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奔馳GLK原圖鏈接來自 車訊網 的圖片

奔馳GLK，全稱：梅賽德斯-奔馳GLK系列（Mercedes-Benz GLK-Class，代號 X204），是一款小型高檔跨界休旅車，2014年後改稱為奔馳GLC ，在2008年北京車展首次發表後，於當年秋季開始販售。其主要競爭對手除同時發表的奧迪Q5外，尚有BMW X3、Volvo XC60，及將在2013年底發表的Porsche Macan。

GLK是梅賽德斯-奔馳休旅車家族第五位成員。開發動機是針對傳統休旅車身軀龐大造成油耗、操控不佳的缺點，想推出較小車身的休旅車。車型定位為主打時尚、都會型的休旅車。2008年梅賽德斯-奔馳紐約時尚周時，展出GLK車款，利用《欲望城市》電影版預告片段，成功將品牌形象導入時尚娛樂圈，也颳起橫掃全球的時尚風潮。

梅賽德斯-奔馳於2012年發表GLK小改款，修正過於方正的線條，使外型更時尚動感，加上內裝質感進化、動力效能提升、車頭設計融入家族特色，並加入日行燈、頭燈及尾燈LED化等。

外觀

GLK的前臉跟奔馳C級很像。這種像當然不是空穴來風，作為同樣年輕的一代，GLK使 用和C級相同的前臉很容易讓人理解。它們在共同昭示一個真理——越來越多的年輕人正在成為消費主力軍。S級固然經典而尊貴，但是對於那些十年內都不可能用司機的新生代老闆或精英們來說，寬大的後排奢華的配置完全是畫蛇添足，而過於沉着穩健的外表也不是他們所喜愛的。

所以奔馳為GLK設計了和C級一樣豪爽磊落的前臉，而且相似的設計放在了線條更加硬朗的GLK身上，就起到了「楷體變魏碑」一般的效果。車頭與車尾那條貫穿前後車標的中央分割線，是GLK的一個特色。切線效果在光線作用下形成明暗反差，將硬朗與剛毅體現得更加淋漓盡致。幾乎硬朗得讓人覺得反而更像是美國車的氣質。當然你可能會說奔馳G級不是更硬麼，但是GLK的硬與G級很明顯又不是一個風格。

車燈

不管是不規則形狀的大燈，還是方形霧燈罩，以及梯形的下進氣格柵，都以直線描繪，所見之處均為直棱直角，沒有半分弧線作為妥協。可見GLK的性格是清晰鮮明的——年輕、陽剛、硬派。不過，雖然我欣賞GLK的硬朗的造型，也並沒有誤以為它是一款純粹的越野車，它依然給我很都市很時尚的感覺。就像是融入了西部牛仔風格的休閒裝，雄性風采一覽無遺，但誰也不會想穿着它去放牛。

除了那條十字分割線以外，GLK的車尾幾乎就沒有什麼可特別敘說的了。它很簡潔，尾燈造型也平淡無奇，方方正正標示着SUV的身份，也許足夠精彩的前臉已經餵飽了我們的眼睛。外後視鏡上的叉形提示燈顯示獨特的個性，除了打轉向燈時會亮以外，拿鑰匙解鎖時隨着後視鏡的緩緩展開它也會同時閃亮。

嚴格來說，奔馳GLK並不是十分適合越野的SUV，它的接近角和離去角分別為23度和25度，最小離地間隙也只有187mm。GLK配備的是普利司通DUELER H/P越野胎，採用了POTENZA旗艦的花紋和獨特的On-Road胎面膠，提供極高抓地能力，排水和靜音表現均不錯，偏向於操控性，是高檔SUV車型上使用的，奧迪Q7配備的就是這一款輪胎。

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