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中國西南航空公司飛機原圖鏈接來自 易網新聞 的圖片

中國西南航空公司，曾用IATA航空公司代碼「SZ」，成立於1987年10月15日，是中華人民共和國國務院批准的中國第一家按「政企分開」原則建立的航空運輸企業，也是當時中國六大骨幹航空公司之一，總部設在成都雙流國際機場。曾經營着156條國內航線和11條國際和地區航線，通往5個國家和地區的5個城市。1996年4月，中國西南航空公司加入國際航空運輸協會。1997年3月3日，中國西南航空公司正式成為國際航協多邊聯運協議成員。長期擔任成都——拉薩航線飛行任務的成都飛行部，不僅始終保持了該航線自1965年投入運營以來的安全飛行紀錄，還成功地開闢了成都通往世界海拔最高的西藏邦達機場的航線，在國際航空界享有很高的聲譽。1996年和2000年，西南航空公司曾兩度榮獲中國民航航空安全最高獎「金鵬杯」。

根據2002年中國民航改革重組戰略，中國西南航空公司與中國國際航空公司、中國航空總公司共同組建中國航空集團公司。重組後，新的中國國際航空股份有限公司於2002年10月28日在北京成立。與此同時，中國西南航空公司於當年10月30日經改組後，正式啟用「中國國際航空公司西南分公司」的名稱，並統一使用IATA航空公司代碼「CA」。分公司總部依舊設立在成都。

發展歷程

中國西南航空公司成立於1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨幹航空公司。公司總部設在四川成都雙流國際機場，下轄的中國西南航空重慶公司位於重慶江北機場，中國西南航空公司貴州分公司位於貴陽龍洞堡機場。此外，公司還在北海、煙臺、湛江設有飛機停場過夜基地。

公司現投入運營的機隊規模為40架，其中包括空中客車寬體遠程A340-300客機3架、波音757－200飛機13架、波音737－300飛機17架、波音737－800飛機3架，開闢有成都－新加坡、成都－曼谷、拉薩－加德滿都、重慶－名古屋、重慶－曼谷、重慶－漢城、貴陽－曼谷、成都－香港、重慶－香港、貴陽－香港、重慶－澳門、青島－澳門等國內外航線190多條，通航的國內外大中城市達60多個，2000年旅客運輸量達505萬人次，運輸貨郵超過13萬噸。公司成立至今，共運送中外旅客4700多萬次，運輸貨物90多萬噸，為促進中國西南地區的改革開放和經濟建設作出了積極貢獻。

中國西南航空公司在成都市、重慶市和貴陽市設有大型售票處，在北京、上海、廣州、海口、廈門、深圳、三亞、武漢、昆明、北海、煙臺、長沙、青島、桂林、烏魯木齊、尼泊爾加德滿都、新加坡、曼谷、香港、名古屋、漢城等地設立了21個營業部、辦事處，並以這些城市和地區建立起廣泛區域性代銷點，為旅客和貨主提供了極大的方便。「安全第一、正常飛行、優質服務」是公司經營的主導方針。

中國西南航空公司的飛機維護力量雄厚，轄有中國西南航空公司成都飛機維修廠和西南航空飛機維修公司。成都飛機維修廠具有30多年機務維護經驗，並創造了連續314天保證6架波音757－200飛機無機務原因延誤航班的輝煌業績，贏得了波音公司頒發的該機型維護全世界第一塊獎牌。西南航空飛機維修公司，是中國唯一能同時承修公制和英制飛機、發動機及其附件的綜合維修基地，同時具備雄厚的科研力量。西南航空飛機維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪發動機維修公司，可以科學的管理和高質量的維修技術，滿足中國和亞太地區對CFM56系列航空發動機的維修需求。

公司注重服務質量建設，空中服務和地面服務都保持了較高水平。公司派往泰國國際航空公司進行過服務培訓的乘務員，她們的國際標準服務不僅在公司的國際、地區航線上得到了公認，還帶動了整個空中服務質量的提高。公司下屬的運輸服務公司，在辦理國際和國內航班值機、配載、進出港航班行李收運、交付和提供地面運輸服務的現場保障工作中不斷完善各環節服務質量，取得了較好成果。1993年，中國西南航空公司榮獲了中國保護消費者基金會設立的最高獎「保護消費者杯」。

1996年4月，公司加入國際航空運輸協會。1997年3月3日，公司正式成為國際航協多邊聯運協議成員。公司已與美國、德國、瑞士、日本、巴西等國家的40多家航空公司建立了聯運關係。中國西南航空公司正積極擴大銷售和聯運網絡，以逐步建立起「紮根西南，飛遍全國，向東南亞和全球輻射」的航空運輸體系。

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