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菲律宾海号航空母舰(USS Philippine Sea CV-47)是一艘隶属于美国海军的航空母舰,为埃塞克斯级航空母舰的24号舰,在非官方上亦是长舰体埃塞克斯级的14号舰。按舷号次序,她是最后一艘埃塞克斯级;而按建造日期则是福吉谷号。她是美军第一艘以菲律宾海为名的军舰,以纪念菲律宾海海战[1]。舰名原为莱特(Wright),纪念莱特兄弟,在建造中途更改。

菲律宾海号在第二次世界大战期间建造,但在战后下水。她是第二艘参与朝鲜战争的美军大型航空母舰,并进行了三次朝鲜战争巡航,期间被重编为攻击航母,舷号改为CVA-47。朝鲜战争后菲律宾海号留在太平洋舰队,于1955年改为反潜航母(CVS-47)。1958年菲律宾海号退役。1959年菲律宾海号被重编为飞机运输舰,舷号改为AVT-11,继续在后备舰队待命。1969年菲律宾海号除籍,并于1971年出售拆解。

菲律宾海号未有进行SCB-27及SCB-125改建,故其仍有建成时的开放式舰艏,亦未有斜角飞行甲板。

建造与早年服役

菲律宾海号于1944年8月19日开始建造,离菲律宾海海战两个月。1945年2月13日,海军将舰名由莱特改为菲律宾海。1945年8月15日,日本投降,而菲律宾海号则在9月5日下水。1946年5月11日,菲律宾海号服役,在6月13日前往罗德岛州训练水兵。由于战后兵员陆续退伍,菲律宾海号大部分时间均停泊在罗德岛州,未有任务。9月23日至27日,菲律宾海号在近岸试航,然后搭载航空团。9月30日菲律宾海号离开罗德岛州作适航测试,同时训练航空团。菲律宾海号先前往诺福克海军基地,再于12日到加勒比海,于11月29日返抵诺福克。

1947年1月2日,菲律宾海号参与跳高行动(Operation Highjump)[2],前往南极洲巡航,测试并训练军舰及人员于严寒下作战。8日菲律宾海号经巴拿马运河,再往南航行。24日菲律宾海号其他军舰会合。29日,两架R-4D由菲律宾海号起飞,前往小美洲基地(Little America)。多次策画美军探索南极的海军少将理查德·伯德(Richard Byrd),亦在其中一架R-4D上。这也是R-4D首次从航空母舰上起飞。次日菲律宾海号再派出四架R-4D到小美洲基地,然后返航。2月22日,菲律宾海号再渡过巴拿马运河,于27日返抵罗德岛州。

3月31日,菲律宾海号到关塔那摩湾适航测试,并训练航空团,于5月5日返抵罗德岛州。稍后菲律宾海号再两次前往古巴海域训练,于7月9日进入纽约船厂翻修。11月8日,菲律宾海号翻修完毕,稍后往来罗德岛州与诺福克训练。

1948年1月3日至2月4日,菲律宾海号则再到关塔那摩湾训练。20日菲律宾海号进行首次地中海巡航,途经法国、那不勒斯、阿尔及利亚及希腊,于6月26日返抵罗德岛州,并在29日进入波士顿船厂,修理弹射器。7月21日菲律宾海号完成修理,返回罗德岛州,并留在近岸训练。

10月22日,菲律宾海号前往北冰洋训练,于11月23日返抵罗德岛州,并准备再到地中海巡航。1949年1月4日,菲律宾海号与中途岛号一同前往地中海。朝鲜战争后期的第七舰队司令克拉克(Joseph J. Clark)在菲律宾海号上指挥。13日菲律宾海号抵达直布罗陀,接替返国的罗斯福号。稍后菲律宾海号分别在利比亚、希腊、塞浦路斯、意大利及奥兰等地训练,并与皇家海军的胜利号(HMS Triumph)一同演习。5月14日菲律宾海号再通过直布罗陀,由珊瑚海号接替。22日菲律宾海号返抵罗德岛州,随即到波士顿船厂翻修。翻修后菲律宾海号继续在大西洋训练。

1950年2月16日,菲律宾海号接获命令,预备转移到太平洋舰队,其大西洋舰队职务,由即将建成的奥里斯卡尼号接替。5月24日,菲律宾海号离开诺福克,在31日经巴拿马运河,于6月10日抵达新母港圣地亚哥,并预备于10月1日接替在西太平洋执勤的福吉谷号。

视频

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参考文献