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齐河黄河大桥

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齐河黄河大桥,原名济齐黄河大桥,是中国山东省一座建设中的公路桥梁,位于济南市槐荫区德州市齐河县之间,路线起自济南市槐荫区曹家圈村南济齐路,左转从西张家庄北侧通过,于北店子浮桥附近跨越黄河,而后转向北行,止于齐晏路与309国道平交口处,总长3,767.9公尺(12,361.9英尺),其中桥梁全长2,288公尺(7,507英尺),两侧接线道路长1,479.9公尺(4,855.3英尺)(右岸长630米,左岸长849.9米),并在左岸设置主线收费站和养护工区1处[1]。于2014年12月21日正式开工建设,2018年5月16日正式通车,大桥的建成,使济南西部、齐河县以及周边地区的出行条件得到较大改善,齐河县以及德州市也加快融入省会城市群经济圈[2]

大桥项目由山东省交通规划设计院负责勘察设计中铁一局集团有限公司负责主桥南侧1/2(第二标段)的工程施工,合同金额2.163亿元人民币中铁四局集团有限公司负责主桥北侧1/2(第三标段)的工程施工,合同金额2.155亿元人民币。

社会价值 

这座由齐河县斥资12亿元,全长3767.9米的“跨河长龙”,东起于济南市槐荫区曹家圈村南济齐路,西止于齐河县黄河大道与国道309交叉路口,齐河黄河大桥自2009年6月启动申报,到2018年5月16日建成通车,前后历经了十年时间,在黄河两岸漂泊了26年的北店子浮桥也同时退出了历史的舞台。 齐河县作为德州市唯一的沿黄县,有黄河岸线63公里,隔黄河与济南相望,每天有8000多名或务工、或做生意的市民依靠浮桥在济南、齐河之间往返。大桥建成通车,从齐河县城出发到济南西客站仅需15分钟,凡是德州、济南两地号牌7座(含7座)以下的车辆都实行免费通行。 大桥开通,齐河县的重大交通设施建设成型,园区平台健步成城,这对于企业的经营来说是不可多得的“风水宝地”。 如今越来越多的专家学者从大桥东岸来到大桥西岸,他们将技术与思想带到齐河,一粒粒“科技”的种子在这里生根、发芽。 齐河黄河大桥将两岸百姓的生活连接在一起,众多的村落在这里形成,在这里发展。桥与水,桥与城,桥与人......这座大桥是科技与人文的见证,它势必会疏通齐河外联内通的黄金通道,带动对外开放的大门越开越大。

资金

大桥工程由山东省发展和改革委员会以“鲁发改能交〔2013〕1087号”文件批准建设,业主为山东省齐河县交通运输局,建设资金来源和出资比例为:地方自筹37%,银行贷款63%[1],预计项目总投资为10.79亿元人民币[3]。大桥建设过程中,曾先后获得了3,500万元“2015年山东省区域战略推进专项资金”、1.5亿元“2015年国家专项建设基金”等政府资金扶持[4]

设计 

桥梁全长2,288公尺(7,507英尺),桥跨布置为:23×30+(40+175+410+175+40)+25×30米,主桥为双塔双索面钢混组合梁斜张桥,长度840公尺(2,756英尺),主跨410公尺(1,345英尺);引桥为连续箱梁桥,长度1,440公尺(4,724英尺)。采用双向六车道一级公路技术标准(兼顾城市道路功能),预留轻轨电车通道[3],设计速度80公里/小时,路基标准宽度为35公尺(115英尺),桥梁宽度34.5公尺(113英尺)(不含布索区)。桥梁设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级;设计洪水频率为1/300;地震动峰值加速度为0.05g;地震基本烈度为Ⅵ度;黄河航道等级为限制性Ⅳ级航道[1]

主桥采用H型桥塔,齐河侧塔高138公尺(453英尺),济南侧塔高133.5公尺(438英尺),两侧分别设置32对钢斜拉索[3],共重1,441.594,由柳州欧维姆机械股份有限公司负责制造。

主桥钢梁总长840公尺(2,756英尺),共分为71个梁段,每节钢箱梁长22公尺(72英尺),重120吨[5]。主梁由边钢箱、横梁、小纵梁通过拼接板及高强度螺栓连接形成钢构架,在其上架设预制桥面板,现浇混凝土湿接缝,与钢梁上的剪力形成整体,组成钢-混组合梁体系。主梁上缘全宽35.5米,下缘全宽35.56米,桥面板设2%的双向横坡[6]

齐河黄河大桥
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建设历程

  • 2013年3月18日,国家发改委批复同意齐河县建设济齐黄河公路大桥。[7]
  • 2013年8月,大桥可行性研究报告通过了山东省工程咨询院组织的专家评审。[8]
  • 2013年10月10日,齐河县交通运输局正式公示该工程的勘察设计招标结果。
  • 2014年7月9日,齐河县交通运输局正式公示该工程的施工招标结果。
  • 2014年8月16日,大桥项目施工签约仪式正式举行。[9]
  • 2014年12月21日,济齐黄河公路大桥项目正式开工建设。[2]
  • 2016年3月8日,大桥首节钢箱梁架设完成,上部结构施工阶段正式开始。[6]
  • 2016年8月17日,南主塔封顶。[10]
  • 2017年3月26日,主桥合龙[11]
  • 2017年5月24日,桥名“齐河黄河大桥”正式安装至桥塔横梁。
  • 2018年5月16日,齐河黄河大桥正式通车。

参考文献

  1. 1.0 1.1 1.2 山东省齐河县交通运输局. 济齐黄河公路大桥工程施工招标公告. 山东省交通运输厅. 2014-05-13. (原始内容存档于2017-04-04). 
  2. 2.0 2.1 刘飞跃. 济齐黄河大桥索塔英姿乍现. 齐鲁晚报. 2015-11-03. 
  3. 3.0 3.1 3.2 韩超. 济齐黄河公路大桥进入全线施工阶段. 德州日报. 2015-10-22 [2016-05-04]. (原始内容存档于2016-06-30). 
  4. 马宗先 卢锟 董明. 齐河济齐黄河公路大桥项目再获1.5亿元国家资金扶持. 齐鲁网. 2015-12-15. 
  5. 李立群 王伟. 济南济齐黄河公路大桥进入桥面施工 2017年通车. 齐鲁网. 2016-03-14. 
  6. 6.0 6.1 常魁星 第五明辉 梁小刚. 济齐黄河公路大桥首节钢箱梁架设成功. 人民铁道网. 2016-03-09. 
  7. 郑军 孟翠. 济齐黄河公路大桥获批建设 全长约3.9公里. 德州新闻网. 2013-03-28. 
  8. 祁迪. 济齐黄河公路大桥通过评审 即将进入正式实施阶段. 德州新闻网. 2013-08-13. 
  9. 刘振. 济齐黄河公路大桥将进入动工阶段 全长约3.9公里. 齐鲁晚报. 2014-08-18. 
  10. 李康 梁小刚. 中铁一局济齐黄河公路大桥130米高主塔封顶. 人民铁道网. 2016-08-18. 
  11. 刘磊. 济齐黄河大桥主桥顺利合龙. 德州新闻网. 2017-03-31 [2017-04-04]. (原始内容存档于2017-04-05).