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深圳市人體工程學應用協會（Shenzhen Association of Ergonomics Application，簡稱SAEA），以加速推進中國人體工程學發展，擴大人體工程學有效應用範圍和對社會的貢獻為宗旨，於2016年9月在深圳註冊成立。是當前中國推行人體工程學科學和實踐的主要專業機構，也是國內最為活躍的人體工程學組織。

深人協簡介

人體工程學(Ergonomics)，是一門國際上正在迅猛發展的前沿交叉學科。根據人的心理、生理等特性，研究和改善人、機（包括機器、計算機、工作生活用品及軟件界面等）、環境之間的合理關係，為人們創造「安全、健康、舒適、高效」的工作生活條件，應用領域十分廣闊。

深圳市人體工程學應用協會（Shenzhen Association of Ergonomics Application，簡稱SAEA）基於推動人體工程學的發展及應用，經近百名專家、企業家聯名倡議發起，於2016年9月在深圳註冊成立。 本會以加速推進中國人體工程學發展，擴大人體工程學有效應用範圍和對社會的貢獻為宗旨，是當前中國推行人體工程學科學和實踐的主要專業機構，也是國內最為活躍的人體工程學組織。協會會員範圍涵蓋國內外，匯集了相關產業鏈上、中、下游企業及具有代表性的事業單位、高等院校、科研機構等。本會與美國人因工程學會(the USA)、美國機械工程師協會(ASME)、英國人機工程學研究所（the UK）等國際性學會組織建立了密切溝通與協作。緊密籌建中的人體工程專業委員會（Ergonomic Professional Committee），將匯集更多領域專家、行業精英，共同促進我國基礎科學交叉研究和應用技術相互滲透，為人類社會的健康和可持續發展注入新活力。

願景：成為中國最具活力的人體工程學普適協會；在人機、環境、社會、生產力等各個方面不斷引領改良革新，讓人們生活得更美好、更安全和更健康。

使命：推進人體工程學在中國的發展和應用。

核心價值觀：成長·創新·普惠

成立背景

2014年12月，「中國製造2025」概念被首次提出。

2015年3月5日，李克強總理在全國兩會上作《政府工作報告》時首次提出「中國製造2025」的宏大計劃。

2015年3月25日，李克強總理組織召開國務院常務會議，部署加快推進實施「中國製造2025」，實現製造業升級。也正是這次國務院常務會議，審議通過了《中國製造2025》。

2015年5月8日，國務院正式印發《中國製造2025》。規劃明確三步走戰略目標，以及九大任務和八項支撐措施。

2015年12月8日，深圳市人民政府印發《中國製造2025》深圳行動計劃通知。全面拓展國際科技合作，支持企業、高等院校和科研機構參與國際大科學計劃和大科學工程；鼓勵企業與高等院校、科研機構、上下游企業、行業協會等共建研發平台和技術創新戰略聯盟，建設產業關鍵共性技術創新平台，合作開展核心技術、共性技術、關鍵技術研發和攻關。

2016年3月28日，首屆比特工業設計大賽閉幕式暨頒獎典禮在中國（廣州）國際家具博覽會現場盛大舉行。來自全國各地的近百位生理學、心理學、工程學、管理學等領域專家和企業家圍繞「製造強國」大背景進行了深入探討和交流，達成以下共識：我國製造業是實現工業化的主力軍，是國民經濟穩定發展的重要目標，迫切需要加強發展。人體工程學應用是加速我國製造業發展的重要推手，既是在供給側引領產業協同創新，也是在需求側滿足消費者多方需求的有效手段，大力發展人體工程學研究和產業應用，是推動經濟發展和產業升級的原動力。經提議，與會專家企業家表決一致同意聯名倡議發起成立人體工程學行業協會組織。

2016年3月30日，正式成立協會籌委會。經多次會議討論，決定以『人體工程學應用』為正式名稱，並確立發展方向。「協會」以整合國內外人體工程學資源，共同合作提升國內人體工程學術研究及相關技術應用，並促進國際相關研究交流，獲得學術界、教育界及產業界人士的廣泛支持。

2016年9月19日，經過六個月的籌備，深圳市人體工程學應用協會（Shenzhen Association of Ergonomics Application，SAEA）在深圳註冊成立並即開始服務國際人體工程學界。從那一刻起，深人協就必將成為人體工程學發展歷程中的一個重要里程碑。

學科定義

人體工程學(Ergonomics)，是一門國際上正在迅猛發展的前沿交叉學科。涉及多種學科，如：生理學、心理學、解剖學、管理學、工程學、系統科學、勞動科學、安全科學、環境科學等，應用領域十分廣闊。由於學科內容的綜合性、涉及範圍的廣泛性以及學科側重點的不同，學科命名也具有多樣化的特點。

歐洲：稱為工效學（Ergonomics)

美國：人類因素學（Human Factors)、人類工程學(HumanEngineering)、工程心理學

日本：人間工學

中國：人體工程學、工效學、人機學、人機工程學

人體工程學的形成與發展

在人類社會文明發展伊始，人類就開始製造和使用工具，而且人類總是不斷思考着怎樣來利用這些工具，怎樣使這些工具用起來更方便，更簡單，這樣不可避免的，人與器具之間就會發生某種聯繫。即使是在石器時代，我們也可以看到打磨成不同形狀尺寸的石頭，這樣做是為 [3] 了讓這些石頭更適合人手的掌握，更方便人手的用力。例如：1963年江蘇邱縣在墩子新石器時代遺址出土的石匕首，其造型與現代的匕首己十分相似，由把柄、刀身、尖刀組成，而把柄的孔狀呈半圓形，看起來非常符合人手握持。可以看到，為了人的使用，早期人類在有意識地運用「人體工程學」。但此時對人體工程學的認識僅僅停留在視覺感受及經驗積累上。可以說，這是最原始的人機關係。

雖然說人類在社會發展過程中有意識和無意識的使用到了人體工程學，但是將其作為一門系統的科學來研究卻是最近幾十年的事情。可以說這是一門年輕的學科。作為一門學科，勞動學最早出現在波蘭，1857年波蘭人亞司特色波夫斯基(WojciechJastrzebowski)第一個建立勞動學，並命名為Ergonomics。該詞出自希臘語erg(勞動，工作）和nomos(規律性，論，學），而不是目前許多書上寫的「起源於20世紀50年代的英國」。這也就是後來的人體工程學。但是，人體工程學的確最早是在英國展開研究，而形成和實際性的進展卻是發生在美國。人體工程學的形成和發展大致經歷了三個主要階段：

人體工程學的萌芽

19世紀之前，人們雖然沒有系統科學的探討人體工程學，但是在自覺不自覺之間，人們會用到人體工程學的原理，他們最初的初衷是這些工具操作起來是否方便，人們用着是否舒適。這些有關人體工程學的理論散碎地出現在一些書籍裡面，並沒有成為完整的着作。比如兩千多年我國商周時期的《冬官考工記》就有按人體尺寸設計製作各種工具和車輛的記載，其中詳細描述了馬拉車輛設計中車輪結構及尺寸如何按人的尺寸設計，以保證其宜人性，並使馬的力量得以很好發揮。於是得出「故兵車之輪.六尺有六寸.田車之輪.六尺有三寸.乘車之輪.六尺有六寸.六尺有六寸之輪.軹崇三尺有三寸也.加軫與幞焉.四尺也.人長八尺.登下以為節.」不但如此，從《考工記》里，你還可以清晰地感受到工效學的思想。我們都知道，工效學的運用最初是在第二次世界大戰對於武器的研製中，但是兩千年前的考工記中就清楚地討論了古代作戰中人、弓、矢的搭配問題。在人、弓、矢三者與「的」構成的系統中，射手因體形、意志、氣質等差別，而有「危人」和「安人」之分。「危人」剛毅勇敢、火氣大、行動急疾、所謂「骨直以立，忿執以奔。」(《弓人》）「安人」長得矮胖，意念寬緩，行動遲慢，所謂「豐肉而短,寬緩以茶。」（《弓人》）按弓、矢的剛柔程度不同，也有危弓（剛硬的弓）、危矢（剽疾的箭）和安弓（柔軟的弓）、安矢（柔緩的箭）之別。《考工記》指出「其人安，其弓安，其矢安」和「其人危，其弓危，其矢危」的搭配方式最不可取，因為前者箭的速度不快，不易命中目標，即使射中了也無力深入；後者箭將反覆拱曲前進，不能穩中目標。按照心理學、空氣動力學和射箭理論，安人宜選用危弓和安矢，危人宜選用安弓和危矢最為合理。可以說《考工記》里記載的這些思想與現代人體工程學研究的某些方面不謀而合。

另外一個很明顯的例子就是我國明代椅子中常見的「S」形靠背，就是符合人體脊椎的彎曲曲率的。國外在此時期也是一樣，着名哲學家普羅塔哥拉斯（Protogras)曾說過「人是萬物的尺度，是一切存在的事物存在的尺度，是一切不存在的事物不存在的尺度」。這就闡明：一切設計的出發點是人，適合人體功能的設計是適度的，不符合人體功能的設計是不適度的。手工業時代的中外建築設計、產品設計等從實用與美觀角度出發，遵循着合乎人體結構的基本規律。像埃及國坦卡門墓中的御座、烏木椅及人形棺、玻璃枕頭，以及古代希臘、羅馬時期的神廟、金屬工藝品的設計都有體現。總之手工業對代對於人體結構因素在各領域的設計是一種自覺和經驗的設計意識。

19世紀後期，西方工業革命的爆發和快速發展，為人體工程學的研究孕育出溫床。機器大工業化的生產改變了人們習以為常的勞動強度和勞動熟練程度，在很長一段時間以內都是人適應機器，為了充分發揮機器的生產效率，保證和改善工人的勞動條件，美國的學者F.W.泰羅(F.W.Taylor)等人開始研究機器、材料、人員和作業環境之間相互協調和管理的關係問題，為人類工程學的研究發展打下了基礎。

與此同時，德國心理學家L.ff.斯騰和美國心理學教授H.敏斯特伯格(H.Munsterberg)提倡心理學在生產實踐上的運用，它通過心理學原理的運用，選擇和培訓工人，以使工人更好的適應機器。代表作《心理學與工業效率》一書將心理技術學的原理和泰羅的管理理論聯繫了起來。這一階段從19世紀末一直持續到第一次世界大戰，主要是以機械為中心設計，讓人適應機器。這一階段的研究也為人體工程學的成熟和發展鋪張了道路。

人體工程學的興起和成熟

第一次世界大戰和第二次世界大戰，既摧殘了人類的歷史，也激發了人類的設計史。大批優秀的設計伴隨戰爭出現。高性能、高技術、高裝備的新型武器和航空設備紛湧出現，這些複雜武器的出現使得人機協調問題突然激化。人員選拔已不能適應武器的發展，操作的屢屢失誤讓人們終於意識到設計中人的因素的重要性，工程技術必須與生理學、心理學、生物學、人體測量等各個方面相結合。人體工程學各個分支的思想和方法經過長期和漫長的醞釀，終於在二戰期間獲得了突破性的進展，從此也奠定了人體工程學被視為成熟的現代學科的地位。人體工程學在這個時期從人適應機器轉入到了機器適應人的新階段。

第二次世界大戰之後。各個國家開始建立人體工程學的組織，I960年成立了國際人機工程協會（IEA)。