吉滨车站 (岩手县)查看源代码讨论查看历史
吉滨车站,(日语:吉浜駅/よしはまえき/Yoshihama eki),是隶属于三陆铁道的谷湾线车站之一[1] [2] 。
简介
吉滨车站 ,位于日本岩手县大船渡市三陆町吉滨,于1973年(昭和48年)7月1日启用。
现时吉滨站为无人车站,车站大楼外墙在东日本大震灾暂停服务下,由雀巢日本 (奇巧巧克力)赞助“Kitto,永久的项目”,涂上了樱花图案。(田野畑站也有相近的模样。)
车站的[世界语]]昵称为“吉滨鲍鱼之海”。名称取自古老知名高级食材,当地特产鲍鱼“吉滨鲍”。
其他
- 在2013年(平成25年)3月17日东京电视网节目“志村けんと行く!勝手にドッキリ感動旅!”企划缘份下。志村健(漂流者)在4月3日车站重开时候,担任了临时站长[3]。此站设置了与志村穿著站长服的相同大小纸板人,以及设置“志村箱”建议箱[4][5]。
车站构造
车站大楼内设有“吉品中心”、大船渡市出张所和集会场。另外站内设有售票处遗迹。
使用状况
上车人次统计,在2017年度平均每日16人次。
车站周边
- 大船渡市立吉滨小学
- 大船渡市立吉滨中学
- 吉滨儿童园
- 大船渡市政厅 吉滨地域振兴出张所
- 岩手县道250号吉滨上荒川线
- 国道45号
- 吉滨邮局
- JA银行 大船渡吉滨
- 三陆自动车道吉滨交汇处
相邻车站
历史
- 1973年(昭和48年)7月1日:日本国有铁道盛线车站启用[7]。
- 1984年(昭和59年)4月1日:车站由三陆铁道接管。成为南谷湾线车站[7]。同时此站至釜石站之间开通。
- 2011年(平成23年)3月11日:发生2011年日本东北地方太平洋近海地震(东北地方太平洋近海地震 东日本大震灾),使南谷湾线全线暂停营业。
- 2011年(平成23年)6月24日:在发生东日本311大地震时期,此站至唐丹站之间,于锹台隧道内停止的36-100形柴油列车 进行检查后,从隧道内驶出前往此站[8]。
- 2013年(平成25年)4月3日:南谷湾线盛至此站之间重开,此站重开[8][9]。
- 2014年(平成26年)4月5日:此站至釜石站之间重开[8][9][10]。
- 2019年(平成31年)3月23日:东日本旅客铁道釜石至宫古之间由三陆铁道接管,此站成为谷湾线车站[11]。
外部连结
- 车站·周边资讯【吉滨站】 (日语):三陆铁道
参考文献
- ↑ 吉滨站(岩手县),万维百科
- ↑ 从吉滨(岩手县)前往相见之路线,NAVITIME Transit
- ↑ 志村けんが岩手県吉浜駅の非常勤駅长に就任、三陆铁道と縁. 喜剧Natalie. Natalie . 2013-04-04 [2020-03-31]. (原始内容存档于2021-01-28).
- ↑ 非常勤駅长の三铁が追悼 志村けんさん死去で. 产経フォト. 产経デジタル. 2020-03-30 [2020-09-09]. (原始内容存档于2021-01-29) (日语).
- ↑ 志村さん もう一度笑わせて 三铁非常勤駅长、被灾地に元気. 岩手日报. 2020-03-31 [2020-09-09]. (原始内容存档于2021-01-28) (日语).
- ↑ 志村さん献花台に来访者続々 三铁・吉浜駅に设置. 岩手日报. 2020-04-01 [2020-09-09]. (原始内容存档于2021-01-28) (日语).
- ↑ 7.0 7.1 日本铁道建设公団30年略史. 交通新闻 (交通新闻社). 1993-03-23: 8 (日语).
- ↑ 8.0 8.1 8.2 三陆铁道南リアス线 26年4月までに全线复旧へ 今年が正念场に. 东海新报. 2012-01-01 [2012-01-30]. (原始内容存档于2012-01-04).
- ↑ 9.0 9.1 三陆铁道南リアス线盛~吉浜间运転再开のお知らせ. 三陆铁道. 2013-02-15 [2013-02-16]. (原始内容存档于2013-03-02) (日语).
- ↑ 三铁が4月全线再开 南リアス线5日、北リアス线6日. 岩手日报. 2014-01-02 [2014-01-11]. (原始内容存档于2014-01-03) (日语).
- ↑ 三陆铁道、つながって“リアス线”诞生 津波被灾の区间复活 久慈-盛163キロ. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).