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道川車站，（日語:道川駅/みちかわえき/Michikawa eki），是隸屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站之一[1] [2] [3] 。
簡介
道川車站，位於日本秋田縣由利本莊市岩城內道川井戶之澤，於1920年（大正9年）2月22日啟用。
道川站是由羽後本莊站管理的無人車站，在舊國鐵時代，是角館線的終點站。從一開始它就是一個無人站。距離日本最深的田澤湖最近的車站，但由於沒有巴士等公共設施，因此無法利用該站遊覽田澤湖。
車站構造
道川車站的站體類型是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。
位於車站西邊的車站大樓與月台之間設有跨線橋連接，於跨線橋處同時設有東出口。
車站大樓內只有候車室、簡易型自動售票機和廁所。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 下行 | 秋田方向[4] | |
| 2 | 從此站出發的列車使用 | |||
| 上行 | 酒田方向[4] | 待避線 | ||
| 3 |
此站設有1班列車從此站出發。
車站周邊
- 國道7號
- 岩城郵局
- 道川海灘
- 日本火箭發祥紀念之碑 - 在1955年至1962年之間，東京大學生產技術研究所曾經在「秋田火箭實驗場」試射飛彈
巴士路線
此站站前設有羽後交通道川站前巴士站。
相鄰車站
歷史
- 1920年（大正9年）2月22日：日本國有鐵道(國鐵)羽越北線秋田站至此站之間開通，此站啟用。當時車站位於由利郡道川村。
- 1920年（大正9年）7月30日：羽越北線此站至羽後龜田站之間開通。
- 1924年（大正13年）4月20日：羽後岩谷站至秋田站之間編入至羽越線。
- 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
- 1971年（昭和46年）10月1日：終止貨物起卸業務[5]。
- 1972年（昭和47年）10月：成為簡易委託車站{。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 日期不詳：成為無人車站。
- 日期不詳：現時車站大樓建成。
參考文獻
- ↑ 秋田內陸縦貫鉄道秋田內陸線松葉駅，cafe-dragoon，2020-08-10
- ↑ 復古觀景列車～秋田內陸縱貫鐵道－＞十和田湖－＞奧入瀨溪@ 甜甜柚蘋，隨意窩Xuite日誌，2009-10-31
- ↑ ユキサキナビ】秋田內陸縦貫鉄道松葉駅，鉄道駅［電車駅］homemate-research-station
- ↑ 4.0 4.1 駅構內図（道川駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-03-13] （日語）.
- ↑ 「陳情攻勢で「無人化」が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)