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一汽-大眾汽車有限公司(FAW-Volkswagen Automotive Co. Ltd),簡稱一汽-大眾,是由中國第一汽車集團公司德國大眾汽車公司奧迪汽車公司大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營汽車製造生產大型企業[1]。目前,一汽大眾是中國四大獨立整車生產廠中規模最大的一家(另外三家為上汽大眾、神龍汽車長安福特)。

經過二十四年的不斷發展,一汽-大眾在吉林長春四川成都廣東佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及衝壓中心等七大專業汽車及部件生產廠。

歷史基本信息

  • 成立於1991年2月6日
  • 雇員人數:正式員工29100(2013年12月)

工廠建設及關鍵歷程碑

一汽-大眾成立於1991年2月6日,註冊資本37.12億元人民幣、總資產6.7億元人民幣,是中國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生產企業。一汽-大眾的股比結構為:一汽60%、大眾30%、奧迪10%。1997年8月正式通過中國大陸國家驗收。根據中國汽車工業協會統計,一汽-大眾2005年轎車銷量為23.83萬輛,列全國第三位。日產2000輛整車(2006統計),同時實現部分整車、總成及零部件的出口。2008年,一汽-大眾擁有註冊資本達到78.12億元人民幣、總資產為323億元人民幣。

經過26年的發展,一汽-大眾已擁有長春、成都、佛山三大生產基地,整車工廠分別位於長春和成都。 華東青島基地已於2014年11月3日正式開工,華北天津基地地塊選址已經完成,預計2018年建設完成;2015年長春EA211發動機項目一期建成投產。三地四廠成立後,一汽大眾的預計年產產能將會達到百萬輛。

  • 1991年2月6日,一汽-大眾汽車有限公司成立,同年12月,第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠組裝下線。
  • 1993年2月17日,一汽-大眾第10000輛捷達轎車下線。
  • 1995年12月18日,奧迪轎車正式納入一汽-大眾生產,一汽-大眾正式開始了「雙品牌」運營。
  • 1996年7月,轎車一廠建成投產
  • 2004年12月,轎車二廠建成投產。
  • 2008年,一汽-大眾自主研發的新寶來問世。
  • 2013年1月,一汽-大眾西南基地全面建成。
  • 2013年9月,一汽-大眾華南基地全面建成。
  • 2014年11月,一汽-大眾華東基地正式開工。
  • 2014年12月2日,一汽-大眾第1,000萬輛整車下線[2]

視頻

一汽-大眾 相關視頻

一汽大眾探影實車講解
一汽大眾汽車

參考文獻