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萍乡站（PingXiang Railway Station）是一个沪昆铁路上的铁路车站，位于江西省萍乡市安源区跃进北路，于1899年启用，目前为一等站，邮政编码为337000。

历史

萍乡站最初随萍醴线的通车于1899年开工，1903年7月投入使用。当时站址位于萍乡西门，内设2条半股道，站房面积593平方米，仓库300平方米。1932年被定为一等站，1937年浙赣铁路拉通后降为浙赣铁路局二等站。1939年车站被侵华日军炸毁，次年国民政府又将浙赣铁路路轨拆除，直至1947年6月方修复通车，站内设5条半股道。1950年3月，车站新建面积600平方米的三层站房1座，1954年又扩建站场至11条股道:175。

由于车站位于洼地，扩建较为困难，因此南昌铁路局于1971年决定异地新建车站。新站位于萍乡城北，绕行新线于1972年4月开工，1973年4月竣工；站场及站房工程则于1974年动工，1978年12月竣工，1979年12月26日投入运营。

2002年11月，萍乡站恢复为南昌铁路局直属站。2003年车站对候车室进行了重新装修，同时翻修了站台雨棚。同年12月8日，萍乡站由二等站升格为一等站，2004年12月13日车站又与新余车务段合并至宜春车务段。

2003年浙赣铁路萍乡段开始电气化改造，于2006年9月投用。2007年车站将原2站台向西侧5米处重建一座高站台并增加1条旅客到发线，工程于3月23日开工，5月26日完工。

2009年南昌铁路局又对老场进行电气化改造。

车站规模

车站内的站房面积达到7800多个平方，宽敞明亮的候车大厅内配备了有线电视和冷暖空调等设施。站前广场近1万多个平方，年发送旅客量达220多万人，货物发送量859.7万吨。地方厂矿的12条专用线也实现了与车站的对接，其货物以发送煤炭为主。

站台：设有基本站台1座，岛式站台1座

站内停靠100趟列车（始发车：5202次萍乡-南昌、5201次萍乡-南昌、5222次萍乡-南昌、5221南昌-萍乡)

车站结构

站房

萍乡站站房于1979年投入使用，面积7800平方米。其中售票处面积392平方米，设有10个售票窗口。主候车室面积1545平方米，分为2部分，可容纳3000人；贵宾室面积268平方米。站房和站台通过地下通道连接。

地理位置

离广州站736公里，离长沙站约153公里，离南昌站约258公里。

视频

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