求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料，洗刷冤屈，終結網路霸凌。

石卷車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往： 導覽、 搜尋
石卷站
圖片來自網站名稱

石卷站[1] [2] ，（日語：石巻駅／いしのまきえき Ishinomaki eki ），是位於日本宮城縣石卷市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

簡介

石卷站，是日本石卷市的中心車站，同時又是仙石線的終點站，及石卷線的主要中途站。

石卷站在體制內歸入石卷線，是直營站暨管理站，負責管理石卷線及仙石線附近的無人站及委託站。

石卷站的啟用日期:1912年10月28日，2015年所統計的上車人次:平均每日3,005人次。

一抵達石卷車站後，就會看到車站四周，或是街道上到處都是俏皮的假面超人雕像，因為石卷正是知名漫畫家石森章太郎的故鄉，因此石卷市也有漫畫小鎮、漫畫街道的稱呼，更在離車站不遠處，設立有石森漫畫家的博物館，建築外觀是如同巨蛋的特殊造型，這裡是個大人小孩都能開心遊玩的地方！

2011年發生東日本大震災時，本站站舍未有受到太大的損壞，但水位卻一度高至及腰，現時位於月台內及玄關口旁均有標記顯示當時的最高水位位置。及後，由於部份仙石線路段受到了嚴重的破壞而不能通行，JR東日本曾開辦由本站、經石卷線及東北本線直達仙台的特別「直通快速」列車，直至2015年5月仙石線全線重開及仙石東北線連接路軌竣工啟用後，直通快速列車才取消。

石卷車站附近就有不少壽司店、生魚片丼飯店、居酒屋等可以大快朵頤，海鮮料理有名的除了常見的牡蠣（10月～4月）、帆立貝柱（9月～5月）、金華鯖魚（9月～1月）、金華鰹魚（5月～9月）等，還有東北特有的海產品海鞘（ほや），奇特的造型有「海中鳳梨」的暱稱，常被作為下酒菜，也可以生吃，但味道十分特別。

車站結構

石卷站設有島式月台2座及側式月台1座，共有3面5線的配置，其中1個島式月台採用港灣式月台設計，是專為新仙石線及仙石東北線列車使用，以作為終點站，並且裝有高架電網，其餘月台則為石卷線月台，均為非電化路段。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 ■■仙石東北線 - 高城町、鹽釜、仙台方向 石卷線開抵的直通於3號月台開出
2 ■仙石線 - 松島海岸、仙台、青葉通方向 一部分於1號月台
3－5 ■石卷線 上行 前谷地、小牛田方向 主要於3號月台
下行 渡波、女川方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道
■石卷線
■普通
曾波神－石卷－陸前稻井
■仙石線
■普通
陸前山下－石卷
■■仙石東北線
□特別快速
矢本－石卷
■快速（紅快速）
陸前山下－石卷－陸前稻井
■快速（綠快速）
陸前山下－石卷

歷史

  • 1912年10月28日：仙北輕便鐵道小牛田～本站開業 (27.9km)，為終點站。採用762mm軌距。[3]
  • 1919年4月1日：仙北輕便鐵道國有化，變為日本國鐵車站。[4]
  • 1928年11月22日：宮城電氣鐵道線石卷站開業。
  • 1932年1月8日：宮城電氣鐵道線石卷站改稱為「宮電石卷站」。
  • 1944年5月1日：宮城電氣鐵道線國有化，宮電石卷站與石卷站統合為國鐵車站，並稱為「石卷站」，但兩線仍使用各自的站舍。
  • 1973年7月：增設綠窗口。
  • 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，路線營運由JR東日本繼承。
  • 1990年7月21日：兩線站舍統合。
  • 2003年：
  • 2011年：
  • 3月11日：發生東日本大震災，兩線全線停駛。站舍受海嘯及由舊北上川引發的河水氾濫影響，全站及周邊地方均被水浸。
  • 4月5日：替代巴士開始行走。提供仙石線石卷～東北本線松島、石卷線石卷～小牛田間。
  • 4月17日：石卷線小牛田～前谷地重開，替代巴士改為行走石卷～涌谷間。
  • 4月19日：仙石線青葉通～東鹽釜重開，替代巴士改為行走石卷～東鹽釜間。
  • 4月21日：石卷～女川間的替代巴士投入服務。
  • 4月29日：氣仙沼線前谷地～柳津重開，石卷線替代巴士重整為行走前谷地～石卷～女川間。
  • 5月19日：石卷線前谷地～本站重開[5]。石卷線替代巴士重整為只行走本站～女川間[6]，石卷線暫時改為採用單票閉塞通行。
  • 5月28日：仙石線東鹽釜～高城町重開，仙石線替代巴士重整為行走本站～松島海岸間。
  • 7月16日：仙石線矢本～本站重開[7]。暫時改為採用單票閉塞通行，只開放2號月台使用。仙石線替代巴士重整為行走松島海岸～矢本間。[8]
  • 10月15日：石卷站內的的信號設備修復。石卷線回復採用CTC，但仙石線則仍維持單票閉塞通行，1號月台重開。
  • 12月1日：增設早上由本站經石卷線及東北本線直達仙台的特別快速列車，中途不停其他車站，並容許購買了仙石線定期劵的乘客憑票乘搭[9]。
  • 2012年：
  • 1月10日：直通特別快速列車增設晚上由仙台返回石卷的班次[10]。
  • 3月17日：石卷線本站～渡波間重開[11]。替代巴士縮短至行走渡波～女川間。同日起仙台～石卷直通快速增強至毎日運行[12]。
  • 9月29日：仙石線本站～陸前山下間的自動閉塞系統恢復使用。
  • 2015年：
  • 5月30日：仙石線全線全開、仙石東北線投入服務，所有快速列車改經仙石東北線往仙台，同日起仙台～石卷直通快速取消[13]。

外部連結

參考資料

  1. ↑ 33-1石卷市-電車車站，行遍天下，2017-09-21
  2. ↑ 假面超人小鎮「石卷市」之旅 ！藝術祭「Reborn-Art Festival」今夏登場，東北-樂吃購，2019-03-11
  3. ↑ 《官報》「軽便鉄道運輸開始」 ，1912年11月4日。日本國立國會圖書館電子資料庫。
  4. ↑ 《官報》「鉄道院告示第14號」 ，1919年3月29日。日本國立國會圖書館電子版本。
  5. ↑ 石巻線列車臨時ダイヤ(2011年7月1日訂補) 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2011年11月12日，.東日本旅客鉄道仙台支社
  6. ↑ 石巻線代行バス時刻(2011年7月16日訂補) 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2011年11月12日，.東日本旅客鉄道仙台支社
  7. ↑ 仙石線石巻方・列車臨時ダイヤ(2011年7月16日改正) 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2013年01月7日，.東日本旅客鉄道仙台支社
  8. ↑ 仙石線代行バス時刻(2011年7月16日改正) 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2013年08月10日，.東日本旅客鉄道仙台支社
  9. ↑ 石巻⇒仙台間直通快速列車のお知らせ}} - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース 2011年11月15日
  10. ↑ 仙台⇒石巻間直通快速列車のお知らせ}} - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース 2011年12月13日
  11. ↑ 東北地方の運転見合わせ區間 (PDF). JR東日本. 2012-02-23 [2012-02-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-08-21）. 
  12. ↑ 臨時直通快速列車の運転について， 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2013-06-19.JR東日本仙台支社，2012年4月19日。
  13. ↑ 2015年5月 ダイヤ改正について}} 東日本旅客鉄道 仙台支社（2015年2月26日）
取自 "https://factpedia.org/index.php?title=石卷車站&oldid=3494189"