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鱼津站（日语：魚津駅／うおづえき Uozu eki）是隶属于爱之风富山铁道及日本货物铁道的铁路车站，座落于富山县鱼津市，是鱼津市的中心车站，亦是爱之风富山铁道及过往JR西日本在鱼津市的唯一车站，现时为快速列车停车站。过往由JR西日本管理时，亦是特急列车的停车站，过半数的“白鹰”、全部的“北越”均在本站停靠；更有1来回的“雷鸟”以此为总站。不过随北陆新干线通车及经营权转换，所有特急列车均被取消，只保留每天3来回的快速列车。
另外日本货物铁道亦有在此设站，自2006年起采用线外货运站运作[1]，货物列车不会在本站停靠，改为以货柜车将货柜先运送往富山货物站后再装上货物列车上，每天来回各1班。2019年时间表改正后，则未再有任何往复班次。
本条目一并记述此站西口侧曾经有同一站名的富山地方铁道本线的新鱼津站。
由富山地方铁道的西滑川站起，爱之风富山铁道线和富山地方铁道本线一直都是并列而行，然而当由本站起，继续向北行至道下地区“佛田区”起，两线便分开行驶。
爱之风富山铁道
车站结构
单层混凝土站房1座，正门与入闸口相对，左边为站长室，设有售票窗口及自动售票机；右侧为候车大堂及储物柜，闸口采用开放式站口，并设有对应ICOCA的感应器及增值机。洗手间位于站外右侧的独立建筑。而位于洗手间及正门中间，则为售卖土产及纪念品的商店“鱼源商店”，除了在站外进入外，候车室亦有另一个门口可以进入。
在JR西日本时期，3号月台为下行方向待避列车停车月台及“雷鸟”的起讫月台，爱之风富山铁道接手后，除下午1班次外，其馀时间均只用作保线及备用月台。
月台配置
侧式月台1面1线，岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站[2]。侧式的1号月台侧设有站舍，岛式的2、3号月台以跨线天桥连络。爱之风富山铁道、鱼津站的站前为东口。西口为富山地方铁道、新鱼津的站前。
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地[3] |
|---|---|---|---|
| 1 | ■爱之风富山铁道线 | 上行 | 富山、高冈、直通■IR石川铁道线至金泽方向 |
| 2、3 | 下行 | 黑部、泊、直通越后心跳铁道■日本海翡翠线至糸鱼川方向 |
历史
- 1908年11月16日：官设铁道北陆线由富山延伸至本站而开业，当时采用的假名串法为“うをづ”[4]。
- 1910年4月16日：北陆本线伸延至泊站，改为中途站。
- 1954年4月：第2代站舎启用[5]。
- 1959年9月30日：站舎扩建，加设行人天桥，废除原位于车站范围内的“北鬼江踏切”[6]。
- 1984年2月1日：增设货柜专用月台。
- 1986年11月1日：停止手提行李提取服务。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道（JR西日本）及日本货物铁道（JR货物）车站。
- 1995年1月20日：连接车站前广场与车站西侧的富山地方铁道新鱼津站的地下行人隧道完成启用[5]。
- 1996年3月16日：定期货物列车取消。
- 1998年11月：车站前的拱廊完工及开始使用[7]。
- 2003年：行人天桥加装升降机[7]。
- 2006年4月1日：JR货物鱼津站改为以线外货运站（ORS）模式运作[1]。
- 2015年：
- 2022年3月12日：因应新富山口站开业，车站编号由“14”改为“15”。
富山地方铁道
车站结构
现时使用中的为第2代站舍，与候车月台的北端连接，1995年随连接两边车站广场的地下隧道启用时一同使用。车站出入口亦位处隧道内中央部份，从地下通道沿楼梯直上，先经过中层的洗手间层（洗手间于右侧），再沿楼梯直上庄顶，便到达十分狭小的候车大堂，并设有一部售票机，通过站务室窗口及开放式闸口后，便到达月台。
设有岛式月台1座，共提供1面2线的配置。全月台均装有上盖，北端连接站舍及闸口，南端则建有1座木制的2层高建筑物，为原来的站舍，现时已荒废弃用。
月台配置
| 月台编号 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■本线 | 下行 | 电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 | |
| 2 | 上行 | 电铁富山方向 | 逢4月15日至11月30日，每天早上一班特急列车会于寺田站改经■立山线往立山站 |
历史
- 1936年：
- 1943年1月1日：因应富山县内所有私营铁道公司合并，改为富山电气铁道的车站[11]。
- 1995年1月20日：连接车站前广场与车站西侧的富山地方铁道新鱼津站的地下行人隧道完成启用[5]。
- 1995年4月1日：富山地方铁道新站舍启用，并改称“新鱼津站”[5]。
- 2019年3月16日：增设车站编号[12]。
相邻车站
视频
参考连结
- ↑ 1.0 1.1 JR货物关西支社网页。. [2015-07-17]. （原始内容存档于2018-06-13）.
- ↑ 中村正史编、‘周刊朝日百科 历史でめぐる铁道全路线 公営铁道・私铁’第19号、2011年（平成23年）7月、朝日新闻出版
- ↑ 鱼津駅発车时刻表 ， あいの风とやま铁道（2015年4月14日阅覧）
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编 2’ JTB、1998年
- ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 鱼津市教育委员会（2012）：《鱼津市史 続巻 现代编》，第162页。
- ↑ 郷土出版社（2007）：《保存版 鱼津・黒部・下新川今昔写真帖》，第57页。
- ↑ 7.0 7.1 鱼津市教育委员会（2012）：《鱼津市史 続巻 现代编》，第163页。
- ↑ あいの风とやま铁道株式会社における“ICOCA”贩売の取扱い及び 駅构内自动贩売机の“ICOCA”対応について，，爱之风富山铁道，2015年3月4日
- ↑ 伊势村优树(2015年4月28日)：“鱼津駅 売店“复活” “鱼源商店”开店 地元食材、输入品も”，北陆中日新闻（中日新闻社）。
- ↑ 10.0 10.1 富山地方铁道五十年史（昭和58年3月28日発行），第876页。
- ↑ 富山地方铁道五十年史（昭和58年3月28日発行），第880页。
- ↑ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 ，Response，2019年2月18日