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台湾铁路路线列表
图片来自ehanlin
基本资料
地理位置　　 中华民国（台湾） 　　　　　　交通部台湾铁路管理局台湾铁路 干线概况　　西部干线、东部干线、南回线 西部干线　　台湾西部的纵贯线、台中线、屏东线及成追线 货运支线　　台中临港线                       花莲临港线                       中兴一号特种支线                       中兴二号特种支线

台湾铁路路线列表，包含交通部台湾铁路管理局所经营的台湾铁路各计画中、营运中，或已废止之铁路路线。

干线概况

• 台铁有西部干线、东部干线、南回线等三条核心的营运路线，形成环绕台湾本岛的环岛铁路网。

西部干线

• 西部干线为台湾西部的《纵贯线》、《台中线》、《屏东线》及《成追线》之合称。
• 《纵贯线（海线）》及《台中线（山线）》的连结线，让山海线列车可以直通。

路线	终点站一	主要站	终点站二	长度	站数
西部干线
纵贯线	基隆站	台北站	高雄站	490公里	118
纵贯线北段	基隆站	台北站	竹南站	125.4公里	35
纵贯海岸线	竹南站	大甲站	彰化站	90.2公里	18
纵贯线南段	彰化站	台南站	高雄站	188.9公里	46
台中线（山线）	竹南站	台中站	彰化站	85.5公里	23
屏东线	高雄站	屏东站	枋寮站	61.3公里	21
成追线	成功站		追分站	2.2公里	2

东部干线

东部干线为台湾东部的《宜兰线》、《北回线》及《台东线》之合称。

路线	终点站一	主要站	终点站二	长度	站数
东部干线
宜兰线	八堵站	罗东站	苏澳站	93.6公里	27
北回线	苏澳新站	新城（太鲁阁）站	花莲站	79.2公里	13
台东线	花莲站	玉里站	台东站	150.9公里	27

南回线

路线	终点站一	主要站	终点站二	长度	站数
南回线
南回线	枋寮站	知本站	台东站	98.2公里	14

客运简介

路线	终点站一	主要站	终点站二	长度	站数
客运支线
平溪线	三貂岭站	十分站	菁桐站	12.9公里	7
深澳线	瑞芳站	海科馆站	八斗子站	6.0公里	3
内湾线	新竹站	竹东站	内湾站	27.9公里	14
六家线	竹中站		六家站	3.1公里	2
集集线	二水站	集集站	车埕站	29.7公里	7
沙仑线	中洲站	长荣大学站	沙仑站	5.3公里	3

货运简介

• 台中临港线：台中港－台中港货运办公室
• 花莲临港线：花莲／北埔－花莲港
• 中兴一号特种支线：莺歌－中华民国国防部联合勤务总司令部汽车基地勤务厂（军用）
• 中兴二号特种支线：龙泉－国防部陆军兵工整备发展中心（军用）

废止支线

• 松山机场线
• 水上机场线
• 屏东机场线
• 恒春机场线
• 头份工业区支线
• 烟厂专用线
• 救济总署专用线
• 大同兴运专用线
• 亚细亚支线
• 林口线
• 金瓜石线
• 基隆临港线：基隆－基隆港（有计画改建轻轨）

用地转移

• 三张犁支线（现 废铁道广场公有停车场）
• 淡水线（改建为台北捷运淡水线）
  • 新北投线（改建为台北捷运新北投支线）
• 新店线（改建为台北市汀州路－新北市新店区北新路，而北新路下方新建台北捷运新店线）
• 中和线（改建为新北市板桥区板南路－板新路，中和货运站改建为台北捷运南势角站与台北捷运中和机厂）
• 新竹机场线（改建为公路，名称为铁道路一段至三段）
• 东势线（改建为“东丰绿色走廊”自行车道）
• 神冈线（改建为“潭雅神绿色走廊”自行车道）
• 中油嘉义溶剂厂支线（改建为嘉油铁马道）
• 旧台东线台东市区段（马兰＝台东旧站间，改建为木栈道与自行车道，台东旧站改造为铁道艺术村）
• 高雄临港线（曾行驶客运，台铁机厂车站、高雄机厂、前镇车场于此线中；部分路线改建高雄捷运环状轻轨）

复驶计画

• 东港线：镇安～大鹏～东港（正进行可行性评估）

中华民国交通部同意交通部铁路改建工程局编列新台币850万元进行可行性研究评估，日前已由中兴工程顾问公司得标，期程8个月，预计2017年4月份完成可行性评估报告。

计画支线

规划中

• 甲后線：大甲＝后里
• 田中线：新田中＝田中
• 虎尾线：虎尾＝斗南
• 恒春线：内狮＝恒春
• 海生馆线：车城＝海生馆
• 北宜新线：南港－头城

已放弃兴建

• 中横铁路：台中－花莲

外部连结

• 台湾铁路管理局

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台湾铁道线路一览图 再现江湖