求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料，洗刷冤屈，終結網路霸凌。

今莊車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往： 導覽、 搜尋

今莊車站

圖片來自福井しらべ

日語名稱　　いまじょうえき

運行路段　　北陸本線

位置　　　　日本福井縣南條郡南越前町今莊74番6號

站體類型　　地面車站

月台配置　　2面3線

啟用日期　　1896年（明治29年）7月15日

備註　　　　簡易委託車站

今莊站（日語：今庄駅／いまじょうえき Imajō eki）是位於福井縣南條郡南越前町今莊74番6號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的北陸本線車站。

歷史

  • 1896年（明治29年）7月15日 - 官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業，此站啟用，為一般車站。同日，敦賀車廠今莊停泊處也啟用。
  • 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為北陸本線車站。
  • 1962年（昭和37年）
    • 5月15日 - 今莊機關區舉行關閉典禮。
    • 6月9日 - 今莊機關區正式關閉[1]。
    • 6月10日 - 隨著北陸隧道（：北陸トンネル）開通，敦賀站至新保站至此站的舊路段廢止[1]。同時實施時間表修正，使此站成為優等列車通過車站。
  • 1984年（昭和59年）2月1日 - 終止行李起卸業務。
  • 1985年（昭和60年）3月14日 - 終止貨物起卸業務（成為旅客車站）。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
  • 2017年（平成29年）3月26日 - 車站大樓翻新工程完成[2][3]。
  • 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用ICOCA[4][5]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。曾經此站設有2面4線的島式月台（舊1、2號月台為島式月台，舊3、4號月台為島式月台），現時舊1號月台的路軌已經撒走，形成現時的姿態。

此站為由福井地域鐵道部（：福井地域鉄道部）管理，並委託南越前町負責售票業務（設有POS終端（：駅収入管理システム））的簡易委託車站。車站大樓內設有觀光詢問處與商店。

站內設有IC卡專用的簡易閘機[4]、自動售票機（可使用交通系IC卡支付）。

在2011年前的月台編號中，由舊2至4號月台，改為新1至3號月台。

車站大樓與各月台之間設有跨線橋連接。月台高度沒有升高。

在北陸本線列車還需要經過杉津站（：杉津駅）時代，由於從敦賀方向的列車需要經過較急的斜坡，因此此站設有補助機車以進行解連或連掛[1]。

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1 ■北陸本線 下行 福井、金澤方向 部分班次使用2號月台
2・3 上行 敦賀、米原方向

在列車運輸指令上，1號月台為下行本線，2號月台為中線，3號月台為上行本線。2號月台只讓列車待避特急通過時使用。另外，截至2004年10月16日，上午和下午設有2返往班次在此站折返，在2008年3月15日時間表修正後，這些班次改在敦賀站出發，自從再沒有列車從此站出發或作終點站。

車站翻站工程

南越前町在2005年從JR西日本購入此車站大樓，在2014年度開展車站翻新工程[2]。在2017年3月，「今莊Machinami情報館」、旅遊諮詢中心、土産商品開放使用。經翻新後的車站大樓中，建築物牆身使用南越前町產的日本柳杉木[3]。

在今莊Machinami情報館內，展出了在1955年的1:45今莊站立體透視模型[2][3]，也有展出北陸本線舊線曾經使用的折返式路線等資訊。

在2018年4月，站前的工程也完成，「今莊站前放鬆廣場」啟用[6]。

車站周邊

此站鄰近北國街道的今莊宿宿場町，在該處的古老建築物仍然存在[7]。

巴士路線

今莊365滑雪場（：今庄365スキー場）（溫泉（：今庄365温泉））直達巴士

  • 1日1返往班次。只在星期六、日及假日，以及12月29日至1月3日運行。車費為成人500日圓，小童250日圓。

今莊住民利用巴士

  • 宅良、湯尾線（前往JR湯尾站前、杉谷、杣木俁）
  • 廣野、孫谷線（前往廣野）
  • 大桐線（前往大桐）
    • 大桐線是按需求開出。其他路線中，星期日及假日也設有服務。但是不定期暫停服務。

其他

  • 在北陸隧道開通前，金津站至福井站至此站形成一個通勤區域た。現時，早上上行列車設有快速列車和普通列車，在日間每小時設有1班列車停靠。
  • 在舊線廢止後，設有替代巴士，當初此站設有巴士路線前往大桐，但是沒有巴士路線前往杉津、新保方向[1]，以上兩站需要在敦賀站轉乘另一條替代巴士路線。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
■北陸本線
■快速（早上上行1班）
敦賀（JR-A01）←今莊←南條
■普通
南今莊－今莊－湯尾

曾經存在的路線

日本國有鐵道
北陸本線（舊線）
大桐（：大桐駅）－今莊

視頻

【駅に行って來た】北陸本線今莊駅は昔、なぜ250人以上も職員がいたのか?
【全國の駅麺】福井駅改札外 今莊そば

參考連結

  1. ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 鈴木文彥（：鈴木文彦）. 北陸本線舊線跡を行く. 鐵道畫刊（：鉄道ジャーナル） (鐵道畫刊社（：鉄道ジャーナル社）). 1999-02, 33 (2): 38–40 （日語）. 
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 福井）今莊駅舎がリニューアル 玄関口が地區の魅力発信. 朝日新聞數碼（：朝日新聞デジタル）. 2017-03-23 [2020-01-01]. （原始內容存檔於2020-01-01） （日語）. 
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 情報館に再現ジオラマ JR今莊駅、26日新裝オープン. 中日新聞. 2017-03-22 [2020-09-27]. （原始內容存檔於2020-01-01） （日語）. 
  4. ↑ 4.0 4.1 9月15日「ICOCA」を福井県內のJR北陸本線（新疋田駅〜牛ノ谷駅）に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-05-28） （日語）. 
  5. ↑ イコカ福井県內導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始內容存檔於2018-06-04） （日語）. 
  6. ↑ 新今莊駅1年祝おう! 駅前広場完成、29日記念催し. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（福井新聞）. 2018-04-11 [2020-01-01]. （原始內容存檔於2020-10-13） （日語）. 
  7. ↑ 山衛守剛(2014年5月2日). 「北陸・各駅散歩:／4 JR北陸線 今莊駅」. 毎日新聞 (毎日新聞社)

外部連結

取自 "https://factpedia.org/index.php?title=今庄車站&oldid=5064247"