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阪和线（日语：阪和線／はんわせん Hanwa sen）是一条连结日本大阪府大阪市天王寺区的天王寺站，至和歌山县和歌山市的和歌山站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（干线）。另外，也设有大阪府堺市西区的凤站至大阪府高石市的东羽衣站的支线。
目录
概要
全线为大阪近郊区间及电车特定区间。路线色是橙色，给予人“阳光充满大地的形象”。过去曾为阪和电气铁道、南海电气铁道所有，二战期间的1944年被国有化。原本仅做为大阪府与和歌山县之间的主要连络路线，自1994年关西国际机场启用以来，是前往该机场的重要路线之一。
包括支线在内，全线在旅客营业规则上的“大阪近郊区间”与“电车特定区间”，路段外也适用比近距离车费更便宜的折扣[1]。位于IC乘车卡“ICOCA”的近畿圈地域内[2]。
天王寺站－长泷站间（构内除外）与凤站－东羽衣站由近畿统括本部，长泷站－和歌山站间由和歌山支社管辖。
路线资料
- 管辖（事业类别）：西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
- 路线距离（营业距离）：
- 天王寺站－和歌山站间 61.3公里
- 凤站－东羽衣站间 1.7公里
- 轨距：1067毫米
- 站数：36个（包括起终点站）
- 若只限属于阪和线的车站，排除属于关西本线的天王寺站与属于纪势本线的和歌山站[3]则为34个。
- 复线路段：天王寺站－和歌山站间
- 单线路段：凤站－东羽衣站间
- 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
- 闭塞方式：自动闭塞式
- 保安装置：
- 天王寺站－日根野站间 ATS-P（全线P）
- 日根野站－和歌山站间 ATS-P（据点P）及ATS-SW
- 凤站－东羽衣站间 ATS-P（全线P）
- 最高速度：
- 天王寺站－凤站间 95公里/小时
- 凤站－和歌山站间 120公里/小时
- 凤站－东羽衣站间 65公里/小时
- 运转指令所：大阪综合指令所
- 列车运行管理系统：天王寺站－和歌山站间 阪和线运行管理系统（SUNTRAS）
运行形态
白天每小时列车的数量是：天王寺站-凤站间有4列普通列车，天王寺站-日根野站间4列区间快速。日根野车站-和歌山站间的是特急优先，所以列车在日根野站及和泉砂川站要避让特急和纪州路快速。
除阪和线内运行的列车外，大阪环状线、关西空港线、纪势本线和梅田货物线直通运行的列车都在本线运行。2008年3月15日的时刻表修改后，关西本线（大和路线）JR难波站始发的列车也直通至本线运行。（现已取消直通往JR难波站列车）
天王寺站站内，大和路线和平面交叉单线前往阪和线的小段复线化工程一度进行，2008年3月15日的时刻表改正后开通使用。在白天，天王寺站-和歌山站间的快速和JR难波站始发的关西机场快速，大阪环状线直通的关空快速、纪州路快速整合运作，这个时间段的关西机场快速、纪州路快速每小时3趟列车（2011年3月12日增加为4趟）。这次的复线化，减少了关西本线及阪和线的时刻表混乱现象。同时，早上上班高峰期，大阪环状线直通班次均于环状线内各站停车。全部的天王寺站-日根野站区间都是8辆编成的快速列车大幅增加；列车载客量也大幅增加，所以南海本线一度被抢走一定的客量。但是在2011年3月12日的时刻表修改后，白天时凤站-日根野站间就只有关西、纪州路快速4列+区间快速（该区间各站停车）4列了，因此这一区间运行班次和南海线运输能力相差不大。
女性专用车厢
| 女性专用车厢 | ||||||
| 天王寺& 和歌山 | ||||||
|
在天王寺站至和歌山站之间，每天会有225系6卡列车行驶普通和区间快速，列车设有女性专用车厢。 上车位置上会显示有关女性专用车厢的位置。
使用车辆
现在使用的车辆
- 223系0、2500番台（関空快速、纪州路快速、快速・区间快速・普通）
- 225系5000、5100番台（関空快速、纪州路快速、快速・区间快速・普通）
- 281系、271系（特急“遥”）
- 283系（特急“黑潮/海洋飞箭”）
- 287系、289系（特急“黑潮”）
过去使用的车辆
电车
- 113系
- 123系
- 165系（1986年11月 - 2002年3月）
- 485系（1985年4月 - 1986年10月）
- 117系
- 205系（快速・B快速・区间快速・普通列车）
- 221系
- 381系（“阪和Liner”、特急“黑潮”“超级黑潮”） 1978年10月 - 2015年10月）
柴联车
电气车头
车站列表
| 车站编号[5] | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 区间快速 | 关空快速 | 纪州路快速 | 直通快速 | 快速 | 接续路线、备注 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JR-R20 | 天王寺 | 天王寺 | Tennōji | - | 0.0 | ● | ● | ● | ▲ | ● | 西日本旅客铁道： 大阪环状线（JR-O01）、关西本线（大和路线）（JR-Q20） 大阪市高速电气轨道：御堂筋线、谷町线 近畿日本铁道： 南大阪线 …大阪阿部野桥 阪堺电气轨道： ■ 上町线 …天王寺站前 |
大阪府 | 大阪市 天王寺区 |
| JR-R21 | 美章园 | 美章園 | Bishōen | 1.5 | 1.5 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 大阪市 阿倍野区 | ||
| JR-R22 | 南田边 | 南田辺 | Minami-Tanabe | 1.5 | 3.0 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R23 | 鹤丘# | 鶴ケ丘 | Tsurugaoka | 0.9 | 3.9 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R24 | 长居 | 長居 | Nagai | 0.8 | 4.7 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 大阪市高速电气轨道： 御堂筋线 | 大阪市 住吉区 | |
| JR-R25 | 我孙子町 | 我孫子町 | Abikochō | 1.2 | 5.9 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R26 | Template:JR特定都区市内 杉本町# | 杉本町 | Sugimotochō | 1.0 | 6.9 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R27 | 浅香 | 浅香 | Asaka | 1.0 | 7.9 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 堺市 堺区 | ||
| JR-R28 | 堺市 | 堺市 | Sakai-shi | 0.9 | 8.8 | ● | ● | ● | ▲ | ● | |||
| JR-R29 | 三国丘 | 三国ケ丘 | Mikunigaoka | 1.4 | 10.2 | ● | ● | ● | ▲ | ● | 南海电气铁道： 高野线 | ||
| JR-R30 | 百舌鸟 | 百舌鳥 | Mozu | 0.9 | 11.1 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R31 | 上野芝# | 上野芝 | Uenoshiba | 1.3 | 12.4 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 堺市 西区 | ||
| JR-R32 | 津久野 | 津久野 | Tsukuno | 1.3 | 13.7 | ｜ | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R33 | 凤# | 鳳 | Ōtori | 1.4 | 15.1 | ● | ● | ● | ▲ | ● | 西日本旅客铁道：羽衣线 | ||
| JR-R34 | 富木 | 富木 | Tonoki | 1.2 | 16.3 | ● | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 高石市 | ||
| JR-R35 | 北信太 | 北信太 | Kita-Shinoda | 1.7 | 18.0 | ● | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 和泉市 | ||
| JR-R36 | 信太山 | 信太山 | Shinodayama | 1.4 | 19.4 | ● | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R37 | 和泉府中# | 和泉府中 | Izumi-Fuchū | 1.5 | 20.9 | ● | ● | ● | ▲ | ● | |||
| JR-R38 | 久米田 | 久米田 | Kumeda | 3.0 | 23.9 | ● | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 岸和田市 | ||
| JR-R39 | 下松 | 下松 | Shimomatsu | 1.2 | 25.1 | ● | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R40 | 东岸和田# | 東岸和田 | Higashi-Kishiwada | 1.4 | 26.5 | ● | ● | ● | ▲ | ● | |||
| JR-R41 | 东贝冢# | 東貝塚 | Higashi-Kaizuka | 1.6 | 28.1 | ● | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 贝冢市 | ||
| JR-R42 | 和泉桥本 | 和泉橋本 | Izumi-Hashimoto | 1.9 | 30.0 | ● | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | |||
| JR-R43 | 东佐野 | 東佐野 | Higashi-Sano | 1.5 | 31.5 | ● | ｜ | ｜ | ↑ | ｜ | 泉佐野市 | ||
| JR-R44 | 熊取# | 熊取 | Kumatori | 1.5 | 33.0 | ● | ● | ● | ▲ | ● | 泉南郡 熊取町 | ||
| JR-R45 | 日根野# | 日根野 | Hineno | 1.9 | 34.9 | ● | ● | ● | ▲ | ● | 西日本旅客铁道： 关西机场线 | 泉佐野市 | |
| JR-R46 | 长泷# | 長滝 | Nagataki | 1.4 | 36.3 | ▼ | ○ | ↑ | ｜ | ||||
| JR-R47 | 新家 | 新家 | Shinge | 2.3 | 38.6 | ▼ | ○ | ↑ | ｜ | 泉南市 | |||
| JR-R48 | 和泉砂川# | 和泉砂川 | Izumi-Sunagawa | 1.9 | 40.5 | ▼ | ● | ▲ | ● | ||||
| JR-R49 | 和泉鸟取 | 和泉鳥取 | Izumi-Tottori | 2.8 | 43.3 | ▼ | ○ | ↑ | ｜ | 阪南市 | |||
| JR-R50 | 山中溪 | 山中渓 | Yamanakadani | 1.9 | 45.2 | ▼ | ○ | ↑ | ｜ | ||||
| JR-R51 | 纪伊# | 紀伊 | Kii | 8.1 | 53.3 | ▼ | ● | ▲ | ● | 和歌山县 和歌山市 | |||
| JR-R52 | 六十谷 | 六十谷 | Musota | 3.9 | 57.2 | ▼ | ● | ▲ | ● | ||||
| JR-R53 | 纪伊中之岛 | 紀伊中ノ島 | Kii-Nakanoshima | 3.0 | 60.2 | ▼ | ○ | ↑ | ｜ | ||||
| JR-R54 | 和歌山 | 和歌山 | Wakayama | 1.1 | 61.3 | ▼ | ● | ▲ | ● | 西日本旅客铁道： 纪势本线、 和歌山线 和歌山电铁：贵志川线 | |||
羽衣线
- 全线单线。两站都不可进行列车交会。
| 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 凤 | 鳳 | Ōtori | 0.0 | 西日本旅客铁道： 阪和线 | 大阪府堺市西区 |
| 东羽衣 | 東羽衣 | Higashi-Hagoromo | 1.7 | 南海电气铁道:南海本线、 高师滨线 …羽衣 | 大阪府高石市 |
过去的接续路线
- 天王寺站：天王寺支线 - 至1993年4月1日
- 杉本町站：阪和货物线（阪和联络线） - 至2009年3月31日
- 纪伊中之岛站：和歌山线 - 至1974年9月30日
- 和歌山站：和歌山轨道线 - 至1971年3月31日
视频
参考连结
- ↑ 乘车券｜きっぷのルール：乘车券：JRおでかけネット ， 西日本旅客铁道
- ↑ ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット ，西日本旅客铁道
- ↑ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 近畿エリアの12路线 のべ300駅に“駅ナンバー”を导入します！ ，西日本旅客铁道ニュースリリース ，2016年7月20日
- ↑ “駅ナンバー”一覧表，西日本旅客铁道，2016年7月20日