新杉田車站查看源代码讨论查看历史
新杉田車站(日语:新杉田駅/しんすぎたえき Shin-sugita eki)是一個位於神奈川縣橫濱市磯子區新杉田町 ,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、橫濱海岸線的鐵路車站。
停靠路線
此站有JR東日本的根岸線與橫濱海岸線的金澤海岸線停靠,是兩線轉乘站。此站也是金澤海岸線唯一位於金澤區以外的車站。
依據JR東日本特定都區市內制度,本站屬於「橫濱市內」。另外,金澤海岸線車站編號為「1」。
附近有京濱急行電鐵(京急本線)的杉田站。
歷史
- 1970年(昭和45年)3月17日:日本國鐵根岸線磯子-洋光台開通,本站開業。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,由JR東日本接手經營。
- 1989年(平成元年)
- 7月5日:橫濱新都市交通金澤海岸線通車,路線由新杉田一路延伸至終點站金澤八景車站為止。
- 車站大樓「アルカード新杉田」開業。
- 1998年(平成10年):導入發車音樂。車站大樓翻修。
- 2000年(平成12年):JR月台設置電梯。月台磯子方向增設頂棚。
- 2001年(平成13年)11月18日:JR東日本啟用IC卡「Suica」。
- 2006年(平成18年)12月12日:JR站區開始進行電動手扶梯裝設工程。
- 2007年(平成19年)
- 6月12日:JR電扶梯月台啟用。
- 7月:第二次車站大樓翻修。
- 2013年(平成25年)10月1日:橫濱新都市交通更名為「橫濱海岸線」。
- 2019年(令和元年)6月1日:晚上8時15分(UTC+9),一列在本站金澤海岸線發車的電車突然往反方向移動,撞上止衝擋,造成20多人輕重傷[1]。
車站構造
根岸線高架線在本站大略呈西北東南走向,之後轉向南方。JR車站東北側是橫濱海岸線車站,橫濱海岸線高架從本站往東南方向延伸。
JR東日本
JR 新杉田站 |
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圖片來自Sumitomo Realty & Development 站體類型 高架車站 月台配置 2面2線 啟用日期 1970年(昭和45年)3月17日
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站房在高架下方,有階梯通往兩月台。2007年(平成19年)6月12日增設電扶梯。
本站屬業務委託站(委託JR東日本車站服務 ),設有綠色窗口、自動驗票閘門、自動售票機。付費區外有商店「NewDays」新杉田1號店。過去付費區內曾有商店,並有立食蕎麥麵店在剪票口旁。
廁所設於閘內,併設多功能廁所。
付費區外、根岸線高架下是車站大樓「Beans新杉田」,從此往東北方向是東口,往西南方向是西口。
月台從東口側起為1號線。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | 根岸線 | 下行 | 洋光台、大船方向 | |
2 | 上行 | 磯子、橫濱、東京、大宮方向 | 直通 京濱東北線 | |
橫濱線 | - | 新橫濱、町田、八王子方向 | 只限早晩運行 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 )
橫濱海岸線
港灣式月台1面2線的高架車站,設有月台閘門。車站編號是1。月台北側起是1號月台、2號月台,兩方向的月台都處理金澤八景方向開出的列車的下車客,之後折返金澤八景方向開出。
月台西側為站房。站房內有自動驗票閘門、自動售票機與售票櫃台,付費區外有郵貯銀行ATM與京急Station Commerce 營運的商店。
廁所位於付費區內。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2 | 海岸線 | 八景島、金澤八景方向 |
車站周邊
根岸線東側是填海造陸所形成的工業區,包含了IHI橫濱工場、東芝橫濱事業所、KATO HICOM 本社、日本飛行機 本社等。根岸站附近起與根岸線並行的首都高速灣岸線、國道357號也從本站與根岸線分離,繼續沿著金澤海岸線南下。
車站西南側的國道16號旁是古老的街區。2004年(平成16年)9月29日西口產業道路對向的公寓附設大型商業設施「La Vista新杉田 」完工,並藉由新杉田步道橋直通車站西口。
京濱急行電鐵(京急本線)杉田站位於車站西方約400公尺處。2008年3月15日起開放JR新杉田站、京急杉田站的定期券連絡運輸 。
周邊的其他主要設施還有新杉田地域Care Plaza、地球類比器中心等。
- La Vista新杉田
- 橫濱市行政服務櫃台新杉田
- 新杉田公園
- 磯子運動中心
- 橫濱市南部地域療育中心
- 磯子·金澤海岸住宅公園
巴士路線
新杉田站前(巴士總站)
新杉田站前(產業道路旁)
- 橫濱交通開發
- 〔61〕磯子站前
聖天橋(國道16號)※步行約5分
相鄰車站
- 橫濱海岸線
- 金澤海岸線
- 新杉田(1)-南部市場(2)
視頻
參考資料
- ↑ 電車が逆走事故 約20人けが 横浜シーサイドライン,横浜シーサイドライン,2019-06-01