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中開高速公路是一條位於中華人民共和國廣東省的擬建東西橫向高速公路,來往中山市橫門島江門市開平市赤坎鎮。公路屬於中陽高速公路[1](粵高速編號:S26)的重要組成部分。

簡介

中山至開平高速公路主線起點與規劃 深中通道[2]高速公路對接,在鳳山接開陽高速公路,與鶴開高速公路對接,主線全長約130.7km。 小欖支線起點位於中山市西區,以立交形式與本項目主線相接,終點以立交形式接佛江高速江門段。路線全長19.94km。

本項目推薦方案(主線+小欖支線)路線全長150.7km,採用雙向6車道高速公路技術標準,設計速度為100km/h,路基寬度為33.5m,估算總金額約為250億元,平均每公里造價約為1.656億元,建設工期為4年。

走線及設計

中開高速公路項目分主線和小欖支線兩部分,其中前者起點位於中山市東部橫門島,與深中通道相接,經南朗鎮、火炬開發區,沿中山南外環路、在建橫四線向西,跨越磨刀門水道進入江門市,然後途經新會的大鰲、睦洲、三江、雙水、羅坑,台山的大江、水步、白沙,開平的赤坎、百合,恩平沙湖等經濟重鎮,終點接瀋海高速公路,並與高恩高速公路、開春高速公路對接;後者則始於中山市西區,以立交形式與主線相接,終點以立交形式接佛江高速公路江門段。

公路項目全長152.5千米,其中主線長130.7千米,小欖支線則長19.94千米。主線採用雙向6車道技術標準,設計時速為120千米每小時(部分路段為100千米每小時),總投資約265.17億元人民幣,計劃在2025年完工。

價值意義

中開高速公路是廣東省高速公路網珠江西岸中東西向主要軸線之一,是珠三角兩大功能組團「深莞惠」與「珠中江」之間的直連通道,承接深中通道港珠澳大橋,中開高速公路連接深中通道並建成通車後,將成為粵西地區往來港澳及珠三角東部的一條快速通道。預期中開高速公路通車後來往江門中心城區和深圳的行車時間將只需一個小時左右,比原來縮短了近一個半小時。

視頻

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中開高速公路開平段已完成招標工作

參考文獻