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復興3型電力機車(原名和諧3G型電力機車)是中車大連機車車輛為中國鐵路生產的八軸交流傳動客用電力機車,亦是繼Re465及FXD1機車後,在國鐵系統內營運的第三款200公里級別電力機車。首兩組試製機車於2016年出廠,經測試後已於2017年10月22日於蘭新客運專線上投入服務。本型機車單軸功率為1400kW,整車裝車功率11200kW,與同期研發的FXD1大致相似,並同屬中國大陸目前最大功率快速電力機車之一。與株機及大同廠生產的HXD1G(現已更名為復興1型電力機車)及HXD2G不同,本型機車的牽引及輔助供電系統全面採用日本東芝公司技術,但相關產品仍在中國境內的合營公司生產[1]

發展歷史

  • 2012年12月,國鐵開展時速200公里電力機車研發項目,北車大連開始研製本型機車。
  • 2016年4月17日,第一輛HXD3G機車正式下線,並送抵北京環行鐵道進行形式測試。及後,此等機車在單機測試中時速達到241km/h,打破SS8創下的中國機車速度紀錄。
  • 2017年5月,兩輛試製HXD3G機車開始在京九鐵路等地進行動態測試,負責牽引行包列車。
  • 2017年10月22日,HXD3G與HXD1G同步在蘭新客運專線投入服務
  • 2018年5月28日,第一輛HXD3G經由北京鐵路樞紐,返回大連機車車輛進行拆解分析;原來由HXD1G或HXD3G擔當的列車交路暫時恢復由HXD1D(雙機)代替。
  • 2018年12月12日,HXD3G型電力機車原型車更名為復興FXD3型電力機車。
  • 2019年5月1日,FXD3原型機車以甲種運送方式,由HXD2B-0449送返蘭州西機務段,繼續在蘭新客運專線提供服務。2019年7月起,該型機車與FXD1型機車共同擔當Z41/42次列車Z105/106次列車蘭州-烏魯木齊區間牽引任務[2]

衍生型

復興3型動力集中動車組動力車(車號為FXD3-Jxxxx)是基於復興3型電力機車平台研製的用於CR200J型動力集中式動車組的動力車,單機功率5600KW,為雙節重聯的復興3型電力機車的一半。此型號的動力車僅可供CR200J型動車組編組使用,可根據編組需要,單機或前後雙機編入8節/16節/18節的25T型拖車中。

視頻

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參考文獻

  1. 復興3型電力機車視頻 ,優酷,復興3型電力機車視頻
  2. HXD2B往蘭州回送FXD3 ,非人狂想屋,2019-6-25