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雙子座計劃是美國的第二個載人航天計劃，計劃實施於水星計劃和阿波羅計劃之間，在1965年至1966年間共有10次載人飛行。計劃的目標是為更先進的太空旅行積累技術，尤其是其後的阿波羅登月計劃，雙子座計劃中任務時長足夠前往月球並返回。任務還包括太空行走和軌道機動。所有的載人發射都使用大力神二號GLV作為運載火箭。整個計劃耗資54億美元。

任務目標

當1961年5月25日，約翰·肯尼迪宣布阿波羅計劃後，NASA方面認為應該繼水星計劃後，繼續開發一種適用於阿波羅計劃的飛船。開發計劃原名為「水星標誌二期」，1962年1月3日重命名為「雙子座計劃」。計劃的主要目標如下:

• 考察航天員和飛船在軌的最大駐留時間，最短8天，最長兩周。

• 與其他航天器交匯對接，並使用推進系統移動組合航天器。

• 太空行走技術驗證，並考察航天員在太空的任務執行能力。

• 完美載人並在預定地點着陸。

• 為航天員提供阿波羅計劃需要零重力環境以及對接經驗。

飛船

「雙子座」（Gemini）這個名稱源於所用飛船能容納兩人，而Gemini這個詞在拉丁語中意思是雙胞胎。

雙子座飛船與水星飛船最大的不同是，水星飛船將除制動發動機外的所有設備都放在飛船中，僅於航天員一個艙門之隔。而雙子座飛船將動力，推進，生命維持系統都放在一個獨立的設備模塊中，類似後來阿波羅飛船的命令艙服務艙分離的設計。

水星飛船只能在軌道平面做調整，而雙子座飛船可以在空間六方向上動作，並能改變軌道。雙子座飛船被設計為可以與阿金納目標飛行器對接，而後者擁有更強大的變軌能力。

最初飛船被設計為使用滑翔傘在陸地着陸，由航天員控制。為了實現這種設計，滑翔傘不只固定在飛船端部，還須固定在熱防護盾附近以維持平衡。但此項設計最終還是被降落傘海域着陸方式替換。

飛船在早期幾次短期飛行任務使用電池供電，後來的長期飛行任務換成了燃料電池，這是燃料電池在載人飛船的首次應用。

雙子座飛船是第一個引入機載計算機的美國載人飛船，雙子座引導計算機用來協助管理，控制飛船機動。飛船還借用了某些航空上的設計如彈射座椅，飛行雷達，高度儀。彈射座椅最早出現在蘇聯的東方號飛船中。

視頻

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