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愛知縣

圖片來自letsgojp

愛知縣(愛知県/あいちけん )是位於日本中部地方首府與第一大城為名古屋市[1]

歷史

根據考古發現,至晚在十萬年前,愛知縣境內已經有「牛川人」生息繁衍。愛知縣在歷史上,是尾張國三河國這兩個令制國的轄區。戰國時期的「名古屋三英傑」織田信長豐臣秀吉德川家康都出身於此。

1871年,明治新政府實行廢藩置縣,除知多郡外的尾張成為名古屋縣,而三河則與知多合併成額田縣。名古屋縣於1872年4月易名為愛知縣,之後在同年11月27日與額田縣合併成為今天的愛知縣。縣名是由曾管轄名古屋市中心愛知郡而來。愛知縣和名古屋市獲得2026年亞運會舉辦權。

地理

愛知縣位處日本列島中央,向南可經三河灣伊勢灣通往太平洋。東面與靜岡縣接鄰;東北面為長野縣;北面為岐阜縣;西面則為三重縣。縣的東西端相距106公里,南北端相距94公里;全縣總面積為5153.81平方公里,約佔全日本面積1.36%。最高點為海拔1415公尺的茶臼山。縣內大致分為尾張地區和三河地區,三河地區又分為西三河地區和東三河地區。尾張、西三河、東三河的面積比約為1:1:1,人口比約為7:2:1。

行政區劃

轄下共387142

尾張地方

西三河地方

東三河地方

經濟

愛知縣是日本的工業大縣,是中京工業地帶的中心。名義國內生產總值(GDP)和人均收入在日本僅次於東京。製成品年出貨量達48萬億日元,連續44年位居日本第一。2019年商品銷售額為33萬億72920億日元,居日本第3位。愛知縣有以豐田汽車為首的眾多汽車企業。豐田汽車在1937年設立。在高度經濟成長期之後,愛知縣的汽車產業發展成為高度發達的產業。[2]

產業

縣內總生產(2004年)有34兆6503億日圓,佔日本國內生產總值的7.0%。

經濟界

過去的「五攝家」

五攝家是以愛知縣名古屋市為根據地的中部圈財界的一群名門企業,包括有舊伊藤財閥系企業的東海銀行松坂屋、基建企業的名古屋鐵道中部電力東邦瓦斯五家商社所構成。曾經獨佔中部經濟聯合會(簡稱「中經聯」)、名古屋商工會議所(名商)等經濟團體的代表,名古屋觀光酒店名古屋波士頓美術館等主導負責的企業。

人口

愛知縣的人口在所有都道府縣中排行第四,據2021年10月1日統計有7,519,785人。在縣內市町村中,名古屋市人口最多,有2,327,723;人口最少為豐根村,只有982人。

文化

旅遊

主要節日活動

  • 尾張津島天王節(UNESCO的非物質文化遺產
  • 犬山節(UNESCO的非物質文化遺產)
  • 亀崎潮干節(UNESCO的非物質文化遺產)
  • 知立節(UNESCO的非物質文化遺產)
  • 須成節(UNESCO的非物質文化遺產)
  • 名古屋節
  • 筒井町出來町天王節
  • 大田節
  • 三谷節
  • 鯛魚節
  • 乙川節
  • 萬燈節
  • 一色大燈籠節
  • 鳥羽的火祭
  • 尾張津島秋季節

交通

過去愛知的交通主要依靠火車連接,昔日的樞紐機場名古屋機場,但自從中部國際機場開放以後,對外交通就大大改善。乘搭火車從名鐵名古屋站出發,只要30分鐘就可到達中部國際機場。

鐵路有東海旅客鐵道(JR東海)營運的東海道新幹線及多條在來線。名古屋鐵道(名鐵)為愛知縣最大的私鐵業者,另外還有經營旅客鐵路的近畿日本鐵道(近鐵)、名古屋市營地下鐵名古屋臨海高速鐵道愛知高速交通愛知環狀鐵道豐橋鐵道東海交通事業名古屋導向巴士,和專營鐵路貨運的日本貨物鐵道(JR貨物)、名古屋臨海鐵道衣浦臨海鐵道

由於愛知縣是汽車產業重鎮,擁有汽車的人口比例亦高,主要的高速公路有東名高速公路名神高速公路新東名高速公路等。

影片

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參考文獻