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江珠高速公路 圖片來自itsfun

江珠高速公路，原属于独立的广东省高速公路，后广东省交通厅对该高速作出调整，现为广佛江珠高速公路的重要组成部分。粤高速编号：S47。經過江门市江海区、新會区和珠海市斗门区三個地方。

介紹

北起江门滘頭街道四村里，與江番高速公路、中江高速公路、江鹤高速公路、西部沿海高速公路及珠三角地區環線高速公路連接，終點為斗门白蕉，與珠海大道連接，終於鶴洲南互通與珠三角環線高速公路互通。全程53.28公里，雙向六車道，設計行車速度為每小時120公里。

工程於2003年8月動工，2007年5月16日通車。

江门市

江门市（官方音譯：Jiangmen，传统外文：Kongmoon、Kongmun、Kiangmoon），又称四邑、五邑，简称邑，是中华人民共和国广东省下辖的地级市，位于广东省南部，是粵港澳大灣區城市群之一。市境东邻珠海市、中山市，北界佛山市，西北临云浮市，西接阳江市，南滨南海。地处珠江三角洲西部潭江谷地和低山丘陵区，粤港澳大灣區西岸，属于珠中江都市圈，天露山绵亘西北部。潭江横贯市境，往东流入崖门水道出海，西江纵贯市境东缘，沿海有川山群岛等岛屿。全市总面积9,504平方公里，人口479.80万，市人民政府驻蓬江区。江门是著名侨乡，旅外侨胞达280多万人，分佈在世界107個國家和地區，有“中国第一侨乡”之称。

名称

名字缘由

江门市区因地处西江与其支流蓬江的会合处，江南的烟墩山和江北的蓬莱山对峙如门，故名江门。

历史

秦汉时期

秦、汉时江门为番禺县地。（ 《 廣東省廣州市佛山地區韶關地區沿革地理》壹書認為屬四會縣地，姑且抄錄於此）

三国时期至民国前

三国后至民国前为新会县地。明、清时期，新会县属下的江門鎮逐渐兴起，逐渐成为珠江三角洲的一个贸易中心，西江中下游一带的商品多在此地集散。清光绪二十八年（1902年）9月5日，根据《中英续议通商行船条约》开放为通商口岸。1904年，江门设立海关，成为中国沿海重要的对外通商口岸。

中华民国时期

1925年，江门定为省辖市。1931年撤销市建制，复归新会县辖。民国时与南海县佛山镇，增城县新塘镇，东莞县石龙镇并称为广东四大镇。当时的江门商业极为发达，在现在市区长堤，仓后路，太平路附近存有超过三公里的骑楼街。其时富商在市区以及附近白沙乡的东海里，江右里，迦南里等建有大量富有西洋风格的住宅。

中华人民共和国建立至今

1951年1月12日从新会县析置江门市并改为省辖市，之后先后由粤中行署、肇庆专区、佛山专区管辖，此時為新会县辖江门市。1983年市管县新体制实行，江门被定为省辖地级市，下辖新会，台山，鹤山，恩平，开平，阳江，阳春共七个县。1988年，阳江和阳春独立建市，其余县亦相继升为县级市。当时，江门市行政上指代江门市蓬江区、江海区以及下属的五个县级市。建国后政府在江门投资建立门类齐全的工业体系，著名的企业有曾经是亚洲第二大糖厂的江门甘蔗化工厂(現稱江門甘化集團)，江门柴油机厂，江门造纸厂，江门船厂，江门電池廠等等，此时江门的工业产值跃居广东第三位。

2002年9月，撤销县级新会市设立江门市新会区，新会区辖原县级新会市的会城镇、大泽镇、司前镇、沙堆镇、古井镇、三江镇、崖门镇、双水镇、罗坑镇、大鳌镇、睦洲镇，区人民政府驻会城镇，将原县级新会市的棠下镇、荷塘镇、杜阮镇划归江门市蓬江区管辖。如今当地人观念上的江门狭义上仅仅是指蓬江区、江海区，广义上则是指包含新会区，台山，鹤山，恩平，开平在内的江门市。

2013年7月，该地曾爆发反核事件。