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商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级,此舱等在一些商业航线相当的常见。
在民用航空方面,国际航线商务舱等级比经济舱以及国内航线头等舱高,但比国际航线的头等舱低。然而,为减低成本,除了美国航空和联合航空之外,大部分美国籍航空公司及其他航空公司如维珍航空、芬兰航空、新西兰航空、中华航空(曾以波音747-400提供头等舱)和加拿大航空等,均仅以商务舱为国际线等级最高舱等[1];例如长荣航空在2007年12月正式将旗下飞机上所有头等舱取消,并以质素比一般商务舱稍高的“桂冠舱”与商务舱取代,来期许提供有如头等舱质素的商务舱服务。维珍航空等极少数航空公司则推出全机商务舱。
搭乘客层
商务舱(J)的票价约为经济舱(Y)的2-3倍以上,除了购买全额票价的旅客,尚有以下途径:
- 经济舱旅客加价升等;
服务及礼遇
地面服务
- 市内到机场的接送服务(部分航空公司提供)
- 专用的登机手续柜台
- 行李的重量制限较宽松
- 抵达时可优先领取行李
- 住家到机场间行李可免费送达(部分航空公司提供)
- 出发地和过境机场的专用候机室
- 优先登机、下机
- 飞行常客奖励计划较经济舱享有额外哩程点数累积
机内、车内服务
- 依据不同的航空公司,座椅可向后倾斜的角度大概为160到180度之间,平均的座椅间隔为127到160公分,座椅宽度大于经济舱座椅。
- 长程班机的飞机餐是多道菜式的料理,比经济舱的选择更多。中短程的话只有一道菜,有3种主菜可选择。
- 长程航线大多会有吧台的设置。
- 机上娱乐系统的萤幕较大、节目选项较经济舱丰富(部分短程航线及旧型飞机可能全机均无,或仅商务舱以上设置)。
- 一部分的航空公司引进机上按摩的服务。
视频
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参考文献
- ↑ 加拿大航空升级中国航线的豪华商务舱,中国民用航空, 2008-7-14
- ↑ 实拍:泰航商务舱大揭秘!连获8项大奖,到底怎么样? ,搜狐,2019-7-29