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東鹽釜站,(日語:東塩釜駅/ひがししおがまえき/Higashi-Shiogama eki),是屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的仙石線車站[1] [2] 。
簡介
東鹽釜站,位於日本宮城縣鹽竈市藤倉三丁目4番22號,於1927年(昭和2年)4月18日啟用。
另外,過去東鹽釜站站內設有仙石線的運輸指令所 (東鹽釜CTC中心)。在青葉通站至仙台站之間延伸時候把運行管理系統更新,同時遷移至宮城野綜合事務所內(現時位於宮城野運輸區 內)。
東鹽釜站由多賀城站管理的業務委託車站。此站沒有綠色窗口,設有POS終端 。此站設有自動售票機和自動閘機 。
鹽釜水產批發市場距離仙台市區坐車約35分鐘,利用電車的人可以搭乘JR仙石線於東鹽釜車站下車之後徒步約15分鐘,又或者是搭乘「鹽導航巴士(しおナビバス)」約5分鐘。鹽釜水產批發市場位在鹽釜港旁,港口前寬闊的道路上來回走動的大型貨車。
車站構造
東鹽釜站是2面3線的地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。
- 由於車站位於路堤上,因此車站看起來是一座高架車站,實際上不是高架車站。
- 各月台之間設有地下通道連接。
- 東鹽釜站往仙台一方的區間為雙線區間,因此較多列車於此站折返。
- 此站設有留置線和乘務員宿舍,也設有列車夜間停泊。
- 東鹽釜站至石卷站之間為單線。在保安裝置中,
- 此站往青葉通(包括東鹽釜站在內)一方使用ATACS ,此站前往高城町一方使用ATS-SN[3]。保安裝置轉換位置是在此站至陸前濱田站之間,通常會自動轉換。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ■仙石線 | 上行 | 多賀城、仙台方向[4] | |
2 | 下行 | 松島海岸、石卷方向[4] | ||
上行 | 多賀城、仙台方向[4] | 從此站出發的列車使用 | ||
3 | 上行 | 多賀城、仙台方向[4] | 從此站出發的列車使用 |
使用狀況
根據「JR東日本」統計,2019年度(令和元年):1日平均乘車人次為2,286人。
車站周邊
相鄰車站
歷史
- 1927年(昭和2年)4月18日:宮城電氣鐵道 東鹽釜站啟用。
- 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電氣鐵道被國有化,成為運輸通信省車站。同時車站改名為東鹽竈站。
- 1963年(昭和38年)5月25日:車站改名為東鹽釜站。
- 1981年(昭和56年)11月1日:路線雙線化,車站遷移至現地。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[5]。
- 2003年(平成15年)
- 2012年(平成24年)4月1日:由直營車站(本鹽釜站所屬東鹽釜站在勤)變為業務委託車站(東北綜合服務)。
參考資料
- ↑ 仙台出發約50分鐘!到鹽釜水產批發市場大啖名產「自製海鮮丼 ...,Live Japan,2019-11-04
- ↑ 塩釜水產物仲卸市場|到漁港自製閃閃發亮的 DIY 豪華海鮮丼飯,痞客邦,2019-12-23
- ↑ サステナビリティレポート2018(日語) 34頁 - JR東日本、2018年9月
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 駅構內図(東塩釜駅). 東日本旅客鉄道. [2020-02-02] (日語).
- ↑ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ↑ 2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー! (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2003-08-21 [2020-05-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-05-26) (日語).