殲教-6檢視原始碼討論檢視歷史

殲教-6原圖鏈接來自 山東英才學院 的圖片

殲教-6是中國人民解放軍空軍以殲-6為藍本自行研製的超音速噴射教練機，同樣為了要培訓殲-6飛行員而在1966年委託瀋陽飛機工業公司研製，1970年試飛成功，1973年投產，1975年裝備部隊。

歷史背景

20世紀50年代中後期，中國在停產殲-5戰鬥機的同時己開始考慮從蘇聯引進性能更好的超音速戰鬥機米格-19製造專利。1957年10月，中蘇兩國簽定協議，由蘇聯向中國出售米格-19飛機的製造技術，提供全套技術資料、樣機和部分散裝件、成品附件等，由瀋陽飛機製造廠（簡稱：沈飛）進行研製和組裝。第一架仿製生產的米格-19完成首飛後投入了小批量生產，裝備空軍部隊試用。進入60年代後，瀋陽飛機製造廠開始批量製造米格-19型戰鬥機，被正式改名為殲-6戰鬥機。截止到60年代末，中國軍隊己裝備了近400架殲-6戰鬥機（包括各種單座改型），部分一線航空兵部隊完成了由殲-5向殲-6戰鬥機的換裝，殲-6開始逐漸成為了中國空軍的主戰裝備。

殲-6在氣動布局和飛行性能上與殲-5己經有了很大不同，為更好、更快地使原殲-5飛行員過渡到殲-6，空、海軍非常需要一種可以快速培訓殲-6戰鬥機飛行員的超音速教練機，但蘇聯的米格-19戰鬥機並沒有發展雙座教練型，因此，沈飛於60年代中期開始在單座殲-6的基礎上研製適合訓練殲-6飛行員以及其它超音速戰鬥機飛行員的殲教-6教練機。由於沒有原准機進行參考，所以殲教-6完全稱得上是中國自行研製的第一種超音速戰鬥教練機。

當時國內大量使用的烏米格-15和殲教-5教練機都是高亞音速教練機，沒有超音速教練機給部隊飛行學員掌握超音速飛行駕駛技術帶來很大的難度。不但培訓時間長，花費也高。但蘇聯的米格-19戰鬥機並沒有發展雙座教練型。同時空軍部隊當時使用的噴氣式殲擊機都是單發飛機，不能滿足雙發殲-6的訓練科目，也無合適的進口飛機來滿足訓練需要。為此，空軍於1965年底提出了改型設計超音速教練機的戰術技術要求，研製任務下達給了瀋陽飛機製造廠，由該廠工程師程不時主管設計工作。1965年空軍提出了超音速教練機的戰技術要求後，瀋陽飛機製造廠（簡稱：沈飛）就開始研究把殲-6基本型改裝為超音速教練機，並進行了初步設計。1966年8月5日沈飛上報了新型超音速教練機的總體方案。1966年l0月15日，第三機械工業部（即航空工業部，簡稱：三機部）批准了改型設計方案，要求1967年底生產出數架交給空軍航校試用。由於沒有原准機進行參考，所以殲教-6完全稱得上是中國自行研製的第一種超音速戰鬥教練機。

研製歷程

1967年3月，經過國防工辦和國防科委的聯合批誰後，瀋陽飛機製造廠一組成了研製小組開始了詳細設計工作並投人試製工作。1966年10月完成了木質樣機，開始進行詳細設計，到1967年3月完成了所有的設計圖紙，期間進行了一系列高低速風洞試驗以及各系統的模擬試驗。1970年年中，用於靜力試驗的原型機總裝完成，在1970年7月到9月期間完成了全機靜力試驗，達到設計強度的110%。而用於試飛的原型機干1970年10月總裝完成，1970年11月6日，在飛行員王春友的駕駛下首飛成功，到1971年7月10日試飛結束，完成了試飛大綱規定的科目，共飛行了54個起落、16飛行小時。試飛結果表明，前後艙視界、雙操縱系統、機載設備配置均基本達到設計要求。1971年又試製出五架，其中兩架交付飛行試驗研究所進行全面的試飛鑑定，另外三架於1972年1月開始交付空軍部隊試用。在經過2930飛行小時、1291個起落的試飛和試用之後，表明新型超音速教練機滿足了空軍所提出的戰技術要求。1973年11月，由國家航空產品定型委員會批誰設計定型，投入小批生產，並被正式命名為「殲擊教練六型」飛機，簡稱殲教-6。由於殲教-6和殲-6的機體結構大致相同，因此大多數工藝裝備與殲-6飛機相同，新增的工藝裝備僅有140套，只占總數的5%。到1975年12月，已經交付了44架供空軍部隊使用。1975年12月18日，在瀋陽飛機製造廠召開生產定型會議，批准殲教-6型飛機生產定型，轉入正式批生產。到1986年停產為止，一共生產了634架。

殲教-6型飛機從1966年7月開始研製到1975年正式交付部隊使用，跨越了整個「文化大革命」時期。那時，由於政治運動干擾，設計和生產都無法正常進行。

有關部門對殲教-6機型的評價是：設計很成功，性能優於殲教-5型教練機，穩定性和操縱性都符合要求。殲教-6也曾出口到其他國家。

1976年12月18日，在瀋陽召開了殲教-6生產定型會議。會議批准生產定型後，轉入大批量生產，1977年生產120架，1978年達到最高峰，年產180架。道1985年底共生產634架。殲教-6除裝備中國空軍好海軍航空兵以外，還軍援到朝鮮、巴基斯坦、阿爾巴尼亞和索馬里等國。

按1975年統計，殲教-6單機售價65萬元（成本為61.88萬元），工時為35300小時，金屬材料消耗量為9400千克。隨着生產的熟練，1981年單機工時降為23400小時，成本56.96萬元，價格64萬元。殲教-6成本低是因為大多數工藝裝備與殲-6相同，工人生產多年已非常熟練，殲教-6新增的工藝裝備僅140套，不到總數的5%。

視頻

殲教-6 相關視頻

殲六 飛行視頻 中國空軍的崛起，國產戰鬥機發展歷程，殲-6戰鬥機