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石卷站
图片来自网站名称

石卷站[1] [2] ，（日语：石巻駅／いしのまきえき Ishinomaki eki ），是位于日本宫城县石卷市，隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。

简介

石卷站，是日本石卷市的中心车站，同时又是仙石线的终点站，及石卷线的主要中途站。

石卷站在体制内归入石卷线，是直营站暨管理站，负责管理石卷线及仙石线附近的无人站及委托站。

石卷站的启用日期:1912年10月28日，2015年所统计的上车人次:平均每日3,005人次。

一抵达石卷车站后，就会看到车站四周，或是街道上到处都是俏皮的假面超人雕像，因为石卷正是知名漫画家石森章太郎的故乡，因此石卷市也有漫画小镇、漫画街道的称呼，更在离车站不远处，设立有石森漫画家的博物馆，建筑外观是如同巨蛋的特殊造型，这里是个大人小孩都能开心游玩的地方！

2011年发生东日本大震灾时，本站站舍未有受到太大的损坏，但水位却一度高至及腰，现时位于月台内及玄关口旁均有标记显示当时的最高水位位置。及后，由于部份仙石线路段受到了严重的破坏而不能通行，JR东日本曾开办由本站、经石卷线及东北本线直达仙台的特别“直通快速”列车，直至2015年5月仙石线全线重开及仙石东北线连接路轨竣工启用后，直通快速列车才取消。

石卷车站附近就有不少寿司店、生鱼片丼饭店、居酒屋等可以大快朵颐，海鲜料理有名的除了常见的牡蛎（10月～4月）、帆立贝柱（9月～5月）、金华鲭鱼（9月～1月）、金华鲣鱼（5月～9月）等，还有东北特有的海产品海鞘（ほや），奇特的造型有“海中凤梨”的昵称，常被作为下酒菜，也可以生吃，但味道十分特别。

车站结构

石卷站设有岛式月台2座及侧式月台1座，共有3面5线的配置，其中1个岛式月台采用港湾式月台设计，是专为新仙石线及仙石东北线列车使用，以作为终点站，并且装有高架电网，其馀月台则为石卷线月台，均为非电化路段。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1 ■■仙石东北线 - 高城町、盐釜、仙台方向 石卷线开抵的直通于3号月台开出
2 ■仙石线 - 松岛海岸、仙台、青叶通方向 一部分于1号月台
3－5 ■石卷线 上行 前谷地、小牛田方向 主要于3号月台
下行 渡波、女川方向

相邻车站

东日本旅客铁道
■石卷线
■普通
曾波神－石卷－陆前稻井
■仙石线
■普通
陆前山下－石卷
■■仙石东北线
□特别快速
矢本－石卷
■快速（红快速）
陆前山下－石卷－陆前稻井
■快速（绿快速）
陆前山下－石卷

历史

  • 1912年10月28日：仙北轻便铁道小牛田～本站开业 (27.9km)，为终点站。采用762mm轨距。[3]
  • 1919年4月1日：仙北轻便铁道国有化，变为日本国铁车站。[4]
  • 1928年11月22日：宫城电气铁道线石卷站开业。
  • 1932年1月8日：宫城电气铁道线石卷站改称为“宫电石卷站”。
  • 1944年5月1日：宫城电气铁道线国有化，宫电石卷站与石卷站统合为国铁车站，并称为“石卷站”，但两线仍使用各自的站舍。
  • 1973年7月：增设绿窗口。
  • 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，路线营运由JR东日本继承。
  • 1990年7月21日：两线站舍统合。
  • 2003年：
  • 2011年：
  • 3月11日：发生东日本大震灾，两线全线停驶。站舍受海啸及由旧北上川引发的河水泛滥影响，全站及周边地方均被水浸。
  • 4月5日：替代巴士开始行走。提供仙石线石卷～东北本线松岛、石卷线石卷～小牛田间。
  • 4月17日：石卷线小牛田～前谷地重开，替代巴士改为行走石卷～涌谷间。
  • 4月19日：仙石线青叶通～东盐釜重开，替代巴士改为行走石卷～东盐釜间。
  • 4月21日：石卷～女川间的替代巴士投入服务。
  • 4月29日：气仙沼线前谷地～柳津重开，石卷线替代巴士重整为行走前谷地～石卷～女川间。
  • 5月19日：石卷线前谷地～本站重开[5]。石卷线替代巴士重整为只行走本站～女川间[6]，石卷线暂时改为采用单票闭塞通行。
  • 5月28日：仙石线东盐釜～高城町重开，仙石线替代巴士重整为行走本站～松岛海岸间。
  • 7月16日：仙石线矢本～本站重开[7]。暂时改为采用单票闭塞通行，只开放2号月台使用。仙石线替代巴士重整为行走松岛海岸～矢本间。[8]
  • 10月15日：石卷站内的的信号设备修复。石卷线回复采用CTC，但仙石线则仍维持单票闭塞通行，1号月台重开。
  • 12月1日：增设早上由本站经石卷线及东北本线直达仙台的特别快速列车，中途不停其他车站，并容许购买了仙石线定期劵的乘客凭票乘搭[9]。
  • 2012年：
  • 1月10日：直通特别快速列车增设晚上由仙台返回石卷的班次[10]。
  • 3月17日：石卷线本站～渡波间重开[11]。替代巴士缩短至行走渡波～女川间。同日起仙台～石卷直通快速增强至毎日运行[12]。
  • 9月29日：仙石线本站～陆前山下间的自动闭塞系统恢复使用。
  • 2015年：
  • 5月30日：仙石线全线全开、仙石东北线投入服务，所有快速列车改经仙石东北线往仙台，同日起仙台～石卷直通快速取消[13]。

外部连结

参考资料

  1. ↑ 33-1石卷市-电车车站，行遍天下，2017-09-21
  2. ↑ 假面超人小镇“石卷市”之旅 ！艺术祭“Reborn-Art Festival”今夏登场，东北-乐吃购，2019-03-11
  3. ↑ 《官报》“軽便铁道运输开始” ，1912年11月4日。日本国立国会图书馆电子资料库。
  4. ↑ 《官报》“铁道院告示第14号” ，1919年3月29日。日本国立国会图书馆电子版本。
  5. ↑ 石巻线列车临时ダイヤ(2011年7月1日订补) 互联网档案馆的存档，存档日期2011年11月12日，.东日本旅客铁道仙台支社
  6. ↑ 石巻线代行バス时刻(2011年7月16日订补) 互联网档案馆的存档，存档日期2011年11月12日，.东日本旅客铁道仙台支社
  7. ↑ 仙石线石巻方・列车临时ダイヤ(2011年7月16日改正) 互联网档案馆的存档，存档日期2013年01月7日，.东日本旅客铁道仙台支社
  8. ↑ 仙石线代行バス时刻(2011年7月16日改正) 互联网档案馆的存档，存档日期2013年08月10日，.东日本旅客铁道仙台支社
  9. ↑ 石巻⇒仙台间直通快速列车のお知らせ}} - 东日本旅客铁道仙台支社プレスリリース 2011年11月15日
  10. ↑ 仙台⇒石巻间直通快速列车のお知らせ}} - 东日本旅客铁道仙台支社プレスリリース 2011年12月13日
  11. ↑ 东北地方の运転见合わせ区间 (PDF). JR东日本. 2012-02-23 [2012-02-24]. （原始内容 (PDF)存档于2016-08-21）. 
  12. ↑ 临时直通快速列车の运転について， 互联网档案馆的存档，存档日期2013-06-19.JR东日本仙台支社，2012年4月19日。
  13. ↑ 2015年5月 ダイヤ改正について}} 东日本旅客铁道 仙台支社（2015年2月26日）
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