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呼和浩特-北海高速公路檢視原始碼討論檢視歷史

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呼和浩特-北海高速公路原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

呼和浩特-北海高速公路,簡稱呼北高速,中國國家高速公路網編號為G59,起點在內蒙古呼和浩特,途經內蒙古和林格爾山西右玉朔州岢嵐方山呂梁隰縣吉縣、河津、運城河南三門峽靈寶盧氏西峽湖北十堰房縣保康宜昌湖南慈利張家界安化新化武岡廣西全州陽朔平南玉林,終點在廣西北海

分省介紹

內蒙古

G59呼北高速的起點在內蒙古自治區呼和浩特市科爾沁城市快速路末端,設呼和浩特南樞紐互通與繞城高速轉換,向南途經和林格爾縣,止於和林格爾縣新豐鄉殺虎口(蒙晉界),全長90.805公里,由呼殺高速公路(也稱大呼高速公路內蒙段)組成。 呼殺高速公路,起點位於呼和浩特繞城高速金河互通立交東2公里,與繞城高速設置樞紐互通立交,跨越鐵路,路線經過東達賴村、羊蓋板村、碾格圖、盛樂經濟開發區、和林格爾縣、頭道溝村、寶貝河、廟裡村、黑世貿村、喇嘛洞窯子南、二鋪村、河西村等地。終點位於蒙晉兩省交界的殺虎口。全長90.805Km,主線採用高速公路整體式斷面,其中K0+000~K40+000段,設計時速100km/h,路基寬26米;K40+000~K90+805.25段,設計時速80km/h,路基寬24.5米。和林格爾至托縣連接線長52.5Km,一級公路一幅,設計速度為80Km/小時,路基寬12.25米。工程於2010年10月20日開工,2013年12月20日開通試運行。

山西

G59呼北高速在山西省境內起於朔州市右玉縣右衛鎮殺虎口村(晉蒙界),途經右衛鎮、右玉縣、平魯區、朔州市神池縣、五寨縣、岢嵐縣、興縣、臨縣、呂梁市交口縣、隰縣、大寧縣、吉縣、鄉寧縣河津市萬榮縣臨猗縣運城市解州鎮,止於芮城縣陌南鎮棗樹巷,接在建的黃河特大橋(晉豫界)。全長786.687公里。

G59呼北高速在山西省境內,由殺虎口(晉蒙界)至右玉縣樞紐互通段(孫右高速公路西口至右玉)、右玉至平魯段(右平段)、朔州繞城高速西段與平朔段、朔州至神池(朔神段)、神池至岢嵐(神苛段)、岢嵐至臨縣(岢臨段)、臨縣至離石(臨離段)、離石至隰縣(離隰段)、隰縣至吉縣(隰吉段)、吉縣至河津(吉河段)、河津至運城(河運段)、運城繞城高速長江府互通至解州互通段、運寶高速公路山西段、運寶黃河大橋,共14段組成。

  • 孫右高速公路殺虎口村(晉蒙界)至右玉縣樞紐互通段,於2009年1月開工建設,2010年12月26日通車運營。
  • 右玉至平魯段項目於2015年3月開工建設,2019年6月2日正式通車[1]
  • 平魯至朔城段,2014年7月25日正式通車運營。
  • 朔城至神池段,路線全長30.4公里。項目投資估算為20.56億元,建設工期為三年。項目已於2015年9月開工。
  • 神池至岢嵐段,該項目於2015年10月開工,2019年4月8日建成通車。
  • 苛嵐至臨縣段,2014年10月16日正式通車運營。
  • 臨縣至離石段,2015年5月9日建成通車。
  • 離石至隰縣段,2016年12月14日進行勘察設計招標。項目投資估算為107.6億元,建設工期為48個月。項目已於2019年11月14日完成招標,由山西路橋公司和中鐵三局承建。2019年7月工程可行性研究報告通過批覆,未開通。
  • 隰縣至吉縣段,2016年12月14日進行勘察設計招標,建設工期為三年,未開通。
  • 吉縣至河津段,2013年3月正式開工建設,2016年9月9日建成通車[2]
  • 河津至運城段,該項目於2010年10月10日開工建設,2012年12月7日正式運營。
  • 長江府互通至解州互通段,2009年5月11日建成通車。
  • 解州至陌南(黃河橋頭)段,2015年12月31日建成通車。
  • 運寶黃河大橋,於2019年8月23日建成通車。

除朔城至神池段、離石至隰縣段和隰縣至吉縣段未通,其它段均已開通。

河南

G59呼北高速在河南省境內起於山西運寶黃河大橋東端(豫晉界),經河南省三門峽靈寶市大王鎮、陽店鎮、川口鄉、盧氏縣官道口鎮、城關鎮、五里川鎮、朱陽關鎮、南陽市西峽縣西坪鎮、淅川縣西簧鄉,止於淅川縣寺灣鎮高灣村(豫鄂界),與呼北高速湖北段相接,全長207.8公里。

  • 豫晉省界至靈寶段,2019年8月23日建成通車。
  • 靈寶至盧氏段,2010年5月16日,呼北高速靈寶至盧氏段開工建設,2012年12月31日建成通車。
  • 盧氏至西坪段,2011年12月22日開工建設,2015年12月26日建成通車。
  • 西坪至寺灣(豫鄂省界)段,2011年12月22日開工建設,2015年12月26日建成通車。

湖北

  • (鄂豫界)鄖十高速公路,全長67公里,2015年2月10日通車試運營。
  • 漢十高速公路,全長15.5公里,2004年9月建成通車。
  • 十房高速公路,長約64公里,2016年10月15日全線通車。
  • 麻竹高速公路,長約58公里,2016年7月1日建成通車
  • 保宜高速公路,襄陽段長74.64公里,2015年12月28日建成通車。宜昌段長68.244公里,於2014年9月28日建成通車。
  • 宜張高速公路湖北段,當陽至枝江段,2016年2月6日正式通車。白洋長江大橋段,2016年8月8日正式開工,建設工期48個月,預計2020年10月通車。宜都(全福河)至鄂湘界段,2020年5月13日正式開工,建設工期48個月。

湖南

G59呼北高速在湖南省境內起於常德市石門縣子良鄉新道灣村爐紅山隧道中(湘鄂界),途經石門縣太平鎮、維新鎮、慈利縣、張家界市、沅陵縣官莊、安化縣、新化縣琅塘、爐觀、洋溪、隆回縣鴨田、羊古坳、六都寨、三閣司、武岡市鄧家鋪、武岡市、新寧縣,止於新寧縣崀山鎮候家寨(湘桂界),全長467.7公里。由宜張高速公路湖南段(其中慈利至張家界段與G5513共線)、張新高速公路、新武高速公路、洞新高速公路武岡至新寧段(湘桂界)段組成。

  • 宜張高速公路湖南段,即爐紅山(湘鄂界)至張家界高速公路,其中爐紅山至慈利段計劃2020年開工;慈利至張家界段為長張高速公路(G5513)慈利至張家界段,2005年12月26日建成通車。
  • 張新高速公路,總工期48個月,未開工。
  • 新武高速公路,未開工。
  • 洞新高速公路,於2013年12月25日建成通車。

廣西

G59呼北高速在廣西自治區境內起於資源縣梅溪鄉塔子寨(桂湘界),順接湖南省洞新高速公路,途經資源縣、興安縣、靈川縣、桂林市、雁山區、陽朔縣、終點於北海市鐵山港北鐵一級路,全長618公里。由資興高速公路、興桂高速公路嚴關樞紐互通至靈川粟家樞紐互通段(與G72泉南高速公路和G76廈蓉高速公路三線共一)、桂林繞城高速公路靈川至三塘段、包茂高速公路桂林至陽朔段(與G65包茂高速公路共線)、陽鹿高速公路蒙村至荔浦段、荔玉高速公路、玉鐵高速公路組成。除玉鐵高速外均已通車。

  • 資興高速公路,2017年12月29日建成通車。
  • 興桂高速公路嚴關樞紐互通至靈川粟家樞紐互通段,2013年4月30日建成通車。
  • 桂林繞城高速公路靈川至三塘段,2008年3月28日建成通車。
  • 包茂高速公路桂林馬面樞紐互通至陽朔高田蒙村樞紐互通段,2009年12月30日建成通車。
  • 荔玉高速公路,計劃2020年內通車。

與國家高速網的聯繫

  • G5:在河津東界交匯。
  • G70:在十堰交匯。

視頻

呼和浩特-北海高速公路 相關視頻

高速公路段南北線路網示意圖1

參考文獻