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標緻207原圖鏈接來自 新浪網 的圖片

標緻207（Peugeot 207）是一款由法國標緻車廠於2006年推出、用以取代標緻206車系的B級距（Segment B）緊湊型汽車。主要投放歐洲市場，其主要競爭對手為雪鐵龍C3和大眾波羅等。

目前，在歐洲以外銷售的同名稱車款，請參閱標緻206（包括由中國大陸地區神龍汽車有限公司生產的同名車型）。

簡介

原版207在法國十分的暢銷，分為207柴油版本和汽油版本，但滿大街的柴油版的標緻207， 汽油版的很少見 因為國外汽油車基本上快淘汰了。 柴油的207使用的PSA的HDI發動機 性能堪比德國bosch的TDI技術。

可以說國產207跟原版207根本就是名字一樣而已，其他什麼地方都不一樣。一句話來講，國產207其實就是國產206，只是外觀有所不同。

繼307之後，東風標緻推出了第二款車型206，它的國產令很多」動物愛好者」心癢難耐啊，迫不及待地想領這頭小獅子回家，這個時候向您介紹207心時有點沒底了，這不是讓國產206的准車主們癢上加癢嗎?不好意思，真不是故意饞您，咱得與時俱進啊，因為標緻公司已經這麼做了，407都出來了，207還能遠嗎?何況206自1998看推出便贏得了市場，早已成為標緻獅群中銷量最大的車型，至今已時隔多年，換代是必然的，準備購買206的車主不必左顧右盼，且不說207在國內還不知何時才能面世，即使上市206作為107和207之羊的一款承接車型也不會就此退出舞台，兩款車仍將同時銷售，正像您開着一輛國產的第四代高爾夫，但不妨礙你喜歡高爾夫V一樣。

外形比較

可調節的方向盤能夠幫您找到合適的駕駛位置，配有鋁環裝飾的三個圓形儀表採用了不會反光的獨立玻璃，就連拱起的弧形儀錶板邊框也帶有鋁飾鑲邊，這些都是它新形象的組成部分，它還因不同的配置版本和組合而呈現出不同的面貌。

但愛好者們會發現中控台上的空調和娛樂系統的操作按鈕還是熟悉的樣式，標緻一慣具有很高的實用性，比如大大的車外後視鏡，超過12升的手套箱空間，它和前門內側的儲特槽一樣，都能輕鬆放進一瓶大可樂.如果願意再加價，還可以得到更多的配置，比如雙區自動空調，它在沖洗前風檔時可以自動停止工作，而根據版本的不同，還有一個香氣擴散器會給車內帶來7種不同的香味，此外，全影玻璃車頂，240瓦的大功率音響，藍牙名免提裝置\倒車雷達\輪胎氣壓監測以及帶雨量傳感器的雨刷和能夠向外展開30多度照到彎道的車燈都在選裝的範圍內。

排量比較

207保留了三門和五門掀背兩種車身形式，動力有三種選擇，兩款排量分別為1.4升和1.6升的汽油機以及一款1.6升的HDI柴油機，全部配備5檔手動變速箱，只有1.4升有一款自動變速箱車型，1.4升基礎車型價格將不到1.2萬歐元，但對它和那台帶有微粒過濾器的90馬力的HDI感興趣的顧客還得耐心等到秋天，不過下半年還有一款由寶馬研製的1.6升汽油機裝車，渦輪增壓版能夠產生150馬力的最大功率，自然吸氣式也有115馬力，誘人吧！電動摺疊硬頂小跑車207CC和旅行車207SW則分別於2007年初和秋天才能上市。

在保養方面，得益於先進發動機的技術，東風標緻207兩廂三廂車型的保養里程達到了15000公里，每10萬公里的保養費用較同級別車型節約5%-30%左右，遠低於競爭對手。另外，207的變速箱為終身免維護，無需更換變速箱油。

視頻

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《新銳靚車匯》第一期標緻207

 

東風標緻207專業測試