求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

花蓮臨港線檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

花蓮臨港線

圖片來自花蓮在地文化記憶庫

基本資料

地理位置   中華民國臺灣
      花蓮車站花蓮北號誌站

開通日期  1910年

主要車站  北埔、花蓮港

服務類型  貨運

營運單位  臺灣鐵路管理局

花蓮臨港線又稱花蓮港線,是由臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線[1]。本支線業務以貨運為主,尤其是將東部開採的水泥砂石運至花蓮港裝船,運至台灣西部的「東砂西運」托運業務,在花蓮車站北埔車站與花蓮北號誌站之間形成三角線,惟花蓮車站花蓮港車站之路線已廢止。[2]

經營路線

  • 經營管轄:臺灣鐵路管理局
  • 路線距離:北埔=花蓮港間7.4公里;花蓮站=花蓮港站之間5.8公里(已廢止,並拆除);花蓮港=美崙間1.3公里(已廢止,並拆除);美崙=花蓮(舊站)間2.7公里(已廢止,並拆除);花蓮(舊站)=田浦間1.3公里(已廢止,並拆除)[3]
  • 軌距:1,067 毫米
  • 車站數:2(含起訖車站;2006年5月)
  • 雙線區間:無
  • 電化區間:北埔站=花蓮港站為電氣化
  • 2004年完成舖設重軌及PC枕木工作
  • 2011年完成電氣化工程(北埔=花蓮港),同時廢止三角線南側(花蓮=花蓮港)之路線
  • 開業日期:1910年花蓮舊站=田浦車站營業,1939年終點站由田浦車站延伸至花蓮港車站,1975年起點站由花蓮舊站延伸至北埔車站,1982年7月2日停止客運業務。

營運形態

使用車輛

車站狀況

車站名稱
(國音電碼)
漢語拼音 編號 營業里程
北埔起
續接/交會路線及備註 所在地
北埔
(ㄅㄟㄅ)
Beipu 052 0.0 本線與北迴線分歧點 花蓮縣
新城鄉
嘉新號誌 Jiaxin Singal --- 3.1 本線與北迴線實際分歧點,但軌道不相通,作為貨列交會之用。在設置本站前,附近有分歧往花蓮(新)站軌道,目前廢止拆除。 花蓮縣
花蓮市
花蓮港
(ㄌㄧㄢㄍ)
Hualien Port --- 7.4 舊名東花蓮港;設有側線連接台灣水泥廠區和幸福水泥碼頭;最早的臺東線起點。
美崙 Meilun 050 8.7 已廢止;舊名米崙,位於現花蓮縣花蓮市海岸路與民權八街口
新村 Xincun 049 9.3 已廢止;舊名日出,位於現花蓮縣花蓮市海岸路與民權五街口(亞士都飯店及美崙田徑場對面)
民立 Minli 048 9.7 已廢止;舊名入船,位於現花蓮港務分公司大門陸橋處
花蓮舊
(ㄌㄧㄢ)
Hualien 047 11.4 已廢止;舊名花蓮港;過去亦曾為臺東線起點,曾有路線分歧至海岸車站(現南濱公園處),原花蓮機務段機廠、工務段、警務段位於此處[9][10]
田浦
(ㄊㄅ)
Tienpu 046 12.7 已廢止東拓時廢止,又稱田埔;過去曾為本線新(現台東線)、舊(已廢止;至花蓮舊站)路線、嵐山森林鐵路太昌線的實際分歧點。

相關條目

腳註

外部連結

相關視頻

台鐵 8773次 花蓮港臨港線 線路試車 北埔 - 花蓮港站 路程景

參考文獻