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后里車站 |
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后里車站(Houli Station)位於臺中市后里區,為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。明治38年(1905年)5月15日,縱貫線尚未完工之前,曾在三叉河至葫蘆墩間設立臨時輕便鐵道的後里莊停車場,41年(1908年)2月20日三叉河至後里莊完工通車後,便設立新的後里莊停車場,自41年(1908年)4月20日起臨時設立的輕便鐵道也停止營業,大正9年(1920年)10月1日 隨地名改稱後里驛,但「後」又是「後」的簡寫,故常混寫為「後里」或「后里」,民國44年10月10日正式改為后里鄉,站名也正式稱為「后里」。[1]
車站構造
- 島式月台兩座。
月台配置
1 | 1A | 西部幹線-山線(順行待避) | 往 新竹、臺北、七堵、基隆 方向 |
西部幹線-山線(順行到達、逆行發車) | 往 臺中、彰化、嘉義、屏東 方向 | ||
2 | 1B | 西部幹線-山線(順行) | 往 新竹、臺北、七堵、基隆 方向 |
東部幹線(直通順行) | 往 蘇澳、花蓮、臺東 方向 | ||
3 | 2A | 西部幹線-山線(逆行) | 往 臺中、高雄、屏東、潮州、臺東(經南迴線)方向 |
西部幹線-山線(逆行,經成追線) | 往 沙鹿、大甲、後龍 方向 | ||
4 | 2B | 西部幹線-山線(逆行待避) | 往 臺中、彰化、嘉義 方向 |
西部幹線-山線(逆行到達、順行發車) | 往 新竹、臺北、基隆 方向 |
歷史
- 1905年5月15日:設「後里莊停車場」。
- 1908年4月20日:正式啟用。
- 1920年10月1日:改為「後里」。
- 1955年10月10日:改為「后里」。
- 現今站房於1997年落成。
- 2008年5月15日:正式停靠自強號。
- 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 因應2018年臺中世界花卉博覽會,新建東站,整建西站,所有設施於11月3日啟用[2]。
評估計畫
- 2010年五都選舉中,數位台中市市長候選人提出海岸線臺中段雙軌高架捷運化的構想,同時也規劃一條連結臺中市大甲區、外埔區、后里區的大台中高架環狀捷運鐵路。臺中市政府預計於2013年開始進行「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」可行性評估,在高架計畫中預計將后里車站予以高架捷運化。
營運狀況
- 目前為三等站,停靠車種以區間車為主,少數自強號停靠。
- 后里車站是中南部區間車主要折返點之一。(后里-潮州/(嘉義))
- 車站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳章留念。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
糖鐵歷年旅客運量 | ||||||
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年 | 年間 | 單日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1955 | 20,349 | 16,840 | 37,189 | [3] | 56 | 102 |
1956 | 37,878 | 44,914 | 82,792 | [4] | 103 | 226 |
1957 | 52,820 | 65,687 | 118,507 | [5] | 145 | 325 |
1958 | 54,018 | 65,385 | 119,403 | [6] | 148 | 327 |
1959 | 28,348 | 60,962 | 89,310 | [7] | 78 | 245 |
1960 | 40,496 | 52,120 | 92,616 | [8] | 111 | 253 |
1961 | 35,358 | 41,517 | 76,875 | [9] | 97 | 211 |
1962 | 33,250 | 30,767 | 64,017 | [10] | 91 | 175 |
1963 | 26,264 | 29,600 | 55,864 | [11] | 72 | 153 |
1964 | 28,410 | 30,623 | 59,033 | [12] | 78 | 161 |
1965 | 22,435 | 27,962 | 50,397 | [13] | 61 | 138 |
1966 | 27,610 | 31,008 | 58,618 | [14] | 76 | 161 |
1967 | 21,747 | 25,754 | 47,501 | [15] | 60 | 130 |
1968 | 14,872 | 18,613 | 33,485 | [16] | 41 | 91 |
1969 | 沒資料 | |||||
1970 | 2,550 | 2,550 | 5,100 | [17] | 8 | 17 |
2000年以前 | ||||||
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年 | 年間 | 單日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
沒資料 | ||||||
1946 | 243,114 | 196,015 | 439,129 | [18] | 666 | 1,203 |
沒資料 | ||||||
1955 | 368,742 | 389,758 | 758,500 | [3] | 1,010 | 2,078 |
1956 | 492,698 | 466,675 | 959,373 | [4] | 1,346 | 2,621 |
1957 | 601,694 | 566,807 | 1,168,501 | [5] | 1,648 | 3,201 |
1958 | 530,597 | 506,374 | 1,036,971 | [6] | 1,454 | 2,841 |
1959 | 497,865 | 459,358 | 957,223 | [7] | 1,364 | 2,623 |
1960 | 449,638 | 411,140 | 860,778 | [8] | 1,229 | 2,352 |
1961 | 363,103 | 350,936 | 714,039 | [9] | 995 | 1,956 |
1962 | 318,797 | 297,847 | 616,644 | [10] | 873 | 1,689 |
1963 | 359,172 | 318,093 | 677,265 | [11] | 984 | 1,856 |
1964 | 443,846 | 413,931 | 857,777 | [12] | 1,213 | 2,344 |
1965 | 411,407 | 385,036 | 796,443 | [13] | 1,127 | 2,182 |
1966 | 409,781 | 370,832 | 780,613 | [14] | 1,123 | 2,139 |
1967 | 408,625 | 378,494 | 787,119 | [15] | 1,120 | 2,156 |
1968 | 373,402 | 350,536 | 723,938 | [16] | 1,020 | 1,978 |
1969 | 沒資料 | |||||
1970 | 305,917 | 276,585 | 582,502 | [17] | 838 | 1,596 |
1971 | 315,440 | 291,354 | 606,794 | [19] | 864 | 1,662 |
沒資料 | ||||||
1975 | 296,772 | 260,095 | 556,867 | [20] | 813 | 1,526 |
1976 | 249,294 | 214,616 | 463,910 | [21] | 681 | 1,268 |
1977 | 197,190 | 159,987 | 357,177 | [22] | 540 | 979 |
沒資料 | ||||||
1980 | 298,774 | 256,422 | 555,196 | [23] | 816 | 1,517 |
1981 | 275,804 | 236,683 | 512,487 | [24] | 756 | 1,404 |
1982 | 279,375 | 235,105 | 514,480 | [25] | 763 | 1,406 |
1983 | 213,942 | 148,635 | 362,577 | 586 | 993 | |
1984 | 221,025 | 158,612 | 379,637 | 606 | 1,040 | |
1985 | 225,549 | 146,949 | 372,498 | 618 | 1,021 | |
1986 | 225,724 | 167,613 | 393,337 | 617 | 1,075 | |
1987 | 218,713 | 177,046 | 395,759 | [22] | 599 | 1,084 |
1988 | 219,754 | 178,696 | 398,450 | [26] | 600 | 1,089 |
1989 | 213,618 | 172,655 | 386,273 | [27] | 585 | 1,058 |
1990 | 201,415 | 164,664 | 366,079 | [28] | 552 | 1,003 |
1991 | 248,510 | 188,206 | 436,716 | [29] | 681 | 1,196 |
1992 | 293,248 | 212,876 | 506,124 | [22] | 801 | 1,383 |
1993 | 328,730 | 230,346 | 559,076 | [30] | 901 | 1,532 |
1994 | 356,633 | 253,910 | 610,543 | [31] | 977 | 1,673 |
1995 | 357,540 | 254,546 | 612,086 | [32] | 980 | 1,677 |
1996 | 368,297 | 263,868 | 632,165 | [33] | 1,006 | 1,727 |
1997 | 356,933 | 295,232 | 652,165 | [22] | 978 | 1,787 |
1998 | 354,775 | 286,181 | 640,956 | [34] | 972 | 1,756 |
1999 | 346,036 | 261,367 | 607,403 | [35] | 948 | 1,664 |
2000 | 300,446 | 293,131 | 593,577 | [36] | 821 | 1,622 |
2001年至今 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 361,393 | 357,163 | 718,556 | [37] | 990 | 1,969 |
2002 | 362,693 | 374,087 | 736,780 | [22][38] | 994 | 2,019 |
2003 | 367,980 | 380,371 | 748,351 | [39] | 1,008 | 2,050 |
2004 | 349,865 | 354,348 | 704,213 | [40] | 956 | 1,924 |
2005 | 329,401 | 328,191 | 657,592 | [22][41] | 902 | 1,802 |
2006 | 331,177 | 323,627 | 654,804 | [42] | 907 | 1,794 |
2007 | 355,134 | 344,144 | 699,278 | 973 | 1,916 | |
2008 | 478,059 | 470,981 | 949,040 | 1,306 | 2,593 | |
2009 | 515,357 | 503,978 | 1,019,335 | 1,412 | 2,793 | |
2010 | 553,076 | 556,343 | 1,109,419 | [43] | 1,515 | 3,040 |
2011 | 557,587 | 592,988 | 1,150,575 | [44] | 1,528 | 3,152 |
2012 | 620,094 | 655,191 | 1,275,285 | [45] | 1,694 | 3,484 |
2013 | 685,223 | 695,410 | 1,380,633 | [46] | 1,877 | 3,783 |
2014 | 689,603 | 725,595 | 1,415,198 | [47] | 1,889 | 3,877 |
2015 | 724,323 | 746,171 | 1,470,494 | [48] | 1,984 | 4,029 |
2016 | 740,369 | 745,148 | 1,485,517 | [49] | 2,023 | 4,059 |
2017 | 828,606 | 832,066 | 1,660,672 | [50] | 2,270 | 4,550 |
2018 | 1,122,320 | 1,121,582 | 2,243,902 | [51] | 3,075 | 6,148 |
2019 | 1,380,539 | 1,400,874 | 2,781,413 | [52] | 3,782 | 7,620 |
2020 | 1,038,148 | 1,023,032 | 2,061,180 | [53] | 2,836 | 5,632 |
轉乘資訊
台中市公車
公車資訊更新時間為2019年6月27日。
臺中市公車列表(往后里火車站路線) | ||||
路線號碼 | 營運路線名稱 | 經營業者 | 搭乘地點 | 備註 |
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155 | 高鐵臺中站-新市政中心-麗寶樂園 | 中台灣客運 | 后里國小前候車亭站牌 | 經新光三越、秋紅谷、朝馬、七星農場、后里馬場、后里車站、下后里、后里電信局、后里區公所、月眉糖廠 |
155副 | 高鐵臺中站-統聯轉運站-麗寶樂園 | 中台灣客運 | 后里國小前候車亭站牌 | 經環中路、統聯轉運站、后里馬場、后里車站、下后里、泰安服務區 |
214 | 后里馬場-大甲車站 | 豐原客運 | 后里國小前候車亭站牌 | 經下后里、舊泰安火車站、泰安派出所、泰安國小、泰安車站、永豐里、外埔區公所、致用高中、大甲高中、大甲車站 |
226 | 中科后里辦公室 - 太平里 | 豐原客運 | 后里國小北側門站牌 | 經后里國小、下后里、后里電信局、后里區公所、后里國中 |
226繞 | 中科后里辦公室 - 太平里 | 豐原客運 | 后里國小北側門站牌 | 經后里國小、南村路、后里區公所、后里國中、育英國小 例假日及國定假日停駛 |
811 | 豐原東站-大甲體育場 | 捷順交通 | 后里國小前候車亭站牌 | 經豐原高中、后豐/東豐鐵馬道、后里棒/壘球場、后里馬場、后里車站、下后里、泰安服務區、大甲車站 |
812 | 豐原東站-后里東站 | 中鹿客運 | 后里東站 | 經豐厡國中、正隆紙廠、七星農場、馬場入口、南后里、啟明學校、下后里(三豐路)、后科三豐路口、盟立 |
813 | 后里東站-大甲車站 | 中鹿客運 | 后里東站 | 經后科、月眉、三環路、大甲高中、甲工入口 |
公共自行車
- 臺中市公共自行車租賃系統:
- 后里火車站
車站週邊
- 政府單位
- 后里區公所
- 中華郵政臺中郵局義里郵局
- 教育單位
- 休閒單位
- 其他
鄰近車站
未來營運模式
- 臺灣鐵路管理局
- 泰安車站|往 台北、基隆
- 臺中線
- 豐原車站|往 台中、彰化、高雄
- 後科車站往大甲,直通海岸線
- 甲後線(規劃中)
- 終點站直通臺中線
- 泰安舊站往 勝興、三義,直通台中線}}
- 舊山線(復駛)
外部連結
- 交通部臺灣鐵路管理局 – 后里車站
- 胡志強政策白皮書 大臺中交通建設篇
- 日出大台中,幸福山海屯--蘇嘉全交通政策發表
- 臺中市政府交通局召開「臺鐵山海環線與海線鐵路高架雙軌化」說明會,聽取地方意見
- 臺中市捷運工程處向交通部積極爭取「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」可行性研究經費
參考文獻
- ↑ 搭火車輕鬆看花博 后里火車站東側緊接后里森林園區,大玩台中,更新:2018-09-27
- ↑ 2018花博在台中,台鐵將設后里東站. 聯合報. 2015-06-02 [2015-06-03]. (原始內容存檔於2015-06-03).
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- ↑ 4.0 4.1 臺中縣政府主計室. 臺中縣轄區鐵路運輸概況. 臺中縣統計要覽 中華民國45年度. 國家圖書館 政府統計資訊網. 1957年6月.
- ↑ 5.0 5.1 臺中縣政府主計室. 臺中縣轄區鐵路運輸概況. =臺中縣統計要覽. 國家圖書館 政府統計資訊網. 1958年6月.
- ↑ 6.0 6.1 臺中縣政府主計室. 臺中縣轄區鐵路運輸概況. 臺中縣統計要覽 中華民國47年度. 國家圖書館 政府統計資訊網. 1959年6月.
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- ↑ 8.0 8.1 臺中縣政府主計室. 臺中縣轄區鐵路運輸概況. 臺中縣統計要覽 中華民國49年度. 國家圖書館 政府統計資訊網. 1961年6月.
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- ↑ 10.0 10.1 臺中縣政府主計室. 臺中縣轄區鐵路運輸概況. 臺中縣統計要覽 中華民國51年度. 國家圖書館 政府統計資訊網. 1963年6月.
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- ↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國79年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁48–59. 1991年6月.
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