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横须贺海军工厂 |
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横须贺海军工厂为第二次世界大战前日本的海军工厂，位于神奈川县横须贺市。前身为幕末时设立的横须贺制铁所。[1]
为明治时代初期唯一的国营造船厂，负责建造军舰。昭和时代则负责建造航空母舰。目前已改为驻日美军横须贺海军设施的一部分。
历史
- 1865年（庆应元年）德川幕府设立横须贺制铁所。法国工程师Léonce Verny参与设计。
- 1868年（明治元年）明治政府接收本设施。
- 1870年（明治3年） 改由工部省管理。
- 1871年（明治4年） 改名为海军管理的横须贺造船所。
- 1876年（明治9年） 完成首艘日制军舰清辉完工
- 1884年（明治17年）设立横须贺镇守府，横须贺造船所由其直接管辖。
- 1886年（明治19年）改名为“横须贺海军造船所”。
- 1889年（明治22年）改名为“横须贺镇守府造船部”。
- 1897年（明治30年）改名为“横须贺海军造船厂”。
- 1903年（明治36年）11月6日与横须贺兵器厂合并为横须贺海军工厂。
- 1905年（明治38年）3月30日完成日本首艘潜水艇
- 1906年（明治39年）10月允许使用女性劳工。
- 1909年（明治42年）完成首艘日制战舰“萨摩”。
- 1913年（大正2年） 完成第二船台上的桥式起重机。
第二次世界大战后
- 1945年 （昭和20年）9月 美军接收
- 10月15日 废除横须贺海军工厂
- 1947年 （昭和22年） 设立美国海军舰船修理厂（SRF）。
- 1959年 （昭和34年） 美军将已成为横须贺工厂象征的桥式起重机（以及第二船台）交还给日本政府。
- 1960年 （昭和35年） 住友机械工业将其改为横须贺分厂。
- 1975年 （昭和50年） 桥式起重机遭拆解。
- 1978年 （昭和53年） 横须贺分厂关闭。
于此建造的舰艇
- 御召舰：迅鲸 [I]
- 军舰：清辉
- 炮舰：天城 [I]、爱宕 [I]
- 巡洋舰：海门、天龙 [I] 、高雄 [II]、葛城 [I]、武藏 [II]
- 通报舰：八重山 [I]、千早 [II]
- 战舰：萨摩、河内[II] 、山城、陆奥
- 巡洋战舰：鞍马[I] 、比叡[II]
- 防护巡洋舰：桥立 [I] 、须磨 [I] 、明石 [I] 、秋津洲 [I]、音羽 、新高
- 重巡洋舰：妙高、高雄[Ⅳ]、铃谷[II]
- 轻巡洋舰：天龙[II]、能代
- 航空母舰：凤翔、天城[II]、龙骧[II]、飞龙[II]、翔鹤[III]、祥凤、瑞凤、龙凤、千代田[III]、云龙、信浓
- 潜水母舰：大鲸、剑埼
- 敷设舰：津轻 [II]