求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

東信地方檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

東信地方

圖片來自tanaworker

東信地方(日語:とうしんちほう)是指日本長野縣的東部千曲川(信濃川)流域,也稱東信州(日語:ひがししんしゅう)或上田、佐久地方(日語:うえださくちほう)。

地理

東信地方北以淺間山關東山地)、南以八岳、東以碓氷峠(関東山地)、西以和田峠 (長野縣)(北八岳、美原)為界。

上信越自動車道國道18號北陸新幹線途徑此地,佐久地方則正在進行中部橫斷自動車道的整備。水系方面,佐久地方的市町村屬於太平洋側地域,其他地域屬日本海側。這一地區的氣候呈現內陸性氣候的特徵,部分地區屬於日本海側氣候,是豪雪地帶。除以以外的地域屬中央高地式氣候,降水量較少,輕井澤、野邊山等高原地帶較為嚴寒[1]

地形

  • 山嶽:淺間山八岳蓼科山
  • 山口:碓氷峠、和田峠 (長野県)、十石峠
  • 溫泉:別所溫泉、鹿教湯溫泉
  • 盆地:佐久盆地(佐久平)、上田盆地(上田平、塩田平)
  • 高原:野邊山高原、湯之丸高原、菅平高原、高峰高原、輕井澤高原

地域

上小地域

中心都市為上田市,另還包含東御市小縣郡。而東御市有時僅計入舊東部町地域。

本區域有信濃鐵道線國道18號通過。另由於皆位在國道144號沿線,鄰接的群馬縣吾妻郡(嬬戀村、長野原町)也屬於上田市(舊真田町)的都市圈內。

江戶時代初期以前,本地是以「十勇士」聞名的真田氏地盤。之後成為上田藩領土。本地的別所溫泉因與北條氏有淵源,又稱「信州之鎌倉」。

北佐久地域北佐久郡

本區域有信濃鐵道線國道18號通過,兩路線在中心都市小諸市分歧出小海線與國道141號。

有時本地域還包含以前同屬北佐久郡東御市一部分(舊北御牧村)與佐久市一部分(舊望月町、淺科村)。

本地位於淺間山南麓,有知名避暑勝地輕井澤島崎藤村淵源地小諸。受惠於碓氷峠,與群馬縣的聯繫也較為密切。

南佐久地域南佐久郡

本區域有小海線、國道141號通過。國道254號可通往群馬縣

佐久市雖跨越北佐久地域與南佐久地域,但一般多劃入南佐久地域。

南部是野邊山高原,以萵苣等高地蔬菜栽培聞名。南部與相鄰的山梨縣聯繫較為密切。

交通

佐久地方透過國道18號可北上至日本海側(北信地方上越地方),穿過碓冰峠則可至群馬縣

另外,宇都宮高崎小諸山梨縣韮崎甲府)~駿河灣岸(清水富士)的碓冰峠、千曲川、富士川路線則做為東京與其周邊堵塞時的「迂迴路」。

交通史

戰國時代以前,本地作為東山道沿線發展,江戶時代起成為中山道的途經之地。戰國時代以前的東山道是從松本上田碓冰峠的路線,江戶時代的中山道則是從塩尻經和田峠 (長野県)至碓冰峠的路線。此地設有追分宿(輕井澤郊外)作為中山道北國街道的分岐點。

之後進入明治的鐵道敷設期,連結追分宿與下諏訪宿的中山道(國道142號)沿線並未鋪設鐵道。從此,佐久地方逐漸失去連結關東與近畿的內陸路線角色,而轉變成關東與日本海側的要道(國道18號、JR信越本線、上信越道、北陸新幹線)。

鐵道

道路

高速道路
一般國道
道之驛
  • 道之驛御牧
  • 道之驛榲桲之驛長門
  • 道之驛HOT PARK淺科
  • 道之驛上田 道與川之驛
  • 道之驛雷電胡桃之里
  • 道之驛青木
  • 道之驛美原高原

參考文獻

  1. 第16號 長野県の雨 國土交通省大町ダム 平成14年7月