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大和路線(日語:大和路線/やまとじせん Yamatoji sen)是西日本旅客鐵道(JR西日本)關西本線電氣化路段內京都府木津川市的加茂-大阪府大阪市浪速區的JR難波路段的愛稱,自1988年3月13日起開始使用。天王寺-今宮間和大阪環狀線並行。有大和路快速、快速、區間快速、直通快速、普通等列車運行。
概要
連結京都府南部・奈良市和大阪市的路線,構成JR西日本都市網路(アーバンネットワーク)之一角。路線色是綠色(■),選定理由是「古都的沉穩形象和新開發區域的形象」。
和連結奈良市和大阪市的近畿日本鐵道(近鐵)奈良線是競爭路線,對此JR以大阪環狀線直通的快速來對抗。還有大阪府內的近鐵大阪線也相競爭。大和路線全線均是交通卡ICOCA的使用區域。
路線資料
- 管轄(事業類別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
- 路線距離(營業距離 ):加茂站-JR難波站間 54.0公里
- 軌距:1,067毫米
- 站數:22個(包括起終點站)
- 複線路段:
- 四線:天王寺站-新今宮站間民營化時,當時的運輸省提出了事業基本計劃,國土交通省監修的《鐵道要覽 》與JR西日本發行的「用資料看見JR西日本」,大阪環狀線不包括天王寺站-新今宮站間。據此,天王寺站-新今宮站間是關西本線的四線路段,若以運行形態則是複線路段,木津站-JR難波站間。
- 複線:木津站-天王寺站、新今宮站-JR難波站間
- 單線:加茂站-木津站間
- 電氣化路段:全線電氣化(直流1500 V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 保安裝置:
- 運轉指令所 :大阪綜合指令所
- 運行管理系統 :大阪環狀、大和路線運行管理系統 (SUNTRAS)
- 最高速度
- 加茂站-奈良站間、天王寺站-JR難波站間:95公里/小時
- 奈良站-天王寺站間:120公里/小時
車站列表
- JR特定都區市內:特定都區市內制度下「大阪市內」地域車站
- 停靠站
- 普通 …停靠所有旅客站
- 快速列車 … ●的車站所有列車停靠,|的車站所有列車通過
- 快速 … 一部分列車在柏原站(▽)始發。除此以外的列車通過該站
- 木津站-奈良站間列車直通奈良線與片町線(學研都市線),天王寺站-新今宮站間列車直通阪和線
- 加茂站-木津站間是單線,天王寺站-新今宮站是四線,除此以外的路段是複線
- 車站編號自2018年3月起引入[1]。車站編號當中「JR-Q35」預定是將來的新站,引入當初欠號
車站編號[2] | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間 營業 距離 |
累計營業距離 | 區間快速 | 快速 | 直通快速 | 大和路快速 | 接續路線、備註 | 所在地 | |||
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加茂起計 | 龜山起計 | 名古屋起計 | ||||||||||||
JR-Q39 | 加茂 | 加茂 | Kamo | - | 0.0 | 61.0 | 120.9 | ● | ● | ● | 西日本旅客鐵道:JR西路線記號:K,V 關西本線(龜山方向) | 京都府 木津川市 | ||
JR-Q38 | 木津 | 木津 | Kizu | 6.0 | 6.0 | 67.0 | 126.9 | ● | ● | ● | 西日本旅客鐵道:JR西路線記號:K,D 奈良線奈良線的正式起終點是關西本線木津站,但運行系統上所有列車直通至奈良站、JR西路線記號:K,H 片町線(學研都市線) | |||
JR-Q37 | 平城山 | 平城山 | Narayama | 3.2 | 9.2 | 70.2 | 130.1 | ● | ● | ● | (奈良線的快速、丹波路快速通過) | 奈良縣 | 奈良市 | |
佐保信號場 | 佐保信号場 | / | - | 10.1 | 71.1 | 131.0 | | | | | | | |||||
JR-Q36 | 奈良 | 奈良 | Nara | 3.8 | 13.0 | 74.0 | 133.9 | ● | ● | ● | ● | 西日本旅客鐵道:JR西路線記號:K,D 奈良線、JR西路線記號:K,U 櫻井線(萬葉Mahoroba線) | ||
JR-Q34 | 郡山 | 郡山 | Kōriyama | 4.8 | 17.8 | 78.8 | 138.7 | ● | ● | ● | ● | 大和郡山市 | ||
JR-Q33 | 大和小泉 | 大和小泉 | Yamato-Koizumi | 3.8 | 21.6 | 82.6 | 142.5 | ● | ● | ● | ● | |||
JR-Q32 | 法隆寺 | 法隆寺 | Hōryūji | 3.2 | 24.8 | 85.8 | 145.7 | ● | ● | ● | ● | 生駒郡 斑鳩町 | ||
JR-Q31 | 王寺 | 王寺 | Ōji | 3.6 | 28.4 | 89.4 | 149.3 | ● | ● | ● | ● | 西日本旅客鐵道:JR西路線記號:K,T 和歌山線 近畿日本鐵道:近鐵車站編號:G 生駒線 近畿日本鐵道:近鐵車站編號:I 田原本線 …新王寺 |
北葛城郡 王寺町 | |
JR-Q30 | 三鄉 | 三郷 | Sangō | 1.8 | 30.2 | 91.2 | 151.1 | | | | | | | | | 生駒郡 三鄉町 | ||
JR-Q29 | 河內堅上 | 河内堅上 | Kawachi-Katakami | 2.9 | 33.1 | 94.1 | 154.0 | | | | | | | | | 大阪府 | 柏原市 | |
JR-Q28 | 高井田 | 高井田 | Takaida | 2.4 | 35.5 | 96.5 | 156.4 | | | | | | | | | |||
JR-Q27 | 柏原 | 柏原 | Kashiwara | 2.4 | 37.9 | 98.9 | 158.8 | | | ▽ | | | | | 近畿日本鐵道:近鐵車站編號:N 道明寺線 近畿日本鐵道:近鐵車站編號:D 大阪線 …堅下 | ||
JR-Q26 | 志紀 | 志紀 | Shiki | 1.7 | 39.6 | 100.6 | 160.5 | | | | | | | | | 八尾市 | ||
JR-Q25 | 八尾 | 八尾 | Yao | 2.6 | 42.2 | 103.2 | 163.1 | | | | | | | | | |||
JR-Q24 | 久寶寺 | 久宝寺 | Kyūhōji | 1.2 | 43.4 | 104.4 | 164.3 | ● | ● | ● | ● | 西日本旅客鐵道:JR西路線記號:K,F 大阪東線 | ||
JR-Q23 | JR特定都區市內 加美 | 加美 | Kami | 1.7 | 45.1 | 106.1 | 166.0 | | | | | | | 大阪市 平野區 | |||
JR-Q22 | JR特定都區市內 平野 | 平野 | Hirano | 1.5 | 46.6 | 107.6 | 167.5 | | | | | | | 西日本旅客鐵道:片町線貨物支線(城東貨物線 放出站方向) 日本貨物鐵道:關西本線貨物支線(百濟貨物總站方向) | |||
JR-Q21 | JR特定都區市內 東部市場前 | 東部市場前 | Tōbu-Shijō-mae | 1.5 | 48.1 | 109.1 | 169.0 | | | | | | | 大阪市 東住吉區 | |||
JR-Q20 | JR特定都區市內 天王寺 | 天王寺 | Tennōji | 2.4 | 50.5 | 111.5 | 171.4 | ● | ● | ● | 西日本旅客鐵道:JR西路線記號:K,O 大阪環狀線、JR西路線記號:K,R 阪和線 大阪市高速電氣軌道:御堂筋線、 谷町線 近畿日本鐵道:近鐵車站編號:F 南大阪線 …大阪阿部野橋 阪堺電氣軌道:■ 上町線 …天王寺站前 |
大阪市 天王寺區 | ||
JR-Q19 | JR特定都區市內 新今宮 | 新今宮 | Shin-Imamiya | 1.0 | 51.5 | 112.5 | 172.4 | ● | ● | ● | 西日本旅客鐵道:JR西路線記號:K,O 大阪環狀線與大阪環狀線的互相直通列車行走在新今宮站-今宮站間的大阪環狀線。 南海電氣鐵道: 南海本線、 高野線運行系統上的「高野線」 大阪市高速電氣軌道:御堂筋線、堺筋線 …動物園前 阪堺電氣軌道:■ 阪堺線 …新今宮站前 |
大阪市 浪速區 | ||
JR-Q18 | JR特定都區市內 今宮 | 今宮 | Imamiya | 1.2 | 52.7 | 113.7 | 173.6 | ● | | | | | 西日本旅客鐵道:JR西路線記號:K,O 大阪環狀線 | |||
JR-Q17 | JR特定都區市內 JR難波 | JR難波 | JR Namba | 1.3 | 54.0 | 115.0 | 174.9 | ● | 近畿日本鐵道:近鐵車站編號:A 難波線 …大阪難波 阪神電氣鐵道:阪神難波線 …大阪難波 南海電氣鐵道: 南海本線、 高野線 …難波 大阪市高速電氣軌道:御堂筋線、 四橋線、 千日前線 …難波 |
過去的接續路線
視頻
參考連結
- ↑ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!,西日本旅客鉄道ニュースリリース ,2016年7月20日
- ↑ 「駅ナンバー」一覧表,西日本旅客鉄道,2016年7月20日