中国航空集团有限公司
中国航空集团有限公司(以下简称中航集团)是中国唯一载国旗飞行的航空运输企业[1]。集团所属二级公司7家,包括中国国际航空股份有限公司、中国航空(集团)有限公司、中翼航空投资有限公司、中国航空集团建设开发有限公司、中国航空资本控股有限责任公司、民航快递有限责任公司、中国航空传媒有限责任公司;主业中国国际航空股份有限公司在香港、伦敦和上海上市。集团经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业,涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒等高相关产业,以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络等延伸服务产业。
中国航空集团有限公司 China Southern Air Holding Company | |
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公司類型 | 中国中央企业(国有独资) |
機構代碼 | 91110000710930392Y |
成立 | 2002年10月 |
總部 | 中国北京市朝阳区霄云路36号国航大厦 |
产业 | 航运、物流等 |
所有權者 |
中华人民共和国国家 (由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院监管) |
网站 | 中国航空集团有限公司官网 |
截至2018年6月30日,集团机队规模达到662架;主业国航经营客运航线达到434条,其中国际航线109条,地区航线17条,国内航线308条,航线覆盖全球六大洲;透过星空联盟,航线网络可覆盖193个国家的1317个目的地。
目录
集团标识
中国航空集团有限公司的标识由图形和集团中英文简称组成。该标识融原中国国际航空公司的凤凰图形、原中国航空总公司的中文字体和原西南航空公司的色彩为一体,蕴涵集团企业的渊源与重组后文化整合的统一性。集团英文简称“AIR CHINA”,中文简称为“中国航空”,言简而意赅。
凤凰是中华民族远古传说中的祥瑞之鸟,为百鸟之王。凤凰LOGO集中体现在“中国红 凤凰体 VIP”上,标志颜色为中国传统的大红,造型以简洁舞动的线条展现凤凰姿态,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形。
凤凰是太阳之精,光明使者。传说中的凤凰集美聚善,引领群伦,是人间祥瑞的象征。该标识以凤凰为主设计元素,突出了航空运输主业在整个集团完整产业链中的地位,具有明显的行业识别性。同时,祈愿凤凰这一神圣的生灵及其美丽的传说,带给人们无限的吉祥与幸福。
标识中的弧线,代表数字“一”,演绎“一生二,二生三,三生万物”、“从一而始,至于无限”的哲理思辩。标识中的弧线,还象征地平线。凤凰飞跃地平线,寓意企业不断超越自我,积极向上,自强不息的精神风貌。
红色凸显热烈与激情,是集团事业蒸蒸日上的写照;深蓝色昭示理性与厚重,与集团作为一个国际化大企业所拥有的雄厚综合实力相契合。整个标识庄重稳实,大气优美,内涵深邃,极具视觉表现力,勾勒出溢彩流光的生命轨迹和生生不息的律动意象。
发展历程
中国航空集团有限公司2002年10月11日正式成立。2017年经国务院国有资产监督管理委员会《关于中国航空集团公司改制有关事项的批复》(国资改革〔2017〕1182号)批准,中国航空集团公司由全民所有制企业改制为有限责任公司(国有独资),改制后名称为中国航空集团有限公司,由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责;总部设在中国北京。法定住所:北京市朝阳区霄云路36号国航大厦。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,正式组建了中国航空集团公司,是大型国有航空运输集团公司,是国家授权的投资机构和国家控股公司。主要投资企业包括:中国国际航空股份有限公司、中国航空(集团)有限公司、中国航空集团资产管理公司、中国航空集团建设开发有限公司、中国航空集团旅业有限公司、中国航空集团财务有限责任公司、中国航空传媒广告公司、民航快递有限责任公司。2004年通过股权转让持有山东航空集团48%的股权,同时持有山东航空股份22.8%的股权,成为山航股份实际上的第一大股东。
中航集团完成了对主业公司的股份制改造后,成立中国国际航空股份有限公司,并于当年12月15日在香港和伦敦证券交易所成功挂牌上市,共融资折合人民币102亿元,创世界近17年来航空股融资新高。
中航集团拥有飞机151架,在全球101个主要城市设有营业部和商务代表,经营国际航线77条、国内航线215多条、港澳航线6条,每周执行航班4000多个,通航23个国家和地区,通航城市108个,其中国内及地区城市72个、国际城市36个,形成了以北京为主要枢纽,以成都为次级区域性枢纽,覆盖全国,通达北美、欧洲、澳洲、中东、东北亚和东南亚的航线网络。此外,通过与美联航、德国汉莎、全日空、芬航、北欧航、上航、山航等18家国内外航空公司进行代码共享,航班延伸到北美、欧洲40多个城市。加上控股、参股航空公司的100多架飞机,中航集团综合实力在世界航空企业排名进入前20位。
中国国际航空公司总资产514.7亿元,运输总周转量51.7亿吨公里,员工23000人。国航拥有波音747、777、767、空客A340等重型机42架。国航2002年旅客运输量1817.4万人,实现主营业务收入231.9亿元。国航在国内航空公司中拥有国际国内航线最多,共有航线322条。其中国际航线56条,国内266条,每周定期航班2472个班次。设有成都、杭州、重庆、公司,天津、内蒙古分公司。在甘美29个国内城市设有营业部,国外48个城市设有办事处。新国航的综合实力为中国民航第一。
主营业务
中国航空集团有限公司拥有包括中国国际航空股份有限公司在内的二级企业8家,三级以上企业130多家。作为以航空运输业为主、相关服务业为辅,集生产经营和资本运营为一体的企业集团。中国航空集团公司的其经营业务涵盖航空客货运及销售地面服务、飞机维修、航空物流、机场管理、航空旅游、金融理财、基本建设开发、传媒广告等相关产业。员工总数4万多人。总资产767.5亿人民币。
21世纪的前十年,中国航空集团公司规划将建成亚太地区著名的、具有国际竞争力的大型航空运输企业集团。到2010年,中国航空集团公司规划内外航空板块运输总周转量将达到200亿吨公里,进入世界航空公司前10位。中国国际航空股份有限公司将发展成为能与世界主流航空公司匹敌的、被主流旅客认可的主要航空公司之一[2]。
发展目标
中航集团与航空运输主业公司的发展目标是:在本世纪的前十年,把中航集团建成亚太地区著名的、具有先进管理水平和国际竞争力的大型航空运输企业集团;把航空运输主业公司发展成为能与世界主流航空公司匹敌的、被主流旅客认可的主要航空公司之一。
成员企业
中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司简称”国航“,英文名称为”Air China Limited“,简称”Air China“,其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日,经国务院国有资产监督管理委员会批准,作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,国航股份在北京正式成立。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的“中国国际航空公司“以及英文“AIR CHINA”构成。国航标志是凤凰,同时又是英文“VIP”(尊贵客人)的艺术变形,颜色为中国传统的大红,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意,寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。
国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴,具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2012年评测为618.85亿元),在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。
专机任务
国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司,华南基地以及工程技术分公司等,国航主要控股子公司有澳门航空有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等,合营公司主要有北京飞机维修工程有限公司(Ameco)。另外,国航还参股国泰航空、山东航空等公司,是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是我国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。
截至2011年12月31日,国航(含控股公司)共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机432架,平均机龄6.77年;经营客运航线已达282条,其中国际航线71条,地区航线14条,国内航线197条,通航国家(地区)30个,通航城市143个,其中国际43个,地区4个,国内96个;通过与星空联盟成员等航空公司的合作,将服务进一步拓展到181个国家的1160个目的地。
国航在中国民航业内首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务,为旅客提供尊贵、舒适、便捷的出行空间和全程服务。2011年6月28日,国航获得国际权威服务评级机构Skytrax的四星级认证,并于2012年6月12日荣获国际航协第68届年会暨全球航空运输峰会自助服务"便捷旅行"项目金奖。
荣誉奖章
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。飞行队伍曾获得 "国际民航组织荣誉奖章"、"全国安全生产先进集体"、"安全飞行标兵单位"等诸多荣誉,创造了堪称世界一流的安全飞行纪录,成功进行极地飞行,在飞行难度举世公认、曾经被国际民航界视为"空中禁区"的成都—拉萨航线上创造了安全飞行45年(1965年开始)的奇迹,2008年又成功实现夜航[3]。
国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司,总部设在北京,下辖成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州9个维修基地和4家关联企业,拥有88个国内维修站点和73个国际维修站点,形成了辐射国内外的维修网络。其中,我国民航合资最早、规模最大的航空器维修企业——北京飞机维修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,为维修能力的提升注入了活力。国航机务系统持有中国民航局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)以及其它18个国家颁发的维修许可证,拥有7座大型机库和先进的设施设备,具备强大的维修能力,赢得了全球80多家航空公司的选择和信赖。从80年代末国航机务共取得了近20项国内维修项目的突破,获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。
国航推行一体化运营,具有强大的运行控制能力。遍布全球的国航航班皆在运行组织指挥和协调中枢的控制之下,计算机飞行计划系统从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息,优选航路,制定飞行计划,把握飞机性能,确认飞行资格,严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统,集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统等,成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司。
中转服务
国航在北京首都机场为国内外航空公司提供包括旅客进出港、中转服务,特殊旅客服务,要客、"两舱"旅客服务,旅客行李服务,航班载重平衡服务,航班离港系统服务,站坪装卸服务,客舱清洁服务,特种设备维修等方面的地面服务业务,同时是国内首家使用旅客自助办理乘机手续、旅客自助办理托运行李手续及自主分配航站楼部分机位的航空公司。现已在国内67个航站开通了国航中心配载业务,使国航成为国内第一家采用中心配载工作模式的航空公司。国航地面服务部在北京日保障进出港航班量近940余架次,日保障航班高峰达1026架次,高峰小时保障能力达到79架次,拥有各种地面服务设备设施、特种车辆2300余台套,相关资产超过9亿元人民币(原值),是国内民航规模最大、保障能力最强的航空地面运输保障服务机构。
国航高度重视人才培训,拥有的飞行训练中心具有世界一流的训练设备、训练能力和训练规模,师资力量雄厚,教学经验丰富,训练设备一流。基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先进的实机训练模式,一架B737-300飞机专用于实施本场训练,承担国航新雇飞机驾驶员的培养和管理工作。乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地,中心教员具备高级乘务员职称,具有国际航协教学资格,以及国际航协CRM训练认可的教员资格,已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次,还为慕名而来的其他行业提供培训服务。国航大学正在建设中,未来将成为具有学历教育的大型现代化航空人才培训基地。
管理水平
国航管理水平明显提升,实现2001年至2007年连续7年盈利,在中国民航居于领先地位,品牌价值不断扩大。2007至2011年国航连续五年入选世界品牌500强,成为中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业。2012年6月,国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第24名,位列国内航空服务业第一名;2004至2008年国航连续五年在“旅客话民航”活动中分别获得“用户满意优质奖”、“用户满意优质服务金奖“等;国航品牌曾被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为“中国十大世界级品牌”;在品牌中国总评榜系列评选活动中,荣膺"品牌中国华谱奖——中国年度25大典范品牌"称号;2011年12月,国航同时连续六年获得了”2011中国品牌年度大奖NO.1(航空)“,并获得一项特别奖——”2011中国文化品牌大奖“;在各类社会评选中多次获得"最佳中国航空公司”“年度最佳航空公司奖”、“极度开拓奖”、“最佳企业公众形象奖”和“中国经济十大领军企业”等称号[4]。
国航自觉履行社会责任,始终视承担公共责任为己任。国航领导班子曾被中组部、国资委党委评为”全国国有企业创建‘四好班子’先进集体“。国航与中国儿童少年基金会等联合发起设立了中国儿童基金会“儿童保险专项基金”,为我国儿童少年的健康成长贡献力量。国航出色完成了奥运会、残奥会的服务保障任务,创下中国民航史上诸多之最,2008年9月29日,党中央、国务院在人民大会堂隆重召开北京奥运会、残奥会总结表彰大会,国航被授予“北京奥运会、残奥会先进集体”荣誉称号。在国内外各种重大自然灾害和承担紧急运输飞行任务中,国航都不计得失,快速行动,组织运输,力尽中央企业的职责。如2003年抗击“非典”疫情、2008年初抗击冰雪灾害、2008年和2009年汶川、玉树抗震救灾,2010年海地救援、2011年日本海啸救灾和完成利比亚局势动荡紧急撤离中方人员的包机任务等,国航无不彰显了中国央企的风范。
中国航空(集团)有限公司
中国航空(集团)有限公司,简称“中航有限”,英文名称为“China National Aviation Corporation (Group) Limited”。中航有限是中国航空集团的全资子公司,成立于1995年6月13日,公司注册地址为香港大屿山香港国际机场东辉路12号中航大厦。公司的标志为一个苍劲、浑圆的"中"字镶嵌在蓝色圆形中,寓意着公司翱翔在万里蓝天,将和平、友谊传遍世界各地。
中航在香港航空界有着悠久的历史和重要的现实地位,中航有限的成立是为恢复中航在香港的营运牌照,保证中国航空公司(香港)有限公司在港组建航空运输实体的顺利进行,按照香港法律的规定,作为中航集团香港公司的母公司而在港注册设立的国有企业。近10年来,中航有限作为中国民航业在港澳地区的一支重要力量,已发展成为一个以航空运输业为主、相关服务业为辅,以资本经营为主要手段,在港澳地区航空业中有着一定地位、发挥相当作用的集团投资控股公司。其内地投资主体是中国航空股份有限公司,后改为中国航空集团公司。
多年来,中航有限立足港澳,依托内地,面向世界,广泛地参与了港澳地区航空及航空相关业务。主要参控股机场航站、航空货运、航空物流、飞机维修、航空配餐、航空燃油、航空快递、航空地勤服务等项目。其中投资参股的大型项目包括:成都双流国际机场股份有限公司、西安咸阳国际机场股份有限公司、香港空运货站、成都双流机场空港货运站有限公司、青岛冷冻航空食品项目等。
中航有限拥有一只高素质、高水平、专业化、国际化的经营管理团队,其中本科生以上学历占到62%,硕士研究生及以上占到31%。公司投资管理、财务审计等相关岗位的从业人员均通过了专业资格的认证,分别拥有国内、国际注册会计师、注册税务师、注册评估师、律师等专业资格证书。
中航有限财政稳健,经济实力雄厚,融资渠道畅通。10多年来,公司的总资产、净资产每年均以两位数的增长率持续增长,投资参股项目30多个,拥有净资产过百亿。做为中航集团的重要支柱产业,中航有限是集团产业拓展的重要工具,是集团在香港的融资平台,是集团实施国际化战略的重要渠道,是中国民航在港澳的“窗口公司”。
中翼航空投资有限公司
中翼航空投资有限公司(以下简称"中翼公司")是中国航空集团公司(以下简称"中航集团")与香港中国航空(集团)有限公司(以下简称"中航有限")在京设立的中外合资投资性公司,是经商务部批准、在国家工商总局登记注册的国内民航业第一家专门从事航空相关产业投资业务的公司。
公司注册资本为10亿元人民币,其中:中航集团出资3.6亿元人民币,占注册资本的36%;中航有限出资6.4亿元人民币等值港币,占注册资本的64%。
公司是以航空相关产业为投资和经营对象的投资控股公司。航空相关业务包括航空配餐、地面货站、地面服务等。公司主要业务是航空配餐。
2011年,公司直接投资航食企业4家,受托管理中国航空集团资产管理公司、中国航空资产经营有限公司、国航投资控股有限公司3家企业及其所属企业近10家。
2011年, 公司资产总额18.27亿元,完成配餐量4,534万份,服务飞机25.28万架次。
中航集团建设开发有限公司
中国航空集团建设开发有限公司是中国航空集团公司全资子公司,成立于2003年7月,2011年12月经中国航空集团公司批准与原中国航空集团旅业公司重组,总资产33亿元。公司核心业务有基本建设、酒店业务、房地产业务、物业管理和资产租赁管理。公司努力实现五项业务的协同发展,通过多元化经营,努力打造集团跨地域物业管理品牌、打造集团基建和物业管理一体化的服务链条、打造集团航空主业的延伸服务产业。
公司自成立以来,先后承接集团内部代建项目31个,总建筑面积达102万平米,累计完成投资额逾44亿元。已竣工的房地产开发项目2个,开发面积17万平米。公司正在承建的有中航总部大厦、上海虹桥机场过夜用房、国航股份西南基地和国航蓝天大厦等12个项目。公司的物业管理企业资质和服务品质逐年提升,管理面积约60万平米,主要分布在北京、成都、广州和重庆等地。公司现有成员酒店8家,其中五星级1家、四星级3家(1家在建)、三星级3家、经济型1家,分布在全国8个省、直辖市、自治区。客房总数约2000间,床位数逾3000个。
中国航空集团财务有限责任公司
中国航空集团财务有限责任公司 (以下简称财务公司)是1994年5月经中国人民银行批准成立的非银行金融机构,当时名称为“国航集团财务有限责任公司”,是由中国国际航空公司、北京航空食品有限公司、国航集团进出口贸易公司、北京航空货运公司、华力环球运输有限公司、北京航空工艺地毯公司、北京凤凰航空实业公司、中国国际航空汕头实业公司、北京航空设备公司等9家单位共同出资组建。
2002年10月,中国航空集团公司成立,经银监会批准,中国航空集团成为财务公司最大股东,财务公司更名为“中国航空集团财务有限责任公司”。公司独立核算、自主经营、自负盈亏,实行董事会领导下的总经理负责制,业务上接受中国银行业监督管理委员会的领导、管理和监督。
财务公司作为中航集团的"资金管理中心、资金结算中心和筹、融资重要渠道",以依托集团,服务集团为经营宗旨,向集团内部提供金融理财服务,配合集团公司实施集团内资源配置和资金调控。
公司主要经营范围:吸收成员单位3个月以上定期存款;发行财务公司债券;同业拆借;对成员单位办理贷款及融资租赁;办理集团成员单位产品的消费信贷、买方信贷及融资租赁;办理成员单位商业汇票的承兑及贴现;办理成员单位的委托贷款及委托投资;有价证券、金融机构股权及成员单位股权投资;承销成员单位的企业债券;对成员单位办理财务顾问、信用鉴证及其他咨询、代理业务;对成员单位提供担保;境外外汇借款;办理成员单位之间的内部转帐结算;有价证券投资业务;经中国银行业监督管理委员会批准的其他业务。
民航快递有限责任公司
民航快递有限责任公司成立于1996年,是中国航空集团旗下的综合物流公司及相关业务服务提供商。从2001年起,民航快递一直以ISO9000质量体系为标准,坚持以市场为导向,时效产品为龙头,计算机现代管理信息为手段,始终致力于行业物流解决方案的研发与推广,为高端快递客户提供全国物流解决方案,努力不懈地为广大客户提供稳定可靠的快递、物流服务产品。作为唯一入选中国500最具价值品牌排行榜的物流、快递企业,民航快递品牌连续8年荣获世界品牌实验室颁发的"中国500最具价值品牌"称号,至2011年底,品牌价值已达30.99亿[5]。
民航快递始终秉承"诚实守信,安全高效,以客为本,互惠共赢"的经营理念,致力打造"和谐阳光,务实进取"的企业文化,持续推进品牌建设、队伍建设、信息建设和网络建设。民航快递依托全国175个机场和国内1578条(含港澳台航线85条)、国际302条航线资源的独特优势,在国内大中城市覆盖网点已达363个,在部分主要机场拥有"快件绿色通道",可实现飞机起飞前1小时将客户货件及时配装飞机,并在逐步形成北京、广州、上海、成都四个生产运营集散中心,为客户提供安全、便捷、准时、诚信满意的服务。
中国航空传媒广告公司
中国航空传媒广告公司(简称:中航传媒)是中国航空集团公司(简称:中航集团)的全资子公司,是中航集团旗下唯一的文化产业公司,拥有包括国航在内的中航集团媒体资源的独家经营权,并致力成为航空媒体传播方案的专家。公司总部设在北京,在成都、重庆、杭州等地设有分公司。
中航传媒以媒体出品、媒体营销、媒体发行和品牌推广为核心业务,其所拥有的《中国之翼》、《中国之韵》、《西南航空》、《澳门之翼》、《国际航空报》等机上报刊及机上影视等应用媒体,配发国航所有航班,有固定的受众渠道和高端客户人群,为国航旅客提供了客舱文化产品。配合国航新开发的机上局域网也正在抓紧投入。截止中航传媒媒体已拓展到181个国家的1160个目的地,航空媒体的品牌价值得到了大幅提升。
中航传媒以中航集团战略目标为中心,为国航主业和集团各成员企业提供市场策略、创意设计、重大活动及影视制作等全方位品牌推广服务。中航传媒一直致力于提升专业化服务水平,建立市场化、专业化、品牌化的经营管理模式。注重各级管理人员和专业人员的培训,着力提高员工综合能力;坚持与国内外著名的文化产业公司对标,坚持创新,大力推进精细化管理、规范化管理,不断向管理要效益。中航传媒自2003年11月成立以来,实现了经济效益持续增长的良好势头。
企业文化
中国航空集团有限公司积极倡导以“和合力行,积健为雄”
为核心内容的价值观体系,以“集美聚善,引领群伦”为基本内涵的“凤凰精神”,并通过艰苦卓绝的不懈努力,打造世界级的领先企业。 中国航空集团公司核心价值观: 和合力行,积健为雄。
中国航空集团有限公司精神即“凤凰精神”: 集美聚善,引领群伦。
管理团队
董事长
蔡剑江:中国航空集团公司董事长、党组书记,国航股份董事长、党委书记,国泰航空董事局董事、副主席
蔡剑江先生 2007年2月起任集团党组成员、国航总裁。 蔡剑江1999年任深圳航空有限责任公司总经理,2001年进入中国国际航空公司,先后任上海营业部经理、中国国际航空公司总裁助理兼市场营销部经理等职务。2002年10月民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁,2004年9月至2007年2月任国航党委书记、副总裁。
蔡剑江先生毕业于中国民航学院航行管制专业和中国民航学院英语专业。
总经理
宋志勇:中国航空集团公司董事、总经理、党组副书记,国航股份副董事长、总裁、党委副书记
2016年2月29日,中航集团宣布,国航总裁宋志勇接任中航集团党组书记、副总经理,同时继续兼任国航总裁等职务。
宋志勇先生,49岁,毕业于中国空军第二飞行学院飞行专业,大学学历。
1987年进入中国民航工作,曾任中国国际航空公司飞行总队三大队飞行员、副中队长、飞行主任、副大队长,飞行总队副总队长,培训部部长等职务。
2002年11月至2008年6月任公司飞行总队总队长、党委副书记;
2004年9月至2006年10月任公司总裁助理;
2006年10月至2010年12月任公司副总裁、党委委员、常委;
2010年12月起任中国航空集团公司副总经理、党组成员;
2014年1月起担任国航总裁、党委副书记,同年5月任国航执行董事。
2016年2月29日,中航集团宣布,国航总裁宋志勇接任中航集团党组书记、副总经理,同时继续兼任国航总裁等职务。
副总经理
曹建雄:中航集团党组副书记、副总经理,国航股份副总裁、党委副书记
冯刚:中国航空集团公司副总经理、党组成员,国航股份副总裁、党委常委
马崇贤:中国航空集团公司副总经理、党组成员,国航股份副总裁、党委常委
赵晓航:中国航空集团公司副总经理、党组成员,国航股份副总裁、党委常委
纪检监察组组长
谭焕民:中国航空集团有限公司纪检监察组组长、党组成员
成员单位
全资子公司
1、中国国际航空公司
控股公司
中国国际航空公司西南分公司总部设在四川成都双流国际机场
该公司现投入营运的机队规模为39架,其中拥有空中客车宽体远程A340—300、波音757—200、波音737—800、波音737—600、波音737—300等机型。有国内外航线120条,通航的国内外大中城市50多个,2001年旅客运输量达535.55万人次,运输货邮量超过13万吨。2001年主营业务收入55.47亿元。国航股份西南分公司拥有作风优良、技术过硬的飞行队伍,被中国民用航空总局授予特级和一级安全飞行奖章的有300多人次。长期担任成都—拉萨航线飞行任务的成都飞行部,不仅始终保持了该航线自1965年投入营运以来的安全飞行纪录,还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的民用机场——西藏邦达机场的航线,在国际航空界享有很高的声誉。1996年和2000年,公司两度荣获中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。
中国国际航空公司浙江分公司总部设在杭州市
国航股份浙江分公司已发展成为业务覆盖内地及港澳台地区,以航空运输业为主,相关服务业配套、集资本经营和生产经营为一体,跨地区经营的企业集团。拥有5架A320型飞机和3架DH—8型飞机,经营75条国内航线。2001年旅客运输量95.57万人次,2001年主营业务收入37.52亿元。
中国国际航空重庆分公司是以经营客、货运输为主的航空运输企业,是中国国际航空股份有限公司驻重庆直辖市唯一的基地航空公司。有波音B737—300飞机3架、波音B737—800飞机6架。经营着30多条国内和国际航线,年运输量在112万人次以上,货、邮、行的运输总量在2万4千吨以上,总周转量为1亿5千万吨公里左右,占重庆江北国际机场的50%以上。“安全第一、正常飞行、优质服务”是公司经营的主导方针。至2002年7月,公司已保持连续安全飞行27周年的良好纪录,多次被中国民航总局和重庆市授予“飞行安全先进单位”光荣称号。公司在重庆及周边地区建立了服务完善的客、货运销售系统,现已形成集旅客问询、售票,办理乘机、托运、候补、候机为一体的一条龙服务。公司的客、货运量均占江北国际机场的第一位,形成了完善的市场销售网络。“大鹏一日同风起、扶摇直上九万里”。国航股份重庆分公司将伴随重庆直辖市的对外开放步伐和三峡库区建设进程,将再度引进波音757、波音737飞机扩充机队,拓展市场,优化服务,让“山城之鹰”飞得更娇健、更广阔、更高昂。
中国国际航空公司内蒙古分公司(简称国航内蒙古分公司)成立于1990年7月24日,主要经营国际、国内、地区航空客、货、邮运输、飞机修理、地面服务等业务,是中国国际航空公司设在内蒙古自治区的一家分公司。现拥有波音737-300型运输机10架,固定资产20.5亿元,运营国内航线40条、国际及地区航线2条,航线网络辐射华北、华东、东北、华中、中南地区和蒙古、香港等周边国家和地区。现有员工1232人。
国航内蒙古分公司自成立以来,企业经营规模不断扩大,经营业绩逐年增长。从1995年开始,连续八年年运送旅客突破100万人,运输总周转量1亿t公里左右,年运输业务收入在10亿元左右;已累计向地方政府上缴税费2.6亿元。
国航内蒙古分公司始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,积极推行规范化、制度化、科学化的安全管理,至2003年6月1日已实现安全飞行27周年。同时始终坚持“以旅客为中心”的服务理念,不断提升服务质量水平。1995年荣获美国优质服务科学协会颁发世界服务行业最高奖——“五星钻石奖”,1997年获“全国用户满意企业”称号,1999年被评为全国“用户服务满意”企业。
中国国际航空公司天津分公司是中国最大的骨干航空企业--中国国际航空公司的分支机构。分公司始终遵循“安全第一、预防为主”的方针,严字当头狠抓安全预防与管理。先后执飞过9种机型,多年来,依靠精湛的技术、过硬的思想作风和严密的保障体系,创造了连续安全飞行35周年的光辉业绩,在中国民航运输安全纪录上位列第二。“立足天津、服务全国、走向世界”是天津分公司始终坚持的的经营思路。先后开通了天津至香港、日本名古屋、广州、上海、厦门、西安、成都等几十条航线,为天津市的改革开放和经济发展架设了一座座空中桥梁。
同时还以北京为基地,先后负担了北京至亚、非、欧以及北美洲等多条跨洲际航线任务,其飞行技术力量和保障能力在全国名列前茅。
天津分公司经营管理的中国国际航空公司天津货运中心具有明显的规模优势,货运中心提供全天侯24小时收货、提货业务,为现代企业零库存经营提供保障。仓储设计年吞吐量20万吨的多功能主体货库10,000平方米,货库引进自动码垛机设备,建有高架货位198个,能满足4吨、5吨、6吨集装板、箱的存放。可同时停放16架大型货机的货机坪达100,000平方米,引进的世界先进集装箱设备和自动装卸设备,具有保障各种大型货机和装卸能力。
大事记
2008年大事记
3月26日 国航顺利完成了T3航站楼转场任务。
4月1日 中航集团召开干部大会,中组部副部长王尔乘宣布了党中央、国务院的决定:孔栋同志任中国航空集团公司总经理,李家祥同志不再担任中国航空集团公司总经理职务。王银香同志任中国航空集团公司党组书记,孔栋同志不再担任中国航空集团公司党组书记职务。同时,国务院国资委党委决定:孔栋同志任中国航空集团公司党组副书记,李家祥同志不再担任中国航空集团公司党组副书记职务。王银香同志任中国航空集团公司副总经理,免去其中国航空集团公司党组纪检组组长职务。
4月1日至5月3日 国航承担了北京奥运会火炬境外传递包机任务。奥运火炬境外传递包机历时33天,飞越19个国家和地区的21个城市,总行程9.7万公里,创下了民航业单机在外连续飞行时间最长等8项记录[6]。
5月6日至8月5日 国航承担境内火炬传递任务。奥运火炬境内传递包机历时3个月,运行29个航段、45个起降机场,总飞行距离约17,000公里。这次传递活动经历了风险,克服了困难,受到党中央、国务院的充分肯定,其中凝聚着国航人的心血和奉献。
5月12日 14时28分,四川省汶川县发生强烈地震后,中航集团立即行动,15时正式启动抗震救灾应急程序,国航也同时宣布进入紧急状态,迅速启动应急预案,成立抗震救灾指挥部。17时,国航召开专门视频会议,对抗震救灾工作进行部署。
5月13日 集团首次向四川地震灾区捐款300万元。
5月15日 集团、国航向四川灾区捐款1100万元。
6月18日 集团召开抗震救灾事迹报告暨表彰大会。
7月1日 国航正式实施奥运服务保障工作。至8月25日,共保障国航及代理的涉奥航班4992班。其中,专机和政府要客包机180班;专机保障航班132班;公务机166架次;涉奥航班正常率为85.5%;运送奥运大家庭成员50908人次,其中V1旅客301人;V2旅客2513人次;保障涉奥行李70297件,其中大件、异型行李2545件;枪支、弹药1063件。运送涉奥货物2592件,共计122吨。共投入保障设备396977台次。
8月24日 国航正式实施残奥服务保障工作。至9月20日,国航共保障国航及代理的残奥航班1673班。其中,专机和政府要客包机19班;公务机4班;残奥会航班累计正常率为95.57%;运送奥运大家庭成员15901人次,其中V1旅客86人;V2旅客833人次;保障残奥行李20708件,其中异型行李604件;枪支、弹药150件;轮椅1495件。
8月28日 国务院国资委公布了2007年度中央企业业绩考核A级企业名单,集团是荣获A级的40家中央企业之一。2004~2007年,集团已连续四年被国务院国资委评为A级企业,并成为荣获“业绩优秀企业”的30家中央企业之一。
9月29日中共中央、国务院在人民大会堂隆重召开北京奥运会、残奥会总结表彰大会,国航被授予“北京奥运会、残奥会先进集体”的荣誉称号。
10月8日 中共中央、国务院、中央军委在人民大会堂举行全国抗震救灾总结表彰大会,国航西南分公司飞行部荣获“全国抗震救灾英雄集体”荣誉称号。
视频
中国航空集团有限公司相关视频
参考文献
- ↑ 中国国际航空公司——中国唯一挂载国旗航空公司,搜狐网, 2002-4-15
- ↑ 2010年我国航空运输总周转量将达500亿吨公里,中央政府门户网站, 2006-10-30
- ↑ 国航成都至拉萨航线安全飞行45年 载客874万,搜狐网, 2010-03-01
- ↑ 国航荣誉,国航官网
- ↑ 中国500最具价值品牌,金融界博客 , 2012-07-05
- ↑ “奥运圣火号”回到中国 创下单机班班安全纪录,中国网 ,2008-04-30