D335/336次列車檢視原始碼討論檢視歷史
D335/336次列車是中國鐵路運行於首都北京至山東青島之間的臥鋪動車組列車，自2015年7月1日起開行，2019年1月27日按現車次開行，由北京鐵路局北京客運段負責客運任務。列車使用和諧號CRH5E型電力動車組，沿京滬鐵路、膠濟客運專線運行，行程873公里，途經北京、河北、天津、山東兩省兩市。其中北京站至青島北站運行7小時55分，使用車次為D335次，青島北站至北京站運行8小時40分，使用車次為D336次。
歷史
2015年7月1日起，北京鐵路局正式開行北京至青島間的直達特快列車，乘務由北京客運段擔當，車次重新使用Z7/8次，車底套跑北京至秦皇島的T5685/5686次。2016年1月10日，列車與京杭Z9/10次列車互換車底，改用青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司製造的25T型AC380V車底。
該列車車體同時與往返於北京站至秦皇島站的T5685/5686次列車套跑，具體執行為北京開T5685次至秦皇島 - T5686次至北京 - Z7次至青島北 - Z8至北京。
2018年7月1日起，Z7/8次列車降級為特快列車，車次改為T35/36次，同時加掛25K型空調發電車。
因北京～青島北T35/T36次改動車組列車，T35次由北京自2019年1月4日、T36次由青島北自2019年1月5日起停運。
2019年1月27日，北京至青島北的D335/336次列車正式開行[1]，使用和諧號CRH5E型電力動車組運行。
列車編組
和諧號CRH5E型電力動車組
D335/336次列車採用和諧號CRH5E型電力動車組，共有16節車廂。列車採用動力分散式技術，共16節編組，含10節動車和6節拖車（10M6T），最高運營速度達250km/h。列車設有二等座車（ZE）2輛、軟臥車（RW）13輛和餐車（CA）1輛[2]。
過去列車編組
T35/36次列車使用龐巴迪製造的25T型客車，配屬北京鐵路局北京車輛段，採取18輛編組，其中軟臥車14輛、軟座車2輛，25K型空調發電車和餐車各1輛。
視頻
D335/336次列車組 相關視頻
參考文獻
- ↑ 濟南鐵路局7月1日起調圖 青島至北京首開直達特快 ，高鐵網，2015-5-6
- ↑ CRH5E動車組 ，中國動車組