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永久自行车，是中国大陆的一个著名自行车品牌，其前身为日本人小岛和三郎于1940年在上海创立的“昌和制作所”，是上海历史上第一家自行车工厂。最初该厂生产的自行车使用的商标为铁锚牌、扳手牌、熊球牌，1949年底开始使用永久牌商标。21世纪后已民营化，现时永久自行车由民营企业中路股份有限公司（上交所：600818、上交所：900915）生产。

时代意义

二十世纪八十年代，中国曾经被称作“自行车的王国”，人们出行的主要交通工具之一，成为街上一道不可或缺的风景。上一代人对自行车的感情是无法用语言形容的，永久、凤凰是他们至今不能忘却的牌子。自行车，记载了太多的故事，见证了老百姓生活水平的巨大变化。

1986年12月1日，中国第一个自行车生产集团——“永久”自行车集团成立。自此以后，“永久”牌自行车就成为了那一代人抹不去的记忆，同时也成为上世纪八十年代老百姓心中衡量生活水平的标准之一。

二十世纪八十年代，手表、自行车、缝纫机曾被称为中国家庭的“三大件”。有一辆属于自己的自行车，成为当时许多年轻人的梦想。那时候生产的自行车绝大多数外观是清一色的黑，没有现在五彩缤纷的颜色，更谈不上五花八门的样式，可选性几乎为零。当时人们对自行车样式的挑剔也没有现在这么高，因为当时生活条件有限，一个家庭有一辆自行车就不错了，还都得小心呵护着。

改革开放初期，自行车在人们心里的位置很高，就像现在私家车一样。大城市的人还可能做公交车上下班，但自行车往往更方便。家里有一辆自行车，可以提高人们的出行效率。上世纪八十年代，自行车还是重要的运输工具，普通百姓日常生活的吃和用，基本上是靠自行车运回家的。其所承受的重量是我们现在的人无法想象的。在当时，自行车对年轻人的恋爱关系还可以起到促进作用，小伙子骑一辆崭新的自行车去约会，成功率大大提高，单车恋情的始祖就是从那时开始的。上一代人赋予自行车的意义和感情是现代人不能理解的，自行车也已经超出了人们赋予它的意义。成为他们一个永久的记忆。

二十世纪九十年代，自行车的角色已经发生了转变，转变成为大众化的交通工具。用五颜六色、五花八门这两个词来形容当时街上的自行车一点也不为过。而且那时，自行车的替代品已经出现了。随着生活水平的提高，老百姓口袋里的钱更多了，对交通工具也逐渐“挑剔”起来。这个时侯，摩托车悄然兴起，替代了之前自行车的重要地位。道路上的机动车也多了起来，自行车已经逐渐淡出了人们的视线。

自行车见证了中国改革开放30年的发展，也见证了老百姓30年物质生活水平的提高。短短30年间，经济迅速发展，交通工具越来越多样化，自行车逐渐淡出了人们的视线。但自行车并没有被人们所遗忘。现如今，自行车更多是代表着健康，环保的生活方式。我们相信，在这个意义上，自行车的回归将会成为新的时尚。

生产商其他业务

虽然永久自行车的生产商中路股份依然以自行车为主业，但该公司亦生产其他产品，包括保龄球装备、棋牌桌和塑胶跑道等。另外，中路股份还投资5000万元人民币，成立“中路三五旅游发展有限公司”，以项目投资、景点景区、度假区投资作为主要业务。由于公司总部临近上海迪士尼乐园，因此中路股份利用地理优势发展，创立旅游公司以增强盈利能力。

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