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克列孟梭級航空母艦原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

克列孟梭級航空母艦為第二次世界大戰後法國海軍首批自行研製的航空母艦（只有艦上的蒸汽彈射器來自英國），其大小相當於二次大戰時美國海軍的艾塞克斯級航空母艦。

此級艦共建造了兩艘，包括首艦克列孟梭號和二號艦福熙號，克列孟梭號建成於1961年，福熙號則是1963年，之後兩艦皆以地中海的土倫作為母港。

克列孟梭號原本比福熙號窄了2.4米，1977年至1978年進行第一次現代化改造時把闊度改成和福熙號一樣，1985年至1986年又進行第二次現代化改造，克列孟梭號已於1997年7月退役。

福熙號於1980年至1981年進行第一次現代化改造，1987年至1988年進行第二次現代化改造，福熙號於2000年賣給巴西海軍並改為聖保羅號，聖保羅號於2017年2月退役。

研製背景

法國海軍在二次大戰後初期曾擁有5艘航空母艦，最舊的是法國在大戰前所建造的貝亞恩號，但其中使用價值很有限。2艘是1946年向美國租借的波亞.貝洛烏號及拉法葉號，分別於1960年與1963年歸還。另一艘德格斯密德號則是一艘向英國租借來的貨輪改造航艦，多數時間被當作飛機運輸艦使用，狀況最好的是向英國租借的亞羅曼切號，其前身為英國皇家海軍輕型艦隊航艦巨人號，該艦於1946年租借予法國，1951年售讓，最後於1970年解體。

建造沿革

法國海軍為了淘汰這些舊航母，因而設計了克里蒙梭號和福熙號2艘航艦，並於50年代起造。法國在二大戰後初期的航艦實際操作上獲得了不少寶貴經驗，克萊蒙梭級即融合了這些經驗和技術而建造。此級航艦為法國海軍執行了相當多任務。此外亦參與了不少距法國本土較近的任務，如在波斯灣戰爭中的黎巴嫩沿岸警戒。 60年代，法國先後建成了2艘功能、設備比較完善的「克萊蒙梭」級中型航母，滿足了法國海軍的需要。

克里蒙梭級航艦屬於傳統式設計，擁有傾斜度8度的斜形飛行甲板、單層裝甲機庫，以及法國自行設計的鏡面輔助降落裝置，兩具升降機，兩具彈射器，一具在飛行甲板前端，一具在斜形甲板上。煙囪則如同美國航艦一般，結構於上部構造物之中而與艦島合二為一。

法國發展了一系列飛機以供克里蒙梭級航艦搭載所需，包括達梭公司的軍旗和超級軍旗攻擊機，以及布來蓋公司的信風式反潛機。而戰鬥機則採用美國海軍F-8E十字軍式戰鬥機，美國在60年代總共出售了42架F-8E(FN)給法國。

該計劃於1952年提出，第1艘R98「克萊蒙梭」號於1955年11月在布勒斯特船廠開工，1957年12月下水，1961年11月建成服役。第2艘R99「福煦」號在聖·納澤爾大西洋船廠開工，後又將艦體拖曳到布勒斯特船廠完工，該艦於1960年7月下水，1963年7月服役。

服役歷程

「克萊蒙梭」號於1977年11月至1978年11月，「福煦」號於1980年7月至1981年8月分別進行了第一次大改裝。主要內容是對動力等設備進行大修；改善艦員居住條件；對飛行甲板和起降裝置進行整修；安裝「森尼特」戰術數據系統；安裝了作戰指揮用的內部電視系統；改裝了彈藥庫，以便存放AN－52型戰術核武器。

1985年9月至1986年9月，1987年2月至1988年10月，兩艦又先後進行了第二次大改裝。主要內容是用「響尾蛇」艦空導彈取代4座100炮；加裝2座「薩蓋」電子干擾系統；增加「錫拉庫斯」衛星通訊系統；提高彈射器和升降機的性能等。「克萊蒙梭」級航母也可執行兩棲作戰任務，這時它裝載30－40架大型直升機和1個齊裝滿員的陸戰營，也可以混合裝載18架大型直升機和18架攻擊機。

隨着法國海軍新一代核動力航空母艦首艦－－「戴高樂」號於2000年9月正式服役，「克萊蒙梭」級航母也完成了歷史使命，「克萊蒙梭」號已於1997年7月退役，由於建造「戴高樂」號經濟上的困難，「福煦」號也於2000年提早退役並低價出售給巴西海軍。

視頻

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1972年法國的克列孟梭級航空母艦 上世紀法國海軍克萊蒙梭號航母上的艦載機