纪势本线查看源代码讨论查看历史

纪势本线
图片来自路线図ドットコム／三重県铁道路线図日语名称　　せいほんせん范围　　　　日本三重县、和歌山县通车　　　　1891年8月21日全线通车　　1959年7月15日起点　　　　龟山站 (三重县) 终点　　　　和歌山车站

纪势本线（日语：紀勢本線／きせいほんせん^{Kisei honsen}）是一条连结三重县龟山市的龟山站，途经津站、尾鹫站、新宫站、纪伊田边站至和歌山县和歌山市的和歌山市站的铁路线（干线）。龟山站－新宫站间由东海旅客铁道（JR东海）管辖，新宫站－和歌山市站间由西日本旅客铁道（JR西日本）管辖，JR西日本的路段当中新宫站－和歌山站间设有“纪国线”（きのくに線）的爱称^[1]。

概要

JR西日本的管辖路段，海南站－和歌山站间各站与南海电气铁道管理的和歌山市站设有自动检票机。新宫站－和歌山市站间位于“ICOCA”的近畿圈地域，新宫站－海南站的特急停车站与海南站－和歌山市站各站可以使用ICOCA等的IC 乘车卡^[2]^[3]^[4]。但是，新宫站－海南站只可作为使用乘车券机能，不发售ICOCA定期券。

2014年度起，新宫站－和歌山站间的纪国线路段引入路线记号W^[5]^[6]。

龟山站－新宫站（构内除外）间由JR东海东海铁道事业本部（：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部），新宫站－和歌山市站（构内除外）间由JR西日本和歌山支社（：西日本旅客鉄道和歌山支社）管辖。另外，纪和站－和歌山市站间当中，分界点－和歌山市站间1.0公里由南海电气铁道持有。此路段内，南海并不是第三种铁道事业者，用地是JR西日本借出。

路线资料

※详细路线图请参考：纪势本线RDT

管辖、路线距离：全长384.2公里
- 东海旅客铁道（第一种铁道事业者）：
  - 龟山站－新宫站间 180.2公里
- 西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）：
  - 新宫站－和歌山市站间 204.0公里
站数：96个（包括起终点站）
- JR东海：40个（新宫站除外）
- JR西日本：56个
  - 若只限属于纪势本线的车站，排除起点属于关西本线的龟山站^[7]则为95个（当中JR东海为39个）。
轨距：1067毫米
复线路段：纪伊田边站－和歌山站间
电气化路段：新宫站－和歌山站－和歌山市站间（直流电1500V）
闭塞方式：
- 龟山站－新宫站间：自动闭塞式（特殊）
- 新宫站－和歌山站间：自动闭塞式
- 和歌山站－和歌山市站间：自动闭塞式（特殊）
保安装置：
- ATS-PT（龟山站－新宫站间）
- ATS-SW（新宫站－和歌山市站间）
运转指令所（：運転指令所）：
- 龟山站－新宫站间：东海综合指令所（：東海総合指令所）
- 新宫站－和歌山市站间：和歌山指令所（：和歌山指令所）
  - 和歌山站－和歌山市站间的闭塞处理在两站之间是列车集中制御装置（CTC）管辖外。
最高速度：
- 芳养站－南部站间的上行，纪三井寺站－和歌山站的下行：130公里/小时（只限283系特急“黑潮”）
- 上记130公里/小时列车运行路段以外，特急列车：新宫站－纪伊富田站间：95公里/小时、纪伊富田站－和歌山站间：110公里/小时
- 全段西日本路段（新宫站－和歌山市站间）普通列车：85公里/小时
- 津站－多气站间：100公里/小时
- 龟山站－津站间：95公里/小时
- 多气站－新宫站间：85公里/小时

车站列表

范例

停靠站
- 普通…停靠所有车站
- 快速…●的车站停靠，｜的车站通过
轨道 … ∥：复线路段，◇、｜：单线路段（◇可进行列车交会），∨：此起往下为单线，∧：此起往下为复线

东海旅客铁道

全线非电气化
停靠站
- 快速=“三重”
- 特急…参见“南纪”

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	快速	接续路线	轨道	所在地
龟山	亀山	Kameyama	-	0.0		东海旅客铁道：关西本线（名古屋方向）西日本旅客铁道：关西本线（柘植方向）	◇	三重县	龟山市
下庄	下庄	Shimonoshō	5.5	5.5			◇		龟山市
一身田	一身田	Ishinden	6.6	12.1			◇		津市
津	津	Tsu	3.4	15.5	●	近畿日本铁道：名古屋线伊势铁道：伊势线	◇
阿漕	阿漕	Akogi	3.8	19.3	｜		◇
高茶屋	高茶屋	Takachaya	4.1	23.4	｜		◇
六轩	六軒	Rokken	5.7	29.1	｜		◇		松阪市
松阪	松阪	Matsusaka	5.5	34.6	●	东海旅客铁道：名松线近畿日本铁道：山田线	◇
德和	徳和	Tokuwa	3.0	37.6	｜		◇
多气	多気	Taki	4.9	42.5	●	东海旅客铁道：参宫线	◇		多气郡多气町
相可	相可	Ōka	3.9	46.4			｜
佐奈	佐奈	Sana	3.2	49.6			◇
栃原	栃原	Tochihara	5.5	55.1			◇		多气郡大台町
川添	川添	Kawazoe	5.7	60.8			◇
三濑谷	三瀬谷	Misedani	7.1	67.9			◇
泷原	滝原	Takihara	5.1	73.0			◇
阿曾	阿曽	Aso	4.1	77.1			｜		度会郡大纪町
伊势柏崎	伊勢柏崎	Ise-Kashiwazaki	5.1	82.2			◇
大内山	大内山	Ōuchiyama	4.7	86.9			◇
梅谷	梅ケ谷	Umegadani	2.6	89.5			◇
纪伊长岛	紀伊長島	Kii-Nagashima	8.9	98.4			◇		北牟娄郡纪北町
三野濑	三野瀬	Minose	7.5	105.9			◇
船津	船津	Funatsu	6.3	112.2			◇
相贺	相賀	Aiga	4.4	116.6			◇
尾鹫	尾鷲	Owase	6.7	123.3			◇		尾鹫市
大曾根浦	大曽根浦	Ōsoneura	4.1	127.4			◇
九鬼	九鬼	Kuki	7.0	134.4			◇
三木里	三木里	Mikisato	4.1	138.5			｜
贺田	賀田	Kata	4.1	142.6			◇
二木岛	二木島	Nigishima	4.2	146.8			｜		熊野市
新鹿	新鹿	Atashika	4.0	150.8			◇
波田须	波田須	Hadasu	2.4	153.2			｜
大泊	大泊	Ōdomari	2.0	155.2			｜
熊野市	熊野市	Kumanoshi	2.4	157.6			◇
有井	有井	Arii	2.0	159.6			｜
神志山	神志山	Kōshiyama	4.5	164.1			◇		南牟娄郡御滨町
纪伊市木	紀伊市木	Kii-Ichigi	1.5	165.6			｜
阿田和	阿田和	Atawa	2.8	168.4			◇
纪伊井田	紀伊井田	Kii-Ida	5.4	173.8			｜		南牟娄郡纪宝町
鹈殿	鵜殿	Udono	2.8	176.6			◇		南牟娄郡纪宝町
新宫	新宮	Shingū	3.6	180.2		西日本旅客铁道：纪势本线（和歌山方向）	◇	和歌山县新宫市

除下述以外32个都是无人站。

JR东海的直营站（7个）
- 龟山站、津站、松阪站、多气站、纪伊长岛站、尾鹫站、熊野市站
JR西日本的直营站
- 新宫站

西日本旅客铁道

纪国线

全线电气化
停靠站
- 特急…参见“黑潮”“南纪”
所有车站都位于和歌山县内

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离		快速	接续路线	轨道	所在地
中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	新宫起计	龟山起计	快速	接续路线	轨道	所在地
新宫	新宮	Shingū	-	0.0	180.2		东海旅客铁道：纪势本线（龟山方向）	◇	新宫市
三轮崎	三輪崎	Miwasaki	4.7	4.7	184.9			◇
纪伊佐野	紀伊佐野	Kii-Sano	1.7	6.4	186.6			◇
宇久井	宇久井	Ukui	2.1	8.5	188.7			◇	东牟娄郡	那智胜浦町
那智	那智	Nachi	4.3	12.8	193.0			◇
纪伊天满	紀伊天満	Kii-Temma	0.9	13.7	193.9			｜
纪伊胜浦	紀伊勝浦	Kii-Katsuura	1.2	14.9	195.1			◇
汤川	湯川	Yukawa	2.7	17.6	197.8			◇
太地	太地	Taiji	2.1	19.7	199.9			｜		太地町
下里	下里	Shimosato	1.2	20.9	201.1			◇		那智胜浦町
纪伊浦神	紀伊浦神	Kii-Uragami	3.9	24.8	205.0			◇		那智胜浦町
纪伊田原	紀伊田原	Kii-Tahara	4.0	28.8	209.0			◇		串本町
古座	古座	Koza	6.0	34.8	215.0			◇
纪伊姬	紀伊姫	Kii-Hime	3.9	38.7	218.9			｜
串本	串本	Kushimoto	2.9	41.6	221.8			◇
纪伊有田	紀伊有田	Kii-Arita	5.8	47.4	227.6			◇
田并	田並	Tanami	1.8	49.2	229.4			◇
田子	田子	Tako	4.3	53.5	233.7			｜
和深	和深	Wabuka	2.7	56.2	236.4			◇
江住	江住	Esumi	5.6	61.8	242.0			◇	西牟娄郡	周参见町
见老津	見老津	Mirozu	3.0	64.8	245.0			◇
双子山信号场（：雙子山信號場）	双子山信号場	/	-	70.5	250.7			◇
周参见	周参見	Susami	9.0	73.8	254.0			◇
纪伊日置	紀伊日置	Kii-Hiki	7.2	81.0	261.2			◇		白滨町
椿	椿	Tsubaki	6.1	87.1	267.3			◇
纪伊富田	紀伊富田	Kii-Tonda	5.2	92.3	272.5			◇
白滨	白浜	Shirahama	2.9	95.2	275.4			◇
朝来	朝来	Asso	4.3	99.5	279.7			◇		上富田町
纪伊新庄	紀伊新庄	Kii-Shinjō	3.5	103.0	283.2			◇	田边市
纪伊田边	紀伊田辺	Kii-Tanabe	2.2	105.2	285.4	●		∧
芳养	芳養	Haya	4.1	109.3	289.5	●		∥
南部	南部	Minabe	5.0	114.3	294.5	●		∥	日高郡	南部町
岩代	岩代	Iwashiro	5.1	119.4	299.6	●		∥		南部町
切目	切目	Kirime	5.9	125.3	305.5	●		∥		印南町
印南	印南	Inami	3.8	129.1	309.3	●		∥
稻原	稲原	Inahara	4.3	133.4	313.6	●		∥
和佐	和佐	Wasa	6.8	140.2	320.4	●		∥		日高川町
道成寺	道成寺	Dōjōji	4.3	144.5	324.7	●		∥	御坊市
御坊	御坊	Gobō	1.6	146.1	326.3	●	纪州铁道：纪州铁道线	∥	御坊市
纪伊内原	紀伊内原	Kii-Uchihara	2.9	149.0	329.2	｜		∥	日高郡	日高町
纪伊由良	紀伊由良	Kii-Yura	5.3	154.3	334.5	●		∥	日高郡	由良町
广川海滩	広川ビーチ	Hirokawa Beach	6.8	161.1	341.3	｜		∥	有田郡	广川町
汤浅	湯浅	Yuasa	2.6	163.7	343.9	●		∥		汤浅町
藤并	藤並	Fujinami	3.4	167.1	347.3	●		∥		有田川町
纪伊宫原	紀伊宮原	Kii-Miyahara	3.9	171.0	351.2	｜		∥	有田市
箕岛	箕島	Minoshima	4.4	175.4	355.6	●		∥
初岛	初島	Hatsushima	2.5	177.9	358.1	｜		∥
下津	下津	Shimotsu	3.0	180.9	361.1	｜		∥	海南市
加茂乡	加茂郷	Kamogō	2.7	183.6	363.8	●		∥
冷水浦	冷水浦	Shimizuura	3.9	187.5	367.7	｜		∥
海南	海南	Kainan	2.8	190.3	370.5	●		∥
黑江	黒江	Kuroe	1.8	192.1	372.3	●		∥
纪三井寺	紀三井寺	Kimiidera	3.6	195.7	375.9	●		∥	和歌山市
宫前	宮前	Miyamae	2.9	198.6	378.8	｜		∥
和歌山	和歌山	Wakayama	2.1	200.7	380.9	●	西日本旅客铁道：阪和线（直通运行）、和歌山线、纪势本线和歌山电铁：贵志川线	∥

和歌山－和歌山市

全线电气化
全线均为单线
全部列车均为各站停车
所有车站都位于和歌山市内

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离		接续路线
中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	和歌山起计	龟山起计	接续路线
和歌山	和歌山	Wakayama	-	0.0	200.7	西日本旅客铁道：阪和线、和歌山线、纪国线和歌山电铁：贵志川线
纪和	紀和	Kiwa	1.8	1.8	382.7
和歌山市	和歌山市	Wakayamashi	1.5	3.3	384.2	南海电气铁道：南海本线、和歌山港线

除下述外31个站是无人站。

JR西日本的直营站（9站）
- 新宫站、串本站、白滨站、纪伊田边站、御坊站、汤浅站、箕岛站、海南站、和歌山站（所有车站都设置绿窗口）
JR西日本MAINTEC（：ジェイアール西日本メンテック）的业务委托站（8个）
- 纪伊胜浦站、南部站、纪伊由良站、藤并站、纪伊宫原站、加茂乡站、黑江站、纪三井寺站（纪伊胜浦站、南部站、藤并站、纪三井寺站的4站设有绿窗口。除此以外的4站设有POS终端（：駅収入管理システム））
JR西日本MAINTEC的简易委托站（1个）
- 古座站（设有POS终端（：駅収入管理システム））
简易委托站（4个）
- 周参见站、切目站、印南站、纪伊内原站（只限周参见站，设有绿窗口。除此以外的3个设有POS终端）
南海电气铁道的管辖站
- 和歌山市站（JR线闸口设有JR西日本的售票机）

废除路段

（）内的数字是起点起计的营业距离。

货物支线（1968年6月1日废除）: 纪伊由良站（0.0公里）－由良内站（：由良内駅）（2.0公里）
货物支线（1982年11月15日废除）: 新宫站（0.0公里）－熊野地站（：熊野地駅）（1.5公里）
旧线（1938年5月20日废除）: 熊野地站（0.0公里）－广角站（：広角駅）（2.4公里）－三轮崎站（4.4公里）

废站、废除信号场

废除路段的车站除外。（）内的数字是龟山站起计的营业距离。

狗子之川站：1967年废除，宇久井站－那智站间（191.4公里）
南广信号场：1967年废除，广川海滩站附近（341.3公里）
手平站：1941年废除，宫前站附近（379.1公里）
和歌山操站（：和歌山操駅）：1986年废除，宫前站－和歌山站间（379.5公里）

过去的接续路线

阿漕站：中势铁道（：中勢鉄道）线 - 1942年11月30日废除
松阪站：松阪线（：三重電気鉄道松阪線） - 1964年12月13日废除
德和站：关急伊势线（：近鉄伊勢線） - 1942年8月11日废除
藤并站：有田铁道线（：有田鉄道線） - 2002年12月31日废除
海南站：
- 野上电气铁道野上线（：野上電気鉄道）（日方站、连络口站（：日方駅）） - 1994年3月31日废除
- 和歌山轨道线（：南海和歌山軌道線） - 1971年1月9日废除
纪和站：和歌山线
- 和歌山线至1974年为止都以纪和站分岔。此处指的是1903年开通的原初和歌山线，和歌山站分岔的1961年（正式旅客营业自1972年起。但是除此以前有一部分旅客列车运行，车费则以途经纪伊中之岛站的营业距离计算）。
和歌山站：南海和歌山轨道线 - 1971年3月31日废除
和歌山市站：
- 南海加太线（：南海北島支線）（废除路段）
  - 南海加太线原先是和歌山市站－北岛站－东松江站－加太站间，1950年的台风造成和歌山市站－北岛站间无法通行，1955年该段废除，北岛站－东松江站间成为北岛支线，纪之川站－东松江站－加太站间成为加太线。详细参见加太线、北岛支线（：南海北島支線）各项。然而，加太线有直通列车在和歌山市站发着。
- 南海和歌山轨道线 - 1971年3月31日废除

视频

【4K60fps 日本铁路前车窗】纪伊胜浦站～名古屋站特急南纪 Kii-Katsuura ~ Nagoya. Limited EXP NANKI

【前面展望】JR东海の特急“南纪”に乘车　４时间の前面展望　新宫駅→名古屋駅

参考连结

↑ 铁道事业ダイジェスト，20140314，西日本旅客铁道
↑ ご利用可能エリア近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット，西日本旅客铁道
↑ ICカード乘车券“ICOCA”のサービスを拡充します！，西日本旅客铁道 2015年2月23日
↑ 和歌山県内の特急 “くろしお ”号停车駅で、ICOCAがご利用できるようになります！，西日本旅客铁道， 2015年8月9日
↑ 近畿エリア・広岛エリアに“路线记号”を导入します，西日本旅客铁道ニュースリリース， 2014年8月6日
↑ 详细路线図（和歌山エリア），西日本旅客铁道
↑ ‘停车场変迁大事典国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。

外部连结

[aisho-1] 铁道事业ダイジェスト，20140314，西日本旅客铁道

[2] ご利用可能エリア近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット，西日本旅客铁道

[westjr20150223-3] ICカード乘车券“ICOCA”のサービスを拡充します！，西日本旅客铁道 2015年2月23日

[4] 和歌山県内の特急 “くろしお ”号停车駅で、ICOCAがご利用できるようになります！，西日本旅客铁道， 2015年8月9日

[5] 近畿エリア・広岛エリアに“路线记号”を导入します，西日本旅客铁道ニュースリリース， 2014年8月6日

[6] 详细路线図（和歌山エリア），西日本旅客铁道

[7] ‘停车场変迁大事典国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]