羽前水澤車站

羽前水澤車站 圖片來自cafe-dragoon

羽前水澤車站，（日語：羽前水沢駅/うぜんみずさわえき/Uzen-Mizusawa eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的羽越本線車站之一 。

目錄

簡介

羽前水澤車站，位於日本山形縣鶴岡市大廣，於1926年（大正15年）9月5日啟用，上車人次統計(2009年度):平均每日35人次。

羽前水澤站是委託由酒田站管理的無人車站，車站大樓內沒有窗戶，站內設有簡易型自動售票機、自動販賣機和廁所。

羽前水澤站野曾經是JR貨運站，在廠區內有專用的工廠生產線，但由於2014年5月改用卡車運輸而不再使用。

車站構造

羽前水澤車站的站體類型是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。

車站大樓位於站內東邊的單式月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。在線名方面，1號月台為上行本線，2號月台為中線，3號月台為下行本線。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■羽越本線	上行	村上、新津方面
2		（待避線）
3		下行	鶴岡、酒田、秋田方向

貨物起卸、專用線

在JR貨物車站中，曾經可以起卸來自專用線的貨櫃貨物和車載貨物，現在已經不能起卸。

在車站東北方曾經設有前往水澤化學工業水澤工廠專用線，在該專用線，會使用12呎長貨櫃運送製成品和使用罐車運送化學藥品，在2014年5月起已用貨車運送。在2014年（平成26年）版的「鐵道要覽」和2015年度的「貨物時間表」中，此站變成線外貨運站（羽前水澤線外貨運站）。截至2015年3月，每日設有6往返班次來往酒田港站。（在「山形縣之鐵道輸送」中，記載了「5月7日起成為貨車代行站」）

曾經設有來自安中站的貨物列車，使用罐車運載濃硫酸前往此站，在改用罐式貨櫃後於2008年（平成20年）廢止。在1985年，常設貨車包括Taki6050形（液體硫酸鋁專用）3卡、Taki15900形（液體硫酸鋁專用）1卡，均由水澤化學工業擁有

車站周邊

• 水澤化學工業水澤工廠
• 國道7號
• 羽前水澤郵局

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■羽越本線

三瀨－羽前水澤－羽前大山

歷史

• 1926年（大正15年）9月5日：國有鐵道羽越本線開於此站。為一般車站。
• 1972年（昭和47年）9月1日：除了在專用線起卸貨物外，終止貨物起卸業務。。
• 1984年（昭和59年）2月1日：終止行李起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
• 1988年（昭和63年）3月13日：開始許可起卸貨櫃。
• 2013年（平成25年）10月：新車站大樓開始使用。
• 2014年（平成26年）5月頃：終止貨櫃起卸業務。
• 2020年（令和2年）2月：專用線的轉轍器被撤走。