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花蓮機務段
圖片來自flickriver

花蓮機務段位於花蓮市花蓮車站附近的車輛基地，是臺灣鐵路管理局在東部地區車輛的大本營。目前負責蒸汽機車、電聯車、柴聯車、柴電機車、手動門莒光號以及復興號編組的保養。

配置車輛

2020.12.23改點後

• 台鐵EMU500型電聯車：16組64輛(EMU535～550；EMU536事故停用、彰化機務段EMU521支援)、行駛台東=花蓮=宜蘭=樹林區間車(未運行到蘇澳站、基隆站)、花蓮=(羅東)宜蘭區間快車。
• 台鐵TEMU2000型電聯車：16組64輛(TEMU2017+2018、2021+2022～2033+2034)，行駛花蓮=台東=新左營=斗六=南港=花蓮（經臺東線、宜蘭線、北迴線、山線、南迴線、縱貫線北段、縱貫線南段、屏東線）普悠瑪號。
• 台鐵DR2800型柴聯車：15組45輛(DR2801+2802～2829+2830)，行駛花蓮=蘇澳=樹林(經宜蘭線、北迴線)自強號。
• 台鐵DR3100型柴聯車：10組30輛(DR3101+3102～3119+3120)，行駛花蓮=台中（經台東線，南迴線，屏東線，縱貫線南段，山線）自強號。
• DHL100柴液機車：1輛(DHL101；七堵機務段借用)，負責花蓮機廠調車作業
• 台鐵R100型柴電機車：4輛(R101～R102、R106、R119，R101停用)，花蓮站場調車作業。
• 台鐵R150型柴電機車：15輛(R160～R163、R165～175)，牽引東部幹線的貨運列車（經北迴線、宜蘭線）及花蓮站場站調車作業。
• 台鐵R180型柴電機車：16輛(R181～196)，牽引東部幹線（經北迴線、宜蘭線）貨運列車牽引及花蓮站的調車作業。
• 台鐵CT270型蒸汽機車：1輛(CT273)，行駛臺東線特定之郵輪式列車任務

客車部分：(花蓮機務段檢車股)

• 電源行李車
  • 45PBK32850：1輛(PBK32852)
  • 45PBK10500：1輛(PBK10503)

• 莒光號：
  • 1組8車：71次（逢週六停駛）-74次(逢週日停駛)
• 配屬車輛：(配屬17輛)
  • 二等客車/客守車(6輛)：
  • SP32750型(2輛)：SP32752、SP32771
  • SP32800型(1輛)：SP32814
  • SP32850型(3輛)：SP32856、SP32862、SP32876
  • 一等客車/客守車(11輛)：
  • FP1000型(4輛)：FP1001、FP1007、FP1009、FP1013
  • FPK1000型(3輛)：FPK1011、FPK1014～FPK1015
  • FPK1100型(1輛)：FPK1107
  • FPK11200型(3輛)：FPK11201～FPK11202、FPK11204

• 復興號：(預備車輛)
• 配屬車輛：(配屬9輛)
  • SP20000型(4輛)：SP20025、SP20055、SP20083、SP20089
  • SPK20000型(3輛)：SPK20006～SPK20007、SPK20009
  • SPK21000型(2輛)：SPK21006、SPK21011

• 汽車載運車：(停用)
  • RCK100型(2輛)：RCK101～RCK102

• 機務搶修車：(5輛)
  • 30ES32858、15C8026、35EC21010、35ECK21017、25EF6092

員工訓練所

• 因花蓮機務段多數員工都是以鐵路特考入用的關係，大部分都是外地人，以現行台鐵南居北工請調規章規定到職一年就可申請請調，所以基本上學有所成時都準備調回家鄉去，因此花蓮機務段另有台鐵機務體系最大訓練所之稱。

參見

• 臺灣鐵路管理局組織編制
• 花蓮機廠

視頻

2020.9.3 台鐵 8774次 花蓮港臨港線 線路試車 花蓮港8號碼頭-花蓮港站-北埔-花蓮-花蓮機務段入庫 路程景