求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

紅旗檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
(重新導向自 红旗轿车)
前往: 導覽搜尋

紅旗是中國的豪華汽車品牌,由位於長春中國一汽(FAW)製造,該車也一直是中華人民共和國閱兵禮賓車,隨着政府支持國產品牌的目標,一部分官員用車將會從奧迪改採用紅旗生產的車。

品牌介紹

1958年,第一輛紅旗牌轎車誕生,成為國家領導人國家重大活動的國事用車。

對於中國人而言,紅旗不僅是一個著名的汽車品牌,還是一種深深的情懷和神聖的記憶。對於一汽人而言,紅旗更是一種強烈的責任和歷史的使命。在六、七十年代,紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。改革開放後,「紅旗」在繼續承擔「國車」重任的同時,開始了市場化進程。2018年4月25日,紅旗品牌歷史上首次獨立亮相北京車展,高端B級車紅旗H5震撼上市。2019年2月4日,紅旗HS5於2019年央視春晚吉林長春(一汽)分會場首次正式亮相,並於2019年5月26日在2019年長春國際馬拉松賽事期間正式上市。2019年7月12日,紅旗HS7長春國際汽車文化節暨首屆紅旗嘉年華在長春舉行,紅旗HS7也於期間上市[1]

品牌新定位

  • 新紅旗品牌理念:中國式新高尚精緻主義。
  • 新紅旗目標客戶:中國式新高尚情懷人士。
  • 新紅旗戰略目標:把新紅旗打造成為「中國第一、世界著名」的「新高尚品牌」,滿足消費者對新時代「美好生活、美妙出行」的追求,肩負起歷史賦予的強大中國汽車產業的重任。

歷史

第一代

1959年生產的紅旗 CA72為其最早車型,並在中華人民共和國成立10周年慶典上亮相。

紅旗由1958年成立,最初汽車設計理念據說以蘇聯風格的豪華車為主,不過從市場開放之後,紅旗汽車的設計就委外由奧迪以及美國林肯汽車進行設計與技術指導。

1981年5月14日,《人民日報》刊登「國務院發出節電、節油指令」,提到「紅旗牌高級小轎車因油耗較高,從今年6月起停止生產」。

第二代

河南鄭州紅旗明仕轎車。

第二代基於奧迪100,包括後來發展出來的紅旗明仕,紅旗世紀星轎車

第三代

2006年發布的新車——紅旗HQ3是由豐田皇冠為基礎進行設計與製造。後來,HQ3改名為紅旗盛世銷售。

第四代

2005年的上海車展當中,紅旗汽車對外發布紅旗HQD概念車可說是紅旗CA770禮車的進化版。後來,紅旗HQD演變為HQE.

紅旗HQE是紅旗目前最頂級的車型,HQE被用作高級國家禮賓用車。是2009年10月1日舉行的中華人民共和國國慶60周年慶典,中央軍委主席胡錦濤閱兵座駕

2008年的北京車展,一汽首度公開紅旗HQE與一輛紅旗SUV概念車

2012年末,紅旗HQE以紅旗L9的名義準備開始量產。

2016年11月18日,一汽轎車公布《資產轉讓暨關聯交易的公告》。公告稱,一汽轎車將旗下紅旗產品製造相關的固定資產轉讓給控股股東中國第一汽車股份有限公司

第五代

紅旗H7轎車計劃成為共和國部長座車,2013年開始對公眾銷售[2]

視頻

紅旗 相關視頻

中國豪車,除了氣場還有什麼?首次動態體驗紅旗H9
紅旗H9(2020)-中國最豪華轎車

參考文獻