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東漢銅奔馬

原圖鏈接來自國學網 的圖片

十大國寶文物（之一）

朝代 ： 東漢 身高 ： 34.5厘米 身長 ： 45厘米 寬度  ： 13厘米 重量 ： 7.15千克

馬踏飛燕是東漢銅奔馬的別稱之一，其次還有叫馬超龍雀、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌雲奔馬等，為東漢青銅器，1969年10月出土於甘肅省武威市雷台漢墓，形象矯健俊美，別具風姿。

馬昂首嘶鳴，軀幹壯實而四肢修長，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕。

現藏於甘肅省博物館，國寶級文物。

東漢銅奔馬在1983年10月被國家旅遊局確定為中國旅遊標誌，1986年被定為國寶級文物，2002年1月被列入《首批禁止出國（境） 展覽文物目錄》。

2018年12月12日，中國旅遊徽標交接儀式在「銅奔馬」出土地甘肅省武威市舉行，35年前從這裡走出的中國旅遊標誌「銅奔馬」徽標如今重回故里。

發掘出土

甘肅雷台

位於甘肅武威城區北關中路，占地面積12.4萬平方米，距今已經有1700多年的歷史。據史料記載，雷台為前涼（301年～375年）國王張茂所築靈鈞台。《資冶通鑑》中記載：為東晉元帝大興四年（公元321年）始築「周輪八十餘堵，基高九仞」。現雷台保存基本完好，長106米、寬60米、高8.5米。台上有明清時期的古建築群雷祖殿、三星斗姆殿等十座，其建築雄偉、規模宏大。

1969年在雷台下發現一處東漢晚期（186年～219年）的大型磚石墓葬，墓道長19.34米，墓室分前、中、後三室及左右耳室各三處，出土有金、銀、銅、鐵、玉、骨、石、陶器等文物231件，在出土文物中最突出的是鑄造精緻的99件銅車馬儀仗俑，藝術價值最高的是一匹銅奔馬。

1969年，正是備戰備荒的年代。9月初，武威縣新鮮人民公社新鮮大隊第十三生產隊的村民正在挖防空洞。9月10日，揮舞着钁頭的村民，挖到了堅硬的石頭，村民將浮土層刨開後，發現是一塊磚頭。隨即發現了磚頭砌的牆體。於是村民們將磚拆開，發現是一個墓室。

大隊的幹部知道了這個消息後。他們帶着馬燈、武器由地道進入墓室，進行查看。這時發現，這是一個古代的墓葬。一些墓室中，放着銅馬銅車，這些銅車馬並不是很高。很快，墓葬中的各種殉葬品被送到了大隊部。當時，發現墓內有銅車馬和其它文物就讓生產隊會計負責，用麻袋將這批文物搬運到生產隊的庫房保管，隊幹部們還列出了一個入庫文物清單。

儘管如此，村民還是採取了封鎖消息的做法。儘管強調保密，但消息還是傳到了公社裡。新鮮公社書記對此非常重視，他以視察防空洞為由，來到生產隊。提出了一個明確說法，出土的古文物，不能變賣，更不能毀壞，要給上級政府反映。至此，這個消息才被上報。

漢墓文物

雷台漢墓出土銅車馬武士儀仗俑和一件罕見的銅奔馬，在甘肅省以往的考古發掘中，實屬少見，說明這是一座非常重要的墓葬。後來，武威的文物工作者黨壽山先生親自用架子車，將文物搬運到武威文廟大殿保管起來。到11月和12月間，雷台漢墓中出土的文物先後兩次被調到了省上。不過此時人們並沒有真正認識到銅奔馬的價值。

真正認識銅奔馬價值的是郭沫若，他是銅奔馬的伯樂。當郭沫若第一眼看到銅奔馬時，就對銅奔馬的造型讚嘆不已，認為它既有風馳電掣之勢，又符合力學平衡原理，無疑是一件稀世珍寶。據親歷者說，當時，讓郭老大加讚賞的兩件國寶是唐代金銀棺和東漢銅奔馬，並且說「這兩件拿到北京可以引起轟動。你們好好宣傳，我回去也給你們宣傳宣傳。」後來，銅奔馬在北京的展覽上才一鳴驚人。

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  銅車馬儀仗俑原圖鏈接來自搜狐 的圖片]

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創作技巧

東漢銅奔馬在創作上運用了高度寫實的手法。中國在先秦時代，雕塑尤其是純粹的塑作品不是藝術的大宗。青銅器雕塑主要以擬形器或局部裝飾存在。

在造型方法上，與青銅器紋飾樣也是裝飾性強，寫實性差。在這一點上與古希臘、羅馬雕塑造型方法是截然不同的。但到了秦漢時代，塑不僅多起來，而且在藝術手法上走向了寫實的高峰，不僅體量巨大，而且深入細微，如秦陵出土的兵馬俑以及銅車馬就是這樣的。

漢代塑雖然不如秦代的高大與細緻，但仍然保持了相當的寫實性，相比秦代雕塑的靜穆，更多了些運動感。東漢銅奔馬也是如此，比例勻稱，造型精準，雖然沒有過多細節的刻畫，卻概括性地傳達出其基本形體與動勢。

文物鑑賞

關於此馬的名稱，其定名為東漢銅奔馬，這也是被認可的名稱，除此以外還有馬踏龍雀、飛燕騮、紫燕騮、天馬、馬神天駟、馬踏飛燕等說法。對於一件藝術品的命名有這麼多的說法，這在藝術史中絕無僅有，可見其在藝術史上的巨大影響力。在馬足下加鳥形底座的做法是此雕塑的一種創新。

構思之精巧

合平力學原理

足下加上鳥形底座以固定原圖鏈接來自搜狐 的圖片

它顯然是經過精心設計的，既合平力學原理，又使奔馬的輕盈和物體的穩定雙雙得到完美的解決，這正是它的高超之處。東漢銅奔馬是一件在三維空間中展開的有體積和重量的物件，而且動感強烈，呈三足騰空之勢，在其足下加上鳥形底座以固定，解決了這一現實問題。具體而言，鳥形底座平，與地面接觸面積大，鳥的頭、雙翅、尾呈現伸展狀，增大了穩定性，這道理正如三角支架。所有這些，使馬的重心通過足踏于飛燕背上而能保持平穩，構思之精巧無出其右。

其次，東漢銅奔馬用鳥形底座，在藝術上也是一種創造。

將底座的實用功能與藝術創造結合起來，這一大膽而又巧妙的做法，增添了作品的藝術效果。

運用現實主義與浪漫主義相結合的藝術手法，把奔馬和飛鳥絕妙地結合在一起，大膽地讓馬的右後蹄踏在一隻凌空飛翔的鳥身上。

這樣就襯托出馬的迅疾，使一匹靜止的銅馬活靈活現地呈現在人們面前。東漢銅奔馬身軀粗壯圓渾，但其動作輕盈，用一足將全身重量都放在了一隻小小的飛鳥身上，這顯然是經過了周密的計算。小鳥似乎正吃驚地回首而望，驚愕於同奔馬的不期而遇。簡直就是「揚鞭只共鳥爭飛」的真實再現。

東漢銅奔馬是東漢青銅藝術的精品之作，是一種程式化的創作模式，在形態上沿用了當時通行的奔馬的造型，並且在馬足下加上鳥形物以支撐穩定，這是一種創造。整體上看，東漢銅奔馬是漢代人勇武豪邁的氣概、昂揚向上的精神面貌的表現，反映了漢王朝的強大與富底。

2002年1月18日，國家文物局將東漢銅奔馬列入《首批禁止出國（境）展覽文物目錄》。為甘肅省博物館鎮館之寶。

按古代相馬經中所述的良馬的標準尺度來衡量銅奔馬，幾乎無一處不合尺度，故有人認為它不僅是傑出的藝術品，而且是相馬的法式。

重要展覽

1973年，東漢銅奔馬參加了古代歷史文物出國展，在英國和法國展出。

2014年02月17日，由國家文物局主辦、中國文物報社承辦的「奔馬迎春——中國馬文物」圖片展在河南博物院舉行，東漢銅奔馬在列。

社會評價

原上海市新聞學會副會長張林嵐《一張文集·卷六》：「飛馬超越龍雀的藝術意境和雕塑表現的濃郁民族風格，富有浪漫主義色彩。此馬出土，『一洗天下凡馬空』，先秦以來的馬俑為之黯然失色，畫家為之擱筆。」

中國作家協會會員胡楊《傳世國寶全檔案》：「這件鑄造於兩千年前的青銅駿馬，造型生動，比例準確，四肢所呈現出的動勢完全符合馬的動作習性，令中外許多考古學家與藝術家嘆為觀止。」

視頻

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