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南气仙沼车站图片来自homemate-research-station

南气仙沼车站，（日语：南気仙沼駅/みなみけせんぬまえき/Minami-kesennuma eki），是东日本旅客铁道（JR东日本）气仙沼线沿线的BRT车站^[1] ^[2] 。

简介

南气仙沼车站，位于日本宫城县气仙沼市仲町二丁目、

南气仙沼车站是由气仙沼车站代为管理，属JR东日本盛冈支社的管辖范围。

南气仙沼车站目前伴随公车捷运系统(BRT)开始运行，BRT车站移动至邻近气仙沼市立医院（：気仙沼市立病院）的道路上，并改名为带有副站名的“南气仙沼（市立医院入口）站”^[3]。

以下为地震发生前的情况。

东日本旅客铁道

■气仙沼线（BRT路段）

松岩－南气仙沼－不动之泽

气仙沼线（货物支线）

南气仙沼－气仙沼港

1957年（昭和32年）2月11日 - 配合气仙沼至气仙沼港之间的货运支线通车，新设南气仙沼车站作为分歧点。车站由气仙沼站长负责管理。
1975年（昭和50年）4月1日 - 南气仙沼车站配置站长，成为管理车站。
1979年（昭和54年）11月1日 - 货运支线废线。
1986年（昭和61年）11月1日 - 南气仙沼车站的站长职位废除，又改移回由气仙沼车站的站长管理之模式，但继续由气仙沼方面派遣站员至本站服务。
1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。
1990年代前半 - 设置JR 气仙沼旅行中心。
2003年（平成15年）春 - 站内的会车设备撤除。
2007年（平成19年）4月1日 - 站内的Kiosk便利商店（キヨスク）停业。
2011年（平成23年）3月11日 - 东北地方太平洋近海发生严重地震，地震引发的海啸冲毁靠近海岸的许多铁路设施，南气仙沼站也是23个被冲毁的铁路车站之一^[4]。
2020年（令和2年）4月1日：随着柳津-气仙沼段铁路线废线，不再作为铁路站^[5]。