中國鐵路高速列車檢視原始碼討論檢視歷史
中國鐵路高速列車(CRH,China Railway High-speed),是中國鐵路總公司高速鐵路列車(動車組)的品牌名稱。
鐵路車輛
CRH系列高速電力動車組均採用動力分散式,運行時速達200千米以上,最高可達400千米以上。中華人民共和國鐵道部由2004年起先後向加拿大龐巴迪、日本川崎重工業、法國阿爾斯通、德國西門子公司等外國企業購買高速鐵路車輛技術,以引進國外先進技術並吸收的方式,由中國中車(當時尚未合併,機車分別由南車、北車製造)旗下的車輛製造企業生產,達到一定程度的國產化,並再以此為基礎進行自主創新研發。鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的CRH系列動車組均命名為和諧號。這些高速列車在2007年4月18日實施中國鐵路第六次大提速後投入正式運營[1]。
現有的CRH系列高速動車組共分為8個系列,以生產廠商進行劃分:
- CRH1 — 以龐巴迪Regina C2008為基礎,由合資公司青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司生產。
- CRH2 — 以川崎重工業新幹線E2-1000型動車組為基礎,中國中車集團青島四方機車車輛股份有限公司負責國內生產。
- CRH3 — 以西門子ICE3為基礎,由中國中車集團唐山軌道客車有限責任公司負責國內生產。
- CRH5 — 以阿爾斯通Pendolino動車組為基礎,由中國中車集團長春軌道客車股份有限公司負責國內生產[2]。
- CRH6 — 該系列列車是中國自主研發設計,由中國中車集團南京浦鎮車輛有限公司負責國內生產。
- CJ1 — 該系列列車是中國自主研發設計,由中國中車集團長春軌道客車股份有限公司和唐山軌道客車股份有限公司負責國內生產。
- CRH380 — 該系列列車是中國自主研發設計,由中國中車集團旗下的青島四方機車車輛股份有限公司、長春軌道客車股份有限公司和唐山軌道客車股份有限公司負責國內生產。
復興號電力動車組— 該系列列車是中國自主研發設計,由青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司、中國中車集團旗下的青島四方機車車輛股份有限公司、長春軌道客車股份有限公司和唐山軌道客車股份有限公司負責國內生產。
而每個系列(除CRH380、CJ1、復興號電力動車組外)之內再按列車編組、速度等方式劃分為9大類型,以9個英文字母(A、B、C、D、E、F、G、H、S)表示。
視頻
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參考文獻
- ↑ 鐵路第六次大提速 中國迎來高鐵時代 ,中國網,2007-4-10
- ↑ CRH動車組簡介 ,豆瓣,2011-06-28