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發展和改革委員會作為政府的組成部門,是綜合研究擬訂經濟和社會發展政策,進行總量平衡,指導總體經濟體制改革的宏觀調控部門。

簡介

發改委的主要職責是擬訂並組織實施國民經濟和社會發展戰略、發展規劃;研究分析國內外經濟形勢和發展情況,進行宏觀經濟的預測、預警;匯總和分析財政、金融等方面的情況,參與制定財政政策和貨幣政策,擬訂並組織實施產業政策和價格政策;研究經濟體制改革和對外開放的重大問題,組織擬訂綜合性經濟體制改革方案等,其職能涵蓋固定資產投資、產業結構、區域經濟發展、國內外市場狀況,使經濟和社會協調發展,推進可持續發展戰略,促進就業,調整收入分配,制定相應的行政法規和規章等。 [1]

國家發展改革委召開第十次鐵路建設項目前期工作協商會議

為深入貫徹黨中央、國務院決策部署,全面總結2020年和「十三五」時期鐵路發展成效,準確把握新時期鐵路高質量發展的目標要求,做好「十四五」及2021年鐵路規劃建設工作,4月20日,國家發展改革委召開第十次鐵路建設項目前期工作協商會議,委黨組成員、副主任胡祖才同志出席會議並講話,國鐵集團郭竹學副總經理出席會議。會議聽取了2020年及「十三五」鐵路建設總體情況和2021年重大項目前期工作的匯報,對「十四五」鐵路規劃建設工作及2021年鐵路項目前期工作進行了安排部署。

會議認為,2020年,面對嚴峻複雜的國際形勢、艱巨繁重的國內改革發展穩定任務,特別是面對新冠肺炎疫情的嚴重衝擊,鐵路率先推動重大建設項目復工復產,全年完成固定資產投資7819億元,新增營業里程4933公里。「十三五」累計完成固定資產投資4萬億元,到「十三五」末,鐵路營業里程14.6萬公里,其中高鐵3.8萬公里。總體來看,經過多年發展,我國鐵路已基本形成大規模網絡優勢、總體充裕的運輸能力和先進適用的裝備體系。

會議指出,「十四五」時期,鐵路發展面臨着一系列新形勢和新要求,要準確把握新時期鐵路高質量發展的目標要求,深入貫徹「十四五」規劃《綱要》精神,全面落實《關於進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》要求,統籌規劃布局銜接、提升整體質量效益,科學合理制定標準、規範有序推進建設,深化鐵路改革創新、實現健康可持續發展。

會議強調,2021年要聚焦「十四五」規劃目標任務,突出重點、補齊短板,持續完善鐵路基礎設施網絡,更加突出重點區域和重點領域鐵路建設,精準補齊制約綜合運輸效率提升的短板弱項。

會議要求,有關部門、地方和單位要高質量做好項目前期工作,加強協同、強化聯動,提升前期工作質量和效率、落實資金保障,壓實責任、狠抓落實,實現鐵路建設在「十四五」的良好開局,以優異成績慶祝建黨一百周年。

財政部、自然資源部、生態環境部、水利部、林草局、鐵路局、國鐵集團等部門和單位有關負責同志,委內基礎司、投資司、財金司負責同志,各省(區、市)和新疆生產建設兵團發展改革委參加會議。 [2]

參考文獻