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諾亞方舟(希伯來語:תיבת נח‎Teyvat Noaḥ;英語:Noah's Ark)，又譯挪亞方舟，為《聖經》中諾亞製造的大船，是《希伯來聖經·創世紀》中的故事。一艘根據上帝的指示而建造的大船，其依原說記載為方形船隻，但也有許多的形象繪畫描繪為近似船形船隻，其建造的目的是為了讓諾亞與他的家人，以及世界上的各種陸上生物能夠躲避一場上帝因故而造的大洪水災難，記載中諾亞方舟花了120年才建成，這段故事分別被紀錄在《希伯來聖經·創世紀》(《舊約聖經·創世紀》)以及伊斯蘭教的《古蘭經》。

諾亞方舟
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諾亞方舟
中文名稱：諾亞方舟其他名稱：Noah's Ark 出處：《創世紀》

以往記載

根據底本學說的推論，《創世紀》中的方舟故事，可能具有許多相似但分別獨立的來源;而一般的正統猶太教與基督教，則認為方舟的故事只有一位作者，聖經直譯主義者認為方舟確實停留在土耳其東北方厄德爾省的阿勒山區。亞伯拉罕諸教對於故事中某些問題已經有了神學上的解釋，例如將方舟解釋為教會的預表。在美索不達米亞文明中，也有與《創世紀》的記載平行的故事，例如蘇美爾神話中記載一位叫祖蘇德拉的人，受神明的警告而建造了一艘船艦，並因此逃過了一場將人類消滅的洪水，此外在其他地區，也有許多相似的故事，是世界上廣泛流傳的相似傳說故事之一。

設計要求

根據《聖經》上的記載，諾亞方舟長300腕尺(肘，以0.445米計算，133.5米，437.99英尺)，寬50腕尺(22.3米，73.163英尺)，高30腕尺(13.4米，43.963英尺)，方舟長度大約是伊麗莎白女王二號[1]郵輪一半長。若這艘方舟真的曾建成，其大小及排水量約為著名的泰坦尼克號(排水量約5萬3千公頓)的五分之三。方舟總的容積達40000立方米，底倉面積8900平方米.諾亞方舟設有三層，這樣做不但能夠穩定船身，也能使總面積增加至差不多8900平方米。方舟採用柏木一類的防水高脂樹木建造，方舟內外都塗上焦油。(創世記6:14-16)聖經沒有提及諾亞怎樣把木材固定在一起，但聖經論述有關洪水的記載以前，已經提及打造各樣銅鐵器具的人。諾亞方舟的長度是寬度的6倍、高度的10倍。其實譯做"方舟"的希伯來語詞，跟譯做摩西在嬰孩時所藏身的"箱子"是同一個詞。摩西的母親在箱子塗上瀝青柏油，使它可以在尼羅河漂浮。諾亞方舟的形狀有如箱子一般。諾亞看來把動物和超過一年的糧食平均地安置在方舟上。紀錄中，載了諾亞一家八口，以及各種飛禽走獸，不潔淨動物雌雄各一對，潔淨動物雌雄各七對，在洪水來臨之時，大地全部被洪水淹沒，只有諾亞方舟上的各種生物得以倖免，在洪水過後，諾亞方舟擱淺在了阿勒山上，最後，上帝以彩虹為立約的記號，不再因人的緣故詛咒大地，並使各種生物存留永不停息。

故事概況

《創世紀》第6章到第9章記載了諾亞方舟的故事。創造世界萬物的上帝耶和華見到地上充滿敗壞、強暴和不法的邪惡行為，於是計劃用洪水消滅惡人。同時他也發現，人類之中有一位叫做諾亞的好人。《創世紀》記載:"諾亞是個義人，在當時的世代是個完全人"。耶和華神指示諾亞建造一艘方舟，並帶着他的妻子、兒子(閃、含與雅弗)與媳婦。同時神也指示諾亞將牲畜與鳥類等動物帶上方舟，且必須包括雌性與雄性。當方舟建造完成時，大洪水也開始了，這時諾亞與他的家人，以及動物們皆已進入了方舟。《創世紀》如此形容洪水剛開始的景況:"當諾亞六百歲，二月十七日那一天，大淵的泉源都裂開了，天上的窗戶也敞開了。四十晝夜降大雨在地上"。洪水淹沒了最高的山，在陸地上的生物全部死亡，只有諾亞一家人與方舟中的生命得以存活。在220天之後，方舟在阿勒山附近停下，且洪水也開始消退。又經過了40天之後，阿勒山的山頂才露出。這時諾亞放出了一隻烏鴉，但它並沒有找到可以棲息的陸地。7天之後諾亞又再次放出鴿子，這次它立刻就帶回了橄欖樹的枝條，諾亞這時知道洪水已經散去。又等了7天之後，諾亞最後一次放出鴿子，這次它便不再回方舟了。諾亞一家人與各種動物便走出方舟。離開方舟之後，諾亞將一隻祭品獻給神。耶和華聞見獻祭的香氣決定不再用洪水毀滅世界，並在天空製造了一道彩虹，作為保證。在《創世紀》中，神如此保證:"我使雲彩蓋地的時候，必有虹現在雲彩中，我便紀念我與你們和各樣有血肉的活物所立的約，水就再不泛濫、毀壞一切有血肉的物了"。^[1]

記載原文

在創世記7:11至8:4論到這場大洪水，聖經說:"諾亞活到六百歲那一年[公元前2370年]，[民歷]2月17日那一天，浩瀚深淵的泉源盡都裂開，天上的水閘都打開了。(創世記7:11)諾亞把一年分為12個月，每個月30天。在古代，每年的第一個月大約始於現今陽曆的9月中旬。在公元前2370年11月和12月間，大雨在民歷"2月17日那一天"降下，並連續降在地上四十晝夜。"洪水淹沒了大地150天。……水從地上退去，漸漸下降。過了150天，水就退了很多。[民歷]7月17日，方舟停在阿勒山上。"(創世記7:24-8:4)從洪水淹沒了大地，到水從地上退去，共150天，也就是五個月。公元前2369年4月，方舟停在阿勒山上。創世記8:5-17接着記錄。在差不多兩個半月(73天)之後，在民歷"10月1日"(公曆6月)，山頂就都露出來了。(創世記8:5)三個月(90天)之後，在"諾亞六百零一歲那一年，[民歷]1月1日"(公元前2369年9月中旬)，諾亞打開方舟的蓋，"見地面已經幹了"。(創世記8:13)一個月又27天(57天)之後，民歷"2月27日"(公元前2369年11月中旬)，大地全都幹了。諾亞和家人從方舟里出來，踏在干地上。諾亞和家人在方舟里過了一個陰曆年零10天(370天)。(創世記8:14)

科學設想

諾亞方舟的神話有相當多的地方與科學認知有所衝突。多個版本的大英百科全書正反映着方舟信仰面對科學的發展續步崩潰的過程。1771 年版本有以下的陳述認為方舟的大小和容量與科學會識並未有衝突。"阿塔納斯·珂雪和 Buteo 已經證明了在地理學上會有足夠的空間容納所有應該被送上船的動物，假設一肘為1.5英尺。動物物種的總數將會被發現比人們想像中少得很多。"

爭議

在外高加索一帶，曾有不少地方聲稱是諾亞方舟停泊之地，或有相關的民間傳說在流傳，當中比較著名的有納希契凡。2000年代初，香港的基督教學術演講者梁燕城在考證過當時流行的傳說，以及當時流傳的衛星圖片，斷定方舟最後在土耳其及亞美尼亞邊境的阿勒山山頂停下。為解開方舟之謎，基督教的諾亞方舟國際事工自從首支華人探索隊於2004年首次登山尋找方舟後，計劃進行方舟探索。2006年8月，一名庫爾德族的探索家於阿勒山上一個洞內發現不明物體，懷疑是木塊。他立刻聯絡相熟的香港探索隊隊員，並於9月把樣本送往香港作科學分析。香港大學地球科學系應用地球科學中心對該樣本進行岩相分析，鑑定它為石化木結構。香港的馬灣公園館內的導覽冊子根據這個研究把諾亞方舟當作歷史看待，引來外界不滿。2010年4月28日國外媒體報道，香港和土耳其的探險隊員表示，他們在土耳其東部的阿勒山附近找到了傳說中的諾亞方舟的船身殘骸，測試發現這些殘骸的年代可以追溯至4800年前，即《創世紀》中所描述的諾亞方舟的存在時期。香港導演楊永祥說:"雖然我們不能百分之百確定它就是諾亞方舟，但可能性達到99.9%。"。但這種說法也受到英國牛津大學古代史講師尼古拉斯‧普塞爾質疑，他說:"如果公元前2800年歐亞大陸已被3000多米深的洪水所覆蓋，在那之前已存在數個世紀的埃及和美索不達米亞文明如何可以生存?"。2010年5月1日有一位叫 Randall Price 的宗教教授稱影音使團稱有關發現是偽造(this is all reported to be a fake)。他的電郵指出相片全是在黑海某地拍攝，在2008年夏天有10名庫爾德人告訴他，一名中國人委聘的嚮導，聘請他們把黑海附近的木樑搬到阿勒山山洞。

解釋

底本學說認為《摩西五經》是在公元前5世紀的時候編輯而成，且擁有4個獨立的來源。而諾亞方舟的故事，則被認為是兩個材料的組合，分別是《祭司典》(英文:Priestly source)與《雅威典》(英文:Jahwist)。年代較早的《雅威典》，是在猶大王國時期組合而成，其來源可追溯自公元前920年，也就是猶太民族剛分裂為猶大國與以色列國的不久之後。《雅威典》的故事敘述較《祭司典》簡單，其中說道:神降下了40天的洪水，諾亞一家與方舟的動物們則活下來。而且這些動物上方舟時，是潔淨的動物各七對，不潔淨的動物各一對。洪水結束之後諾亞建造了祭壇，並獻上牲品。神則決心不再以洪水毀滅世界。《雅威典》並沒有提到神對諾亞的約定。

傳說

上帝對諾亞說:你要用歌斐木(柏木)造一隻方舟，分一間一間的造，里外抹上松香。方舟的造法乃是這樣:要長300肘(古代長度單位，1肘=0.44米)，寬50肘，高30肘……你和你的全家都要進入方舟，凡潔淨的畜類你要帶七公七母，不潔淨的畜類你要帶一公一母，空中的飛鳥也要帶七公七母。因為再過7天，我要在地上降雨40晝夜，把我所造的各種活物，都從地上除滅。諾亞就遵循着上帝的吩咐行事了。當人和各樣活物都進去之後，過了7天，洪水泛濫在地上;大淵的泉源都裂開了，天上的窗戶也敞開了;水勢在地上極其浩大，天下的高山都淹沒了。2月17日，方舟停在亞拉臘山上。--《聖經-創世記》

原圖鏈接

方舟之謎

(一) 諾亞方舟的出處

諾亞方舟(Noah's Ark)是出自聖經《創世記》中的一個引人入勝的傳說。由於偷吃禁果，亞當夏娃被逐出伊甸園。亞當活了930歲，他和夏娃的子女無數，他們的後代子孫傳宗接代，越來越多，逐漸遍布整個大地。此後，該隱誅弟，揭開了人類互相殘殺的序幕。人類打着原罪的烙印，上帝詛咒了土地，人們不得不付出艱辛的勞動才能果腹，並且因着墮落的本性人的怨恨與惡念與日俱增。人們無休止地相互廝殺、爭鬥、掠奪，人世間的暴力和罪惡簡直到了無以復加的地步。上帝看到了這一切，他非常後悔造了人，對人類犯下的罪孽心裡十分憂傷。上帝說:"我要將所造的人和走獸並昆蟲以及空中的飛鳥都從地上消滅。"在罪孽深重的人群中，只有諾亞在上帝眼前蒙恩。上帝認為他是一個義人，很守本分;他的三個兒子在父親的嚴格教育下也沒有誤入歧途。諾亞也常告誡周圍的人們，應該趕快停止作惡，從充滿罪惡的生活中擺脫出來。但人們對他的話都不以為然，繼續我行我素，一味地作惡享樂。上帝選中了諾亞一家:諾亞夫婦、三個兒子及其媳婦，作為新一代人類的種子保存下來。上帝告訴他們要用洪水實施大毀滅，要他們用歌斐木造一隻方舟，分一間一間的造，里外抹上松香。這隻方舟要長300肘、寬50肘、高30肘。方舟上邊要留有透光的窗戶，旁邊要開一道門。方舟要分上中下三層。他們立即照辦。上帝看到方舟造好了，就說:"看哪，我要使洪水在地上泛濫，毀滅天下，凡地上有血肉、有氣息的活物無一不死。我卻要與你立約，你同你的妻子、兒子、兒媳都要進入方舟。凡潔淨的畜類，你要帶七公七母;不潔淨的畜類，你要帶一公一母;空中的飛鳥也要帶七公七母。這些都可以留種，將來在地上生殖。"2月17日那天，諾亞600歲生辰，海洋的泉源都裂開了，巨大的水柱從地下噴射而出;天上的窗戶都敞開了，大雨日夜不停，降了整整40天。水無處可流，迅速地上漲，比最高的山巔都要高出15肘。凡是在旱地上靠肺呼吸的動物都死了，只留下方舟里人和動物的種子安然無恙。方舟載着上帝的厚望漂泊在無邊無際的汪洋上。上帝顧念諾亞和方舟中的飛禽走獸，便下令止雨興風，風吹着水，水勢漸漸消退。諾亞方舟停靠在亞拉臘山上。又過了幾十天，諾亞打開方舟的窗戶，放出一隻烏鴉去探聽消息，但烏鴉一去不回。諾亞又把一隻鴿子放出去，要它去看看地上的水退了沒有。由於遍地是水，鴿子找不到落腳之處，又飛回方舟。七天之後，諾亞又把鴿子放出去，黃昏時分，鴿子飛回來了，嘴裡銜着橄欖葉，很明顯是從樹上啄下來的。再過7天，諾亞又放出鴿子，這次鴿子不再回來了。諾亞601歲那年的1月1日，地上的水都退幹了。諾亞開門觀望，地上的水退淨了。到2月27日，大地全乾了。於是，上帝對諾亞說:"你和妻兒媳婦可以出舟了。你要把和你同在舟里的所有飛鳥，動物和一切爬行生物都帶出來，讓它們在地上繁衍滋長吧。"於是，諾亞全家和方舟里的其他所有生物，都按着種類出來了。後世的人們就用鴿子和橄欖枝來象徵和平。這就是"諾亞方舟"故事的由來，雖然是個傳說，但由於《聖經》中記載的很多事情都被證實是真實的，譬如，在一次戰爭中，一位軍官根據《聖經》中的記載，成功地找到了大山裡的一條秘密小道，並通過這條小道突然出現在敵人面前，取得巨大勝利。如果能證明"諾亞方舟"也是真實的，那麼這個發現肯定將在全世界引起轟動。所以，很多年以來，許多國家的聖經考古學家都希望揭開這個千古之謎。

(二) 方舟也許擱淺在面向黑海的山坡上

由《聖經》的記載來推算，方舟是一隻排水量四萬三千噸的巨大木箱。按《創世記》第八章所載，方舟最後停靠在土耳其東部的亞拉臘山上。過去雖有不少方舟被發現的傳言出現，但都僅止於傳言。近年來，有一種說法，認為方舟擱淺在亞拉臘山脈面向黑海的一個山坡上，而且很可能因為黑海水位暴漲而沉入黑海海底，這個說法引起了美國深海探險家羅伯特·巴拉德博士的高度興趣，他在接受媒體採訪表示，"諾亞方舟"的故事從小就深深地吸引了他，特別是他在深海探險方面取得一定成就後，只要一提起方舟，就激動不已。他希望自己有機會探尋方舟的下落。所以當聽說"方舟可能沉入黑海海底"這個大膽的推測後，他決定親自到黑海去探個究竟。巴拉德曾在地中海海底找到古羅馬帝國和腓尼基的船隻，假如他能在黑海底尋獲方舟，這將會是一件轟動全球、甚至載入史冊的重大發現。假如方舟沉入黑海海底那麼它可能完好如初在近東和中東一帶的古文明，都有關於大洪水的記載，古巴比倫、希臘及羅馬也有類似諾亞一家人獲救的故事流傳，但地質學家從未發現全球性大洪水的證據。有人認為諾亞方舟不過是一項古老的傳說，然而科學家最近卻根據黑海一帶的自然環境推斷，當地的確可能發生過毀滅性的大洪水。科學家推算地球最近一次冰河時期，是在一萬二千年前達到巔峰，那時全球海平面要比現在低很多，而黑海只是一個淡水湖，與地中海間隔着一個天然的堤壩，這個堤壩橫跨今天土耳其境內的博斯普魯斯海峽。隨着各地冰河融解消褪，全球海平面跟着升高，而地中海與黑海的水位落差，逐漸被拉大到500米左右。後來，可能是一場大雨或一場地震，使兩者間的堤壩垮掉，地中海的海水以200倍於尼加拉瀑布的水量及衝力湧入黑海;兩年後，地中海和黑海的水位才達到平衡。今天，黑海和地中海雖有一個水道相通，但黑海基本上是個封閉的水域，多瑙河、聶伯河及頓河的水不斷流入黑海，在它的上層形成一個淡水帶，在這個區域內有豐富的魚產和其他生物，黑海下層則是鹹水帶，這個鹹水帶不同於一般海洋下層有海流相通，而是呈停滯狀態，因而形成了特殊的"無氧"環境。理論上，在這種無氧環境下幾乎不可能有生物存在，所以任何物品、沉船甚至人體遺骸一旦下沉到這個水域，就好像被扔進一個真空儲物櫃一樣，永遠不會腐爛。按聖經所載，方舟是用"歌斐木"造的，假如方舟最後落到黑海海底，那麼它可能完好如初。上帝用無限神力毀滅人類和世界萬物，只有他能夠與之一戰還戰勝了

遺址

諾亞方舟的故事出自《聖經》，傳說是這一個方形船隻，其建造的目的是為了讓諾亞與他的家人，以及世界上的各種陸上生物能夠躲避一場上帝因故而造的大洪水災難。一支由香港人和土耳其人組成的探險隊宣布，他們在土耳其東部的阿勒山海拔超過4000米的地方發現了諾亞方舟遺蹟，並成功進入巨型木結構的方舟內，探險隊員還在方舟內發現了陶器、繩索以及類似種子的物體。

探索

中外探險隊稱在土耳其發現諾亞方舟2010年4月28日，一支由香港人和土耳其人組成的探索隊在北京宣布，他們日前在土耳其東部的亞拉臘山海拔超過4000米處發現了諾亞方舟遺蹟，並成功進入巨型木結構的方舟內，探索隊員還在方舟內發現了陶器、繩索以及類似種子的物體。這一發現引起了土耳其政府官員的高度重視。探險隊成員在接受專訪時稱，可以99.9%的肯定，我們所發現的遺蹟就是當年的諾亞方舟。方舟共有7個空間，最大的空間高5米、長10米。方舟共分上中下三層，裡面還有數個隔間，其中一間帶有木杆圍欄和一些繩索，我們猜測是諾亞人用來圈養動物的。探險隊稱，他們已對遺蹟進行了碳元素鑑定。結果證明此次發現的遺蹟可溯至4800年前，這個時間也正是聖經中所提諾亞方舟的年代。參與此次探索的荷蘭著名方舟探索家格力特-艾頓介紹說，這次發現的諾亞方舟遺蹟，有非常多的細節與歷史記載吻合:高度超過4000米、方舟在山上是輕微傾斜、而且是棕紅色的木頭、頗長的長方形，艾頓稱，已有大量的證據表明，這個木結構就是聖經中記載的諾亞方舟遺蹟。土耳其亞勒省文化局局長米辛-布盧表示，兩千多年以來，歷史記載及目擊者證據都指出，有一艘古老的大船避過洪水而停泊於亞拉臘山上，人們相信那是諾亞方舟。而這次探險隊發現的這個長方形木結構，以及初步的科學研究，我們相信這就是歷史記載中的諾亞方舟遺蹟。探索隊的驚人發現並未讓所有的人信服，有媒體稱，遺蹟中的木質設施似乎是由柏木製成，而非聖經中提到的歌斐木。同時，英國牛津大學古代史學者Nicholas Purcell也表示，經常有人宣布此類發現，此次中土兩國探索者的聲明並無任何新意。4年前，美國人Porcher Taylor在經過長達十年的探索研究後宣布，通過衛星圖片發現了諾亞方舟的遺蹟。牛津大學學者Purcell稱，"如果說洪水在公元前2800年曾上漲至歐亞大陸4000米海拔高度的地方，那麼當時已經存在數個世紀的埃及與美索不達米亞文明，又怎麼繼續發展呢?"另一位英國考古學家Mike Pitt也表示，"如果說真有這麼一場毀天滅地的洪水，我覺得全球各處都可以發現相關的地理證據。"然而，兩國的探險者並未因此氣餒。在土耳其政府的支持下，他們計劃向聯合國教科文組織提出申請，以保護此處遺蹟不會受到考古挖掘工作的損害。在現今土耳其的東部, 接近亞美尼亞(Armenia)和伊朗(Iran)邊界, 有座名為亞拉臘的高山(Mount Ararat), 土耳其人稱之為Aghri Dagh.朱迪山此山有兩個頂峰, 即海拔16,804尺(5,122米)高的"大亞拉臘"(Great Ararat;), 及海拔12,840尺(3,914米)高的"小亞拉臘"(Little Ararat). "大亞拉臘"在海拔14,000尺(4,267米)以上之處, 長年積雪.此山被認為是方舟停留之處.。探險隊稱，他們已對遺蹟進行了碳元素鑑定。結果證明此次發現的遺蹟可溯至4800年前，這個時間也正是聖經、古蘭經中所提諾亞方舟的年代。^[2]

諾亞方舟之謎

諾亞方舟(Noah's Ark)是《聖經》中的一艘根據上帝指示修建的大船，為了讓諾亞、他的家人、世界上各種陸上生物能夠躲避一場大洪水災難而造，據記載修建了120年才完成。大船隻是傳說，還是確實存在呢?由《聖經》的記載推算，大船應該是一隻排水量43000噸的巨大木箱，最後停靠在亞拉臘山上。亞拉臘山位於今土耳其東部，海拔5000多米，這裡果真是大船最後的歸宿嗎?2003年，衛星拍到亞拉臘山有一片"不規則區域"，這裡紋理相對平整，好像和周圍的岩石質地不同。科學家通過軟件分析，計算出"不規則區域"的長度是309米。更令人興奮的是，記載中的諾亞方舟長寬比為6:1，而衛星拍攝的照片顯示，"不規則區域"的長寬比也是6:1。2008年開始，先後有我國和土耳其的方舟探索隊來此一探究竟，近兩年的探索後，他們終於在亞拉臘山海拔4000多米的冰川下找到一處人工遺蹟，經證實，確為諾亞方舟遺骸。遺骸為巨型木結構，木樣本經分析，證實有4800年歷史。亞拉臘山的雪線以上沒有樹木生長，由於氣候嚴酷，3000米以上也從沒有人類建屋聚居的遺蹟，加上當地世代以泥磚建屋，木材是罕有建材。如此推測，這處遺骸應該就是傳說中的諾亞方舟。木結構如今已經破損，隊員從不同的破口進入，迄今為止發現7個空間，空間高度超過5米，內里的牆身也全是木質，但並非盒子形，牆身有點弧形和傾斜。亞拉臘山的永久雪線位於海拔3900米，而方舟遺骸在4000米以上，有利於木材的保存。而木材可以負載本身重量的5倍，因此木結構承受了巨大的重量而沒有粉碎。這些因素讓方舟得以保存至今，最終現身於世。如此說來，其它關於方舟遺蹟、遺址的傳言自然不攻自破。