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越野赛(cross-Rally) 一些驾驶运动员厌倦了在现代化公路上枯燥的训练和比赛,到丘陵地带寻找新环境进行新挑战的过程。有汽车类,摩托车类,自行车等等。

赛前准备

车圈

每次比赛,雨中骑行,或者每100英里之后,请清洁你的车圈。对于结块的泥土,用肥皂擦洗或者在小水压下用淋浴头冲洗。对于长时间积累下的污垢,用干抹布沾酒精擦洗。如果骑行环境极为潮湿的话,请拆下轮子,用砂纸打磨刹车块的刹车面。

轮胎气压

通常的充气原则:将大拇指横按在后胎上面,另一只手的手掌压在这根大拇指上面,用你的体重压下去。如果你的拇指触碰到了车圈,请增加气压直到拇指不再碰到车圈。对于软路面,可以让前胎比后胎气压低5到7psi。对于铺装路面,前后胎都可增加5到10psi的气压。

把带

需要做多少苦差事去清理你的把带,取决于你是选择舒适还是方便。带软垫的把带减弱了震动,但是容易脏。胶带式的把带容易变暗,并且没有缓冲层,但是它在潮湿进的时候仍然紧紧贴敷在弯把上,因此也容易清洗。皮革把套比较贵,但是很显眼,并且很容易清洁。

链条和拨链器

每次尘土飞扬或者泥泞的骑行后,都应当给链条上润滑油。不仅如此,还应当在前后拨的每一个转点以及刹车臂和弹簧的接触点上(如果它们吱吱嘎嘎响或者按在车圈上不会弹)滴一滴油。一定只给清洁的车子上油,并且要擦去多余的油[1]

马术越野赛

马术三项赛之一,马术越野赛部分是长距离的障碍赛跑,分为四个赛段:A赛段是短距离的平地追踪(2000年是4400米),以大约240米/分钟的速度骑行,基本属于准备活动。B赛段是障碍追逐,沿着长3105至3450米之间的路线赛跑,包括8到10个障碍,最适速度被认为是大约693米/分钟。C赛段是长距离的平地追踪(2000年是7920米),是延长了的A赛段。D赛段是越野赛,是最为关键的比赛阶段[2]

原则上,马术越野赛为马术三赛中比重最大的项目。所有项目总计罚分最低的参赛者为冠军。如遇总罚分相同,排名以越野赛的障碍罚分以及各阶段的时间罚分之和较低的参赛者为冠军。

小轮车

小轮车(BMX)运动起源于20世纪60年代的加利福尼亚,在很短的时间里它便以其独特的魅力小轮车越野赛征服了全美国。那些对越野摩托车可望而不可及的青少年而言,这项运动可以使他们体会到在自建的越野跑道上驾车飞驰的美妙感觉。虽然使用的是自行车,但不妨碍他们充分体会那瞬间的撞击所带来的刺激与兴奋。对于青少年来说,BMX的花销相对低廉而且也不用去离家太远的练习场。

视频

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参考文献

  1. 越野公路的赛前准备、修理和维护指南(图文), 美骑网,2013-1-7
  2. 马术,央广网,2010-11-7