使這個填海區成為九龍半島最大型的工廠區。填海部分（即觀塘南部）作為工業用途，變成觀塘工業區。1958年觀塘工業區已經具有雛型，填海範圍更進一步延伸至牛頭角。初時觀塘工業區只有架空電線，於1960年才更改成為地底電線。1962年觀塘及牛頭角南部填海工程大致竣工，鴻圖道以南開始有工廠落成。

1959年九龍巴士11B線延長入觀塘裕民坊附近，為第一條直接入觀塘的巴士。同年清拆雞寮這個百年古村，興建觀塘徙置區，並將觀塘游泳池對開大海灣填平，觀塘市中心在1960年開始成形。1958年起，香港政府於秀茂坪、藍田及油塘等地大規模興建公共房屋，其中最早落成的乃第一代翠屏邨，及後又有牛頭角下邨、秀茂坪邨、油塘邨及藍田邨等多個公共屋邨。

1970年代觀塘區大規模發展，觀塘區人口由1947年的約1千人增至1979年約72萬人，乃當時香港各區人口之冠。由於工業區的人流和住宅區居民的增加，港府亦興建首條地下鐵路觀塘綫，並於1979年10月1日通車。當時觀塘區有3個車站，乃香港最早擁有地鐵車站的四個區之一。同年11月，觀塘地區管理委員會成立，為香港首個同類組織。1982年1月，香港首個區議會於觀塘區正式成立──觀塘區議會，而觀塘區議會亦取代東區區議會成為全港最大區議會。3月，政府委任了2名非官守議員及10名官守議員。4月2日，首次區議會會議在秀茂坪曉光街梁式芝書院禮堂舉行，而香港2號幹線也在1986年9月動工興建，並於1991年全線通車。

隨着社區和人口老化，一些公共屋邨像翠屏邨、牛頭角下邨、秀茂坪邨、油塘邨、藍田邨皆相繼重建，至2001年觀塘區的人口回落至約56萬5千人，不過仍然為香港各區人口最多之一。至製造業式微後，觀塘區各工廠相繼空置，觀塘綫沿綫部分改為商業用途，而apm的倒數活動在2005年出現也象徵1997年出現之九龍東倒數活動進入全盛時期，也使香港島銅鑼灣倒數人流開始於同年下半年銳減至最終袛有世貿中心碩果僅存，沿海一帶則仍然有荒廢建築物，部份被取用為貨倉用途。2011年時任香港行政長官曾蔭權宣佈《2011至2012年度香港行政長官施政報告》，當中提及《起動九龍東》計劃，建議將觀塘工業區經濟轉型為觀塘商貿區。

地理

觀塘區包括觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、秀茂坪、藍田、油塘、茶果嶺、茶寮坳、平山及佐敦谷等地方。觀塘區傳統上以公共屋邨及工廠大廈為主，不過隨着經濟轉型，由觀塘工業區發展為觀塘商貿區，各工廠大廈已經空置或者改裝為其他用途，而公共屋邨亦多已重建，成為新式樓宇或商業大廈。

民政事務專員

現任觀塘區民政事務專員為謝凌駿先生，於2017年7月11日接替羅莘桉出任該區專員。

歷任觀塘民政事務專員

  • 曾慶基先生（任期：1997年－2000年8月13日）
  • 雷潔玉女士（任期：2000年8月14日－2002年3月31日）
  • 林啟忠先生（任期：2002年4月8日－2005年9月5日）
  • 黃寶蓮女士（任期：2005年9月6日－2009年11月25日）
  • 區慶源先生（任期：2009年11月26日－2013年6月30日）
  • 羅莘桉先生（任期：2013年7月2日－2017年7月10日）
  • 謝凌駿先生（任期：2017年7月11日至今）

區議會

觀塘區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。第六屆觀塘區議會有40名直選議員，現時觀塘區議會主席為柯創盛先生，副主席為呂東孩先生。 觀塘區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理觀塘區的事務，共有40名議員,現屆觀塘區議會由建制派主導，現任16名議員當中2名為民主派議員，建制派議員有14名。

社區環境

隨著人口的下降和各工廠相繼空置，觀塘區的擠迫度和空氣污染問題一度改善。但2011年起《起動九龍東》計劃開始後，大批商廈重建所引起的工作人口大增，但同時欠缺規劃，令交通擠塞、空氣污染和市容問題變得嚴重。2015年環保署空氣數據，發現觀塘錄得高風險時數達344小時，升至全港第2，僅次屯門。觀塘主要污染物為二氧化氮及可吸入懸浮粒子。

此外大量商家搬入該區，導致租金急升，不少小型工作室因而難以在該區維生。

社區設施

住宅

公共屋邨

觀塘區有七成居民都是住於公營房屋或由政府興建的自置樓宇。

居屋（居者有其屋）

私人屋苑（觀塘區較大型的私人屋苑）

紀律部隊宿舍

教育

區內有74間幼稚園，36間小學，34間中學，2間國際學校4間特殊學校，3間成人教育中心和1間醫院學校。為配合秀茂坪及油塘新發展區，均以預留位置興建更多學校 。

大專院校

醫療服務

政府設施

大型商場

社區及康樂設施

觀塘區內社區及康樂設施林立。設有9座社區中心/會堂，8座室內運動場，17個大型公園及遊樂場，2座標準泳池，1座嬉水池泳館。民政事務處轄下的9個社區中心分佈在觀塘8個分區，包括歷史悠久的觀塘社區中心及最新的茜草灣鄰里社區中心。

休憩場地

工廠

1950年代興建大量工廠，成為九龍半島最大型的工廠區。但現時因工業式微而令大量工廠空置，加上租金較低，不少創業者以工廠大廈為試業點。

交通

觀塘區主要有兩大交通運輸網絡，包括港鐵觀塘綫及巴士；而區內的交通則由專線小巴及公共小巴輔助。東區海底隧道提供快捷的方法前往港島各區。此外將軍澳隧道和大老山隧道更是通往新界東的重要行車幹線。觀塘兩個碼頭亦提供往來北角、西灣河、啟德之航線。

唯觀塘區發展時未有考慮有大批商廈重建和九龍東倒數活動人潮在2005年增加所引起的工作人口大增問題，2006年及2011年兩次人口普查中，觀塘區的工作人口，由252,724增加至289,093，升幅近4萬人。在欠缺交通配套及行人路太窄下，令整個東九龍的交通惡化，區內塞車嚴重[6]，而區內幾個地鐵站以及觀塘道多個巴士站，在繁忙時間經常會迫滿乘客。

道路

市區道路

渡輪

流行文化

  • 1984年香港電影《公僕》，主要在觀塘翠屏邨（今翠屏北邨）取景。
  • 1986年香港無綫電視電視劇《流氓大亨》——電視劇主要在觀塘區一帶取景，包括觀塘碼頭
  • 1992年MV《一夜傾情》－陳百強遺作環球版本在觀塘碼頭取景
  • 2010年，因《志明與春嬌》電影而成為網絡熱點的志明橋
  • 偉業街，由香港流行音樂歌手胡鴻鈞主唱，胡鴻鈞、蘇道哲作曲，范浩賢填詞。
  • 由於觀塘近年發展商業區，但交通基建沒有同步跟上，加上來往其他地區的車流（如港島東、將軍澳、新界東、新界西）均需途經觀塘區，令觀塘區在上下午繁忙時間經常出現車龍，因此衍生出「每日X觀塘老母」（X為粗口字)的流行文化[7]，亦有反映觀塘區交通問題的歌曲[8]。
  • 2021年上映電影《狂舞派3》，主要拍攝場地為觀塘商貿區。

影片

【觀塘】華麗重現 九龍東必選核心
【香港好去處】觀塘到底有咩好玩？樂華邨｜香港美食｜台灣人氣餐廳｜小時光｜海濱公園｜壁畫｜打卡｜觀塘

參考文獻

  1. ↑ 2020人口統計 (PDF). [2021-07-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-04-08） （中文）. 
  2. ↑ 存檔副本. [2019-07-23]. （原始內容存檔於2021-05-03）. 
  3. ↑ 牛頭角、觀塘及油塘歷史. 香港地方. （）
  4. ↑ 醫院管理局門診服務的資料
  5. ↑ 細味本土工業. Travel.ULifestyle.com.hk. [2014-12-01]. （原始內容存檔於2020-12-09） （Chinese (Hong Kong)）. 
  6. ↑ 起動九龍東 巴士無得郁？ 黃俊邦 香港獨立媒體 2013-11-29. [2016-03-06]. （原始內容存檔於2021-05-03）. 
  7. ↑ 立場新聞 - 觀塘塞車塞到有情緒病　巴打搞「每日屌官塘老母」專頁：希望更多人憎觀塘
  8. ↑ 哪裡只塞駿業里. [2021-03-03]. （原始內容存檔於2021-05-03）. 
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