「美国联邦航空管理局」修訂間的差異檢視原始碼討論檢視歷史
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受[[埃塞俄比亚航空]]302号班机空难和狮子航空610号班机空难事件影响，并且两次空难发生间隔只有短短5个月，出于安全考虑，多国民航主管部门和[[航空公司]]开始对波音737 MAX 8型或Max下所有型号采取了停飞限制。但是美国联邦航空管理局拒绝在美国暂时停飞波音737 Max 8。2019年3月12日，美国联邦航空管理局表示其审查结果没有显示“系统性能问题，无法为飞机停飞提供依据”。部分美国参议员呼吁FAA暂时停飞[[波音]]737 Max系列飞机，直至对埃塞俄比亚航空302号班机空难的调查结束。美国运输部部长赵小兰说：“如果美国联邦航空管理局确定[[飞机]]有安全问题，会立刻采取行动。”2019年3月13日，美国总统特朗普发表电视讲话表示，美国联邦航空管理局已经发布紧急命令，停飞所有波音737 MAX飞机，要求美国各航空公司停止使用波音737 MAX客机执行商业飞行，禁止各国的波音737 MAX飞机飞经美国空域。[[西南航空]]和[[美国航空]]受此影响最大。 | 受[[埃塞俄比亚航空]]302号班机空难和狮子航空610号班机空难事件影响，并且两次空难发生间隔只有短短5个月，出于安全考虑，多国民航主管部门和[[航空公司]]开始对波音737 MAX 8型或Max下所有型号采取了停飞限制。但是美国联邦航空管理局拒绝在美国暂时停飞波音737 Max 8。2019年3月12日，美国联邦航空管理局表示其审查结果没有显示“系统性能问题，无法为飞机停飞提供依据”。部分美国参议员呼吁FAA暂时停飞[[波音]]737 Max系列飞机，直至对埃塞俄比亚航空302号班机空难的调查结束。美国运输部部长赵小兰说：“如果美国联邦航空管理局确定[[飞机]]有安全问题，会立刻采取行动。”2019年3月13日，美国总统特朗普发表电视讲话表示，美国联邦航空管理局已经发布紧急命令，停飞所有波音737 MAX飞机，要求美国各航空公司停止使用波音737 MAX客机执行商业飞行，禁止各国的波音737 MAX飞机飞经美国空域。[[西南航空]]和[[美国航空]]受此影响最大。 | ||
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| + | ===<center> 美国联邦航空管理局 相关视频</center>=== | ||
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| + | <center>特朗普不管事！美国50个州竞价抢中国呼吸机，联邦应急管理局出</center> | ||
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| + | <center>C-17乌克兰客机于伊朗坠毁，此前，美国联邦航空管理局曾做出一举动（2019.8.6）</center> | ||
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於 2020年4月8日 (三) 21:28 的修訂
美國聯邦航空管理局（英語：Federal Aviation Administration，縮寫：FAA）是美國運輸部下屬、負責民用航空管理的機構；其管轄範圍包括機場的建設與運行、航空交通管制、飛行員及飛機資質認證、在商用航天器的發射與回收時對財產進行保護。國際民用航空組織將美國附近國際水域的管理下發給美國聯邦航空管理局管理。美國聯邦航空管理局與歐洲航空安全局同為世界上主要的航空器適航證頒發者。
主要業務
美國聯邦航空管理局的任務包含：
- 規範美國商用太空運輸
- 促進航天科技發展
- 發布、中止或撤銷飛行執照
- 規範民用航空以提升美國境內的航空安全
- 為民間及軍方研發並運行航空管制及導航系統
- 研發國家空域系統
- 開發並執行控制飛機噪音等，降低民用航空對環境影響的計劃
波音737 MAX型飛機停飛
受埃塞俄比亞航空302號班機空難和獅子航空610號班機空難事件影響，並且兩次空難發生間隔只有短短5個月，出於安全考慮，多國民航主管部門和航空公司開始對波音737 MAX 8型或Max下所有型號採取了停飛限制。但是美國聯邦航空管理局拒絕在美國暫時停飛波音737 Max 8。2019年3月12日，美國聯邦航空管理局表示其審查結果沒有顯示「系統性能問題，無法為飛機停飛提供依據」。部分美國參議員呼籲FAA暫時停飛波音737 Max系列飛機，直至對埃塞俄比亞航空302號班機空難的調查結束。美國運輸部部長趙小蘭說：「如果美國聯邦航空管理局確定飛機有安全問題，會立刻採取行動。」2019年3月13日，美國總統特朗普發表電視講話表示，美國聯邦航空管理局已經發布緊急命令，停飛所有波音737 MAX飛機，要求美國各航空公司停止使用波音737 MAX客機執行商業飛行，禁止各國的波音737 MAX飛機飛經美國空域。西南航空和美國航空受此影響最大。